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小鹏第二代VLA大模型2026年3月19日量产落地，端到端架构实现80毫秒内决策

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04-20 13:11

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12月11日，何小鹏发朋友圈，他们在美国体验了特斯拉的Robotaxi和FSD V14.2。他认为特斯拉FSD的性能接近 L4 级别，体验非常流畅和先进。何小鹏提出，如果到2026年8月30日，小鹏的VLA智能驾驶系统，在国内的表现达不到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整体效果，小鹏汽车自动驾驶负责人将在金门大桥裸跑。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉#看的出来小鹏内部对第二代VLA信心很足，等开放测试后找机会替大家体验一下。小鹏汽车

今晚#何小鹏直播第二代VLA推送#，内容挺好的，都是以QA形式呈现[好喜欢]回答网友关心的问题！ Q：现在网上的大家都在说小鹏第二代VLA很强，在你们看来目前的版本还有哪些做的不好的地方？小鹏通用智能中心负责人刘先明答复：这是我们量产的第一个版本，我们的量产迭代速度会越来越快，因为小鹏有很强的Infra体系。第二代VLA偶尔会出现不完全按照导航走的问题，导航为什么不准：以前导航正确是因为都是用规则做的，或者很依赖高精度地图。小鹏打破规则，依赖推理带来的好处：以后地下也能开，山路也能开，野外也能开，没有导航都能开。何小鹏：VLA是小鹏走向L4的第一个版本，过去我们更多解决的是下限问题，把安全的能力做好。后续，我们会把地下停车场、园区、原地起步等场景做到更安全和丝滑。更重要的是完全用AI解决问题，而不是规则。 Q：小鹏非常多的Max车主关心，蒸馏版本什么时候上，Max版本的能力和Ultra版本有哪些区别？何小鹏表示：“Max版本做到行业最好的L2。” 🚗重磅消息：今年下半年，小鹏第二代VLA Max版本将会陆续推送给更多车主！先推送单颗图灵版本的Max车型，随后推送双Orin版本。 🌆能力差异：Max蒸馏版和Ultra在场景覆盖上各有侧重——Max蒸馏版讲做到行业最好L2辅助驾驶，适用于高速、城市主路的高频场景。Ultra版的能力面向L4的，支持全场景通行。 🎨 惊喜预告：3月18日，小鹏P7将会带来单图灵的Max版本和双图灵的Ultra SE版本，敬请期待！ Q：在咱们直播前，有媒体在北京晚高峰对比了第二代VLA和特斯拉FSD V13的表现，在视频里多项数据表现都比特斯拉要好。目前FSD在中国只有V13，如果跟V14对比，您觉得第二代VLA能达到一个什么水平？小鹏第二代VLA和FSD的技术路线是不是类似的？何小鹏：今年年底，明年年初我们会进入到亚洲更多国家。我觉得只有在同一个国家、时间段才有更多的可比较性。在美国体验特斯拉FSD和在国内体验我们的第二代VLA，第二代VLA的人车博弈能力更强，窄路处理的效果也更好。刘先明：我们更愿意称特斯拉是朋友而不是对手。很多人问小鹏和特斯拉是不是同一条技术路线。但我们不知道特斯拉的技术路线。第二代VLA完全是我们内部摸着石头做出来的。我和大师兄的共识是，希望中国不止有小鹏一家智驾，小鹏始终秉持开放心态，愿将探索经验和行业伙伴交流，促进行业进步。何小鹏预告小鹏第二代VLA推送时间表！🚗💨 3月19日开启逐步推送，先推送小鹏P7 Ultra，随后是小鹏G7和X9 Ultra，P7、G7、X9的用户将在本月内陆续收到。 4月份将开启陆续推送更多车型： - 2026款小鹏P7+ Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 2026款小鹏G9 Ultra｜Ultra SE - 2026款小鹏G6 Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 小鹏G7 Ultra｜Ultra SE（超级增程） http://t.cn/AXf7iiPI http://t.cn/AXf7iiZJ http://t.cn/AXf7iiLN

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1. 12月11日，何小鹏发朋友圈，他们在美国体验了特斯拉的Robotaxi和FSD V14.2。他认为特斯拉FSD的性能接近 L4 级别，体验非常流畅和先进。何小鹏提出，如果到2026年8月30日，小鹏的VLA智能驾驶系统，在国内的表现达不到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整体效果，小鹏汽车自动驾驶负责人将在金门大桥裸跑。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉#看的出来小鹏内部对第二代VLA信心很足，等开放测试后找机会替大家体验一下。小鹏汽车

2. 今晚#何小鹏直播第二代VLA推送#，内容挺好的，都是以QA形式呈现[好喜欢]回答网友关心的问题！ Q：现在网上的大家都在说小鹏第二代VLA很强，在你们看来目前的版本还有哪些做的不好的地方？小鹏通用智能中心负责人刘先明答复：这是我们量产的第一个版本，我们的量产迭代速度会越来越快，因为小鹏有很强的Infra体系。第二代VLA偶尔会出现不完全按照导航走的问题，导航为什么不准：以前导航正确是因为都是用规则做的，或者很依赖高精度地图。小鹏打破规则，依赖推理带来的好处：以后地下也能开，山路也能开，野外也能开，没有导航都能开。何小鹏：VLA是小鹏走向L4的第一个版本，过去我们更多解决的是下限问题，把安全的能力做好。后续，我们会把地下停车场、园区、原地起步等场景做到更安全和丝滑。更重要的是完全用AI解决问题，而不是规则。 Q：小鹏非常多的Max车主关心，蒸馏版本什么时候上，Max版本的能力和Ultra版本有哪些区别？何小鹏表示：“Max版本做到行业最好的L2。” 🚗重磅消息：今年下半年，小鹏第二代VLA Max版本将会陆续推送给更多车主！先推送单颗图灵版本的Max车型，随后推送双Orin版本。 🌆能力差异：Max蒸馏版和Ultra在场景覆盖上各有侧重——Max蒸馏版讲做到行业最好L2辅助驾驶，适用于高速、城市主路的高频场景。Ultra版的能力面向L4的，支持全场景通行。 🎨 惊喜预告：3月18日，小鹏P7将会带来单图灵的Max版本和双图灵的Ultra SE版本，敬请期待！ Q：在咱们直播前，有媒体在北京晚高峰对比了第二代VLA和特斯拉FSD V13的表现，在视频里多项数据表现都比特斯拉要好。目前FSD在中国只有V13，如果跟V14对比，您觉得第二代VLA能达到一个什么水平？小鹏第二代VLA和FSD的技术路线是不是类似的？何小鹏：今年年底，明年年初我们会进入到亚洲更多国家。我觉得只有在同一个国家、时间段才有更多的可比较性。在美国体验特斯拉FSD和在国内体验我们的第二代VLA，第二代VLA的人车博弈能力更强，窄路处理的效果也更好。刘先明：我们更愿意称特斯拉是朋友而不是对手。很多人问小鹏和特斯拉是不是同一条技术路线。但我们不知道特斯拉的技术路线。第二代VLA完全是我们内部摸着石头做出来的。我和大师兄的共识是，希望中国不止有小鹏一家智驾，小鹏始终秉持开放心态，愿将探索经验和行业伙伴交流，促进行业进步。何小鹏预告小鹏第二代VLA推送时间表！🚗💨 3月19日开启逐步推送，先推送小鹏P7 Ultra，随后是小鹏G7和X9 Ultra，P7、G7、X9的用户将在本月内陆续收到。 4月份将开启陆续推送更多车型： - 2026款小鹏P7+ Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 2026款小鹏G9 Ultra｜Ultra SE - 2026款小鹏G6 Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 小鹏G7 Ultra｜Ultra SE（超级增程） http://t.cn/AXf7iiPI http://t.cn/AXf7iiZJ http://t.cn/AXf7iiLN

