比亚迪小鹏响应新规，新能源车还值得买吗？1200+用户观点大碰撞_新能源车

1. 理想、特斯拉车主

2. 汽车新规落地，比亚迪凭底气领跑变革潮

3. 新能源汽车『单踏板模式』终结？一文看懂新规背后的博弈与未来

4. 新能源汽车迎驾驶模式新规！重启 “温和模式”，加速超 5 秒成标配

5. 价格战凉了！汽车行业新规亮剑，比亚迪、小鹏带头响应

6. 2024年8月21日工信部新规全文解读

7. 新能源汽车购置税新规

8. 注意！明年起，买新能源车有新变化！

9. 新能源汽车购置税新规落地

10. 工信部深夜发文！新能源十年免税谢幕，第三条关乎车主生命安全

11. 重磅新规！公安部工信部联手给新能源汽车戴上“紧箍咒”

12. 2026年起新能源车税收政策重大调整！购置税“免征”变“减半”，技术门槛全面提高（附新旧对比）

13. 一纸新规，为新能源汽车划定边界！

14. 新能源汽车新规严控安全标准

15. 汽车准入新政深度拆解

16. 快速创新与安全不矛盾｜朱西产带你读懂汽车安全政策“组合拳”

17. 2026新能源车政策变天！哪家车企能在转弯处成功超车？

18. 2026年新能源车减免购置税新公告来了，技术要求更高，比亚迪已在调整了

19. 2026年购置税减半后，新能源车还值得买吗？你还会为新能源买单吗？

20. 新能源车购置税新政落地！别慌，这不是要加税，是帮你筛好车

21. 2026年起，要开始交购置税！但我依然劝你，目前别冲动买新能源车

22. 明年起，要开始交购置税！但我依然劝你，目前别冲动买新能源车

23. 没买新能源车的可以笑了！未来几年更换新能源车，会有"3大利好"

24. 要收购置税了，新能源车最好今年买？新车只会更便宜，苗头已出现

25. 今年先别买车！明后年新能源将迎3大巨变，不用纠结续航、安全

26. 准备换电车的朋友，不要急，明年你可能会感谢我，全是心里话！

27. 比亚迪秦L EV与小鹏M03全场景对比到底哪款更适合你？

28. 小鹏MONA M03

29. 10万预算，小鹏MONA M03&零跑B01&比亚迪秦L应该怎么选？

30. 这次智驾对比测试的数据一拆，小鹏Mona M03 Max的表现简直藏不住亮点！和极氪007 GT、小米YU7、智己L6、比亚迪汉L、乐道L60同台较量，优势看得明明白白。

31. 比亚迪终于"放大招"！海豹06EV跌至10.98万，545km续航+智能阻尼，还看啥小鹏？

32. 2026年7月起，新能源车电池必须不起火不爆炸！史上最严新规落地

33. 2026年7月1日起，工信部

34. 最严电池新规降临，不准起火、爆炸！车子要涨价？

35. 动力电池安全标准大升级！GB 38031—2025 成 “史上最严”

