五十万预算选智驾，蔚来ES9值不值那十万差价？
06-01 22:54
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今日头条 2026-05-01 00:00:00
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百度 2026-04-14 00:00:00
6. 二十多年驾龄女司机，聊聊ES9世界模型新版本🚗 你以为的温柔女司机，一坐上驾驶位就变得生猛，变道果断、跟车也近。儿子总吐槽说蔚来智驾开得比我稳，虽然每次都老老实实打开NOP+，但我心里是不服气的。 直到这次约上了蔚来ES9的试驾，体验了全新世界模型版本，那点老司机的骄傲，确实被狠狠触动了一下。 ES9现在有多火大家都知道，第一次试驾特别难约。我是周日一大早，FL特意帮我加了班。幸运的是那天下雨，后面一组试驾临时取消，我就有了一大段完整时间，把车好好感受透。 FL专门带我走了导航换电路线，从北辰荟出发去奥林匹克公园附近的换电站，全程智驾，完全没干预。重点说那个换电站，进站前的路不算宽敞，刚拐进停车场还有个坡度肉眼不好判断的大坡。我印象特别深，第一次开ET7去换电，速度稍快车身就明显“飞”一下，但ES9是稳稳站上去的，悬挂吸附感极强，智驾把车速和刹车点拿捏得特别细腻。那一瞬间我心里真的一惊，是当天最大的震撼。随后车子很稳当地找到换电站，自己停进换电区域、自己泊车，行云流水。 再说路上的感受，我特意留意了全新版本的风格变化。之前版本很多车友说太激进，特别喜欢自己变道，这一版明显“脾气”更温和且笃定。变道不再为变而变，克制了很多，压实线现象几乎看不到；遇到旁边车道车辆贴近，不会激进横切躲避，而是用很拟人化的柔和绕行，悄悄拉开一点横向距离再回到车道中间，动作丝滑又不突兀。 第二次试驾我主要坐在后排享受，终于理解为什么儿子总提醒我用智驾——坐车的人确实更舒适，对容易晕车的人绝对友好。完全没有猛踩急刹，风险干预也极其克制，安全感却很足。以前觉得智能驾驶要么太保守，要么关键时刻掉链子，这次在安心、舒适和效率之间，好像找到了那个难得的均衡点。 FL说这个版本在不依赖高精地图、只用增强导航地图的前提下，选路准确性和控车细腻度就做到了行业领先；更难的是把“误刹车指标”和“风险干预指标”这两个很难兼得的数据，同时做到了头部水准。转化成体感就是：该顺时行云流水，该稳时绝不乱动，长距离规划更有预判力。 试驾结束后我脑子里只有一个念头——如果儿子在车上，一定会得意地说“看吧，我就说智驾比你稳”。 真心建议感兴趣的朋友去实地感受，蔚来ES9这一版世界模型，真有点东西。 #蔚来 #蔚来ES9 #蔚来ES9世界模型 #智能化驾驶 #智驾
抖音 2026-05-29 00:00:00
7. 今天花了2小时深度试驾了ES9，覆盖城区和高速路况，重点体验了我最关心的智驾和隔音表现。 先说说隔音：实际体验下来，静音效果并没有媒体宣传的那么惊艳。对比10年前的奔驰S500，只能说基本打个平手。后来销售发现洗车店把胎压打到了3.0bar，这有可能是车噪偏大的主要原因。另外我们找了半天，都没找到媒体宣传主动降噪的手动开关，如果是默认自动开启的话，那这个功能的感知度确实很低，甚至有点像噱头。已经和销售约好周三把胎压降到2.6bar，再重新体验一次隔音。 智驾方面整体表现超出预期，大部分路况都很稳。不过确实复现了网上提到的那个bug：红绿灯路口准备左转变道时，系统会跟在直行道的车屁股后面，没有及时切入左转车道。除此之外没有遇到其他问题#es9
抖音 2026-05-12 00:00:00
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今日头条 2026-03-04 00:00:00
11. 体验轻舟智航128Tops城区NOA方案 基于单颗征程6M芯片打造的轻舟智航城市NOA解决方案日前已在理想所有的Pro车型上OTA推送，这一方案仅以128TOPS的算力国产芯片实现了稳定可靠的城区NOA能力。 在北京海淀区智驾网体验了轻舟智航的这一极具性价比优势的方案，其与目前同级别的城区NOA方案对比，其表现更稳定、也更让人安心，与目前市场上最强、算力更高的方案相比，在体感上也并不逊色。 #智驾开箱 #轻舟智航 #城市NOA
抖音 2026-02-13 00:00:00
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