第二届智驾大赛温州站决赛落幕，星纪元ES以111分全程零接管蝉联冠军，创造赛事最佳战绩。比赛涌现出多个高分车型，展现智驾技术的快速迭代能力，预示着智能驾驶行业正迎来重要拐点。
智能速览
星纪元ES连续两站全程零接管夺冠，总分111分
极氪7X升级OS6.7后战力大涨，得分100.82分创历史新高
地平线HSD量产首秀，流畅度优秀但防御性驾驶待加强
接下来两个月将密集推出多个重磅智驾版本
智己LS6用R5版本淘汰R6，重回前二
极越车友会全国联动，品牌重组新进展
精华内容
智驾大赛不仅是一场技术比拼，更是行业发展的风向标。温州站比赛难度显著提升，却涌现出如此密集的好成绩，技术进步的速度令人惊叹。
冠军表现
星纪元ES以111分全程零接管的成绩蝉联冠军，创造智驾大赛有史以来最佳战绩。该车型在事故车绕行、山路极窄博弈等复杂场景中表现惊艳，展现出极强的路径规划和执行能力。安全分仅因走错车道扣2分，效率分因走错路扣5分，整体表现稳定可靠。这套由博世和文远知行提供的方案连续两站零接管夺冠，技术实力得到充分验证。
黑马崛起
极氪7X升级OS6.7版本后战力大涨，总得分100.82分，创造历史最高得分并杀进前三。场景分和安全分表现优秀，效率分因博弈失败和未绕行等问题扣分。智己LS6预赛爆冷，用Momenta R5版本淘汰自家的R6版本，决赛以101.89分重回前二，展现了方案的持续优化能力。理想i6首次参赛，更新到8.1版本后排名第四，表现稳定。
首秀点评
地平线HSD在星途ET5上实现量产首秀，总分89.26分排名第八。横纵向车控流畅丝滑是其突出优势，在绕行事故车场景中表现出色。但防御性驾驶能力不足，在环岛内前车急刹、右侧开门杀、盘山路三轮车占道等场景中均发生接管。建议后续加强小场景的防御性训练，平衡流畅度与安全性。
前五分析
阿维塔12搭载华为ADS 4.0.2，总分96.21分排名第五。激光雷达位置较低导致误识别坡道为障碍物，效率分因博弈失败和未绕行扣分。理想i6首次参赛，版本更新到8.1，总分96.65分排名第四，主要问题在压线违章和被绕行导致接管。极氪7X、智己LS6和星纪元ES分列前三，展现了国产智驾方案的强劲实力。
拐点信号
温州站比赛难度相当大，却涌现出如此密集的好成绩，强烈感受到新一轮智驾拐点到来。接下来两个月将有多个重磅版本密集发布：理想8.2/9.0版本（1月）、蔚来世界模型2.0（1月）、Momenta R6满血版（1月）、华为ADS 4.1（1月底2月初）、小鹏VLA 2.0/6.0（3月）、特斯拉FSD V14（3月）。智驾技术正加速进入成熟期。
智驾大赛见证了技术的快速进步，星纪元ES的蝉联冠军不仅是单一车型的成功，更是整个产业链协作的成果。随着多个重磅版本即将发布，2025年智驾竞争将更加激烈。真正的拐点是否已经到来，消费者体验的全面普及还有多远？
关键评论
建议比赛统一用量产车最新版本参赛，避免用旧版本竞争造成观感分裂
来温州瓯海大道测测假锥桶立牌，一瞬间一堆锥桶识别出来都吓死智驾
这种测试环境不一样怎么评判呢
当华为越来越优势不明显，压力可就大了
