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2026年起老小区装充电桩无需全体业主同意,电力扩容费用全免

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04-24 11:23

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这两天很多人都盯着比亚迪的闪充技术,既觉得“9分钟充饱”真强,但又会嘀咕:充这么快,电池受得了?电网扛得住? 其实,不用担心。比亚迪把大家担心的两个问题都给解决了。 先说闪充伤不伤电池?比亚迪给电池做了两件事:一是打通“锂离子高速通道”,让离子跑顺畅了,析锂的风险就小了;二是加上智能温控系统,热量散得快、散得匀。说白了,就是让快充对电池的影响微乎其微。为了让大家放心,比亚迪直接把质保标准往上提了:6年或15万公里内,电池容量低于77.5%就免费包换。敢这么兜底,说明比亚迪是真有底气。 再说这么大功率的闪充桩,电网扛得住吗?比亚迪的解法很聪明,每个闪充桩都配了储能系统。晚上用电低谷的时候慢慢存电,白天车主来充电时,储能和电网一起放电。这相当于每个桩底下藏了个“充电宝”,既能保证每把枪都输出稳定功率,又不让电网过载。即便多辆车同时充,充电速度也不会掉下来。 所以,比亚迪技术过硬,敢承诺,大家完全可以放心。特别是从500次闪充循环后还能通过针刺测试,再到给每个桩配上储能系统,可以说硬核闪充技术树立行业新标杆。#比亚迪# http://t.cn/AXVp83oW
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【交通运输部部长刘伟:努力缓解高速公路充电“找桩难、排队长”】“电量过半就心慌、假期出行排队两小时充电五分钟”——这是不少新能源车主的共同记忆。而这一痛点,正在被系统性地拆解。📊 一组关键数据今天十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上,交通运输部部长刘伟带来了最新进展:全国高速公路服务区充电设施覆盖率已达98.8%。这意味着,绝大多数服务区已“有得充”。但他同时坦言,这还不够。今年工作的重点,是提升大功率充电能力,努力缓解“找桩难、排队长”的难题。📈 从“有没有”到“快不快”技术突破:比亚迪发布第二代刀片电池,5分钟充10%-70%,9分钟充满;零下30度低温充电仅比常温多3分钟基建目标:到今年底建成2万座闪充站,其中2000座覆盖高速服务区,五一前首批1000座投用单枪功率:1500kW闪充桩,配合储能系统突破电网限制📍 地方样本:重庆“超充之城”已投运超充站2053座,实现乡镇街道和高速服务区超快充设施全覆盖。#科工观察# 从98.8%的覆盖率,到5分钟级别的快充,这是一场“补能革命”的双轮驱动。但真正的考验还在假期——首批1000座高速闪充站能否扛住大客流?100多公里一座闪充站的密度,能否让“充电焦虑”彻底翻篇?正如刘伟部长所言,解决“找桩难、排队长”是一个系统工程,需要基建、电池、电网的协同发力。当“充电比加油还快”从口号变成体验,新能源出行的最后一公里才算真正打通。#充电找桩难排队长在缓解#
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1. 这两天很多人都盯着比亚迪的闪充技术,既觉得“9分钟充饱”真强,但又会嘀咕:充这么快,电池受得了?电网扛得住? 其实,不用担心。比亚迪把大家担心的两个问题都给解决了。 先说闪充伤不伤电池?比亚迪给电池做了两件事:一是打通“锂离子高速通道”,让离子跑顺畅了,析锂的风险就小了;二是加上智能温控系统,热量散得快、散得匀。说白了,就是让快充对电池的影响微乎其微。为了让大家放心,比亚迪直接把质保标准往上提了:6年或15万公里内,电池容量低于77.5%就免费包换。敢这么兜底,说明比亚迪是真有底气。 再说这么大功率的闪充桩,电网扛得住吗?比亚迪的解法很聪明,每个闪充桩都配了储能系统。晚上用电低谷的时候慢慢存电,白天车主来充电时,储能和电网一起放电。这相当于每个桩底下藏了个“充电宝”,既能保证每把枪都输出稳定功率,又不让电网过载。即便多辆车同时充,充电速度也不会掉下来。 所以,比亚迪技术过硬,敢承诺,大家完全可以放心。特别是从500次闪充循环后还能通过针刺测试,再到给每个桩配上储能系统,可以说硬核闪充技术树立行业新标杆。#比亚迪# http://t.cn/AXVp83oW

