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最高时速28公里的通勤搭子：骑上买了很多年的喜德盛山地老爷车
2026-04-17 10:09:02
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大家好，我是清风静入夜。今天和大家分享：最高时速28公里！骑上买了很多年的喜德盛山地老爷车，来一趟一个多小时的休闲养生骑行，并分享实用配件。
气温没有那么炎热了，正是骑行的好时候，骑上买了很多年的喜德盛山地老爷车，来一趟一个多小时的休闲养生骑行。想和大家分享一些比较好用的配件。
我觉得这一辆型号是喜德盛的英雄300，现在应该都没有卖的了。
轮径是27.5，21速。现在网上卖的大多是英雄300的升级版，配置上有升级。
多年前新车到手的时候。按照骑行初学者的看法给它加了一些配件。这么多年用下来，有些配件还是很有用的，和大家分享一下。
总共骑行了一小时05分钟路程，有16.4公里，平均速度是每小时14公里，最高时速28公里。
这个头盔是 Gub的。好像买的是100多吧。轻盈又略坚固。头盔后部可以调节松紧。
大红色的外表很是醒目。
还带一个帽檐。阳光很大的时候戴着它，可以起一点点的遮挡作用。
要是骑得够快，风还会从头盔的镂空处吹进来，很是不错。
看一下车的整体，可以看出很多配件都不是出厂的型号了。
这个前包是在网上又重新购买的。
只能放一些重量比较轻的东西。前段时间我把铁链自行车锁放在包里面，时间长了以后发现包中间的连接处已经被撕裂了。
这个车后座的架子简直是相当的实用。这是当时车到手以后挑选了好久，重点考虑了一个配件。
山地车到手以后。都对长途骑行看风景有着莫大的向往。前包和后包都希望配齐，还要坚固扎实，耐用，车后架就是必不可少的。当时花了100元左右。
就像虽然不一定会踏上江湖，但是降龙十八掌和九阴真经想收藏的一样会收藏。
这个车后架，和承重量只有20公斤左右的夹在坐板管子上的不同，它当时号称是可以承重60公斤。
在实际使用过程中相当的稳固，后面搭载一个100多斤的成年人完全没有问题。而且安装也不是非常的复杂，这是我非常满意的一个山地车配件。
自行车锁我选择的是铁链式的，它有它的优点，可以自由的弯曲伸展。
有时候外出骑行，在允许的情况下，可以把它锁在栏杆、树、柱子上。
也比较耐用。
这一个比较宽的坐垫，和原厂的比更加的柔软，有弹性，短途骑行非常的舒适，据说骑得时间太长，会磨大腿内侧，目前还没遇到这种情况。
座椅的中间还有一个洞，就是说起通风透气的作用，这个设计的角度颇为清奇。
安装也很简单，座椅下面有两个横梁可以调节前后上下，选到合适的位置。
上图的这个太阳能喇叭加路灯是比较有意思的一个配件。买到现在就刚开始试着插到电脑上，充了一下电，后来就没充过电了。
白天有太阳的时候，它就通过最上面的这个面板吸收太阳能，左侧的红光亮起，显示它正在转换。
一共有5种铃声可以选择。在安静的空间里面响起来非常的响亮，甚至刺耳，在路上按动的时候，足够几米范围的人听到。
它的按动开关有一个弹簧式的软线连接，可以安装在靠把手的附近，方便按到。
对了，它的路灯功能也还可以，一共有强光、弱光、闪烁光，三种档位可以调节。是个不错的配件。
这一个宽宽的橡胶车把手，是我换的第2套车把手，用起来还不错。
握起来有软有硬，有一定的摩擦力。握感比较舒适，安装比较稳固。
以前买的这个9块多的直筒状的车把手，用的时间长了以后，大夏天的就像橡皮泥一样了，掉渣渣，所以后来换了这个宽把手，目前用来感觉很不错。
当然直筒状的把手也有它的优点。
车轮径是27.5的。
当时不知道为什么碟刹盘有点歪了以后，还曾经在网上买过新的打算来更换。
结果不好安装，可能是型号也没买对。后来大力出奇迹，我用老虎钳子把原来的碟刹盘给掰平了。
车的前叉可以调节，可以固定起来也可以调成有行程的，在凹凸不平的乡间小路上，或者是减速板比较多的时候，调成软前叉还是很有减震作用的。
在一般的公路和平整地面上调成硬前叉，就会更加省力。
前轮处本来有个非常威猛的宽阔挡泥板，后来被掰掉了。可能是因为安装的时候，卡的也不是很稳固。
这个山地车脚撑支架，我买了两次。
第1次买的型号不对，安了很久，孔径孔距也不对，实在不好安上去，后来在网上找了好久才找到配对的，这些山地车的小配件，要是安装标准可以统一就好了。
在后挡泥板处还有一个按钮，按起来就可以亮红灯。
总体而言是一辆非常扎实耐用的山地车。
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