3. Waymo停电趴窝，特斯拉照常绕路：自动驾驶的终局之争，小鹏押对了

4. 小鹏第二代 VLA 不仅仅在小鹏，也不仅仅在中国。大众汽车将会成为小鹏第二代 VLA 首发用户，小鹏将会切换成供应商的角色。小鹏第二代 VLA 即将开启全球路测，不需要重写规则适应当地法规、不需要大量采集当地数据训练、不依赖所有高精地图，预计 2027 年开启全球交付。所以我们明年是不是应该在海外来一场特斯拉 FSD VS 小鹏第二代 VLA 的体验[馋嘴] #小鹏第二代vla发布##小鹏汽车##42mark# #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

5. 小鹏第二代VLA提前开始「物理世界模型」新范式，是继端到端、标准VLA之后，智能驾驶最大的一次飞跃。这是小鹏创新于时代的VLA大模型理解，打破了行业标准去思考“能不能拆掉Language”，去掉语言转译，以视觉为核心，追求“百文不如一见”的模型效果。小鹏第二代VLA，一套全新的物理模型范式，可同时应用于AI汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车。其在智驾涌现的能力表现非常惊艳，比如小路NGP：可以丝滑贯穿高速-城市-小路/园区，复杂小路平均接管里程提升13倍，何小鹏20公里复杂小路场景实测，第二代VLA仅接管1次，FSD接管5次。智能涌现全新能力：具备理解现实世界运行原理的潜在能力，如：识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对。首发「无导航自动辅助驾驶（Super LCC+）人机共驾」：满足全球法律法规，任一地方均可开启。#小鹏科技日##何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

6. 小鹏汽车：没有基座模型，何谈物理AI｜甲子光年

7. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#小鹏第二代VLA是一套全新的物理模型范式，可以同时应用于AI汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车。其在辅助驾驶方面涌现的能力表现非常惊艳，特别是在复杂小路平均接管里程提升了13倍，何小鹏20公里复杂小路场景实测，第二代VLA仅接管1次，FSD接管5次。支持识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对。同时还首发了Super LCC+人机共驾」，满足全球法律法规，任一地方均可开启。#小鹏科技日#

8. 小鹏加速冲向L4终局：对VLA架构「动刀」成关键一环

9. 面向L4终局，小鹏有了银子弹

10. 华科&小米开源UniDriveVLA ：统一理解、感知与规划的全新VLA框架，构建智驾认知闭环

11. 小鹏第二代VLA智驾深度测评：北京城区+快速路实测，有的地方自己开都得紧张的一批，小鹏第二代VLA智驾轻松拿捏过去，还有拟人预判，现阶段已经能摸到L4的能力边缘了，果真牛批！#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾# listter乐的微博视频

12. 小鹏的第二代VLA定于3月2日正式发布，同步开启体验试驾，3月内量产推送。该系统基于架构革新与大数据、大算力、大模型支撑，具备类“老司机”直觉，实现跨代际智驾体验，从规则驱动走向端到端量产新范式。#小鹏第二代VLA在3月2日发布# 并且这次小鹏的第二代VLA模型得到国际主流车企认可，大众将成为小鹏第二代VLA模型的首发客户。并且在同日发布的2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA，作为全球续航最长的5C纯电大七座，产品力对标增程版，实现一车双能、全面全能。#2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA#

13. 12月何小鹏再度赴美实测特斯拉FSD，坦言FSD V14已展现出接近L4的能力水准。何小鹏表示已从特斯拉FSD V14和第二代VLA上感受到从L2到L4的明确路径，小鹏第二代 VLA可以用一套技术架构把L2和L4都做好，未来每个人都可以跳过L3，直接享有一台L4能力的汽车。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉#

14. 第二代VLA实现全场景覆盖，有路无路均可通行。P档激活辅助驾驶，高速、城区、窄路及无图停车场均适配，从容应对复杂路况如早市、荒野烂路及夜间封路。极端天气下全程无接管，通行稳定可靠。#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

15. 智驾路线彻底分裂！华为死磕L3，小鹏直接跳过，谁对？

16. 小鹏第二代VLA划重点！刘先明称将带来中国最好用的自动驾驶

17. 12月，何小鹏再度赴美实测特斯拉FSD，坦言FSD V14已展现出接近L4的能力水准。回国后，何小鹏第一时间“查作业”，通过9大场景深度对比测试小鹏第二代VLA。在复杂程度远超美国的中国道路环境中，第二代VLA展现出更优的流畅度、安心感与类人博弈能力。何小鹏在美期间首次体验了特斯拉Robotaxi，13公里行程花费约15美金，称整体乘坐感与特斯拉量产车型基本没差别，特斯拉正在用一套系统架构做Robotaxi和FSD。这与小鹏目前的路径不谋而合，何小鹏表示已从特斯拉FSD V14和第二代VLA上感受到从L2到L4的明确路径，小鹏第二代 VLA可以用一套技术架构把L2和L4都做好，未来每个人都可以跳过L3，直接享有一台L4能力的汽车。在特斯拉和小鹏等中美科技企业共同推动下，全球自动驾驶进程将进一步提速。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉##小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程##何小鹏邀请马斯克明年PK#

