新手避坑指南:威麟R08 PRO柴油四驱正确用法,90%的故障这样就能避免
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05-01 08:15
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#胖哥汽车频道[超话]# 谁说皮卡只能干粗活?谁说皮卡必须颠到怀疑人生?奇瑞威麟R08第一个表示不服!今天,@杨子安同学 来到翁牛特沙漠实测现场,体验高角度冲沙、满载装沙等用车场景,它的表现如何?这台皮卡究竟还藏着哪些颠覆传统的“科技与狠活”?别猜了,正片马上揭晓! http://t.cn/AXUpIi1g http://t.cn/AXUpMzWi
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胖哥汽车频道 奇瑞威麟R08PRO上市,共2款车型,售价14.48万-16.98万元。作为一款主打“一车多用”的全球车型,威麟R08 PRO的核心亮点在于其将硬派越野能力与越级智能舒适配置相结合。外观上,它采用机甲风格设计,原厂即标配涉水喉、18英寸AT越野胎、加宽轮眉和金属侧踏板,省去了用户后期改装的麻烦。硬件方面,新车基于非承载式车身打造,搭载2.3T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱,匹配博格华纳分时四驱系统,并前后桥均配备差速锁。接近角34°、离去角29°、最小离地间隙230mm,还支持坦克掉头和蠕行模式,越野底子相当扎实。值得一提的是,它并未因硬派而牺牲体验。全系标配15.6英寸中控大屏、高通8155芯片、L2级驾驶辅助、540°全景影像以及大面积软质内饰,甚至主驾还支持电动调节。这在同价位皮卡中较为罕见。客观来看,威麟R08 PRO提供了近乎一步到位的硬派越野装备和媲美城市SUV的智能舒适性,产品力十分突出。不过,对于目标用户而言,柴油动力的接受度以及品牌在皮卡领域的号召力仍是影响其市场表现的关键因素。那么,对于这台车,你会考虑用它来兼顾工作和玩乐吗?评论区聊聊!#威麟R08PRO##全球智能越野皮卡#
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