2. 【交通运输部部长刘伟:努力缓解高速公路充电“找桩难、排队长”】“电量过半就心慌、假期出行排队两小时充电五分钟”——这是不少新能源车主的共同记忆。而这一痛点,正在被系统性地拆解。📊 一组关键数据今天十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”上,交通运输部部长刘伟带来了最新进展:全国高速公路服务区充电设施覆盖率已达98.8%。这意味着,绝大多数服务区已“有得充”。但他同时坦言,这还不够。今年工作的重点,是提升大功率充电能力,努力缓解“找桩难、排队长”的难题。📈 从“有没有”到“快不快”技术突破:比亚迪发布第二代刀片电池,5分钟充10%-70%,9分钟充满;零下30度低温充电仅比常温多3分钟基建目标:到今年底建成2万座闪充站,其中2000座覆盖高速服务区,五一前首批1000座投用单枪功率:1500kW闪充桩,配合储能系统突破电网限制📍 地方样本:重庆“超充之城”已投运超充站2053座,实现乡镇街道和高速服务区超快充设施全覆盖。#科工观察# 从98.8%的覆盖率,到5分钟级别的快充,这是一场“补能革命”的双轮驱动。但真正的考验还在假期——首批1000座高速闪充站能否扛住大客流?100多公里一座闪充站的密度,能否让“充电焦虑”彻底翻篇?正如刘伟部长所言,解决“找桩难、排队长”是一个系统工程,需要基建、电池、电网的协同发力。当“充电比加油还快”从口号变成体验,新能源出行的最后一公里才算真正打通。#充电找桩难排队长在缓解#

3. 2026年补贴政策来了!看完这条视频就能明白! #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

4. 我们小区的物业真的太不要脸了,之前不是一直阻挠我们安装充电桩吗,然后我上半年把它起诉了,官司赢了,后来供电局线路改造好,总的电表箱安装好,近期就可以申请个人电表了。今天物业在电梯里贴了告示,开头就是经过物业多方努力,结尾是错过这次,就要等明年再安排了。这哪里是服务业主的企业啊,这是我们花钱雇的爷啊!你说为了安全,统一安装,我能理解,你多少收我一点手续费别太离谱,我也能接受,还每户收费3500,电表箱就在我车位正后方,我自己装几十块钱的事,你问我收3500,你怎么不直接从我口袋里抢啊!

5. 这次看完比亚迪的闪充中国战略,我最直接的感受就是:他们是真的想把“充电像加油一样方便”这件事,尽快做成现实。计划很猛,2万座闪充站遍布全中国,其中年底建成1万8千座闪充站中站,未来城区90%区域5公里以内都能找到闪充站;到2026年底,高速还会建成2000座闪充站,首批1000座闪充高速站会在五一前落地,平均每100多公里就有一座。这个密度,说白了就是尽量不给用户补能焦虑留空间。 而且比亚迪这次不只是讲覆盖,连体验细节都在抠。闪充蓝配色辨识度很高,滑轨悬吊式T型桩让线缆悬空,不用再和“电蟒”较劲;即插即充也省掉了扫码付款这一步,整个过程会更顺。再加上闪充车主自提车之日起免费充电1年起,这波诚意确实够足。看下来我觉得,比亚迪这次不是单纯建桩,而是在认真硬核破局行业痛点、把闪充时代往前推。 http://t.cn/AXVYo14c

