新能源车险新规落地：好车主保费可降8%，开得烂保费要涨多少？
06-29 09:26
精选参考来源
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6. 2025年新能源车险保费同比增长34.8% 承保亏损降至56亿元
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9. 2025新能源车险成绩单：承保量激增40.1%，行业仍亏56亿，143个车系赔付率破百
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10. 承保4358万辆仍亏56亿，新能源车险的“增量不增利”困局何时破？
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14. 新能源车险2025年亏56亿！保费大涨，车主与险企矛盾彻底激化
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15. 2025新能源车险承保亏损56亿！1900亿保费为何仍难覆盖亏损？
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17. 新能源车险越卖越亏！症结不在事故，而在这一行业漏洞
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18. 2025新能源车险数据扎心：收1900亿亏56亿！ 2025年新能源车险最新数据出来了——全行业收了1900亿保费，却亏了56亿！一边是车主吐槽保费越来越高，一边是保险公司喊亏，为啥官方只给简单通告，不公开每笔保费和赔付的明细？ 其实亏损的核心原因很实在：①维修成本天价：三电系统、激光雷达等配件一换就是几万甚至十几万，轻微剐蹭修到比车还贵；②出险率更高：新能源车主偏年轻、营运车占比高，加上加速快，出险频率远高于燃油车 ；③定价没跟上风险：车均风险成本是燃油车的2.2倍，保费却只够燃油车的1.7倍，根本覆盖不了成本。 还有143个车系赔付率超100%，等于收100赔100+，连运营成本都不算 。吐槽归吐槽，这也是提醒车主：选车险、出险理赔时多留意，别被信息差影响判断。 #车险保费上涨 #创作者中心 #创作灵感 #定兴车险 #定兴博天
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19. 不买车损险，新能源车险难题升级？ - 上海汽车报
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20. 新能源车险巨亏56亿？比油车贵还亏钱？新能源车险迎拐点
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21. 新能源车险2025亏损56个亿，谁在为行业买单？
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22. 1900亿保费规模下的盈利突围：头部险企迈入新能源车险盈利通道，定价系数扩围等释放新空间
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23. 新能源车险暴涨30%、车主喊话“买得起开不起”！但别急着骂，保费上涨的背后是新能源车出险率终于被正视
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