18. 小鹏首次单季盈利，2026年再砸70亿做物理AI

19. 🌍全场景覆盖的第二代VLA 有路就好开，没路也能开 ✅ P 档原地激活全程辅助驾驶，无需额外操作即可轻松启程 ✅ 高速、城区、窄路、无地图停车场全适配，真正实现全场景无死角 ✅ 从容应对早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景 ✅ 雨天、夜市等极端路况下全程无接管，通行表现稳定可靠 #小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

20. 小鹏今天的发布会，重点两个事：一个是第二代VLA发布，小鹏智驾直指L4，比起上一代去掉了中间语言转译层，感知后直接进入AI决策，驾驶更拟人、精准，面对异形障碍物和复杂路况时，处理起来也更加自如，能有效减少接管。还有就是26 款小鹏 X9 也在今天上市，小改款，除了把之前增程版本的升级的音响、座椅等等舒适型配置同步给到纯电版，电池快充也升级到了标配800V+5C超充的配置，CLTC续航给到了750km，还标配了图灵AI芯片，新发布的第二代VLA也会上车，价格方面30.98 万起。至于其他小鹏车型上的第二代VLA升级，也会在3月底开始陆续推送更新，除了Mona以外的新款小鹏主流车型基本都能覆盖到。#小鹏第二代VLA发布#

21. 小鹏 VLA2.0 北京行测试完了前半程我对网上吹的嗤之以鼻后半程我直接小鹏牛逼！谁能想象一台五米长的车可以在城中村里游龙.....思路、响应速度、舒适表现都极其惊艳不建议各位工作日去试驾小鹏 VLA2.0只有周末节假日复杂的路段才能展现出小鹏 VLA2.0 的能力 17 号车主更新后估计网上会涌现出一大堆小鹏 VLA2.0 城中村测试，各位可以期待一下#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

22. 何小鹏赴美实测特斯拉FSD V14后，对比小鹏第二代VLA：20公里复杂小路VLA仅接管1次，FSD需5次，复杂路况接管里程提升13倍。VLA砍掉语言转译层，反应时延80毫秒，靠3万卡算力、近1亿段训练数据实现端到端控制，2026年Q1推送给Ultra车型。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉#微博汽车的微博视频

23. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展# 小鹏第二代VLA，智驾能力更加惊喜了！！🌟小路NGP：丝滑贯穿高速-城市-小路/园区，复杂小路平均接管里程提升13倍，何小鹏20公里复杂小路场景实测，第二代VLA仅接管1次，FSD接管5次。🌟智能涌现全新能力：具备理解现实世界运行原理的潜在能力，如：识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对。🌟首发「无导航自动辅助驾驶（Super LCC+）人机共驾」：满足全球法律法规，任一地方均可开启。#小鹏科技日#

24. 推送时间？版本差异？小鹏第二代VLA推送前答疑

25. 市场正在重估小鹏，从AI到物理AI的价值拐点

26. 小鹏发布会来了，辅助驾驶能力进一步提升！谁能想到小鹏12年深耕，小鹏始终领跑智驾赛道。2026是全球自动驾驶拐点，中国智驾已走在世界前列。小鹏也呼吁加快技术跨越、完善法规，为L4时代铺路。（ L2 直跳 L4，到时候一定要去感受感受呀）小鹏智驾从 L2 直跳 L4，VLA2.0 已经打好了基础框架，接下来就是发光发热的时刻了！#新款小鹏x9纯电版今日上市##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾##小鹏第二代VLA发布#小鹏第二代vla发布

27. 12月，何小鹏再度赴美实测特斯拉FSD，最近又试驾了小鹏的VLA 2.0的测试版本。对VLA2.0，何小鹏表示：“我最直接的感受是：让我很安心了。在中国这种比美国复杂数倍的道路博弈环境中，VLA 2.0在转弯、控道、切换和博弈时，表现得自信，流畅，丝滑，而让司机有很强的安全感。我认为，这种“安心感”，正是智能驾驶从L2迈向L4过程中核心特质之一。无论是FSD V14还是VLA 2.0，都让我感受到了这一点，敢放开双手双脚。”那么问题来了，VLA2.0什么时候量产推送？我的P7已经饥渴难耐了#何小鹏9大场景美国对比特斯拉##小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程##何小鹏邀请马斯克明年PK#

28. VLA2.0有多重要？小鹏开工信已经明牌了！今年何小鹏在开工信中用了相当大的篇幅阐述了VLA2.0，很多小伙伴好奇为什么不更多的直接来聊聊新车啥的，毕竟消费者关心的不应该直接是产品么？然而我在这里有个看法，小鹏所有的产品核心竞争力就在VLA2.0上，消费者为什么要买小鹏？如果仔细思考这个问题，那么回答一定是智能化！而辅助驾驶毫无疑问是智能化上的明珠，所以，VLA2.0是小鹏一定要拿下的命运之战。小鹏要享太平年，则VLA2.0就是必胜之战。#何小鹏开新x9载两头醒狮开工# #何小鹏发布2026开工信# #新能源汽车# 大包子狸的微博视频