6. 聊到电车充电,大家总是会担心闪充充得快、电池损耗高。或是怕一桩大功率充电,把小区电网拉崩。但比亚迪把这两个顾虑都解决了。 第二代刀片电池给锂离子铺了一条高速通道,热量散得快,哪怕500次闪充循环后边充电边针刺,依然不起火。质保标准也提高到低于77.5%容量免费换,电芯终身修。另一边电网端同样安心。每个闪充桩背后都藏着一座隐形的储能站,低谷蓄电、高峰放大,既不让电网过载,也不让多车抢桩时掉速。比亚迪用硬核闪充技术树立行业新标杆,让大家用的安心,用的放心!

7. 比亚迪宣布,2026年建2万个闪充桩。其中高速公路2000个,站中站18000个。 这种闪充桩单枪功率1500千瓦。并且,搭载二代刀片电池的车,免费闪充一年。这个很香。#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪二代刀片电池质保加码##比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪宣布建设2万座闪充站#

8. 骑手社保两难困局,居然有了新方案? #财经知识#社会#美团率先将社保补贴覆盖全部骑手#这单有人为你兜底

9. 2026充电新规落地:新能源车主省钱攻略2026年3月1日起,公共充电桩电价规则大变:取消固定峰谷价,改为市场化动态定价。掌握技巧,每月轻松省300-500元!电价变化:午间11:00-15:00光伏大发,电价最低(0.4-0.6元/度);傍晚18:00-21:00用电高峰,电价最高(可达2.6元/度)。家用桩不受影响,谷电仍0.3-0.45元/度。省钱技巧:家用桩:申请峰谷电表,设定时22:00充电,日常充到80%即可公共桩:优先午间充电,坚决避开傍晚高峰比价工具:用“网上国网”“特来电”APP查附近低价桩权益保障:充电桩故障需2小时内响应收费明码标价,杜绝隐形加价家用桩优势:安装补贴1000-3000元(上海等地)成本仅为公共快充1/3(60度电池充满18元 vs 90-120元)回家插枪即走,省时省心记住口诀:家用桩峰谷定时充,公共桩午间避高峰,电池保养20%-80%。新规下,科学充电既省钱又护电池!#大v聊车#

10. 推动老旧小区适老化智慧改造

11. 闪充技术腾势首批搭载,探店全新2026款腾势Z9GT,有哪些变化?

12. 新能源车主老泪纵横:终于不用抢充电桩了

13. 没家充桩别买电车?比亚迪闪充车型值得买吗?

14. #充电找桩难排队长在缓解# 2026年高速服务区充电设施覆盖率已达98.8%,但“找桩难、排队长”问题依然突出。交通运输部今年将重点部署单枪1500kW超充桩,实现“充电10分钟,续航300公里”,大幅缩短充电时长,缓解排队积压。 #第2场部长通道##汽车看两会#

15. #以案说法#【自家车位充电桩安装遇阻,业主该咋办?】 民事主体从事民事活动,应当有利于节约资源、保护生态环境。新能源汽车符合我国倡导的“绿色、环保、节能”可持续发展理念,国家有关部委已出台多份意见,支持居民区电动汽车充电基础设施建设,并要求物业公司协助、配合、提供便利。@灵宝法院 @郑州中院 自家车位充电桩安装遇阻,业主该咋办?

16. 2027年底实现全国充电桩总量2800万个,这些“十五五”规划和你的每一次补能都相关

17. 从“闪充中国”看比亚迪对新能源汽车未来发展的战略思考

18. 把7kW直流家充桩换成了极氪的7kW交流家充桩,舒服多了1、家里的车都有交流口,不存在不兼容2、预约充电全兼容3、外观设计也好看4、鉴权方式多,可以卡片刷卡,带4G远程还是那句话,7kW及以下建议交流家充桩,11/20kW及以上再考虑直流家充桩。

19. 房子空着没住,也要交物业费?2026新规:这4种情况一毛钱不用交

20. 比亚迪发布的第二代刀片电池及闪充技术会对燃油车的销售造成毁灭性的打击吗?

