新款BRZ低扭真变强了?实测告诉你自吸后驱的日常真相

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06-02 03:49

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11. 一、核心动力(国内版) - 发动机:2.4L 水平对置四缸 FA24(自吸) - 马力/扭矩:234 匹 / 250 N·m - 变速箱:6MT 手动 / 6AT 自动(带拨片) - 驱动:前置后驱(FR)+ 后桥LSD限滑差速器 - 0-100km/h:手动 6.1–6.5s;自动 6.6–7.3s 二、底盘与操控(全系标配) - 前麦弗逊 / 后双叉臂独立悬架 - SACHS 减震器 + Brembo 刹车(前四活塞/后双活塞) - 车身刚性提升约 50%、铝制车顶、低重心(≈460mm) - 18 寸轮毂 + 米其林 PS4 轮胎 - 驾驶模式:普通 / 运动 / 赛道 / 雪地 三、车身尺寸(国内) - 长×宽×高:4265×1775×1310 mm - 轴距:2575 mm - 整备质量:手动 1270kg;自动 1290kg - 座位:2门4座(后排仅应急) - 油箱:50L;油耗:WLTC 8.2L/100km 四、内饰与舒适 - 7英寸GR全液晶仪表 + 8英寸中控屏 - 支持 CarPlay/CarLife(无线) - 皮/翻毛皮运动座椅、前排加热、双区自动空调 - 无框车门、机械手刹、GR专属方向盘 - 音响:8扬声器 五、安全配置(全系) - 7气囊(含膝部气囊) - 车身稳定、胎压监测、坡道辅助 - 自动版:EyeSight 驾驶辅助(全速域自适应巡航等) - 手动版:仅定速巡航 以上是它的全部信息

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17. 卡丁车过弯还要收油,这台brz直接全油过一切非掉头弯。 感兴趣的dd我 车主玩车同时出车 从观望rsr best i 避震到体验sport i brz 。目前见过维二跑山可以全油过弯的车。真正有乐趣的车不是马力有多大,而是车有多轻轴距有多短 车身多能够拉住 。在起步区间给你的扭矩甜点值 才是一台在山里有乐趣的驾驶机器。日本的brz 德国的718 两台山里的怪物 #brz #brzsti #rsrsporti #jdm #料理龟

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