非承载式车身+三把锁才是硬派越野门槛，方盒子SUV别只看造型_SUV

1. #微博年度汽车大选# 2025微博年度越野车型，迎来实力对决！纵横 G700：搭混动长续航带华为智驾座舱豪华且涉水性能优异坦克 300：多地形模式强劲动力智能座舱高刚性车身保安全#年度热门车型1V1你站谁# 越野出行你选哪台？网页链接

2. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

3. 哈弗猛龙继环塔拉力赛后又一次完赛了敦煌耐力赛！对于一个没大梁/9挡双离合变速箱/麦弗逊悬架的车来说考验太大了，但最终为甚么能完赛，我们详细分析一下！刘威AWEI的微博视频抽奖详情

4. “路虎卫士”出平替了？看看这辆2026款捷途旅行者到底有何魔力！李玉儿聊车的微博视频

5. 潮酷装备升级！与全新坦克400 Hi4-Z共赴北平秋日 #全新坦克400潮酷上市 #我的潮酷装备全新坦克400 #潮酷越野新时代 #dou是好车 #自驾游

6. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

7. #李庚希开BJ30冲上黑级雪道# 冰雪天气开车，对于车辆的防滑性能是有非常大考验的。而黑级雪道，道内的所有雪坡都非常陡峭！BJ30能如此从容的冲顶，则是得益于其拥有同级独有的三擎电四驱架构，响应速度比机械四驱快 3 倍以上。特别是防滑性能方面，在冰雪路面出现打滑迹象时，能瞬间完成前后轴扭矩分配，抑制车轮空转，快速保持住车身的姿态稳定，所以，即使是在黑级雪道（坡度超 20°）行驶时，也可避免侧滑、甩尾风险。另外，BJ30 的智电ATS全地形控制系统还集成 7 种驾驶模式，还针对 “雪地防滑” 和 “轻越野” 做了专属优化，降低用户操作门槛，像一般的郊野穿越等主流轻越野场景，可以做到用旋钮一键适配，非常适合小白用户。这也极大提高了咱们在户外轻越野路段或者偶遇极端情况时行驶的安全性！

8. 标配前/后限滑差速锁，限时优惠换新价21.49万起售，哈弗H9勇士版上市！作为新增车型版本，勇士版在外观等方面增加了黑化套件，并新增了熔岩红内饰颜色，同时标配全地形AT胎、前后桥限滑差速锁等核心越野配置，整体搭配更具有强越野+个性化的色彩。动力上搭载2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，还将提供2.4T柴油发动机。大家觉得这款车型售价如何？#哈弗H9#

9. 这台方盒子挺能整活儿静态体验iCAR V27

10. 今晚一同发布的还有领克10 EM-P，首发16.38万起该车搭载全新一代 1.5T Evo 电混专用引擎，行业最高热效率 47.26%，同级轿车首搭混动异步电机，超快响应速度，10ms 快速介入，号称具备四驱性能、两驱能耗。系统综合最大功率 390kW，系统综合最大扭矩 755N・m

11. 纵横G700，一米九的大高个，一百升油箱，CLTC续航超1400KM的混动硬派SUV。今天带大家看看车。花叔的微博视频

12. 祁连秘境之敦德冰川，极致美景，不轻易展颜，勇者才配见证 #敦德冰川 #硬派越野 #穿越无人区 #福特猛禽 #坦克500

13. 「品魏 · 我的新能源户外体验会因此改变？福特烈马新能源车型户外纯静态详细体验」Duang... 作为一名硬派燃油越野小白，前几天实际看到了福特烈马新能源车型：福特智趣烈马。我一直很好奇纯燃油硬派越野该如何制造一款新能源车型？更妥协城市感？更智能化？还是同样能兼顾越野属性？原本是纯燃油硬派越野的烈马，会不会在新能源的趋势下“烈马”变“弱马”？“硬派”变“软派”？”在这辆智趣烈马上似乎找到了不一样的答案...（本集将是我本人第一次纯口播拍摄超长视频，望各位安心品魏...）魏布斯的微博视频

14. 开哈弗猛龙好找对象#魏建军说猛龙车手很猛 #哈弗猛龙征战敦煌越野耐力赛 #哈弗猛龙燃油版 #哈弗征战敦煌耐力赛#敦煌耐力赛最年轻女车手硬核完赛

15. 凭什么是坦克300？ #从长城车到长城站 #新越野新向往 #坦克300冠军座驾#与坦克300在南极一起过夏天

16. 豹5长续航版DMO+电控有多强？人人都可以轻松驾驭！

17. 两驱四驱怎么选

18. #455匹的超级V23高能上市#不是啊兄弟们！iCAR全新超级V23上市了！起售价12.28万元！！！四驱的501巅峰性能版也才15.48万！这你敢想吗？？？iCAR可太有诚意了啊，15项同级独有，5项同级第一，12项同级领先。10来万你给我这么多，这跟友商比，不是遥遥领先？真心的劝大家，如果喜欢方盒子，一定抓住上市权益啊！超级V23真的升级了超多！动力翻倍，双电机455马力，百公里加速4.5s,动力强的一批。接近角43°，离去角41°，也是同级第一的水平，绝对是专业级越野车的通过性。这真的是又能上山越野，又能下赛道刷圈。超级V23还是太会玩了。#全新超级V23#车机这次也是全新的UI界面，也接入了DeepSeek！！！苹果、安卓、鸿蒙都能无缝互联！我非常喜欢！想买方盒子的真的可以去DIY一台属于自己的iCAR超级V23！#超级V23玩出强大#

