10月成绩单刚出，全网一夜分成两拨。
一拨人甩出截图："鸿蒙智行10月交付超6万台，还是遥遥领先。"另一拨人也甩出截图："才3万3，腰斩了，完了。"讽刺的是，两边都坚信对面在用假数据。真相是：两个数字都是真的，错的是其中一张图的年份。
官方口径：33537台
11月1日鸿蒙智行官宣：10月交付33537台，成交均价超40万元，累计交付突破160万台，继续刷新中国新势力累计交付速度纪录。扛起这份均价的主力，是上市20周累计交付突破5万台的全新一代问界M9。它的Ultimate领世加长版，交付50天就超5000台、成交均价破70万元。微博知乎微博微博
那个"6万"，也是真的——是去年的
2025年10月，鸿蒙智行交付68216台，历史峰值。陈震发的那张图来自粉丝私信，图上只有月份没有年份，他把去年的数据当成了今年的，被识破后当天删帖道歉。更离谱的是网友实测：在抖音搜"鸿蒙智行10月交付"，AI首答直接报出6万多、不带年份，刷新后才改成3万多，并补充说明6万是2025年的数据。数字没造假，年份在造假，销量乌龙就是这么来的。微博知乎微博知乎知乎
但别因为图发错就不躲：回落是真的
33537对68216，同比跌了约50.8%。环比也从6月的50624台一路降到10月，连续四个月往下走。而同一份10月新势力成绩单里：零跑交付106127辆居首，小鹏、小米双双首次站上5万辆。鸿蒙智行被挤到了总量榜腰部。评论区吵成一片，其实两边都没说错："腰斩"和"均价40万"可以同时成立。小红书微博微博知乎
新款确实在爬坡
享界10月卖了6177辆（北汽口径），刚上市的G9预计贡献5000辆上下。32.98万元起预售的享界V8，已经进店摆出来了。微博微博知乎
另一边，新问界M8的试驾车已陆续到店，11月13日开发布会。旧款过了峰值、新款没跑满，这波回落更像是换血期的账。微博
真要想买，别盯单月战报
对普通用户，值得盯的其实就三件事：意向车型的交付周期有没有拖、车主真实口碑、还有服务权益——这个月鸿蒙智行的"星夜服务"刚更新，预约维保就能享20公里内免费上门取送车。至于月度战报，记住一句话：看数字之前先看年份，数字别问AI。微博
