雷军回应小米能耗弱于特斯拉:SU7是C级车配置高 车会重一些能耗肯定会高

2025-11-28 14:28:42 5点赞 5收藏 23评论

快科技11月28日消息,今日雷军发微博分享了一份懂车帝高环续航极限测试的结果,其中SU7达成率最高达到54.86%。

本次测试总计21辆纯电车,在高环以120km每小时速度匀速行驶,满载负重375公斤,空调24°自动风,动能回收调到最低。测试结果显示:小米YU7续航最长,420公里;小米SU7达成率最高达到54.86%。

当被问及SU7能耗弱于特斯拉时,雷军也是积极回应。

雷军回应小米能耗弱于特斯拉:SU7是C级车配置高 车会重一些能耗肯定会高

小米汽车能的耗表现也非常不错,大家可以仔细看一下。评测结果弱于特斯拉,也有一定客观原因:小米SU7是C级车,车大配置高,车会重一些,能耗肯定会高。当然,我们会继续向特斯拉学习,进一步优化能耗表现!”

雷军晒懂车帝21台车120km/h高速满载续航测试:小米YU7最猛 跑了420公里雷军晒懂车帝21台车120km/h高速满载续航测试:小米YU7最猛 跑了420公里

懂车帝的测试显示,20万级组别特斯拉的两款车型Model 3和Model Y排在前两名,领先小米SU7。

雷军回应小米能耗弱于特斯拉:SU7是C级车配置高 车会重一些能耗肯定会高

编辑:雪花

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

展开 收起
23评论

  • 精彩
  • 最新
  • 其他的不清楚,但是作为比亚迪海狮05ev车主,我认为迪子的续航准确,我每天通勤距离80㎞,一半城区,一半乡道,平均应该是60码的速度,平均电耗是15.8,总之电耗有点离谱

    校验提示文案

    提交
  • 迪子你没充值吧

    校验提示文案

    提交
  • 米一向是洋人第一我第二,手机仅次于苹果 汽车仅次于特斯拉 [不高兴]

    校验提示文案

    提交
  • 上周查了一下特斯拉的车架用料,很难想象二三十万的车用这么差的材料。

    校验提示文案

    提交
    网上没赢过,线下没输过

    校验提示文案

    提交
    这跟输赢有什么关系,因为特斯拉用劣质铝材所以赢了?马粉的思维逻辑好超前啊。

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 不是舔苹果就是舔特斯拉,那我也可以有相同产品力的竞品时候坚决不买小米 [高兴]

    校验提示文案

    提交
  • 问一下法务,雷布斯说的话准吗,他懂车吗 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    不懂吧,他都不知道双叉臂和麦弗逊到底哪个好,也不会一直叫遥遥领先。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 毛豆3应该跟同级别的小鹏mona03比电耗

    校验提示文案

    提交
  • 不碰瓷就不知道怎么讲话了是吗。

    校验提示文案

    提交
  • 仅仅就是个积极回应,你也不懂技术,说话还不算数!

    校验提示文案

    提交
  • 弱于特斯拉是因为藏点17%,如果不藏电,那就不知道到底还弱于谁了。。。。。

    校验提示文案

    提交
  • 小米法务部都说雷军儿不懂技术瞎逼逼了。。。

    校验提示文案

    提交
  • 雷军不懂结构,发的微博不算数

    校验提示文案

    提交
  • ***还C级,手机干了十几年,能效也一样拉垮,更别说车了

    校验提示文案

    提交
  • 以下是被折叠的评论 查看
已折叠部分评论
展开
收起
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
相关好价
最新文章 热门文章
5
扫一下,分享更方便,购买更轻松