威马要复活?官方:计划未来5年推出10款新车!
什么?倒闭2年半的威马汽车,要复活了?
就在昨天,威马汽车通过官方账号发布《致供应商白皮书》,说明了公司重整情况、法院对历史债务的裁决,以及新威马未来6年的发展规划,以吸引供应商加入。
288498118_1640337828261.jpg从白皮书中我们可以看到,新威马计划今年9月在浙江温州基地恢复EX5和E5的量产,并确保年产销1万台,收入10亿元。
同时,在2028年前启动IPO筹备,并在2030年挑战年产100万台,营收1200亿元。
006r9aSVly1i54365bu8aj30npbkmkjq.jpg这个计划看起来有些天马行空,因为当前中国汽车市场竞争异常激烈,留给威马继续发挥的空间非常小,想要实现简直痴人说梦。
而且,如何让市场和消费者重新接受威马也是一件难事,毕竟当初灰溜溜逃走,对品牌和口碑的破坏太大,目前已经很少有人愿意掏出真金白银来支持威马汽车了。
news_0_0_CF8B24221D3F52E60E7DEAFD1F08C49D.jpg不过,新威马对自己的将来非常有信心,不但定了很高的销量目标,还计划在未来五年向市场推出至少10款新车,产品涵盖A00级、A0级、A级、B级、C级的轿车、SUV、MPV跨界车等车型,通过不同品牌差异化定位。
目前,新威马的投资人和新股东为深圳翔飞汽车销售有限公司,而翔飞又和宝能有着诸多关联。
yk29leojda.jpg但是,宝能集团的被执行总金额超500亿元,宝能汽车也超过120亿元,甚至老板也超过310亿元。资金如此窘迫的前提下,还要拿钱出来造车,确实值得钦佩。
作者:中环吴彦祖

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