不到13万买合资SUV顶配？天逸C5 AIRCROSS这价格配8AT+PHC底盘真的香

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09-22 23:38

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2026款天逸C5 硬核实力掀9月购车热潮

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19. 我是2023款凡尔赛C5 X享不凡的车主。 说来也挺巧的，认识这车不是什么4S店试驾，也不是刷到什么测评视频。就是有一天路过一个路边停车位，一辆车停在那儿，我脚步顿了一下。 那前脸，分叉的日行灯，车身修长，屁股翘着双尾翼，底盘比轿车高，姿态又比SUV低。我绕着它走了半圈，心里就一个念头：这是什么车？ 回去一查，凡尔赛C5 X。再一看价格，再一看配置，享不凡这个版本，就是我后来提的那台。 享不凡，名字听着低调，配置可一点不含糊。1.6T加爱信8AT，PHC自适应悬架，魔毯底盘，这些核心的东西一样没少。当时选它，就是觉得该有的都有了，花哨的没必要的也省了，刚刚好。 提车那天坐进去，第一感觉是视野。座椅比轿车高一截，看出去敞亮，但车身姿态又低，开起来不像SUV那种晃晃悠悠。点火，起步，顺。8AT的存在感很低，升挡悄无声息，像它本来就应该这样。 真正让我越开越喜欢的，还是底盘。PHC这玩意儿，网上吵得凶，有人说晃，有人说软。我自己的感受是，它把路揉碎了再给你。过减速带不是“咣”一下，是“噗”一下，闷闷的，像轮胎底下垫了层厚橡胶。跑高速反而稳，贴地，变道干脆，运动模式一开，超车底气足得很。 空间是意外之喜。掀背尾门开口巨大，后备箱545L，后排放倒直接1640L。有次帮朋友搬东西，他看我往后备箱塞，说“你这车看着不大啊”，结果塞完还剩空间。我笑了笑，没说话。 缺点也有。车机偶尔犯迷糊，一年一两次，重启就好。低速跟车悬架有点晃，坐惯了硬悬架的人可能不习惯。但这些，我都能接受。它不是完美的车，但它是对的车。 最让我觉得买对了的，是那些小瞬间。路上看到同款，会闪个灯。洗车时有人问“这什么车，挺好看”，我会认真聊几句。停完车走远，回头看一眼，尾灯那个X还亮着。 享不凡，名字起得真好。不是炫耀给别人看的凡尔赛，是自己心里那点“我选了台跟别人不一样的车”的小得意。 从路边那一眼，到现在每天握着方向盘，我还是那个感觉：嗯，没选错。【来自懂车帝车友圈】

今日头条 2026-09-15 00:00:00

20. 雪铁龙凡尔赛C5X：底盘和空间有亮点，品牌力却成了绕不开的问题

微信公众号 2026-09-20 00:00:00

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