21. #小区老旧改陷40年车棚困局# 老旧社区的“车棚困境”!丰台太平桥中里社区,城市更新中四十年老车棚升级阳光充电棚,因权属不清、补偿争议等问题频发,2600余户居民充电需求难满足,消防隐患与改造停滞的矛盾愈演愈烈。治理矛盾如何化解?《向前一步》搭建协商平台,为舒心生活铺路!#向前一步#

22. 花费“重金”邀请小米YU7美女车主,体验比亚迪高速闪充桩……

23. #微博声浪计划##听见微博# 充电找桩难排队长在缓解!全国高速服务区充电覆盖率超98.8%,2026年将新增超1万个充电枪,重点部署1500kW超充桩,实现充电10分钟续航300公里。机关单位停车场强制开放共享充电桩,周边小区排队时间从90分钟缩至15分钟。技术上,比亚迪等推出闪充技术,5分钟充至70%,年底将建成2万座闪充站。虽仍有资源错配等问题,但行业预判2026年或成充电焦虑拐点。#去机场不该比坐飞机时间还长# 玩车队长的微博音频

24. #微博声浪计划##听见微博# 全国高速服务区充电设施覆盖率超98.8%,2026年将新增超1万个充电枪,部署1500kW超充桩。机关单位停车场强制开放共享充电桩,试点小区排队时间从90分钟缩至15分钟。比亚迪等推出闪充技术,5分钟充至70%,年底将建成2万座闪充站。目前虽存城区供需矛盾等问题,但实测高速排队时长已缩短至30分钟内,行业预判2026年或成充电焦虑拐点,充电找桩难排队长在缓解。#车轮上的小梦听你说# http://t.cn/AXfoKAyL

25. 2026年,老旧小区还会拆迁吗?

26. 老旧小区加装电梯,明明是好事,为何一大堆人反对?原因很现实!

27. 我住顶楼,却第一个反对老旧小区加装电梯,原因太扎心,不吐不快

28. 老旧小区改造必看!室内装修给排水工程施工工艺及要点,告别漏水、返臭难题!

29. 生活里真是处处都要花钱,去年11月买了车之后,装充电桩才发现全是门道。车企说充电桩两年内免费安装。买了车,想安装的时候,发现有限制,充电桩到车位的管线最长不得超30米,超出就得自费。 我家小区的车位离变压器足有50多米,远超免费范围,就一直想换个近点的车位。便总托门岗大爷帮忙打听,看有没有业主退车位。前段时间终于等到机会,有户人家卖了房,连带车位也退了出来。 这车位也不是轻易能拿到的,给大爷买了点烟茶叶,又特意买了两瓶好酒,去找物业管车位的大哥,几番周折把这个近车位给我用,原先的车位则交还给了物业。 搞定车位后,立刻联系供电局装好了电表,紧接着找车企准备安装充电桩,本以为距离控制在30米内,安装能全免费了,没想到……所谓的免费安装,居然只免管线的费用,管线总不能露天摆着,得挖坑埋管,没水泥的地面XX元一米,水泥硬化的路面要一百多元一米。挖好坑、铺完管线,电枪不能露天淋雨,装充电桩的表箱也要额外花钱,压根不包含在免费服务里。算了算,我家这充电桩,安完得花好几千,这还是免费给安的。 纳闷这免费安装到底免了什么?合着就只免费接根线。花一二十万买了车,装个充电桩车企还这么抠抠搜搜,全是隐形附加费。 真的,生活里好多消费都是这样,看似有优惠,免费送充电桩,实则处处是坑,防都防不住啊驻马店·天水湖湿地公园

