时代的眼泪!Esprit回归中国市场引热议,用户观点全景呈现

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25-12-24

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2. 中日有事就是日本年轻人的机会?日本80年周期学说。

3. 这是Encor Series 1,由英国新创品牌Encor基于莲花Esprit打造的全碳纤维中置 V8 跑车。Encor是一个来自英国的新品牌,创始团队包括多位曾在帕加尼、科尼塞格、阿斯顿马丁、莲花任职多年的工程师和高管,定位高端手工跑车和经典车型重制。Series 1是该品牌的首款作品,本质上是对莲花Esprit的整车级重制与升级。外观上,Series 1延续了70年代Esprit极具辨识度的楔形车身和跳灯设计。原车的玻璃纤维外壳被完全替换为一次成型的全碳纤维车壳,同时把原有的钢制底盘进行大幅加固与精修,在减重的同时提升了刚性和安全性。动力方面则保留了莲花的3.5升双涡轮V8,但内部零件均进行了现代化升级,最大功率约400马力、峰值扭矩约475 Nm;搭配重制版的手动变速箱,这辆车的百公里加速约4秒,最高时速约281 km/h。内饰方面,Encor为Esprit准备了液晶仪表、中控大屏,让车主可以使用360影像和CarPlay等功能。Encor Series 1全球限量50台,起售价约57.5万美元,对标的是Singer级别的高端restomod市场,每台都按照车主的个人需求进行深度定制,生产周期预计从2026年第二季度持续到2027年。但是,(虽说富人的想法和我关系不大)大家不觉得这个复古改装有些过于“闪亮”了吗?Singer也没弄那么多屏幕吧#大v聊车##汽场全开#

4. 中国制造,在全球有多能打? #方太新一代洗碗机X20Max#方太新一代洗碗机#方太智慧厨房专家

5. #长城汽车#含金量此刻再升级!作为参与2025中国品牌论坛开幕式唯一民营企业家,魏建军的发言凸显长城汽车在技术自立与全球布局上的领先实践。其自主研发的Hi4系统获行业最高奖,原生AI全球平台即将发布,展现中国汽车从“制造”迈向“智造”的突破,突显民企以创新响应国家号召。从雄安发声到全球布局,魏建军提出“国际化不是商品出海,而是产业链出海”,呼应四中全会“拓展双向投资”精神。长城汽车通过研产销服全链出海,构建全球体系能力,推动中国汽车从“走出去”升级为“走上去”,为中国品牌全球化提供范本。

6. 中国清洁能源的崛起,从来不是弯道超车,是实打实的换道领跑。 #大咖观察 #红衣分享 #能源 #电池

7. #关口勋眼中的日产出海潜力#说实话,现在这位日本高管肯定被中国车市的狂飙模式整懵圈了!以前都是外资教咱们造车,现在反过来本土品牌卷着跨国巨头搞竞赛。日产这次没硬扛,反而让中国团队掌舵研发,N7就是个成功案例!我觉得技术合作是关键杠杆。日产联手华为开发鸿蒙座舱、与Momenta共研智能驾驶,并携手清华大学建立可持续发展研究中心,聚焦Z世代消费趋势与EV生态。在产能布局上,郑州日产借全球多元越野平台实现燃油、纯电、混动同步开发,通过双品牌(日产/东风)、双市场(国内/国际)、双渠道策略,推动中国制造的插混皮卡和纯电车型依托日产全球网络出海。这一战略的本质是将中国从销售市场升级为创新试验田,利用本土供应链成本优势(较欧美低20%-30%)和智能化技术沉淀,实现技术反哺全球。关口勋自己都坦言,咱本土品牌搞技术迭代的速度,日本市场想都不敢想。

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51. 上世纪九十年代,国际品牌Esprit(艾斯普瑞特)登陆中国市场。凭借其鲜明的时尚风格,它迅速俘获了年轻群体的青睐。不过,Esprit定价不菲,彼时能消费得起的多为都市白领,不过很值,能给自己提供良好的情绪价值,穿在身上自信满满。那时,在南京主城区的繁华地段,其专卖店曾随处可见,是街头一道亮眼的时尚符号。 时过境迁,如今Esprit的专卖店已难觅踪迹。但对于不少人而言,衣橱的角落里或许仍静静躺着一件Esprit,承载着一段关于青春与潮流的记忆。

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2评论

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  • 衣柜里还有一件他们家的衬衫,快十年了吧,质量不错

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  • 鼓掌👏🏻,这个品牌衣服质量不错,之前买了好多他家衣服。

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