19. 分配动力的是传动轴、半轴、分动箱。哪怕是差速器，他的作用也不是分配动力。而是让两个轮子在转弯的时候形成轮速差，不然是没办法转弯的。差速锁的作用是锁死差速器带来的轮速差。让被锁死的车轮始终保持转速同步，且是物理意义上的严格同步。为什么说只有三把锁才能叫硬派越野？因为只有三把机械差速锁才能实现四轮严格意义上的转速同步。即便像我的500Z，也是只有前后锁，只能实现左右两侧的车轮转速同步。而没有中锁，就实现不了前后轮的转速同步。而我的柴油300就拥有前中后三把锁。所以柴油300的极限越野能力就是比500Z强。极端环境下只有四轮转速同步，配合低速挡，脱困能力才会更强，才会更安全。你无论几个电机，就算你800个电机，在极端环境下都是实现不了这种物理意义上的转速同步的。这跟什么扭矩更是没任何关联。极端环境下的转速同步，应该是个比较容易理解的词汇吧？我已经尽量用人类都能听得懂的词汇去描述了。

20. 纵横G700刚刚正式发布，起步价30.49万 - 38.99万，至尊航行版价格70 万！这定价直接让40万级豪华越野市场变天 ——30万级能拿下带大梁、5C快充和华为 ADS 4.0的硬派 SUV，堪称降维打击。现场最震撼的是方舟两栖系统，长江横渡1.48公里的实测比参数更有说服力，IP68级防水 + 军用推进器，把 “涉水” 升级成 “航行”。904匹鲲鹏混动零百4.6 秒，1400公里续航配合320mm 离地间隙和三把差速锁，越野能力直接对标百万级车型。该说不说，奇瑞这次真是太卷了#纵横G700全球上市#

21. 1-8月持续领跑新能源硬派越野车市场，方程豹豹5智驾版凭什么？#机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频抽奖详情

22. 方程豹钛7正式上市，硬派越野与家用舒适兼备，17.98万-21.98万元。心动了吗？科技阿诚的微博视频

23. 天知道我花了多少改它.....我后悔么？ #LC76 #硬核越野 #越野车 #汽车文化 #硬派越野

24. 解耦电四驱不适合攀爬，说了多少次了。如果旁边是没有护栏的悬崖，后果不堪设想。这就是我一直说的，现阶段，任何电控技术都无法替代差速锁。三把差速锁实现的四轮同步，不仅仅只是用来脱困的。更是稳定车身姿态、让车辆更加可控用的。越野要慢。徐里里XLL的微博视频

25. 越野能力拉满，豪华舒适在线，这越野体验太爽！#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

26. 月销2万！方程豹钛7试车

27. 你为什么会买一台越野车？ #越野车 #汽车知识

28. #用上华为乾崑的猛士M817有多野# 看了@靳玉志和东风猛士科技CEO曹东杰这次对猛士M817的吐鲁番夏测，没想到硬派越野搭载#华为乾崑# 之后这么猛，从乌鲁木齐到吐鲁番，3个小时车程，全程启用华为乾崑智驾 ADS 4，可以做到零接管，尤其新疆这么大的地方跑长途太实用了。即使在砂石、戈壁、沙漠等路段，磐石底盘也可以保证通过性和稳定性。这次夏测，不仅是验证一款新车的可靠性，更标志着智能技术开始真正改造越野这一小众品类，真正推动硬派越野车从场景割裂走向全场景融合，以后越野车型的价值评价体系将被重新定义。 DTCHAT的微博视频

29. 最近我们在云南试驾了极氪 9X，在本期视频中你将看到：- 为什么@63充电中说极氪 9X 是新时代大哥的车？- 大哥的车需要具备哪些能力？新又新在哪里？- 极氪 9X 的辅助驾驶能力如何？- 极氪 9X 的越野能力如何？- 极氪 9X 在公路上开起来怎么样？感谢观看！#极氪9X刷新旗舰SUV驾乘体验# #买豪华旗舰看极氪9系# 类星频道的微博视频

30. 我天天在微博说，解耦电四驱的上限就摆在这。没有中央差速锁就不要去整这些花活儿。一堆人跑来我这里说，啊，那什么，差速锁是机械，是落后的东西。现在都是电驱，差速锁是老古董，是旧时代，电驱更精准，电驱才是未来。我就纳闷了。先不先进，原来不是看好不好用，不是看应用场景，而是看是铁还是电？解耦电四驱没有中央差速锁，攀爬过程中怎么保证前后轮转速同步的问题？转速不同步，怎么保证抓地力？没有抓地力会不会掉下来？坦克Hi4-T、普拉多、牧马人4xe，为什么就只给配一个P2电机？为什么就是不给P4电机？核心原因就是为了保留中央差速锁啊。专业的事情能不能交给专业的技术架构去做？