29. 何小鹏首次「Ask Me Anything」直播答疑第二代VLA，宣布3月19日开启推送！#何小鹏直播第二代VLA推送#3月16日，在小鹏第二代VLA推送前，小鹏汽车举行「Ask Me Anything」直播，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏、通用智能中心负责人刘先明共同出席，通过线上直播解答用户核心疑问、明确推送与升级规划、连线验证第二代VLA真实能力，构建起与用户之间深厚的信任壁垒。直播中，何小鹏首先分享了3月11日起全国732家门店全面启动第二代VLA试驾后的市场反响。他表示，自门店开放第二代VLA试驾体验以来市场反馈远超预期，带动门店试驾实现了翻倍增长，Ultra的销量占比大幅提高。不少用户专程和家人一起到门店试驾体验，并表示第二代VLA在某些情况下开得比专业司机还好。随后，何小鹏就明确列出了不同车型的第二代VLA推送时间表：● 3月19日开启逐步推送，预计先推送P7 Ultra，再推送G7和X9 Ultra，P7、G7、X9的用户将在本月内陆续收到；● 4月将陆续开启推送2026款小鹏P7+ Ultra ｜Ultra SE（纯电+超级增程）、2026款小鹏G9 Ultra ｜ Ultra SE、2026款小鹏G6 Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程）以及小鹏G7 Ultra｜Ultra SE（超级增程）。同时，何小鹏与刘先明也明确承诺第二代VLA“不存在特供版”，刘先明强调小鹏第二代VLA量产版本不会怂。媒体试驾版本是第二个版本的第十几个分支，但第二代VLA即将量产推送的版本是第四个版本的第二十八个分支。小鹏第二代VLA量产版本的体验和媒体体验同样出色，甚至更稳定、更一致。2026年是全球自动驾驶元年，也是小鹏汽车面向“物理AI世界出行探索者”全速进发的一年。随着小鹏第二代VLA全面推送进入倒计时，这标志其将正式迈入规模化落地的新阶段。未来，小鹏汽车将不断推进技术迭代和体验升级，让「国民智驾」走进千家万户，为每一位用户创造更安心、高效的出行体验。

30. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉# 何小鹏赴美体验特斯拉FSD V14后，回国对比测试小鹏第二代VLA。他认为，在更复杂的中国路况中，小鹏系统表现“自信、流畅、丝滑”，并强调“安心感”是智驾迈向L4的关键。小鹏第二代VLA正快速演进，计划2026年第一季度推送，何小鹏称正憋大招，力争实现从L2到L4的跨越。有趣的是，特斯拉FSD或于明年一季度入华，届时双方可以实地较量了#新能源汽车#

31. 小鹏第二代VLA加速驶向完全自动驾驶的未来！🚀3月2日，全球200家媒体开启试驾3月11日，全国732家门店开启试驾，诚邀全网评测对比；喀什—上海 5000 公里，智驾横穿中国即将启动小鹏Robotaxi已开启公开道路测试#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

32. 小鹏汽车推出中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营，也会搭载小鹏第二代VLA模型，以后Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，搭载4颗图灵AI芯片，高达3000TOPS有效算力。未来小鹏的车型将分为三个版本●L2 级智驾能力的Max●拥有L4软件能力，但是还是L2硬件和法规的第二代 VLA 的Ultra●Robotaxi同源，具备3000Tops有效算力，2套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo#小鹏将推出3款全球化Robotaxi##何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

33. 小鹏第二代VLA能做到什么？简单理解就是；全场景覆盖，有路就好开，没路也能开。具体一点就是. 1： P 档原地激活全程辅助驾驶，无需额外操作即可轻松启程 2：高速、城区、窄路、无地图停车场全适配，真正实现全场景无死角 3：从容应对早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景 4：雨天、夜市等极端路况下全程无接管，通行表现稳定可靠#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾# http://t.cn/AXcncUsc

34. 【小鹏第二代VLA 3月2日发布，大众成首发客户】何小鹏亲测：“拥有老司机般的直觉，跨代际体验。”技术层面：架构根本革新，大数据+大算力+大模型驱动，实现L2到L4能力跨越，是物理世界复杂场景的智驾最优解。商业层面：国际认可落地——大众成第二代VLA首发客户。同日，2026款小鹏X9纯电版首发搭载，全球续航最长的5C纯电大七座，产品力全面看齐增程版。3月2日，智驾“DeepSeek时刻”见。#小鹏第二代VLA在3月2日发布##2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA##大v聊车# 上海

35. 在小鹏第二代 VLA 推送直播中，小鹏通用智能中心负责人刘先明先生表示： “我们更愿意称特斯拉是朋友而不是对手。很多人问小鹏和特斯拉是不是同一条技术路线。但我们不知道特斯拉的技术路线。第二代VLA完全是我们内部摸着石头做出来的。我和大师兄的共识是，希望中国不止有小鹏一家智驾，小鹏始终秉持开放心态，愿将探索经验和行业伙伴交流，促进行业进步。” 而对于第二代 VLA 比行业领先 5 倍这个话题，刘先明先生也表示这是依据内部对整体综合体验的测试结果，并不单指某一项具体的指标。同一时间、同一路段，友商的平均接管次数都比第二代 VLA 多 4 到 5 倍。还有网上传播很广的“在封路前停顿 14 秒没降级也没退出”事件。刘先明解释 VLA在尝试推理各种路径，最终选择一个可行的解法。而何小鹏先生则补充道，我在想为什么要等 14 秒而不是2秒。当然这个视频展示了第二代 VLA 极强的泛化能力，我期待第二代 VLA 后续会更强。 #何小鹏直播第二代VLA推送#

36. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉# 传说中可以媲美FSD v14那个版本还没推送，一直很好奇有多强，这次看小鹏总再从美国试驾完回来后的对比感受；最新的FSD V14，V12到V14，进化惊叹回国后，小鹏总通过9大场景对比测试小鹏第二代VLA，实测后第二代VLA在转弯、控道、切换和博弈时，表现得自信、流畅、丝滑，让人有很强的安心感。他认为智能驾驶从L2迈向L4过程中核心特质之一。

37. 第二代VLA+长续航双王炸！26款小鹏X9纯电版全面进阶

38. 国内第三家！小鹏拿下L3自动驾驶路测牌照，与特斯拉FSD较量升级

39. 小鹏押注“物理AI”

40. 有意思，一直在讲 VLA 的小鹏，上来先“痛斥”VLA 的问题…最后大师兄说小鹏并行两套 VLA 方案之后，决定放弃“老 VLA”，推行新的“第二代 VLA”“第二代 VLA”好处是两个：能处理好更多场景，处理得更加丝滑好像到了某个“涌现时刻”#小鹏科技日##何小鹏称第二代VLA是小路之王# #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

41. #何小鹏直播第二代VLA推送#主持人：现在小鹏汽车分为Ultra、Ultra SE、Max三个版本？用户应该怎么选？小鹏通用智能中心负责人刘先明：Max 版：代表着L2级智驾能力上限；Ultra SE 版：拥有满血第二代VLA智驾；Ultra版：智驾+智舱跨域融合，未来智能座舱将迎来全新能力。适合对智能驾驶体验及L4体验有更高期望的用户；

