3025轴距+华为ADS 5 Pro+六座，奕派M8 19.98万起，卷到没朋友

6月28日这天，东风奕派全新中大型六座SUV奕派M8 正式预售，19.98 万起。东风奕派 × 华为乾崑联合打造，全系标配华为乾崑六件套，增程、纯电双动力任选，三季度上市交付。

别看价格卡在 20 万门口，这车的野心写在脸上：理想 L8、问界 M7 那块六座家用旗舰蛋糕，它想切一刀，而且刀法很刁——价格直接砍到对手的一半多。

奕派之前的主力是eπ 007轿跑和eπ 008家庭SUV，价位大多15-18 万。M8一上来就摸20万，还抱上华为乾崑的大腿，明显是要撕掉性价比品牌的标签。

跟自家eπ 008比，轴距从中型偏上直接拉到3025 mm（车身 5020/1975/1733 mm），整整大一截；智驾从奕派自研跳到华为乾崑ADS5 Pro满血版；座舱从普通大屏升级到鸿蒙HarmonySpace5.2+50寸HUD+ Huawei Sound21扬声器；价格带也从15万级抬到20 万级。

外观走的是新能源那套极简路数，封闭格栅+贯穿灯带，车顶那个小蓝灯是智驾激活时的社交信号——告诉旁边人我这车自己在开呢。五种配色里烟霞紫挺有想法，还能选 21 寸半封闭大饼轮圈。

六座是重头戏。二排两个独立航空座椅，20向电动调节+加热通风+10点按摩+电动腿托，配17.3寸后排3K屏，还有个8.8L双开门冷暖箱-6℃到50℃，离车也能保24 小时。支持3/4/5/6四种空间模式切换，多孩或三代同堂家庭一看就懂。

智能化才是这车最狠的地方——入门即满配，不玩配置分层那套。

全系标华为乾崑ADS 5 Pro，基于WEWA2.0架构，舱内激光视觉Limera 方案，全链路NCA、离车自主泊入、循迹倒车、540度透明底盘都给齐。

横向比两家爆款就明白杀伤力在哪：

理想 L8的2026款36.98万起，还改回五座了，想买六座+高阶智驾得继续往上堆钱；

问界 M7也是华为系，但低配不带完整ADS，想开城区 NOA得加钱上高配。

奕派M8倒好，19.98 万起就把华为乾崑六件套，ADS5 Pro+鸿蒙座舱+乾崑车控+乾崑车云+鲸鳍通信+Huawei Sound一次性给完。

动力两块都齐：纯电版800V平台+230kW电机+宁德时代，CLTC600km；增程版1.5T（95 kW）+215kW 电机，纯电续航300km——这个数在增程阵营里算偏上的，日常通勤基本能当电车开，长途也不慌。

20万不到，给到华为乾崑满血六件套+3025轴距六座+增程纯电双选，奕派M8这定价基本是把觉得 L8 太贵、嫌M7低配智驾残那群人一把搂过来。

三季度交付，到时候看产能和实车智驾表现能不能撑住这波预期吧。你觉得这价位，它会抢L8和M7多少单？