31. iCAR全新超级V23正式上市了，售价区间12.28～17.48万，一共5个车款，我最推荐带S的版本！你可真别小看这个后缀的“S”，双电机最大功率 455 马力（335kW），峰值扭矩490N·m，总结就是电机动力强、响应快、体积小、能耗低，这可是个15万级的车啊！不仅如此还有专属的外观、内饰设计细节，情绪价值直接拉满！再来说几个数据：同级唯一电四驱——i-AWD 鬣蜥四驱系统前麦弗逊/后五连杆独立悬架，铸铝转向球节一键 BOOST 狂暴模式，激活性能瞬时提升 10%34,130N·m/°高刚性车身43 度接近角/41 度离去角100%最大爬坡度，对应坡度角≈45°80.162kWh 大容量电池包，最大充电功率 160kW浙赛最速方盒子，圈速成绩 1 分 50 秒 889，领先 AMG G 63 近 10 秒，25 万内最快量产车，浙赛最速方盒子！过去的15万你只能买到速腾、XR-V这些无趣的家用车，但现在15万能给到你帅气的方盒子，能上赛道能跑山，圈速快过G 63，甚至还能畅玩沙漠，相当硬核！喜欢就放心冲，绝对没毛病！#455匹的超级V23高能上市##全新超级V23# #超级V23玩出强大#

32. “可升顶露营车”福特智趣烈马，他的大床不占用后备箱，只需要电动放倒1/2排座椅即可；他的车顶可以升起36cm，躺车里，坐起来还能直腰儿；他的尾门，打开有厨房；他的前后电机，带机械式差速锁。最后，这车定价请一定拿出诚意！车老师李松桥的微博视频

33. 2026款捷途旅行者正式上市，12.49万起售的“中国方盒子”，你喜欢吗？龙二Pro的微博视频

34. 让用户真正参与决策，让你的创意变成现实，你要参与吗？#全民共创BJ81##BJ81##战术方盒子##BIP合作生产模式# AUTO老徐的微博视频

35. #全新问界M7动态评测首发#离地间隙220mm涉水深度900mm四驱带脱困模式，能加油能充电这车不得换套AT胎？ #全新问界M7正式上市# 郭弋搏-小郭同学的微博视频抽奖详情

36. 长城汽车Hi4技术体系一举摘得中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖”，这是该奖项设立30余年以来首次授予混动技术！作为全球首创智能四驱电混技术，Hi4以122项发明专利突破技术瓶颈，覆盖城市通勤到硬核越野全场景，满电4秒级加速、馈电性能不衰减的硬核表现，重新定义混动实力。为此#魏建军发起Hi4解说排位赛#感兴趣的朋友可以参与呦#Hi4解说排位赛#魏建军的微博视频

37. #北京越野bj30旅行家8.39万起# 前几天在北京试驾了北京越野BJ30旅行家，8.39万的价格能够买到这样一台车，真是惊到我了！除了城市路段，还专门测试了越野场景，连涉水都试了两遍，真的可以！#10万级超大空间轻越野suv# 欧阳潼舢的微博视频

38. 全新坦克500不仅是翻山越岭时的硬核越野王者，更是销量冠军+智能豪华+可城可野 = 一台真正“全能搭子”！可以说，不管是周末带娃去郊外撒欢，还是在城区通勤，全新坦克500一辆车就能承包所有出行场景～这样“可城可野更懂你”的家庭新搭子，谁能不心动？

39. 新增内外颜色，豹8增加五座版本，体验方程豹新款豹5和豹8

40. 中国越野赛车，长城扛旗！企业老总亲上阵，量产车型下赛道！#车手魏建军完赛 #长城汽车又双叒叕夺冠了

41. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

42. 全新坦克400上市价格公布！全新坦克400Hi4-T智享版 29.98万全新坦克400Hi4-Z智享版 31.98万全新坦克400Hi4-T 28.58万全新坦克400柴油版 26.48万全新坦克400汽油版 24.98万作为坦克老车主我又慕了，有机会给你们拍全新坦克400的详细试驾视频嗷～#全新坦克400潮酷上市##魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day##潮酷越野新时代#

43. 方盒子SUV怎么选？奇瑞风云X3L定位15万内的“轻越野全能手”，到底真香还是噱头？环顾一下同级市场，可以说，你要在13万级别里买到电四驱的方盒子，风云X3仅此一家！ listter乐的微博视频

44. #极氪9X刷新旗舰SUV驾乘体验# 0百加速最快的全尺寸SUV，充电最快的混动大6座SUV，而且电池也是最大的。中国首发48V主动稳定杆的车，极氪再突破。离地间隙最高280mm，可城可野，可商可家，买极氪9X这一个车等于买了3个车，商务车，奶爸车，越野车，这样的车卖50万，还觉得贵不？#买豪华旗舰看极氪9系# 科技圣斗士的微博视频

45. #我们都是旅行者#2026款捷途旅行者今晚正式上市了，这台“芜湖卫士”这次真是带着满配诚意来的，限时起步价才12.49万，插混C-DM版15.29万起，感觉要把“方盒子”SUV的门槛又拉低了不少。这车最吸引我的是它那种“听劝”的升级思路：不仅保留了硬派造型和XWD智能四驱，还新增了“深海蓝”配色，座椅用了理想L9同款的十层舒适结构，连副驾都配了零重力模式和小桌板。它不像传统硬派越野那样牺牲日常舒适性，反而把露营便利性和城市通勤经济性都考虑进去了，比如C-DM版纯电能跑208公里，综合续航超1300公里。宇飞视界的微博视频

46. 跟我一起逛逛在北京的‘旅行者之夜’，感受一下不一样的氛围：这不只是一场新车发布会，更像是一场热爱旅行的人的大型聚会。而今晚真正的主角，2026款捷途旅行者和旅行者C-DM，在我看来，它们不只是车，更像是我们每一个普通人通往远方的“钥匙”。倪宇宙NICK的微博视频