42. 何小鹏今晚直播官宣，小鹏第二代VLA正式开始大规模推送，这次是端到端的智驾升级，从感知到决策直接打通，不再绕弯路，官方数据很亮眼，反应更快、开得更像人。这次升级最关键的，不是堆参数，而是把智驾的流畅度和安全感拉满，急刹少、接管少、小路也能跑，真正往普通人也敢放心用的方向走，对小鹏整个产品线来说，这是一次很实在的底层能力提升。智驾卷到最后，还是看好不好用、够不够稳小鹏这波第二代VLA，算是把好用落到实处了吧，七点半的直播大家可以蹲收一波#何小鹏直播第二代VLA推送#

43. 小鹏今天的信息预热来了#小鹏第二代VLA在3月2日发布#试驾开启，3月量产推送！大师兄也实测评价：老司机般的直觉，跨代际体验。从规则驱动到端到端新范式，凭借架构革新+大数据+大模型，实现L2到L4能力跨越，直指完全自动驾驶。更让人自豪的是，技术突破获行业认可，大众将成为小鹏第二代VLA 模型的首发客户。这不仅是一次迭代，更是智驾从“辅助”走向“自主”的关键一步。同日发布#2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA#全球续航最长5C纯电大七座，全能看齐增程版。

44. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉##小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程##何小鹏邀请马斯克明年PK#何小鹏这波赴美直接“摸底”特斯拉FSD V14，直言这版本已经快摸到L4的边了！回国立马拉着小鹏第二代VLA“查作业”，9大场景深度对比，在中国更复杂的路况里，小鹏VLA的流畅度、类人博弈感更胜一筹。他还体验了特斯拉Robotaxi，13公里花15美金，说和量产车没啥区别。关键是小鹏和特斯拉路子撞车了——一套架构通吃L2和L4，未来直接跳过L3！坐等明年俩大佬PK自动驾驶，这瓜必须蹲！

45. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#小鹏第二代VLA和VLM与联动后，还能涌现出全新能力：超低时延与自动驾驶系统交互、无缝切换多语言的AI管家。小鹏VLM技术架构全面升级，将实现响应更快、更保护隐私、功能更强大的智能座舱管家。小鹏第二代VLA×VLM带来的强大涌现能力，让无人驾驶的未来正在加速到来。第二代VLA，可同时应用于汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车

46. #小鹏第二代VLA在3月2日发布##2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA#小鹏要开启智驾"DeepSeek时刻"？3月2日发布第二代VLA并在3月内量产推送。@XP-何小鹏表示第二代VLA拥有"老司机直觉"，跨代际体验。L2到L4能力跨越，开启完全自动驾驶第一道门。从有图→无图→端到端→第二代VLA，小鹏这几年的迭代大家也看到了，大数据+大算力+大模型，面对物理世界无限复杂性的更优解。而且大众成为第二代VLA首发客户，要将该技术输出到全球车。当天2026款小鹏X9纯电版也将发布，全球续航最长5C纯电大七座，产品力看齐增程版。从"全国都能开"到"老司机直觉"，小鹏或许要定义智驾新范式？

47. 何小鹏在试驾完特斯拉 FSD V14.2 后，直言 L4 无人驾驶已近在眼前回国后通过 9 大场景对比测试小鹏第二代 VLA，表示在中国这种比美国复杂数倍的道路博弈环境中，VLA 2.0 在转弯、控道、切换和博弈时，表现得自信，流畅，丝滑，而让司机有很强的安全感。何小鹏表示正全力以赴憋个大招，希望大家能够一口气看到从 L2 到 L4 的跳跃。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉##何小鹏试驾特斯拉FSD#

48. 一日“小鹏员工”是什么体验？张叔沉浸式带你看小鹏科技日

49. 小鹏组织架构再调整！自驾座舱合并，成立通用智能中心......

50. #小鹏第二代VLA在3月2日发布# 小鹏的VLA2.0马上就要推送了，我最近拿着小鹏G7密集体验VLA1.0，说实话尽管是纯视觉，跟我的带激光雷达老小鹏G6也差不多。图2：是最近的一次智驾，从车库到车库，点到点，全程智驾无接管，通勤效率高的吓人。从有图到无图，从规则驱动到端到端量产，再到第二代VLA新范式，小鹏的“DeepSeek时刻”来了。据说，大众将成为小鹏第二代VLA 模型的首发客户。同日发布的2026款小鹏X9纯电版也将搭载第二代VLA。#2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA#

51. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉##何小鹏说全力以赴憋个大招#时隔一年半，何小鹏再赴美实测特斯拉FSD和Robotaxi，称FSDV14已接近L4的水平，还从FSD V14和第二代VLA上看到L2到L4的路径。回国后对比测试，第二代VLA在中国复杂路况下表现流畅感与安心感，以及类人的超强博弈能力。第二代VLA将于2026年第一季度推送，小鹏2026年将推出软硬件达到L4水平的车型，与特斯拉等企业将共同推动全球智能驾驶进程加速进入“准L4”新阶段。雄鹰_科技的微博视频

52. 小鹏第二代VLA即将开启全球路测，加速智驾出海。小鹏宣称，第二代VLA不需要重写规则适应当地法规，不需要大量采集当地数据，也不需要依赖高精地图。将在2027年开启全球交付，满血进入全球市场。3月2日，全球200家媒体开启试驾，3月11日，全国732家门店开启试驾。另外，小鹏Robotaxi已开启公开道路测试。#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

53. 小鹏第二代VLA与特斯拉FSD，同时开进北京晚高峰的魔鬼路况中，进行了一次实战对比。#何小鹏直播第二代VLA推送# 今晚19:30，何小鹏也将开启直播，就第二代VLA用户关心的问题进行在线解答。#中美辅助驾驶北京晚高峰对决##何小鹏回应中国自动驾驶对比特斯拉##大v聊车# 卟卟宏的微博视频

54. #小鹏科技日#小鹏中国首款全栈自研量产Robotaxi要来了，将在2026年开始试运营！何小鹏透漏，明年小鹏将推出三款 Robotaxi车型，搭载第二代VLA和4颗图灵 AI芯片，车端最高算力3000TOPS。同时在算力、转向、感知、能源、刹车，通讯6个维度上两套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo。未来小鹏的车型还将分为三个版本，分别是：Max / Ultra / Robo。#小鹏将推出3款全球化Robotaxi#

