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国家级专精特新“重点小巨人”企业藤复来完成数千万C2轮融资,落地雷州智能装备与无废工厂研发基地

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03-06 02:15

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根据武汉蔚能电池资产公司的官方公众号公布蔚能公司 C 轮融资已经累计接近 20 亿元本次 C3 轮完成 10 亿融资除创始股东追加投资外本次 C 轮,蔚能公司引入海宁经开、海南澄迈、眉山东坡数家国有资本股东的基础上蔚能公司在C3轮融资中进一步引进合肥建投、合肥经开两家重要股东蔚能公司是目前市面上为数不多持有并管理运营电池资产的新型商业模式资产运营体系,在蔚来、乐道、萤火虫三个品牌用户的 BaaS 购车中起到了承接 BaaS 部分电池的承接方作用。作为新业态、新形态,蔚能公司也通过多种方式不断进入用户视野,让用户清晰的认识到“有人兜底的电池资产,是用户用车最好的底气”截止昨日,蔚能公司发稿公布本次 C3 轮融资详情时,蔚能公司目前,在运营电池资产规模已突破42GWh,服务用户总数量已超过55万人。#蔚来#
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蔚来又又又融到钱了。很多人总说蔚来亏了多少钱,但是蔚来的找钱能力更强,动不动又融到钱。9月10日,蔚来汽车公告,蔚来汽车再融资10亿美元。此次融资成功吸引了多家长线投资者参与,其中包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等地的知名投资机构。这已经是蔚来汽车今年的第二次公开融资计划。今年3月,蔚来汽车曾公告称,拟以每股29.46港元的价格配售股份,发行不超过1.1879亿股A类普通股,融资35亿港元。要知道,蔚来汽车现在正全力冲刺于今年第四季度实现扭亏。根据蔚来财报显示,蔚来汽车二季度净亏损环比收窄26%,但仍高达49.95亿元。在营收方面,蔚来汽车二季度表现有所好转,实现营收达190.1亿元,环比增长57.9%,同比增长9%。公司三季度交付指引为8.7万辆至9.1万辆,同比增长40.7%至47.1%;三季度营收指引为218.1亿元至228.8亿元,均创历史新高。今年9月2日在披露完二季报后,蔚来汽车董事长李斌宣布,公司将在第四季度实现盈亏平衡。现在在乐道L90还有蔚来ES8两款车加持下,蔚来让不少人重新看见了未来。现在的新势力销量排名,蔚来汽车8月销量超过3.1万辆,和小鹏汽车一起反超理想汽车。不过蔚来汽车的现金流量表却依然处于收缩中。本次融资后,又为蔚来汽车“补血”了一波。蔚来的好日子,或许真要来了。#蔚来##蔚来完成10亿美元股权增发融资##汽场全开#
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1. 根据武汉蔚能电池资产公司的官方公众号公布蔚能公司 C 轮融资已经累计接近 20 亿元本次 C3 轮完成 10 亿融资除创始股东追加投资外本次 C 轮,蔚能公司引入海宁经开、海南澄迈、眉山东坡数家国有资本股东的基础上蔚能公司在C3轮融资中进一步引进合肥建投、合肥经开两家重要股东蔚能公司是目前市面上为数不多持有并管理运营电池资产的新型商业模式资产运营体系,在蔚来、乐道、萤火虫三个品牌用户的 BaaS 购车中起到了承接 BaaS 部分电池的承接方作用。作为新业态、新形态,蔚能公司也通过多种方式不断进入用户视野,让用户清晰的认识到“有人兜底的电池资产,是用户用车最好的底气”截止昨日,蔚能公司发稿公布本次 C3 轮融资详情时,蔚能公司目前,在运营电池资产规模已突破42GWh,服务用户总数量已超过55万人。#蔚来#