47. #纵横G700# 除了陆地性能，航行性能更是强悍，全球首创方舟智能稳定系统，方舟两栖全域密封系统，IP68级防水。涉水深度达到970mm，接近一米的深度，回归日常驾驶场景无惧暴雨，不怕内涝，泡水48小时任可启动。更有意思的是，它在水里航行，不会打扰鱼虾，守护自然。技术不是为了炫技，而是更好的为了守护。

48. 广州车展最挤的展台就是方程豹。钛7人气爆棚、豹5越野顶流、豹8豪华到离谱、钛3直接玩成潮品。不靠低价，全靠产品和生态硬实力。怪不得大家都说：方程豹是今年新能源最能打的品牌。红莲爱科技的微博视频

49. 23个月，20万台！ #方程豹汽车20万台销量达成##方程豹# 汽车刷新新势力增速纪录——从10万到20万仅用5个月，月均销量暴涨173%，跻身最快新势力前三。电驱越野破圈，方盒子变潮流，20万豹友用脚投票：豹5是越野新王，豹8是智能旗舰，钛3是科技潮品，钛7是家用爆款，每款都解决“二元对立”难题！ “一切未知世界都有解”，20万台只是起点，未来还有更多惊喜等你解锁！ #个性新境·美好新程# IT科技季节的微博视频

50. #魏建军梦泪组队试驾坦克400# 今晚全新坦克400发布会直播，魏总和梦泪搭配组队，梦泪是电竞选手，而坦克Hi4-Z动力猛、加速快的技术亮点有好比电竞“疾跑鞋”2.0T+双电机的“三擎神装”，就像叠满buff的终极输出，635kW综合功率搭配1195N·m峰值扭矩，4.3秒破百的加速比韩信位移还快，深踩油门的推背感堪比极限反杀的肾上腺素飙升真4L模式堪称“地形挂”，扭矩放大20倍+iTVC智能扭矩分配，复杂路况也能像绕后切C一样丝滑脱困；59.05kWh大电池带来200km纯电续航，市区通勤零油耗像无限蓝条续航，馈电状态也能保持强劲动力，完全没有“没电掉档”的尴尬。从电竞赛场到越野战场，坦克400 Hi4-Z用硬核性能证明：不管是峡谷追猎还是山路驰骋，极致速度与操控感永远让人上头！这波“跨界试驾局”，谁看了不说一句“想冲”？

51. 迷茫时，愿你想起我，就像这台车，总在默默守护家人#福特智趣烈马#全地形自驾游方盒子#新能源方盒子#新车上市

52. 流量红利结束，体验红利时代正式来临！ #我的潮酷装备全新坦克400 #魏建军回应用户催产催单问题 #新越野新向往#坦克400最好的新年礼物

53. 冤种老师带女粉丝买越野炮#2026款长城炮全家族焕新上市#梦想成真长城炮

54. 作为#方程豹#豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，是不是开得挺狠的？那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版值得买吗？作为老车主和你们好好聊聊！ #豹5长续航版上市# #豹8大五座版上市##人人可野·拥豹新生活# @方程豹熊甜波科技数码说的微博视频

55. 马年换新马，有福之人开智趣烈马#福特智趣烈马 #全地形自驾游方盒子#新能源方盒子

56. 纵横G700在9月19日的“纵横之夜”发布会上，以一场别开生面的发动机泡水直播和 “翻山越海”大型沉浸式互动场景，直观展现了应对极端天气的硬核实力！核心零部件均做到了IP68级防水级别，IP68级防水是什么概念？代表了涉水接插件和密封面均采用密封型设计，能够完全防止灰尘进入，甚至在发动机浸泡2小时后，仍能正常启动，转速很快升到每分钟1200转以上，且性能指标一切正常。纵横G700最大涉水深度 970mm(空悬状态下)，从容应对城市内涝及野外涉水路段，媲美豪华越野车。空簧最大高度时接近角≥40.3、离去角≥32.3、纵向通过角≥28.2、离地间隙≥320mm，可以轻松通过崎岖山路、山间地头、陡坡、拱形路面等，还可以做到不被卡住！G700以高端化、科技化的全新形象，消除了用户暴雨天气的用车焦虑，更展现了中国汽车品牌对民生需求的前瞻性洞察。#你的车受得了大暴雨吗##纵横G700全球预售34万起#

57. 2026 款捷途旅行者燃油版 + C-DM 插混双车刚正式上市，作为连续20个月销量破万的方盒子，新款还在加 buff！#捷途旅行者##捷途旅行者CDM ##我们都是旅行者# 北京·雁栖湖未来科技范儿的微博视频

58. 第一视角静态体验全新坦克400 智能化提升很大硬派越野再加冰箱彩电大沙发整体产品力进一步提升

59. 混动也能玩越野？纵横G700凭1135N·m扭矩叫板百万级豪车#开纵横G700越野从从容容游刃有余# M_喵小彤的微博视频

60. 全新坦克400的预售价来了！Hi4-Z 32.98万元Hi4-T 30.98 万元#魏建军开启去爹味挑战##潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售# 鱼老斯Leetime的微博视频

61. #你的车受得了大暴雨吗#对于燃油车来说，涉水是个大问题，只要水深一到排气管的位置，就容易倒灌损坏发动机。另一方面进水也会容易导致零部件损坏、短路等等，还会导致钣金件损坏等等。但对于电动车来说，遇到大暴雨路被淹的情况，只要确认路况完好，短暂的涉水是没什么问题看到捷捷 G700 的这个泡水 30 分钟，我一开始没什么感觉，后来才意识到这是一台燃油车呀，里面有发动机、有进汽口、有排气管呢。官方数据显示实测水面高于发动机顶部20cm浸泡2小时后仍可正常启动。非空悬状态下涉水深度900mm，配合空气悬架，涉水深度最高可达到970mm。不仅新能源车卷，燃油车也依然是还在卷，卷用户价体。电车同学的微博视频