36. 锂电池 GB38031 - 2025 认证解读

37. 智能驾驶的“虚火”被泼冷水？工信部一纸新规后，行业静悄悄…

38. 价格战白热化

39. 10 万砍到 5 万！新能源车价格战背后的真相是什么？

40. 新能源价格战白热化！特斯拉Model 3 又降了4万，比亚迪跟进降价

41. 怎么看2025年端午节前，中国国内新能源车企开启的新一轮价格战？

42. 新能源车购置决策分析

43. 新能源车均价创6年新低，价格战「寒气」侵蚀供应链

44. 停止内耗，重构结构

45. 比亚迪豁出去了！C级车暴跌至10.58万，续航1354km，奥迪A6L还香吗？

46. 新能源车价格战大洗牌！60%车企亏损背后的生存法则

47. 关注新能源汽车价格内卷三大隐患

48. 新能源车价格战变味

49. 比亚迪价格战收官，新能源车市变局来了！

50. 发改委新规震动新能源车企，理想小鹏充电桩布局面临大变局？

51. 买新能源免购置税，即将成为历史！什么时候和燃油车平起平坐？我是杨坨的微博视频

52. 明年买新能源车，购置税减免有新要求

53. 2026年买新能源车恢复征税

54. 注意啦！2026 - 2027 年新能源汽车购置税减免政策有新规定- 纯电动乘用车：百公里电能消耗要符合 GB 36980.1—2025 对应车型限值，超重车参照 3500kg 车型标准。- 插混（含增程式）混合动力乘用车：等效全电里程不低于 100 公里；电量保持模式燃料消耗、电量消耗模式电能消耗都有对应限值要求。- 2026 年 1 月 1 日起，新列入《减免税目录》车型需符合新规，旧车型符合要求自动转入，不符将撤销。想列入 2026 年第 1 期《减免税目录》且不符要求的车型，要在 2025 年 12 月 12 日前完成申报。- 2026 年 1 月 1 日（含）起，购置列入《减免税目录》的新能源汽车，凭相关资料办理购置税减税手续。大家买车前记得查《减免税目录》，看看要买的车在不在里面~#新能源汽车##购置税减免政策##新能源车减免购置税技术要求调整#

55. 好的，用最直白的大白话帮你总结这份新政要点：📅 时间线：2026年1月1日起执行新规🚗 核心变化（车企必须达标才能免税/减税）纯电车：百公里电耗必须低于国标（GB 36980.1—2025）的限值，超重车按3500kg标准卡线。插混/增程车：纯电续航：必须≥100公里（暴涨！现行为43公里）油耗：用油时（电量保持模式）的油耗必须比燃油车国标（GB 19578—2024）低30%-25%（车越重要求越松）。电耗：用电时（电量消耗模式）的电耗不能超过纯电车国标限值的1.4-1.45倍（车越重越宽松）。例外：烧天然气/甲醇等非汽柴油的插混车，油耗不考核。🔧 其他要求：沿用2023年32号公告（如电池质保、系统安全等基础标准）。📌 关键操作节点车企：现有车型若想2026年继续进《免税目录》，必须在2025年12月12日前按新标申报；已进目录但达标的车自动续期，不达标的会被踢出（可重新申请）。消费者：2026年起买进《免税目录》的车才能享受购置税减免，以购车时目录为准。💎 一句话总结：2026年新能源车免税门槛大幅提高！纯电更省电、插混续航翻倍+更省油才能享优惠，车企得抓紧技术升级，消费者买插混车要重点看纯电里程是否达标100公里。

56. 新能源购置税退坡倒计时车企“自掏腰包”兜底政策汇总

57. #2025年是中国新能源汽车免征车购税最后一年#对于最近买车的小伙伴肯定知道，明年开始，买新能源车不再免征车辆购置税了，但还能享受部分优惠。根据最新政策，2025年将是免征最后一年，之后购车需按5%至10%的税率缴税。如果你买的是30万元及以下的新能源车，直接按5%税率缴纳，如果车价超过30万，则先按10%计算税额，再减掉1.5万元的减免额度。也就是说，明年以后买新能源车，最低也要交5%的税了。免征购置税这项政策的停止也意味着咱们新能源的发展已经步入了成熟阶段！#阿远说车#

58. 【#多家车企表态#】#多家车企响应合规指南# 12月12日，多家车企发文响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。比亚迪表态，积极响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。国家市场监督管理总局12日发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）公开征求意见。《指南》从汽车生产企业价格行为、销售企业价格行为、制度建设等方面，为维护汽车行业公平竞争秩序，保障消费者合法权益，促进产业链供应链健康可持续发展提供了明晰指引。比亚迪表示，承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。积极发挥行业示范引领作用，与全行业同仁携手共进，筑牢行业合规经营秩序，推动构建协作共赢发展生态，助力汽车产业高质量发展。小鹏汽车发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明。小鹏汽车表示，全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。北汽集团发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明，近日，市场监管总局研究起草《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》公开征求意见。《指南》是规范行业竞争秩序、护航产业高质量发展的重要举措。北汽集团作为国有汽车骨干企业，对此表示坚决支持并积极响应。《指南》为企业价格行为提供明确指引将有效推动形成统一开放、竞争有序的市场环境。北汽集团始终坚守依法合规经营底线，将完善价格合规管理体系，将指南要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。严守公平竞争原则，坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为，规范明码标价，保障消费者知情权。发挥产业链“链长”作用，带动上下游伙伴共同落实合规要求，构建互利共赢的产业命运共同体。（综合）