2. 蔚来又又又融到钱了。很多人总说蔚来亏了多少钱,但是蔚来的找钱能力更强,动不动又融到钱。9月10日,蔚来汽车公告,蔚来汽车再融资10亿美元。此次融资成功吸引了多家长线投资者参与,其中包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等地的知名投资机构。这已经是蔚来汽车今年的第二次公开融资计划。今年3月,蔚来汽车曾公告称,拟以每股29.46港元的价格配售股份,发行不超过1.1879亿股A类普通股,融资35亿港元。要知道,蔚来汽车现在正全力冲刺于今年第四季度实现扭亏。根据蔚来财报显示,蔚来汽车二季度净亏损环比收窄26%,但仍高达49.95亿元。在营收方面,蔚来汽车二季度表现有所好转,实现营收达190.1亿元,环比增长57.9%,同比增长9%。公司三季度交付指引为8.7万辆至9.1万辆,同比增长40.7%至47.1%;三季度营收指引为218.1亿元至228.8亿元,均创历史新高。今年9月2日在披露完二季报后,蔚来汽车董事长李斌宣布,公司将在第四季度实现盈亏平衡。现在在乐道L90还有蔚来ES8两款车加持下,蔚来让不少人重新看见了未来。现在的新势力销量排名,蔚来汽车8月销量超过3.1万辆,和小鹏汽车一起反超理想汽车。不过蔚来汽车的现金流量表却依然处于收缩中。本次融资后,又为蔚来汽车“补血”了一波。蔚来的好日子,或许真要来了。#蔚来##蔚来完成10亿美元股权增发融资##汽场全开#

3. 蔚能宣布完成C3轮股权融资,本轮融资金额为10亿元,截至目前蔚能C轮累计融资金额达近20亿元。在创始股东追加投资,引入海宁经开、海南澄迈、眉山东坡数家国有资本股东的基础上,公司在C3轮融资中进一步引进合肥建投、合肥经开两家重要股东。截至目前,蔚能在运营电池资产规模已突破42GWh,服务用户总数量已超过55万人。#蔚来##蔚来换电站##新能源汽车#

4. 【蔚能完成 10 亿元 C3 轮融资】蔚能宣布完成 C3 轮股权融资,融资金额 10 亿元,截至目前 C 轮累计融资近 20 亿元。C3 轮融资在创始股东追加投资、引入多家国有资本股东基础上,又引进合肥建投、合肥经开两家重要股东。融资资金将用于电池资产管理相关业务投放、技术研发、资源循环等领域,提升服务水平,增强公司实力,加速科研成果产业化落地。

5. 蔚来第100万台量产车下线捐赠量子科技领域支持前沿创新2026年1月6日,蔚来第100万台量产车在安徽合肥先进制造新桥二工厂正式下线,达成品牌发展历程中的关键里程碑。这台具有纪念意义的量产车为星辰绿蔚来全新ES8,蔚来将其无偿捐赠给安徽墨子量子科技基金会,专项用于保障量子科技领域优秀专家的出行需求,中国科学院院士潘建伟亲临仪式现场,代表领域专家接收车辆。仪式上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布,品牌正式迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。未来蔚来将聚焦三大核心方向:一是持续投入12全栈技术研发,稳固技术与产品领先优势;二是加码基础设施建设,剑指2030年充换电站均突破一万座的目标,深化三品牌协同布局,保持每年40%-50%的销量增长;三是深耕中国市场的同时,以稳健高效的策略拓展全球版图。与此同时,蔚来推出ET9百万纪念限量版,致敬各领域创新引领者;并与奇瑞汽车、江淮汽车签署产业协同创新平台框架协议,携手龙迅半导体推进车芯协同产业化项目,助力安徽汽车产业生态开放共赢。#大v聊车##蔚来##蔚来全新es8#

6. #蔚来完成10亿美元股权增发融资# 斌哥的融资能力,还是太强大了!不过,融资的必然就是股权的进一步稀释,这次大概稀释10%左右,发行1.818亿股A类普通股,募集10亿美元左右资金。蔚来一直在争取年内盈利,四季度很关键!好在,今年的新品都很给力,蔚来ES8、乐道L90势头都很好!