62. 巴丹吉林沙漠试捷途山海T1四驱版，馈电油耗冲沙丘，226km纯电+外放电，全家越野超合适。新车部落的微博视频

63. 【福特智趣烈马试驾：一键升顶，城野会玩！】福特最新全球车型智趣烈马是定位全地形露营SUV的硬派越野车，上周试驾了一天，发现这款车可玩性太高了，外观很像城市SUV，但是骨子里确实硬派越野，太适合普通家庭用作全能车了。作为中大型全地形露营SUV，福特智趣烈马以5025mm车长与2950mm轴距构建宽敞空间，配合30°接近角、32°离去角及220mm离地间隙，通过性参数超越同级。密林绿、赤沙橙等四款内饰配色与三维立体C型尾灯、外挂备胎等硬派设计语言，彰显越野基因的同时融入时尚美学。动力系统提供纯电与增程双版本选择。纯电版双电机输出332kW功率，CLTC续航达650km；增程版搭载1.5T增程器，综合续航突破1220km，配合智能四驱与前后差速锁，无论城市通勤还是越野场景均游刃有余。实测显示，高速NOA导航辅助驾驶可自主处理拥堵路况与复杂匝道，31个高精度传感器与激光雷达构成的硬件矩阵，更实现越野360°系统实时监测俯仰角、海拔等30+参数，AR-HUD与2.5K Mini LED中控屏形成沉浸式交互体验。试驾中，双层隔音玻璃与32处声学包覆确保城市通勤静谧性，蠕行模式与陡坡缓降功能则大幅提升越野安全性。尾门操作台与6.6kW外放电支持户外电磁炉、咖啡机等设备，一键成床功能更可快速构建卧室空间，配合旅行路书系统45条精选路线与3D卫星地图，真正实现“车-路-生活”全场景覆盖。从硬核越野参数到智能生态构建，福特智趣烈马不仅继承了福特越野世家的基因，更通过双电机、高阶智驾与外放电功能重新定义全地形露营SUV标准。对于追求诗和远方的越野爱好者而言，这既是一部能征服山海的利器，也是移动的生活驿站。

64. 试驾奇瑞风云X3L/X3PLUS，路虎同源车身底盘，新能源越野方盒子！#奇瑞风云X3L##奇瑞风云X3PLUS##大v聊车# 李勇岐的微博视频

65. 长城魏建军参加敦煌越野耐力赛，说明了什么？#中国赛车需要多几个魏建军#魏建军参加敦煌耐力赛

66. 皮卡选择长城炮，方方面面都可靠#八方来财金刚炮 #金刚炮生于四驱梦工厂 #时尚多用途皮卡金刚炮

67. 超级方盒子 iCAR全新超级V23 摄影师痞子东的微博视频

68. #风云X3L竟然在时尚秀场发布#10.99万起售+四大版本+六大官改，连“不老男神”吕良伟都来站台！风云X3L全铝合金车身30年不锈，31812Nm/deg扭转刚度超扎实，铸铝后悬架过减速带超稳。鲲鹏增程热效率45.79%，双电机四驱零百能跑4.7秒，动力够劲。越野有22°接近角+30°离去角、8+X种驾驶模式，智能还塞了同级唯一8155芯片，猎鹰500辅助让新手也能上手。前排后排空间够宽敞，带全家露营、装装备都合适，这方盒真不是“方脑壳”！#风云X3L上市价10.99万起#

69. 探营2025敦煌1000km越野耐力赛金塔站，全网最热最火长城汽车厂队！全动力阵容参与赛事。此次“头部车企引领 + 掌门人参赛”的模式，助力将小众的越野拉力赛推向大众视野，推动赛事文化普及！#中国赛车需要多几个魏建军##车手魏建军##2025长城汽车敦煌越野耐力赛# 王科-WANGKE的微博视频

70. 一分钟看懂｜2026款福特烈马怎么选

71. 览众C7A房车长测，油耗实测有惊喜，表显油耗准吗？

72. 览众C7A四驱皮卡房车，驾驶感受怎么样？

73. 今日车圈大事件，方程豹累计销量突破20万台！而且从10万台到20万台只花了短短5个月，「加速度」仅次于小米。为什么方程豹一下子突破成为越野新贵，秘密都在视频里了 Hai科技的微博视频

74. 今年合资品牌是全面崛起了！可城可野不难，难的是城市通勤和户外越野都专业，福特智趣烈马相当全面：行业首创电动升顶，全系标配四驱，还有前后两把锁，更有增程和纯电版本可选，增程版最高续航直逼1220km！ listter乐的微博视频

