70迈P800首批车主已验货:侧碰拍得到,但别指望特斯拉哨兵

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09:24

“车停着被剐了,记录仪只拍到前后,肇事的不认账”——这条开门杀投诉的痛,70迈想用一台新机器一次解决。10月15日P800四录全景上线,官宣帖一天破1300赞、1781条评论;双11活动窗口到11月13日,首批车主已经用了好几天。到手多少钱、侧碰到底拍不拍得到、有什么坑,一次说清。

配置先说:前后双4K,左右1080P,但“四录”有讲究。官方给的规格是前后双4K HDR、左右双1080P四路同录,四录全开时前后4K画质不降。左右镜头能180°旋转、3.16英寸大屏四录同屏预览,这是跟传统双录机型拉开差距的地方。但要注意:首发预售就有车主晒单说到手的基础款是三录,4K后摄RC44H得另购。好在这颗后摄跟E800通用,以后升级替换都方便。小红书哔哩哔哩小红书

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钱上:到手价取决于你做没做“任务”。P800 10月15日开启预售、10月20日付尾款。官方双十一福利页把它作为重磅新品安排上了。页面上活动价899起,还带预售免定金和两年以换代修;P800叠上车主优惠加私域返现,总计优惠190元。返现流程卡得严:官方店下单后登记订单号、收货发笔记保留30天、审核通过才打款——忘发笔记,返现就没了。B站评论区流传的到手价是1129元,测评UP主自己给出的口径是“全套也就一千出头”。差价也很实在,E800全套才800出头。P800贵出的那两百块,主要买的就是左右两颗侧摄。小红书微信公众号小红书哔哩哔哩知乎

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争议最大的是侧摄到底能拍到啥。测评UP主的结论偏乐观:侧面剐蹭事故都能拍下来、证据链清楚。反方声音同样扎眼:有人觉得“只能证明对方凑得很近,看不到接触瞬间”,还有用户吐槽左右摄像头被A柱挡住。关键变量就是角度:侧摄支持旋转,转到前侧方就能顺着看车身两侧。想清楚这点再下单——拍靠近、开门杀、别车的动作问题不大;要的是监控探头那种贴脸接触的超清瞬间,结果取决于安装位,别期待开箱即完美。哔哩哔哩抖音

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两个预期管理:没4G远程,存储也烧得快。想停车时人在家里看实时画面?官方在评论区答得很干脆:暂不支持4G,碰撞提醒得上车后才能查看。冲着“特斯拉哨兵”来的,可以省钱了。停车监控得另配监控线实现本地值守。四路同开很吃容量,最高支持512G存储卡。日常通勤128G只是起步。缩时摄影1秒1帧帮你省空间。但车一停就是好几天,按卖家建议把持续时长设到24小时以内。电瓶永远排第一。小红书知乎知乎小红书抖音

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一句话结论:住老小区、车位窄、被侧向剐蹭吃过亏的,双11窗口内(到11月13日)把P800加进购物车;要远程查看、要高速拍车牌的,省下这笔钱——这台不是干这个的。

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