30万买AMG是捡漏还是接盘?两厢vs三厢选车指南

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精选参考来源

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38. 四月小结。经过两个多月,车子终于调整到了理想的状态。 谈谈感受。 动力方面:低扭强劲,全油门就算是四驱都是会打滑的状态。缺点高转的延伸性不足,与前段相比乏力,这点应该是和45相比最直接的区别。 变速箱:令人满意的性能变速箱,无论是换挡速度还是冲击力都能给人带来激情澎湃的感觉。配合解开封印的回火炮声更是心旷神怡。 转向手感:以性能车的角度来说略轻,还可以再硬核一点,相比之下还是Mpower的手感标准。 底盘:总的来说在光滑平地驾驶时不会感觉到硬,但是遇到稍不平地面又会有剧烈反应,韧性不足。这套悬挂首先肯定顾上了平地上的性能驾驶,但想顾上日常驾驶却没有调好,或者对这套较硬的悬挂,他尽力了。。。 展望: 1.城市行走工况未触发水大循环时油温稍高,或采用改良节温器改善? 2.发动机舱的前置涡轮布局对进气温度的影响仍是需要继续研究优化的问题。 #a35 #amga35 #a35l #大玩具

39. 斯巴鲁brz新车主用车感受 【车主真实分享】提车11天深度体验报告 🚗 颜值暴击: 这颜色这造型真的绝了!每次停好车都要回头看好几眼,绝对是街上最靓的仔~ 🏎️ 操控体验: 对比试驾过的AMG A35、M235L、Model 3和影豹Rmax,这车开起来更丝滑更稳,重心低转向灵活,完全超出预期! 💺 舒适度: 悬挂比想象中软,座椅也比A35舒服(本来想换A35的,最后还是选了它)。作为日常代步完全够用。 ⛽ 油耗表现: 目前油耗1元/公里左右,比预期省油。当然这个要看个人脚法啦~ 🔧 养护优势: 纯自吸发动机+无涡轮,后期维护应该比带48V电机的省心不少。 ⚠️ 需要注意的点: 1. 动力党慎入:零百7秒多,运动模式会好些 2. 家用劝退:后排空间小,后备箱也迷你 3. 上下车费劲:坐姿超低(1米8的我每次下车都像在做瑜伽) 4. 性价比见仁见智:同价位电车配置更香 总结:这就是台操控加强版的自吸卡罗拉,适合当第二辆玩具车。不说了,赶在涨价前加油去咯!⛽️💨

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