75. 粉丝连麦：媳妇想买硬派越野车丈夫不让，重要的是家和万事兴 #超哥直播回放 #买车 #坦克400 #宝马X3 #安全驾驶

76. 当车企老板跑去赛车，是“用爱发电”还是“下盘大棋”？ #中国赛车需要多几个魏建军#魏建军参加敦煌耐力赛#看懂中国

77. 想要不带大梁的硬方壳子？奇瑞icar V27或许可以了解一下

78. 我无论如何都想不到，有一天仰望U8居然要靠我来辟谣。厂长说了，仰望U8没有差速锁。哪怕你去摸一下仰望U8呢？哪怕你去看一下仰望U8的底盘结构呢？哪怕你去问一下比亚迪的工程师呢？接下来的内容，@EV博士说该给我打钱了。仰望U8的前后轴虽然是独立电机，但并不是字面意义上的完全独立。而是通过一个外壳让两个电机包覆在一起。为什么要这样呢？就是为了照顾差速锁。怎么实现的呢？通过一根联轴器把两个电机连接在一起。平时左右两个电机是独立工作。当差速锁锁止的时候，两个电机就通过联轴器这样的机械结构被严格的锁止住了。这样就可以保证两侧车轮的转速同步。当一侧车轮失去附着力的，有附着力的车轮就可以获得两个电机的动力输出，用来脱困。这就是字面意义上的差速锁。仰望U8官方配置表里明确写的就是牙嵌式差速锁。仰望U8的底盘展具，都怕你以为没有差速锁，特意把差速锁标在了正中央。比亚迪的人看到厂长的这番言论。不知道会不会被气个半死。

79. 我的天啊！家庭用车不仅安全性拉满，还能用来越野，这底盘也顶得了吧！传祺向往S9乾崑45度天际线坡道起步动力非常足，丝毫没有打滑偏转。不得不说，全新广汽智电四驱系统表现十分强悍，轻松挑战斜坡、坑挂、泥路越野路段，属于是越野性能拉满了！ #华为乾崑助向往S9纵横8D重庆##华为乾崑智驾#

80. BJ30旅行家，不仅仅是一台车，更是一种生活方式的选择。仅需10万就能享受到超大混动方盒子带给你的专业越野的能力，以及MPV的空间和A0级轿车的能耗，真正实现了“从满足需求到创造惊喜”的升级#BJ30旅行家来了# 9月27日即将上市，准备好，让北京越野带你解锁“旅途之中，自有天地”的畅快体验！新物种说的微博视频

81. 在中国G级越野车体验中心，美丽的小姐姐利用教具详细解释了什么是大G的三把差速锁，以及适合的场景，非常有用！ #奔驰大G# PS：所有车都有差速器，差速锁只有部分车有。臧智渊的微博视频

82. #第一台带quattro的智能电动车# 奥迪E5 Sportback搭载的quattro智能四驱系统超厉害！它由全球首席quattro工程师调校，动力响应速度<100ms，比普通四驱快10倍，前后电机能0 - 100%无极扭矩分配调节。之前试驾它，城市、山路、高速都跑了个遍，动力随叫随到还平顺，底盘扎实，转向丝滑，有后轮转向更灵活。原本还担心电动化后的quattro不行，现在看来，在电动智能加持下，它依旧是那个让人放心的存在。

83. #纵横G700豪华越野新坐标#捷途纵横G700，真不愧是豪华越野领域的新标杆！它搭载了鲲鹏超能混动CDM-O架构，2.0T发动机与前后双电机强强联合，零百加速只需4.6秒，动力表现相当出色。底盘采用非承载式车身，还配备了三把差速锁、空气悬挂以及CDC可调阻尼减振器，不管啥路况都能轻松应对，车虽大，但通过性超棒。车内提供五座和六座两种布局，二排独立座椅配备电动腿托、小桌板等贴心配置。高配车型搭载华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统，让出行更稳更安心。

84. 熊总表示，刚才传来的战报，大部分用户都选择了四驱顶配的版本。因为大家都觉得钛超值了。同时，我问了两个问题：1、方程豹钛7的销量预期目前方程豹已经坐稳1w，钛7的上市会让品牌“坐2看3”。2、怎么看方盒子近期的增速和将来方盒子的用户需求方盒子是方程豹的坚持从大盒子，中盒子，小盒子的路线。同时也看到了市场上对方盒子的需求度越来越高，电的加入让方盒子有了更大的优势，例如内部空间，例如个性外观，例如更多的可玩性。电方盒子打破了燃油方盒子的油耗高、配置低、空间利用率小的问题，越来越多的个性化家庭用户需要这样的一台车。#方程豹钛7#

85. 价格标杆已经在新能源这边了，所以“你”必须投降！

86. 第一批豹5车主2年使用体验，任劳任怨的全能工作车！方程豹豹5是我们工作室使用频率最高，大家最爱用的工作车，2年7万多公里，越野后勤保障车，户外电源车，长途通勤车，身兼多职没少给我们出力，看看这两年我的使用心得吧。十三先生Studio的微博视频

87. 福特智趣烈马36境先玩为敬

88. #全新坦克400动态首测# 全新坦克400外观内饰设计上有很多细节改变，新增加Hi4-Z动力，辅助驾驶上有了明显的进步。#潮酷越野新时代# #全新坦克400正式预售# 王冬的微博视频

89. 认知鉴赏&牛逼鉴赏//@莫大艺术家:想用群体绑架我？那我就得给你讲一下次贷危机了，2007年之前很久，就有迹象表示经济会出问题了，也已经明确大多数人理解是滞后且有偏差的，但是危机依旧爆发了，所以大众认知偏差和事实之间必然有一层门槛，这个门槛叫做“认知时滞”。我给你用这个例子讲够呛你能理解…//@折腾de老猫:这位800多粉丝朋友这样认为，那么请问，大众认知不一样，是大众错了么？

