52亿只是入场券：比亚迪的F1梦，要跨几道坎？
07-03 04:50
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1. FIA主席：若新增F1车队，我为何更盼它来自中国？三大原因解析
今日头条 2026-06-18 00:00:00
2. 比亚迪密会F1 CEO！自建车队或购引擎，预算帽1.35亿/年成试金石
今日头条 2026-05-02 00:00:00
3. 外媒：霍纳已与比亚迪洽谈组建第12支F1车队
腾讯网 2026-05-22 00:00:00
4. F1为什么没有中国车队？
微信公众号 2026-03-16 00:00:00
5. 车队想加入F1？烧钱都不一定能进去
汽车之家 2026-04-07 00:00:00
6. 🏎️ F1开工利是来啦 法拉利还是法拉利🧧💰
小红书 2026-02-28 00:00:00
7. 2026 F1新赛季：规则大改、新车队入局，格局彻底洗牌
微信公众号 2026-03-22 00:00:00
8. 她说｜对话前F1车队工程师李沁，解读2026 F1新赛季新规则
百度 2026-03-11 00:00:00
9. 比亚迪拟入F1，需突破哪些合规壁垒？
今日头条 2026-04-03 00:00:00
10. #F1# 多梅这两天再次对媒体表示了增加F1车队数量的观点，虽然话说得委婉再委婉，但我总算是明白了为什么拒绝安德雷蒂的原因，对于那一两个极其珍贵的车队增量的席位，他们希望由实力强劲计划长远的厂商来获得，【独立车队】已经不再需要了。 这是F1运动在美国人的商业逻辑下要不断增值的必然需求，多梅领会得非常深刻，绝不是安德雷蒂简单认为的【欧洲人对美国元素的排斥】。TOTO也流露出对这个逻辑的认同，他在评论保时捷事件的时候表示【成为一支新车队进入F1也是他们能够选择的方式之一】，这跟坚定地拒绝安德雷蒂作为新车队参与形成了鲜明对比！
手机新浪网 2026-06-23 00:00:00
11. 阿尔派的F1车队为非卖品，比亚迪F1入局路在何方？
今日头条 2026-04-04 00:00:00
12. 一级方程式赛车拒绝 Andretti 和凯迪拉克的 F1 竞标-爱卡汽车爱咖号
爱卡汽车 2026-04-06 00:00:00
13. 霍纳联手比亚迪进军F1？中国车企或正酝酿第12支车队计划！
哔哩哔哩 2026-05-22 00:00:00
14. 规则大改，新车队入局！新赛季F1看点在哪
汽车之家 2026-03-07 00:00:00
15. F1围场的残酷“斩杀线”：年薪千万却随时失业！
今日头条 2026-02-04 00:00:00
16. F1比大家想的难的多，不是说有钱就行，新车队进去很容易就垫底了
虎扑 2026-03-14 00:00:00
17. 懂车优质评车
懂车帝 2026-03-29 00:00:00
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