30. 我国充电基础设施突破 2000 万大关,这绝对是新能源汽车和能源转型的里程碑事件!这也意味着全球最大的充电网络在国内已经成型,可以为超过4300万辆的新能源汽车进行补能,发展速度相当之快。按照这个节奏,往后还会有更多用户在选择新车时会倾向于新能源汽车,充电网络的完善还能降低购车门槛,不过目前节假日高速充电排队、老旧小区充电桩安装难等问题依然存在,就看后面如何调整优化了,但整体来看,充电自由的时代是越来越近了~

31. 【再也不愁充电难了!成都将充电桩装在路灯上:600多个点位4月底投用】为破解新能源汽车充电难题,成都创新推出路灯杆加装充电桩的便民举措。主城区600余个路侧充电桩已基本安装到位,正开展调试与验收,预计今年4月底前全面上线,让市民夜间停车即可便捷补能。此次路灯充电桩项目,精准对接老旧小区电力容量不足、无固定车位等痛点。截至2025年6月,成都市新能源汽车保有量已达108万辆,市民对公共充电设施的需求持续攀升。但不少建成年代较早的老旧小区,普遍存在电力容量有限、缺少固定车位等问题,无法满足私人充电桩安装条件,车主就近充电十分不便。这些充电桩依托路灯冗余负荷运行,也不额外占用资源。此前路灯改造为LED灯释放出富余电力,充电桩与路灯共用供电系统,单枪功率7千瓦,属于慢充,对电网冲击小,且完全不影响城市照明功能。每个灯杆配备两把充电枪,市民只需在路灯亮灯时段扫码就能使用,操作简单方便。收费方面,项目方表示将按电网峰谷电价收取电费,服务费低于市场均价。

32. 🔥一张图看懂2026年国补购车补贴!

33. 接下来,老旧小区还能拆迁吗?这些前兆一看就懂了!

34. 住建部:楼龄满25年以上的房子,按新规处理,老旧小区业主有福了

35. 【#老旧小区加装电梯纳入国补#,项目“启动难”痛点迎刃而解,业内:加剧行业竞争,需探索“建养一体化”等新模式】日前,国家发展改革委、财政部联合印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,提出从支持范围、补贴标准、实施机制等方面优化实施2026年“两新”政策。在总体延续2025年支持范围的基础上,主要增加三方面更新补贴,其中就包括在民生领域增加老旧小区加装电梯项目。补贴标准也更加精准,在设备更新方面,住宅老旧电梯更新补贴也由原来的定额补贴,调整为按电梯层(站)数分档差异化补贴。(每日经济新闻)

36. 抢占万亿蓝海,共建充电未来 | 2026充电桩生态大会邀您共赴北京

37. 2026年哪家车企会率先跟进比亚迪的闪充技术?

38. 2026年哪家车企会率先跟进比亚迪的闪充技术?

39. 吐槽高速公路充电桩贵的时候,为何不想想车企干嘛不去建呢?

40. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,5 分钟充好,9 分钟充饱,这在业内是什么水平?哪些信息值得关注?

41. “双枪同充”到底是黑科技充电,还是花式充电?

42. 2027年底实现全国充电桩总量2800万个,这些“十五五”规划和你的每一次补能都相关

43. 众所周知,一个木桶能装多少水是由最短的那块板决定的。所以,现在还有一个难题摆在面前:比亚迪大批量兆瓦闪充的车上市之后,电动车充电速度差异突然变大了,而充电桩却是共享的,如果高峰期遇到充电慢的车占用了闪充桩,应该怎么办?之前理想试过让5C超充独享,但是最后被强制开放。比亚迪的闪充会有什么应对措施?之前有网友的提议我觉得非常好,那就是:“允许自建充电桩的车企,在充电高峰期保留部分充电桩优先满足自家用户”。这是最简单的解决方案,但是需要从上而下推动。 #比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##比亚迪全球首创闪充桩来了#

44. 一条视频了解:闪充是否会影响电池的寿命?是否会对电网造成冲击?