90. 岚图大型插混SUV泰山申报，65度电池

91. 2025年度户外照明灯具：头灯、露营灯、轻量手电 #露营 #户外装备 #手电筒 #徒步 #轻量化

92. 15完能买到零百加速4.5s的方盒子SUV了？!试驾完iCAR V23s跟大家聊聊这台车升级了哪儿#超级V23浙赛最速方盒子##超级V23玩出强大# 车造-宗泽远的微博视频

93. #全新超级V23#作为方盒子车型，全新超级V23在性能、操控和越野方面表现不错，各方面非常卷，满足年轻人对潮酷、个性的追求。#超级V23玩出强大#在动力方面，455匹马力、490Nm扭矩，响应快、提速快，6种驾驶模式，还有一键BOOST狂暴模式，零百45秒。配备宁德时代80度大电池，SOC 30%-80%只需要20min，最快充电功率160kW。越野方面也很给力，最小离地间隙210mm，最大涉水深度600mm，还有专业的越野仪表盘，浙赛最速1'50"889。

94. 解锁前排看秀体验！#2025QQ音乐巅峰大秀#邀请函派送中💌参与巅峰大秀特别企划>>网页链接，即有机会现场见证 @刘忻 @NexT1DE-OMAR唐奥玛 @NexT1DE-林锦雄等潮流嘉宾的高光秀场演绎✨🔝不定义巅峰，发现「巅峰潮流榜」上榜艺人为「巅峰」留下的不同注解🎤不定义态度，收听大秀态度曲，用音乐创作表达潮流态度>>网页链接，赢大秀邀请函🎁领取大秀限定勋章，潮流嘉宾签名照等你带回家潮流不定义，音乐即表达。9月19日，成都COSMO，屏息期待，共赴这场「不定义」的潮流与音乐之约。#2025QQMUSICDIANFENGFEST#

95. 上海开车40分钟的河边森林露营地，希望别火

96. 魏牌新摩卡Hi4是长城家族非常有诚意的产品，是标配智能四驱的大五座SUV。无论是城市拥堵、高速驰骋，还是轻越野，它都能提供优于前驱的稳定性和超越传统机械四驱的经济性。凭借Hi4智能四驱电混技术的毫秒级精准扭矩控制，能够从容应对冬季冰雪路面！此外，WLTC工况下165km的纯电续航，日常通勤纯电就够用。综合下来是很有质价比的选择。

97. 五菱竟然造了一台硬派越野？其实我关注的点有几个第一是否带大梁也就是是否是非承载车身第二有没有低速四驱系统其实锁不锁的对我来说已经无所谓了五菱这种给百姓打造的买得起的产品就是保住三大件耐用就不用考虑销量！因为销量一定没什么问题！#五菱星光560##星光560##我与汽车的日常#

98. 直到今天我才搞懂Hi4-Z的具体工作逻辑。简单说一下吧。一、纯电。1、经济模式，P4电机后驱。2、标准模式，P2+P4四驱。二、混动。1、经济模式下:电量充足，P4电机后驱。电量低于预设目标，并且时速在70以下，增程后驱。电量低于预设目标，并且时速在70以上时，发动机直驱前轮。同时通过功率分流的行星齿轮组，向电池供电。超车时，会有一个短暂的四驱模式提供动力，大约0.5秒。2、标准模式下:电量充足，P2+P4四驱。电量低于预设目标，且为巡航工况时发动机直驱前轴+P4实现四驱。需要超车以及爬坡路段时，P2电机加入，实现并联四驱。三、能量回收。1、经济模式低速状态，后轴单电机回收。高速状态，前后轴双电机回收。2、标准模式下，始终都是前后双电机回收。四、总结。1、在经济模式下，Hi4-Z始终都是两驱，要么纯电后驱，要么增程后驱，要么发动机直驱前驱。2、在标准模式下，Hi4-Z始终都是四驱，要么纯电四驱，要么直驱四驱，要么并联四驱。具体时速会根据负载以及环境的不同，有一定的上下波动。3、发动机只要启动，无论P2电机是否驱动，无论发动机是否在驱动前轮，功率分流混动架构都会通过行星齿轮组分出一部分能量，源源不断的向电池提供电能。坦克500Hi4-Z在拥有800多匹马力、4秒破百、前后轴共两台变速器、接近3吨重的情况下，还能拥有这么优秀的能耗表现，就是这么来的。

99. #第一台带quattro的智能电动车# 奥迪最出圈的一句话：你只管踩油门，剩下的交给quattro在电动化之后也一样，奥迪E5 Sportback搭载quattro智能四驱系统，双电机动力输出更迅猛，动力响应速度<100ms，比普通四驱快10倍，有时间真想搞一辆回来感受一下 #大v聊车#

100. 探秘三江源之澜沧江源头 #三江源 #澜沧江源 #坦克400 #豹5 #硬派越野

101. 越野装备清单，看这一篇就够了！

102. 超级方盒子 iCAR超级V23S 来了！！！#岳车无数# 亢岳的微博视频

103. 别把理想i6当SUV，听说它的底盘是"堆料王"

104. 新能源汽车销量彻底崩了？年前买车记住这五点

105. 上次这张骡车的照片，很多车友看出是带大梁的越野车底盘。那么基本也就确认了，鸿蒙智行第一款硬派越野会产生在享界这样享界能看到的产品矩阵就是：三厢轿车（标轴+L）、旅行车、MPV、硬派越野这些产品的调性都不低，所以享界想要打造的品牌质感还是偏高端的，方向是对的#享界汽车##鸿蒙智行#