59. 反对价格战！零跑/小鹏/比亚迪/长安/奇瑞/长城等多家车企回应#国家发文禁止亏本卖车# 日前，国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见，为汽车行业提供清晰的价格行为指引，对维护公平竞争的市场秩序、保障消费者合法权益、推动产业健康可持续发展具有重要指导意义。对此，零跑、小鹏、比亚迪、长安、奇瑞、北汽、长城等多家车企回应表示支持。零跑汽车表示，将积极响应《汽车行业价格行为合规指南》。坚守合规底线，践行公平竞争，杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为，与行业同仁共筑健康生态，推动中国汽车产业高质量发展。小鹏汽车回应，始终坚信，企业的长远发展根植于对规则的尊重和对用户的诚信。全面审视并持续优化自身价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。比亚迪称会持续优化自身价格管理和合规体系建设，承诺将严格规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。奇瑞指出反对价格战，反对“内卷式”竞争，全面审视全链条价格行为，持续加强合规管理和体系建设。奇瑞承诺让价格在阳光下运行，反对任何形式的价格欺诈和价格套路；让竞争回归价值创造本源，反对任何扰乱行业健康生态的恶性竞争；让合作在合规中深化，带动合作伙伴落实《指南》精神，共同维护良好市场生态。长城汽车承诺严守合规底线，全面审视并持续强化内部价格合规管理体系建设，将合规要求深度融入产品定价、销售推广、渠道管理等全业务流程。严格执行明码标价，坚决杜绝低于成本价倾销、价格欺诈、虚假宣传等一切违法违规行为，保障消费者合法权益。坚持诚信经营，反对以牺牲质量与安全为代价的低水平价格战，并一直积极呼吁行业禁止恶性竞争。

60. 新能源购置税新政：技术标准改了哪些？

61. 【#调整新能源车减免购置税技术要求#】工信部网站9日消息，工信部、财政部、税务总局发布《关于2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。公告称，结合新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况，现就2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下↓↓

62. #国家发文禁止亏本卖车# 划重点「车企出厂价不得低于生产成本，经销商成交价不得低于进货成本，严禁折扣、补贴、金融贴息等叠加后突破成本底线。」比亚迪、北汽、长城、小鹏等头部企业已火速表态，承诺完善价格合规体系，杜绝价格欺诈与不正当竞争。至于怎么做，得看明年的实际表现了。

63. 三部门联合公告 2026-2027 年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，这对市场有何影响？

64. 新能源车购置税将调整：明年1月1日起全免调为减半

65. 新能源汽车购置税政策将调整

66. 【#国家发文禁止亏本卖车#】国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，规定车企除依法降价处理积压商品外，不得以其他方式使出厂价低于生产成本；强制明码标价，须显著标示车辆配置、价格、促销规则，严禁价外加价；销售方须在合同内写明具体交付日期，违约担责。长城、长安、小鹏、北汽、比亚迪等车企已表态支持，承诺优化价格管理、杜绝价格欺诈，比亚迪称将以指南为指引完善合规体系并发挥示范引领作用。（快科技）

67. 工信部、财政部、税务总局联合发布 2026—2027 年新能源车购置税减免新规，政策从普惠转向结构引导。2026—2027年全免政策将过渡为减半征收，每辆乘用车减税额上限 1.5 万元。技术门槛大幅提升：PHEV 纯电续航从 43km 提至 100km，电量保持模式油耗需低于限值 70%（2510kg 以下），电耗要求也同步收紧；纯电能耗达标难度升 13%-25%，引入效率约束，淘汰 “高能耗长续航” 车型。政策与新国标联动，推动车企在 800V、轻量化等技术上升级，加速落后产能退出。