55. #小鹏第二代VLA在3月2日发布#，计划在3月内量产推送。全新的架构，结合大数据、大算力和大模型据说能力会从L2跨越到L4。这会不会是智驾领域的“DeepSeek时刻”？过去这么多年，小鹏在智驾技术上的探索就没停过，从最早的有图、规控，到即将发布的第二代VLA，我也是看着小鹏一路走过来的。大众也会是小鹏第二代VLA 模型的首发客户，小鹏的研发得到全球认可了同日发布的#2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA#，全球续航最长的5C纯电大七座，配上这么强的辅助驾驶，真是全家人的科技大旗舰了

56. 如何看待小鹏VLA2.0的表现？

57. 何小鹏和余承东都说过自家智驾第一，为什么只有小鹏被污名化攻击？

58. 何小鹏：2026年汽车市场的竞争会更加残酷和血腥

59. 今晚19:30，大师兄准备开直播聊干货。第二代VLA即将大规模推送，这次直播主题就是“Ask Me Anything”。关于小鹏发布的第二代VLA，大家都很好奇它到底有多强？今晚@XP-何小鹏将携手小鹏通用智能中心负责人刘先明，在线解答所有疑问。像技术能力、推送节奏、中长期计划……今晚19:30，大家有什么想问的可以码住，大师兄在线解答。#何小鹏直播第二代VLA推送#

60. 晚点：小鹏将自动驾驶中心和智能座舱中心合并为通用智能中心。新部门由自动驾驶中心负责人刘先明主导，向何小鹏汇报。智能座舱中心负责人魏斌目前已休假一段时间。合并后，小鹏的 AI 资源会更加集中，统一的 AI 中台技术底座能同时支撑智能驾驶、智能座舱、机器人等业务。接下来小鹏也要有自己的「FSD + Grok」了？

61. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#物理世界的大模型操作系统可类比为“引擎”「数据」就是驱动模型进化的“燃料”应用数据的「规模」和「效率」决定了大模型的能力1.0规则时代ACC小鹏智驾代际2.0规则＋算法时代高速智能辅助驾驶3.0VLA 小模型时代端到端小模型城市智能辅助驾驶广州·小鹏汽车智能产业园区

62. 3000TOPS算力全开！跳过L3级，小鹏GX直接开启L4路测

63. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉#何小鹏与团队赴美实测特斯拉FSD V14后，立即对比测试小鹏第二代VLA。在复杂中国路况中，第二代VLA在转弯、控道与博弈场景下表现自信流畅，带来强烈“安心感”。何小鹏认为，这正是智驾迈向L4的核心特质。第二代VLA正高速演进，计划2026年第一季度推送，目标实现从L2到L4的跨越式突破#大v聊车#

64. 小鹏第二代VLA发布会一开始，就有点被惊到。以前的辅助驾驶都是端到端小模型的小修小补，这次直接重构底层逻辑，奔着L4去了。何小鹏还在两会上提了建议，要完善法规，让技术落地更快。以后开车，可能真的能“解放双手”了。 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾# #小鹏第二代VLA #

65. 中国版特斯拉！2026年，小鹏汽车要和高德合作推出Robitaxi，量产人型机器人

66. 老司机一般+跨代际的体验，这是何小鹏对小鹏VLA2.0给出的评价，大家可以记住这些关键词，到时候试试是不是这样3月2日的2026款小鹏X9纯电版发布会，果不其然，除了新车外，还有个重头戏就是二代VLA的发布了，拭目以待吧#2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA##小鹏第二代VLA在3月2日发布#

67. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉# 智能驾驶赛道上“战火”正浓！何小鹏刚从美国回来，此前他和自动驾驶负责人刘先明在那体验了特斯拉FSD V14，大模型驱动下，V12到V14的进化堪称惊艳。回国后他马不停蹄，用9大场景实测小鹏第二代VLA。在中国复杂路况里，这车转弯、控道等操作流畅自信，带来满满安心感。他觉得这是L2到L4的关键。据悉，第二代VLA 2026年一季度推送，何小鹏还称要憋大招实现大跨越。

68. 小鹏 VLA 2.0 发布后，双 Orin X老车主为什么会越来越愤怒？

69. 何小鹏：2026年量产人形机器人和飞行汽车

70. 小鹏第二代VLA，跃升智驾T0档

71. 第二代VLA，小鹏的一场战略阳谋

72. 小鹏第二代VLA2.0正式上车智驾格局彻底改写

73. 智驾革新旗舰焕新小鹏第二代VLA本月推送2026款小鹏X9纯电版上市

74. 从极客尝鲜到大众常用，小鹏第二代VLA是全新形态的辅助驾驶？

75. 新华社赞小鹏第二代VLA换道超车

76. #小鹏汽车#小鹏第二代VLA有点东西

77. 26款小鹏x9增程ultra车主的vla2.0真实体验

78. 试驾小鹏VLA2.0｜智驾直接封神✨

79. 小鹏vla2.0试驾真的很惊喜！试驾体验总结

80. 小鹏VLA2.0全量上车

81. 小鹏VLA 2.0实测北京城中村稳如老司机

82. 小鹏第二代VLA

83. 小鹏升级VLA 2.0，前段时间云测评看了《智驾纽北》

84. 3月份，小鹏汽车第二代VLA智驾系统将要发布

85. 小鹏汽车系列十八

86. 多车型覆盖，小鹏第二代VLA智驾体验全面升级

87. 小鹏VLA 2.0深度解析

88. 无特供版承诺

89. 何小鹏首度AMA直播详解第二代VLA，今日开启推送

90. 3月推第二代VLA！何小鹏

91. 全球自动驾驶元年，小鹏第二代VLA率先量产，给出中国答案 - 哔哩哔哩

92. 智驾代际跨越，小鹏第二代VLA本月推送，X9纯电版同步焕新上市

93. 小鹏第二代VLA划重点！刘先明称将带来中国最好用的自动驾驶

94. THE FUTURE 已来？小鹏第二代VLA与2026款小鹏X9双箭齐发

95. 何小鹏狂立军令状！汽车将成超级智能体，8月座舱智驾齐交卷

96. 小鹏高管回应二代VLA比行业领先5倍

97. 小鹏汽车何小鹏

98. 何小鹏回应“小鹏第二代VLA救了四名模仿减速带儿童”