7. 为绿电存储而头疼的欧洲,为啥把目光投向了中国? #新能源汽车 #绿电储能 #蔚来换电

8. #蔚来宣布新一轮融资开启#单论融资的能力,蔚来在圈子里的位置大家都知道的吧蔚来集团宣布拟公开发行不超过181,818,190股本公司A类普通股,公开增发新股募集的资金将用于智能电动汽车核心技术研发、开发旗下品牌的未来技术平台及车型、扩大充换电网络以及进一步强化公司资产负债表,增强公司资金实力Q4一定要盈利啊

9. 蔚来汽车公司宣布拟发行 1.818 亿股 A 类普通股,又增发了用于投资智能电动汽车核心技术的研发,开发其品牌的未来技术平台和车型,扩大其电池更换和充电网络。还有一个消息就是今天蔚来在新加坡交易所请求暂停交易。#蔚来宣布新一轮融资开启##蔚来汽车#

10. 晚点消息,蔚来芯片自研部门(公司注册实体为 “安徽神玑技术有限公司”)近期完成超 20 亿元首轮融资,投后估值近百亿元。合肥地方产业基金、蔚来资本、IDG 资本,以及一家上市半导体公司等机构参与本轮投资。后续轮次融资已同步开展。挺好,如果是真的,蔚来降本确实在一步步推进#蔚来##新能源汽车#

11. 传了好久,蔚来的神矶芯片终于又踏出了坚实的一步全世界首个5nm量产上车,超高的算力,交付15万颗,这些成绩是过去几年我们看到的。2026年,多家车企的自研芯片纷纷上车之后,蔚来神矶芯片这次又一次走在了前面:开始造血养家了以下官方信息:2月26日,蔚来宣布芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署,融资金额超22亿元人民币,投后估值近百亿。本轮融资汇集了合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等多家产业资本和行业头部机构。此次融资将有利于神玑公司持续地研发和推广高端、高竞争力的芯片产品,支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局#蔚来##新能源汽车#

12. 晚点消息,蔚来芯片自研部门近期完成超 20 亿元首轮融资,投后估值近百亿元。合肥地方产业基金、蔚来资本、IDG 资本,以及一家上市半导体公司等机构参与本轮投资。后续轮次融资已同步开展。蔚来称首颗智驾芯片神玑 NX9031 的实际算力约为英伟达 Orin-X 的 4 倍,目前该芯片主要搭载在蔚来 ET9、2025 款 ES6、EC6 以及全新 ES8 等车型上。如果融资消息为真,蔚来的资本压力将进一步降低。#42how##蔚来#

13. 【蔚来芯片子公司完成超22亿元融资】 2月26日,蔚来宣布旗下芯片公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署,融资金额超22亿元人民币,投后估值近百亿。 资金将主要用于高端车规芯片持续研发,支撑自动驾驶、具身智能等长期战略布局。 值得关注的是,全球首颗5nm车规芯片神玑NX9031自2024年投产以来,累计出货已超15万套,并覆盖蔚来品牌在售全系车型。 本轮融资后,神玑还将推出面向下一代智能驾驶的高性能芯片,并拓展至具身机器人、Agent推理等新兴场景。 车企自研芯片路径,再进一步。#蔚来##大v聊车#

14. 武汉蔚能电池资产管理有限公司获得 C 轮融资本次融资除蔚能创始股东追加外另引进海宁经开、海南澄迈两家国有资本纵观过往蔚能股东,其中身影不乏不少国资机构和著名产业基金蔚能的业务模式总结一句话就是:坏账比银行车贷还少业务 to B 打交道收款 to C 打交道(其实没有 to C 的交道要打,都是蔚来在对用户交流)简直太美了,不用和 to C 打交道就能把钱收回来哈哈#大v聊车#

15. #蔚来完成10亿美元股权增发融资#蔚来刚刚完成了10亿美元的增发融资。这次融资的投资方包括来自美国、英国、瑞士、挪威和亚洲等多个地区的知名投资机构,说明大家对蔚来的发展前景持续看好,也认可他们在智能电动汽车领域的投入和方向。这笔资金将主要研发智能电动车的核心技术、开发下一代技术平台和新车型、扩展充换电服务网络等。#阿远说车#

16. 不学华为,蔚来理想将造更大SUV,明年风口真的是MPV?