68. 买车选车变难了？续航数字变了味，已经成了一门生意

69. 小鹏&比亚迪20 万级纯电轿车怎么选？

70. 2026年新能源车购置税新政解读：现在买还来得及么？

71. 2026年7月1日即将实施的电动汽车电池新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）的核心内容及影响：核心安全要求升级热扩散安全标准强化旧标准：电池热失控后需在起火/爆炸前5分钟提供报警信号，为乘员留出逃生时间。新标准：要求触发单体热失控后，电池系统在至少2小时内不起火、不爆炸（仍需报警）；所有监测点温度≤60℃，且烟气不得进入乘员舱造成伤害。意义：从“争取逃生时间”转向“源头杜绝灾难”，大幅降低事故伤亡风险。新增关键测试项目底部撞击测试：用直径30mm钢球以150焦耳能量冲击电池底部，要求无泄漏、破裂、起火或爆炸。（模拟车辆托底、刮底等实际路况，解决底盘剐蹭引发自燃的问题）快充循环后安全测试：电池经300次快充循环（20%-80%电量区间）后，需通过外部短路测试，要求不起火、不爆炸。（应对快充普及后电池老化引发的安全隐患）实施时间表 2026年7月1日：新申请车型强制符合新国标； 2027年7月1日：已获批车型过渡期截止，未达标车型需退出市场。对行业的影响技术升级压力 78%的企业已具备“不起火、不爆炸”技术储备，但中小企业需加速研发，否则面临淘汰。固态电池（高安全性、耐高温）等新技术或加速商业化，预计2030年实现规模量产。成本与竞争格局企业需投入更高成本用于材料升级（如阻燃电解液、高强度隔膜）和工艺优化，短期或推高电池成本10%-15%。行业集中度提升，头部企业（如宁德时代、比亚迪）市场份额将进一步扩大。消费者权益保障安全性提升：自燃事故概率显著降低，电池终身质保条款可能剔除“热失控免责”。用车成本优化：符合新标的车型或享受15%-20%保费优惠。备注：以上内容仅供参考。避坑提醒警惕标题党：部分自媒体可能夸大“2小时不起火”等条款，需对照原文确认技术细节（如测试条件、温度限值）。验证时间节点：过渡期截止日（2027年7月1日）可能因行业反馈调整，以工信部最新公告为准。防钓鱼网站：下载政策文件时，认准官网域名 .gov.cn或 .miit.gov.cn，勿点击第三方连结。 #杭州 #能源 #電車 #搬砖小姐姐

72. 🚗小鹏P7+ VS 比亚迪汉L EV，该怎么选？

73. 电池终身质保：新能源购车决策的关键因素与行业价值驱动力

74. 2026新能源车购置税新规！这些车不免税了

75. 插混车纯电续航不足100公里，将无法免税

76. 新能源车车主注意！减半征收！明年起实施

77. 工信部新能源新规智驾宣传与电池安全双收紧，芒果Pro如何应对？

78. 一些与汽车有关明年新政策，以及国补、省补补贴注意事项

79. 小鹏P7+和比亚迪汉L EV怎么选？我来告诉你

80. 2026年买新能源车更划算？新政下选车先看这三大“硬指标”