99. 2025小鹏科技日

100. 小鹏VLA大模型如何降低99%重刹频次？

101. 从城市 NOA 到物理 AI 底座，小鹏第二代 VLA 想改写什么

102. 2026款小鹏X9纯电版搭载第二代VLA，智驾体验有何提升？

103. 三款新车色+第二代VLA来了！小鹏P7售价20.38万元起

104. 何小鹏公布小鹏第二代VLA推送计划首批包含三款车型

105. 架构即优势，小鹏凭借VLA2.0重回T0梯队

106. 小鹏天玑AIOS 6.1.0全量推送，VLA 2.0上车智驾体验迎来质变！

107. 小鹏天玑AIOS 6.1.0全量推送

108. 北京晚高峰实测！小鹏第二代VLA vs 特斯拉FSD，全程一镜到底。小鹏仅介入2次、用时1h39m；特斯拉介入10次、用时1h45m。何小鹏直言

109. 在小鹏第二代VLA即将正式推送之际，有媒体将小鹏第二代VLA与特斯拉FSD，同时开进北京晚高峰的魔鬼路况中，进行了一次实战对比。

110. 何小鹏

111. 凤凰车研所针对北京晚高峰路况，开展小鹏第二代VLA和特斯拉FSD辅助驾驶实测对比，全程一镜到底。结果显示，小鹏P7全程仅介入2次，特斯拉则介入10次。

112. [流言板]何小鹏回应和特斯拉FSD比谁更强

113. 电厂 | 小鹏第二代VLA来了

114. 小鹏3月19日开启推送第二代VLA

115. 小鹏第二代VLA推送前，何小鹏回应用户关心的22个问题

116. 比行业第一梯队领先接近5倍！何小鹏公布小鹏第二代VLA推送上车节奏

117. 小鹏第二代 VLA 3 月 19 日全量推送，国民智驾迈入规模化落地

118. 推送在即何小鹏直播详解小鹏汽车第二代VLA

119. 何小鹏

120. 小鹏第二代VLA推送前，何小鹏AMA直播回应用户提问

121. 直面22问背后

122. 小鹏VLA提前破局碾压级智驾实测获证国产超车拐点已至

123. 小鹏杀疯了！物理AI大模型VLA落地，L3年内商用、L4加速到来

124. 小鹏高管

125. 小鹏GX 3000TOPS算力

126. 小鹏GX预售现场，何小鹏定义智驾

127. 3000TOPS+L4智驾！何小鹏官宣小鹏GX，旗舰SUV格局要变

128. 小鹏汽车高管详解GX车型无人接驳服务功能，称第二代VLA仅属牛刀小试，业内观点

129. 2026款小鹏X9纯电版上市，第二代VLA率先量产

130. 小鹏科技日揭晓第二代VLA大模型，三大具身智能产品同步升级

131. 小鹏发力2026：2026款X9纯电版上市+第二代VLA，告别L2鸡肋！

132. 小鹏“科技日”正式开启第二代VLA辅助驾驶技术发布

133. 试了小鹏VLA2.0，我发现广州还是太超前了

134. 小鹏第二代VLA正式发布，全场景物理AI智驾2027年开启全球交付

135. 小鹏拿下L3测试牌照！广州指定高快速路段，允许有条件测试

136. 小鹏第二代VLA本月开启推送，2026款小鹏X9纯电版同步首发

137. 何小鹏AMA直播全解第二代VLA 小鹏国民智驾3月19日开启规模化落地

138. 来了！小鹏第二代VLA打破认知，何小鹏称其拥有老司机般直觉体验，3月2日媒体体验日与2026款纯电X9发布同步揭开神秘面纱

139. 小鹏实测VLA可过酒驾路卡：自动识别交警手势停车等吹气

140. 小鹏VLA2.0封神！砍掉“翻译官”，智驾决策比眨眼还快🔥

141. 小鹏二代VLA自动驾驶，体验超越特斯拉，即将实现L4，大众将搭载

142. 小鹏第二代VLA发布 3月下旬全量推送/2027年开启全球交付

143. 小鹏VLA2.0剧透今日于小鹏总部，亲历VLA2.0的发布，深感震撼。会上所展示的技术面向L4的全面进化，不仅是参数的跃升，更是对未来出行方式的重新定义，令人心生无限期待。会后试乘搭载VLA2.0的测试车，更是将这份期待化为惊叹。它“太聪明了”，能精准洞察复杂路况，预判行人意图，处理突发状况如人类老司机般从容；驾驶过程“太丝滑了”，从变道超车到路口转弯，动作连贯流畅，毫无顿挫与迟疑。这不仅是技术的展示，更是一种全新出行体验的开启。正如所感，这确实是迭代式的体验，它让自动驾驶从冰冷的辅助功能，进化为一种安全、舒适、充满智慧的出行伙伴，真正触达了“国民智驾”的愿景。期待全面推送的那天！ #小鹏第二代VLA发布 #小鹏汽车 #小鹏p7

