一台能轻松塞进后备箱的碳纤维电助力车｜LEMMO试骑小记

上周五去了LEMMO在上海上生新所的试骑活动。天气不错，现场车摆得整齐，来看的人也不少。我平时也骑自行车，但对电助力一直有点好奇。这台车最吸引我的是折叠设计和碳纤维车架——听起来很极客，但用起来其实特别日常。不含电池10.5公斤，电池差不多2公斤，我拎了一下，折叠后单手拿不算吃力，展开后更轻松，女生应该也能应付。

折叠操作比想象中简单。后轮用脚一踩就能收起来，不需要弯腰或者使劲。电池拆装也顺手，一按一抽，两三秒的事。折完之后整台车变得非常小，我估计大多数两厢车甚至小轿车的后备箱都放得下。如果你有28寸行李箱，它也能轻松塞进去，带出门旅行应该不成问题。

骑起来第一感觉是“整”，没有松散或者异响。我试了纯脚踩和电助力两种模式。人力骑挺轻快的，不像有些车沉甸甸的拖脚。电助力启动自然，不是猛地一冲，而是稳稳地推着你走。可惜现场人多没骑太快，没办法试全速下的动力表现。刹车是普通的线拉碟刹，手感中等，但制动力足够，日常通勤肯定没问题。

外观上我觉得实车比图片好看不少。月辉银低调耐看，同温层蓝更亮眼一些。车架是碳纤维的，前叉也是，坐管、车把和轮组是铝合金。整体质感不错，没有廉价感。听说后期可能出官方的碳纤维改装件，如果换掉电机和部分零件，甚至可以改到7公斤左右——那应该就非常轻便了。

如果你正在找一台能方便收纳、适合4+2出行或者短途通勤的电助力车，LEMMO挺值得考虑的。8月底前订还能省900块，建议有兴趣的话去现场试一下再决定。它不一定适合所有人，但确实在折叠和轻量之间找到了一个不错的平衡。