17. #蔚来##蔚来全新ES8##大v聊车#2026年1月18日,开启交付的第120天,第50000台蔚来ES8交付。这在40万以上价位段、大三排SUV实属罕见。国内汽车消费市场对于好车的正反馈真的强。对这辆车感兴趣的老板们,也可以看看我此前的动态体验:网页链接

18. 【#蔚来拟发行超1.8亿股##蔚来新一轮融资开启#】9月10日,@蔚来 集团宣布拟公开发行不超过1.818亿股本公司A类普通股。本次公开增发新股募集的资金将用于智能电动汽车核心技术研发、开发旗下品牌的未来技术平台及车型、扩大充换电网络以及进一步强化公司资产负债表,增强公司资金实力,为蔚来公司长期发展提供资金支持。各位网友,您怎么看?@东方财经 东方财经的微博视频

19. #蔚来再获10亿美元融资# 蔚来再获 10 亿美元融资!投资方来自全球多地,资金将用于技术研发、新车开发、充换电网络建设等。尽管美股股价当日下跌,但港股次日(9月11日)上涨。二季度财报显示蔚来财务承压,却坚持研发投入。销售端数据亮眼,8 月交付创新高。李斌目标四季度盈利,此次融资能否助力蔚来破局新能源赛道?

20. #差评说车# 没想到吧,蔚来又融到钱了!2月26日,蔚来宣布芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署,融资金额超22亿元人民币,投后估值近百亿。本轮融资汇集了合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等多家产业资本和行业头部机构。此次融资将有利于神玑公司持续地研发和推广高端、高竞争力的芯片产品,支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局。能把芯片业务单独拆分合资,蔚来这次走在了理想、小鹏前面,本身也反映了投资者对汽车芯片设计研发业务的看好程度。

21. 11.6亿美元,蔚来获注资

22. NWM 2.0味儿对了!蔚来重回行业前列? 错峰发一下NWM 2.0。视频略长,结论是,智驾不再是蔚来的短板,而且NT2的4 Orin优先更新,依旧是体现了蔚来这家公司自始至终的人文气质。 中长期看,蔚来NWM的优势,一个是早期的千T算力,一个是软(算法自研)硬(神玑芯片)能力。 后续可以把用户的限制算力租赁一下,费用节省和算力提升效果应该很棒。 #蔚来##蔚来智驾##蔚来世界模型全新版本发布# http://t.cn/AXq07g7M

23. 蔚来本次以港股每股43.36港元(对应美股5.57美元)的价格向全球投资机构发行A类普通股,募10亿美元融资金额与价格都比今年3月每股29.46港元的股价融资35亿港元要高很多了。资金用途:将用于智能电动汽车核心技术研发、开发旗下品牌的未来技术平台及车型、扩大充换电网络以及进一步强化公司资产负债表,增强公司资金实力,为蔚来公司长期发展提供资金支持。资金来源:“此次融资吸引包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等知名长线投资机构。本次交易的顺利完成,充分体现了资本市场对蔚来发展前景的认可。”如果四季度月销冲上5万,蔚来现金储备还真可能超400亿元#蔚来##电车财经#

24. 蔚来又拿到融资了蔚来宣布成功完成一笔11.6亿美元的融资,所筹资金将主要用于智能电动汽车核心技术的研发、新一代技术平台及车型的开发、充换电基础设施的扩展,以及进一步优化公司资产负债表,增强资金实力。#蔚来es8##蔚来es6#

25. 仅隔一周!蔚来获11.6亿美元融资

26. #蔚来全新 ES8##蔚来智慧安全# 全新ES8在银川进行媒体动态试驾期间,我们也专门搭了个主动安全科目的场地,邀请媒体朋友们体验。让我们来听听,媒体朋友们如何评价全新ES8的主动安全能力。蔚来的主动安全,在全链路功能数据闭环与群体智能的支持下,始终在持续进化。这里可以和大家先剧透一点,今年NIO Day上,我们会为大家展示蔚来AES的全新能力,相信是大家以前从没有看过的,会进一步丰富AES的应用场景,提升用户朋友们的安全,大家可以期待一下。 蔚来马麟的微博视频

27. 今天蔚能宣布累计完成了近 10 亿元 C 轮股权融资。在创始股东追加投资,引入海宁经开、海南澄迈两家股东的基础上,蔚能又进一步引进了眉山市东坡区国有资本股东。这就意味着蔚能的业务布局得到了进一步的资金和战略支持。#42how##新能源汽车##蔚来能源#

