江苏明确新能源汽车车网互动放电价格机制，助力电网灵活调节

江苏省近日正式明确新能源汽车参与车网互动的放电价格机制，通过具有吸引力的价格标准，加快推进车网互动实现规模化和商业化运营。

车网互动是指新能源汽车在电网负荷较低的时段进行充电储能，在用电高峰或电网需要时向电网反向送电，使电动汽车成为可移动的分布式储能装置。这一技术的应用对于提高电网运行灵活性、促进新能源的有效利用具有重要意义。

以 2025 年 8 月国网江苏电力代理购电工商业用户的电价为例，在用电尖峰时段，放电价格可达到每度电 1.2245 元。通过峰谷电价差测算，居民用户参与互动每度电可获得约 0.85 元的收益。

根据电力企业的相关负责人介绍，截至今年上半年，江苏省新能源汽车保有量已超过 300 万辆。如果这些车辆均参与车网互动，按照平均每辆车放电功率为 20kW 计算，其可调节容量相当于建设 10 座大型抽水蓄能电站。

作者：海是天的倒影