45. 交通运输部部长刘伟:全国高速充电设施覆盖率已达98.8%作为2018年就开电动车跑长途的老车主,对这组数字特别感触当年出远门要反复规划路线、找充电桩,现在高速服务区基本都能补能,长途出行越来越省心,排队的现象也缓解了很多。一步一步走到今天,中国充电网络的进步确实看得见。下一步,要解决的就是数量和速度问题了。

46. 老旧小区加装电梯,你支持吗?

47. 2026年哪家车企会率先跟进比亚迪的闪充技术?

48. 2026家充桩新政落地!无产权车位、老小区全放行,最高1800元补贴

49. 2026家充桩新政落地!1800元补贴直接领,无产权车位终于能装

50. 家充桩新政落地

51. 重磅!充桩新政来了,无产权车位、老小区均可安装,最高补贴1800

52. 2026充电桩安装新政

53. 2026装充电桩新规

54. 2026新规落地!小区充电桩4月执行,每一条都关乎车主利益

55. 26年私人充电桩安装新规落地 租车位可正常申报 老旧小区享政策支持

56. 2026装充电桩不用愁!租车位可安装,老旧小区办理及补贴指南

57. 2026装充电桩更简单!租车位也能装,老旧小区怎么申请?

58. 反转!2026装充电桩不再难,租车位也能装!老旧小区补贴细则公开

59. 2026装充电桩

60. 2026家用充电桩安装全攻略

61. 支持老旧小区建设充电设施!福建新政实施

62. 2025全国充电桩新政

63. 小区充电桩新规4月执行,每一条都和你有关

64. 4月执行!小区充电桩5大新规,新能源车主直接照办

65. 2026装充电桩不迷路

66. 2026小区充电桩统一新规落地 物业车位电容三大问题清晰可解

67. 2026装充电桩全攻略

68. 2026小区安装充电桩全指南

69. 老旧小区加装充电桩,物业以此理由要求业主集资扩容电网?

70. 【数字新科技】免增容 全覆盖

71. 物业无权拒绝!自家车位装充电桩,法律明确支持

72. 2026年起,物业能以电力容量不足拒绝安装充电桩吗?

73. 司法观点| 车位装充电桩,物业无权拒绝!业主权益有法可依

74. 物业不能仅凭“感觉”拒绝充电桩!法院最新判决

75. 物业拒绝安装充电桩,法院判了

76. 典型案例 | 物业服务人不得以电力容量、消防安全等条件不足为由阻碍安装新能源充电设施

77. 小区充电桩安装要物业同意吗?

78. 物业不让我在自己车位上装充电桩,有法律依据吗?

79. 物业不得以电力容量不足、存在消防安全隐患,阻碍业主在自有车位上安装汽车充电桩

80. 【以案说法】充电桩|物业拒不配合业主安装充电桩,怎么办?小区业主安装充电桩,这样收费合理吗?

81. 2026年安充电桩再也不怕被物业拿捏了

82. 4月充电桩新规硬刚物业!7天不回复算同意,装桩再也不用看脸色

83. 福建小区充电不用愁!公共车位统建统营,报装3天就能用

84. 全国推广!统建统服定调国家战略,社区充电迎来规模化落地

85. 国家发改委等部门

86. 小区充电桩终于要统一了!4月起新规落地,电动车充电更便宜安全

87. 装充电桩新规落地

88. 2026装桩不用愁,租车位可装+老旧小区好办,补贴避坑一文讲清

89. 租车位也能装充电桩!2026安装流程、补贴与避坑要点

90. 装充电桩前,要先装电表!国家电网免费装!很多人刚开始不了解,以为可以用家里的电表,那可太亏了!!!

91. 家用充电桩电表怎么选?3 种方式核心区别说透!

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93. 事关老旧小区建设充电设施!福建新政实施

94. 嘉定老旧小区充电设施配网扩容升级三年行动顺利收官

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  • 慢充桩基本被油车挺满 了

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