28. 武汉蔚能宣布完成C轮融资6.7亿人民币,本轮投资方为创始股东追加并引入海宁经开、海南澄迈两家国资股东;蔚能此前融资历程回顾:- 天使轮—2020年8月20日,6亿人民币,投资方:湖北科技投资集团、蔚来中国、国泰君安国际、宁德时代等;- A轮—2020年12月18日,数亿元人民币,投资方:湖北科投、中国太平、三峡公益基金会、蔚来资本、国泰君安国际、山东威达、宁德时代等;- B 轮—2021年8月16日,5.31 亿人民币,投资方:蔚来、Angel Prosperity、FutureX 天际资本、天堂硅谷、厦门国贸、武汉天堂硅谷等;- B+轮—2022年7月13日,金额未披露,投资方:正奇能科;截止目前蔚能运营电池资产规模已突破 30 GWh,服务用户超 40 万人。#新能源汽车#

29. #原小米高管王腾新公司获数千万元融资#没记错的话1月8日才宣布公司成立,这才过去几天,“今日宜休”就宣布完成总规模为数千万元的种子轮融资,投资方包括高瓴创投(GL Ventures)、智元机器人、喜临门、云九资本等,王腾不愧是有大帝之姿

30. 新一周的蔚来主动安全合集来了。从本周开始,我们会更全面地展示蔚来模型化架构主动安全功能,包括AEB、AES、RAEB等在真实场景中的表现。一方面,我们希望让大家看到,蔚来的主动安全功能如何在模型化能力的支持下,做到更精细、更广泛的场景覆盖,尽最大可能减少事故;另一方面,我们也想借这些真实的案例向行业呼吁,智能辅助驾驶的技术进步应当优先服务安全,让通过技术进步告别交通事故的一天早日到来。接下来,我会更多分享蔚来在安全方面的思考与实践,让大家更加信赖蔚来,欢迎大家多多交流。#蔚来智慧安全# 蔚来马麟的微博视频

31. 和大家分享一个消息,蔚来“Banyan 榕”智能系统将迎来第40个版本的升级,Banyan 3.3.0计划在1月28日也就是明天开启全量推送。此次升级涵盖智能辅助驾驶、智能座舱超60功能新增及体验优化。率先应用「世界模型+闭环强化学习」研发范式的智能辅助驾驶全新体验将和大家见面。#蔚来##蔚来世界模型#

32. 蔚来自研芯片公司最新消息:2026年2月26日,蔚来宣布旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署,融资金额超22亿元人民币,投后估值近百亿,投资方包括多家产业资本和行业头部机构。此次融资将有利于神玑公司持续研发和推广高端、高竞争力的芯片产品,支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局。这一轮融资之后,神玑技术有限公司正式进入资本市场的高度关注,并且让这一家公司有更多的技术储能。目前神玑 NX9301 芯片出货量超过 15 万套,成为当前汽车企业自研芯片的第一梯队。除了汽车架构之外,芯片还在具身机器人、Agent 等领域扩展更大使用范围。同时神玑也提供完整的解决方案。不得不说,蔚来确实在技术创新和技术研发上投入很大,并且迎来了技术的获利期。以前很多人说,蔚来每年投入那么大怎么怎么的,您别急,现在就给汽车以及技术行业带来技术上的进步。这点,值得表扬。#蔚来#

33. 【#蔚来芯片子公司获超20亿首轮融资##蔚来芯片子公司投后估值近百亿#】2月26日,据晚点LatePost,蔚来芯片自研部门(公司注册实体为“安徽神玑技术有限公司”)近期完成超20亿元首轮融资,投后估值近百亿元。 本轮融资汇集了合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等多家产业资本和行业头部机构。 据介绍,神玑NX9031芯片自2024年投产以来已累计出货超15万套,成功部署在蔚来品牌的全系车型上。 本轮融资之后,神玑公司还将推出面向下一代智能驾驶的超强性能芯片以及多款其他领域的芯片。 神玑公司前期订单主要来源于蔚来公司,同时也在积极拓展具身机器人、Agent推理等新兴业务,为AGI时代的各类客户提供完整的芯片和智能硬件解决方案。各位网友,您怎么看?(晚点LatePost)@东方财经

34. 武汉的蔚能电池资产有限公司,又完成了6.7亿元的C轮股权融资。这个公司是蔚来和宁德时代牵头,又和一些国资背景的投资公司出资,一起建立的。这公司的主要业务是换电,充电桩建立运营。记得蔚来说要第四季度盈利的,现在觉得靠卖车还是无法盈利,看下是否能够曲线盈利了。

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