81. 26年新能源汽车新规详细解读

82. 新能源购置税即将减半！现在是最值得买车的时间吗？

83. 新能源车均价跌破16万，背后是一场行业大变局

84. 我来谈谈小鹏P7+和比亚迪汉L EV

85. 国务院重拳出击！新能源车“价格战”或迎终结时刻

86. 新能源车企价格战：背后的博弈与影响

87. 新能源年检新规发布！专家建议买车不买电池？

88. 新能源购车2026年开始购置税，想购车的倒计时34天？我犹豫买不买

89. 小鹏P7+、小米SU7、特斯拉Model3、比亚迪汉EV深度对比谁更值得选

90. 国家终于出手！新能源车为何连遭两大政策调整？

91. 一文读懂：中国新能源汽车补贴新规影响全景

92. 新能源年检新规 3 月实施！电池不合格要花几万修？专家：买车别买电池

93. 国家重磅出手！一周内新能源车两大政策调整揭秘

94. 最后的免税机会！2025年到底买不买电车

95. 比亚迪被怼“卷王”，新能源车打价格战，行业“反内卷”到底反谁

96. “购车优惠政策作废”是噱头，明年起买新能源车要多交购置税

97. 小鹏小米比亚迪20万级纯电中大型车怎么选？

98. 首次跌破16万元！新能源车降价了，纯电降得最狠

99. 新能源车价格战趋缓！比亚迪单周市占率逆势增长1.4%

100. 不起火！不爆炸！电动汽车电池新国标来了，2026年强制执行！

101. 新能源车的好日子到头了？明年起，想免税没那么容易了

102. 定了，明年买车，减免继续！只不过有门槛..

103. 买新能源车必看！2025电池安全新规+购置税减免，这样选省2万

104. 新能源车市场价格战天昏地暗

105. 新能源汽车购置税减免新规落地，技术门槛大幅提高

106. 新能源乘用车又降价了！六年来均价首次跌破16万元

107. 提醒！2026年起，新能源汽车购置税减免政策有变化

108. “一池一码”时代来了！11月起锂电池新规实施，影响车主和商家！

109. 解读2026新能源汽车购置税补贴新规：买什么？怎么买？要不要提前买？

110. 注意！明年买新能源汽车购置税有两大变化→

111. 2026年买新能源汽车，购置税减免有新要求！有哪些新变化？

112. “三部门”最新通告：新能源车“补贴”将取消，这些电车将无路可走

113. 新能源汽车安全治理迈入“数字锚定”新阶段

114. 12月9日比亚迪突然宣布超级置换新政。1、购置税全免优惠💰 对2025年12月31日前购置的新能源汽车🚗（包括纯电动车、插电式的混合动力车及燃料电池车），继续免征车辆购置税，单车最高免税额可达3万！2026年起，这一优惠将减半至1.5万，小伙伴们可要抓住2025年的政策窗口期。 2、以旧换新补贴升级💗 1.报废旧车购新车：若报废2012年前登记的汽油车、2018年前的新能源车，购买新能源车的可获2万元补贴，购买2.0L及以下排量燃油车的补贴1.5万! 2.置换补贴：转让名下已有旧车后购新能源车，最高可补贴1.5万；购燃油车最高可补贴1.3万。需注意，国补与地方性补贴不可叠加，需根据自身情况选择。 3.新购专属福利名下无车的消费者购买新能源车的，按车价分档补贴：15万元以下：补贴车价的10%； 15万-30万元：补贴8%； 30万元以上：补贴6%，最高可达3.5万。 ⚠️划重点：有买车想法的宝子都[看R]图[八R]的操作流程查下吧~补贴一定要在提车之前先申请上才行，申请好了再去提车！#比亚迪 #置换补贴 #购车补贴 #旧车置换 #买车那点事儿

115. 智能网联汽车监管升级：工信部新规筑牢安全底线，推动产业规范

116. 安全技术新规护航汽车产业行稳致远

117. 比亚迪秦 L EV对比小鹏 MONA M03 ：风格、空间与动力的差异

118. 新能源车价格战降温？

119. 新车｜售价12.98万元，比亚迪海豹06EV顶配到店，竞争小鹏MONA M03

120. 比亚迪：新能源汽车的“全能选手”与未来挑战

121. 15万以内谁更值？小鹏MONA M03、比亚迪秦L EV、零跑B01对比体验

122. 小鹏MONA M03vs比亚迪秦PlusEV,一篇看懂！

123. 价格战掀桌子？"降配保价"的新能源车，这台真的不香？

比亚迪小鹏响应新规，新能源车还值得买吗？1200+用户观点大碰撞

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