144. 不装了！小鹏第二代VLA，上来就卷死同行

145. 小鹏汽车：向物理AI公司转型！

146. 2025小鹏科技日「小鹏发布会」

147. 深度｜小鹏/华为/特斯拉最新版智驾测评，你觉得哪家更强？

148. 小鹏第二代VLA率先量产，2026款小鹏X9纯电版首发30.98万起！

149. 小鹏汽车获L3级自动驾驶测试牌照，第二代VLA有望明年一季度全量上车

150. 小鹏第二代VLA真的比华为强？实测差距一目了然！

151. 2026款小鹏X9纯电版上市，小鹏第二代VLA本月开启推送

152. 小鹏VLA2.0，有智能汽车机器人的感觉了

153. 小鹏VLA算法突围，对手比亚迪等如何应对？

154. 颠覆传统架构小鹏汽车VLA2.0将于2026年一季度发布

155. “领先行业5倍”，小鹏第二代VLA来了

156. 2026智驾新格局：L3资质，划分小鹏与华为ADS的不同赛道

157. 小鹏第二代VLA实现端到端智驾，无图驾驶能覆盖哪些场景？

158. 小鹏VLA2.0初体验小鹏VLA2.0智驾初体验

159. 据悉，小鹏第二代VLA将于3月19日开启推送

160. 小鹏第二代VLA发布：通行效率比肩老司机

161. 小鹏汽车第二代VLA体验会干货满满，2026款小鹏X9纯电版同期上市

162. 试驾小鹏第二代VLA.#小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西邀约试驾小鹏第二代VLA，试驾车型小鹏全新P7顶配版；试驾总结： 1. 丝滑无顿挫，接管大幅减少，窄路会车、夜间烂路绕行更从容，测试体感显著变好；接管里程有大幅跃升，不用时刻紧绷接管。 2. 全域无图+感知拉满：无高精地图也能跑城区/乡村；能识别异形车、开门杀； 3. 效率在线：实测接近导航时间，比传统L2快不少；变道、加塞处理不保守也不莽撞。 4. 端到端直连：砍掉视觉→语言转译环节，决策延迟压到80ms内，响应更像老司机本能！

163. 迈向L4！小鹏第二代VLA来了，3月19日开启推送

164. 小鹏第二代VLA模型与特斯拉FSD（全自动驾驶系统）那个更好

165. 小鹏第二代VLA发布，新款X9纯电版同场上市

166. 华为乾崑ADS 5.0 vs 小鹏第二代VLA：智驾巅峰对决，谁才是真王者？

167. 小鹏第二代VLA

168. 小鹏和华为的智驾巅峰对决！

169. 小鹏第二代VLA试驾报告深度解读：智驾“不可能三角”的破局者

170. 小鹏汽车自动驾驶负责人刘先明表示第二代 VLA 物理 AI 大模型原生多模态赋能，重构智驾决策核心 ✅ 自动驾驶问题本质上也就是物理 AI 问题，L4能力=模型x算力x数据x本体 ✅ 以物理 AI 为核心，打造原生多模态基座大模型，深度理解物理世界 ✅ 实现看、听、读一体化融合，视觉思维链推理效率飙升 32 倍 ✅ 支持语音、视觉、动作多模态输出，自主推演最优驾驶策略，筑牢舱驾联动底层#小鹏汽车 #自动驾驶 #小鹏第二代VLA #科技 #AI

171. 小鹏GX预售重构旗舰SUV 把L4智驾放进量产车？

172. 小鹏开年王炸！这次的VLA2.0到底算不算得上是遥遥领先？何小鹏在微博正式宣布，第二代VLA将于3月2日召开媒体发布会。作为小鹏最新一代的智驾大模型，第二代VLA能够对复杂的路况进行更加精准的预判，并且泛化能力相比现在的版本有所跃升。 #小鹏第二代VLA在3月2日发布 #2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA #小鹏汽车 #何小鹏说第二代VLA是老司机

173. 小鹏天玑AIOS 6.1.0开启推送第二代VLA 2.0智能驾驶系统为核心

174. 告别地图依赖！小鹏VLA 2.0无图智驾全国开放，月底推送

175. 小鹏GX卖39.98万，L4智驾塞进SUV，真能开进小区接娃？

176. 26款小鹏X9纯电版上市30.98万起，第二代VLA落地

177. 小鹏第二代VLA将于3月2日发布大众成首发客户

178. 小鹏VLA、地平线HSD、特斯拉FSD，谁才是你该买的那个

179. [流言板]何小鹏称小鹏GX完全按照L4标准打造

180. 小鹏第二代VLA智驾模型本月推送

181. 央视盛赞！小鹏 GX支持L4 智驾 + 720° 碰撞，被称为科技大成之作！

182. 驾驶技术如“老司机”般的小鹏第二代VLA将与2026款小鹏X9纯电版在3月2日同天发布，看看创新性去掉“语言转议”环节的VLA究竟表现的有多高效！另外我个人感觉“车位到车位”这个功能对于“新手司机”还是很友好的，保证安全的前提下推荐试一试#小鹏第二代VLA在3月2日发布 #小鹏汽车 #2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA #vlog十亿流量扶持计划 #汽车资讯

183. 小鹏第二代VLA今日开启推送，覆盖全新P7 Ultra等车型

184. 智驾新高度！小鹏天玑AIOS 6.1.0正式推送

185. 体验小鹏第二代VLA升级（高光时刻）

186. 小鹏VLA2.0，宣战了半个车圈

187. 小鹏第二代VLA自动驾驶，何时落地海外市场？

188. 小鹏汽车第二代VLA推送节奏公布，3月19日开启陆续推送

189. 小鹏第二代VLA的一些解答还挺专业的。按刘先明的说法，就是“自动驾驶的问题本质是物理AI问题”，L4/能力=模型x算力x数据x本体。小鹏厉害就厉害在，自研了基模、芯片、编译器。全栈自研对提升智驾潜力空间更优异，更能把握技术底层，刚好结合车型、道路不同情况做优化。

190. 小鹏GX上市了，不是什么花里胡哨的智驾秀，是真把“人突然晕倒”这种事当正经问题来解决的。

191. 在VLA媒体技术沟通会上，小鹏智驾负责人刘先明就给用户带来了小鹏第二代VLA的最新进展。他表示，小鹏第二代VLA是利用图灵模型×图灵芯片，将1颗图灵芯片有效算力提升到10颗Orin-X的水平，并且基于世界模型进行仿真训练，可以在世界模型中生成不同场景的长时序视频进行训练，比一些真实但不优质的数据更有用。智驾行业重新洗牌。#小鹏汽车#小鹏智驾负责人称拉开差距时刻到了

192. 小鹏GX的3000 TOPS算力能带来哪些智驾体验？

193. 小鹏VLA大模型升级！复杂路口轻松过，自动驾驶再进化！

194. 小鹏第二代VLA有点东西

195. 【真实报告】一镜到底实测小鹏VLA2.0辅助驾驶辅助驾驶实测报告第3期来了！VLA 2.0架构的小鹏新P7，搭载纯视觉方案+三颗图灵芯片（算力高达2250TOPS），挑战44公里测试环线。它出场就贡献了超神名场面——老城区窄路全程丝滑无接管，历史第一。但为什么得分不及预期？哪里偏科？点开视频看实测解析。#dou是好车 #小鹏汽车 #小鹏新P7 #小鹏VLA #辅助驾驶