106. 方程豹钛7搭载比亚迪新一代DM技术：两驱和四驱自由切换全新刀片电池：17.5分钟快充，从30%到80%1.5T发动机+EHS电混系统+三合一驱动总成电机前双叉臂+后五连杆，DP-EPS双小齿轮式电助力转向系统最小离地间隙210mm；电可变涡轮增压技术云辇-C悬架控制，主动预瞄；全场景智能防晕车12种驾驶模式标配天神之眼辅助驾驶系统爆胎辅助控制系统，最高支持高速140公里每小时9个安全气囊百变空间全新玩法

107. 北京越野BJ30预售价10.29万-13.99万长4730mm，轴距2820mm301kW，零百6秒59四驱+中锁+四轮电子限滑方盒子造型的“旅行搭子”是你的菜吗？#2025成都车展##成都车展必看BJ30旅行家##做十万级越野最强方盒子# #BJ30旅行家来了

108. 第一眼就被风云X3L的造型圈粉了，喜欢方盒子SUV的看过来！#风云X3L##最豪华的原厂配置# 未来科技范儿的微博视频

109. 新能源时代的四驱答案，领克10 EM-P给得超实在！搭载混动P4异步电机的eAWD智电四驱，10毫秒就能完成两驱到四驱的切换，速度是传统机械四驱的1/20，比quattro、xDrive等豪华四驱系统响应更及时！毫秒级介入守护行车安全，冰雪湿滑路、高速过弯都稳如老狗，关键还不费油——亏电油耗仅比两驱高0.16L。现在限时16.38万起就能拿下，谁能不心动？#领克10EMP两驱能耗解锁四驱体验##领克10EM-P上市限时价16.38万起#

110. 全新坦克500怎么选，三种动力差别有哪些，买哪款更合适

111. 我改了个寂寞？甚至还不如原厂？ #LC76 #硬核越野 #硬派越野 #改装车文化 #改装是一种态度

112. 20万内最强的方盒子SUV？

113. 越野测试，揽胜运动vs卡宴

114. 非承载式车身的越野优势不在“大梁”，而在抗扭刚度与极限脱困能力

115. 承载式车身VS非承载式车身家用车和硬派越野的“骨架”差异

116. 承载式车身与非承载式车身最细节的介绍。

117. 汽车的“非承载式车身”和“承载式车身”，有什么区别？

118. 为什么硬派越野车非要有大梁？我用10年越野经验给你说透

119. #越野车上的大梁有多重要？

120. 2026款北京越野BJ40底盘实测

121. 坦克 400 底盘实测体验

122. 带大梁的越野底盘有多硬核？

123. 猛士M817“十佳底盘+最佳越野”

124. 别被方盒子造型骗了！212 T01这些设计才叫为越野而生！

125. 域虎全地形驾驭的硬核越野实力

126. 猛士M817斩获2025中国十佳底盘、最佳越野奖！

127. 【硬派越野的实力派选择！国产车中的越野硬汉盘点】

128. 一起去山野，去越野吧！！！

129. 硬派越野天花板！2026款丰田穿越者，全时四驱+中央/后桥双锁

130. 比吉姆尼能打，气场压G-Class！丰田小陆巡高底盘+四驱，轻奢越野粉疯了

131. 2026Jeep Recon“电驱越野”的教科书级示范

132. 硬核越野模式

133. 全新2026款日产途达曝光，193马力+2.5L自吸+分时四驱，硬派造型+非承载车身+亲民售价，务实越野玩家入门利器

134. 2026款雷克萨斯GX亮相

135. 越野基因再强化，明年交付的硬核升级！

136. 北京越野BJ81发布，军事硬派风，3.0T V6，预计2026上市

137. 26万买“陆巡”？丰田兰德酷路泽GX来了，3.5T配全时四驱，还要啥普拉多

138. 牧马人的四驱太牛了想知道不同四驱到底差在哪？今天一次性讲明白！

139. 回村遇上烂泥坡，机械四驱没掉链子

140. 解耦电混系统到底如何实现低速四驱（4L）模式

141. 不同四驱系统在越野路况下的表现与操作差异

142. 分时四驱与冰雪山路才是完美组合！

143. 哈弗猛龙全系四驱“方盒子”购车正当时

144. 四驱三把锁，柴油方盒子，国产越野老炮最低不到20万？

145. 10万内能买硬派越野？这4款‘方盒子SUV’自带四驱，比BJ40还野！便宜到离谱，却猛得不像话！

146. 分时四驱操作全指南

147. 四载进化，坦克300变化到底有多大？

148. 经典方盒子，20万内硬派四驱柴油车

149. 2026款iCAR超级V23上市:方盒子设计下的性价比与挑战

150. 日产途乐4.0加一套机械增压系统

151. 陆巡 4.0 性能进阶

152. 途乐4.0动力升级方案

153. 丰田“吉姆尼”，造型方正小巧，搭载1.0T+四驱，方盒子造型很硬派！

154. 决定越野车能去多远的，不止四驱还有离地间隙

155. 今日上市！涉水深度达800mm，续航1400km，实力剑指普拉多！

156. 腾势 N9

157. 哈弗猛龙购车手册

158. 为什么很多硬派越野车都不装前桥差速器锁？

159. 越野车的「三把锁」到底怎么用？老司机手把手教你解锁硬核操作！

160. 越野车差速器锁怎么选？

161. 告别单轮空转

162. 212 T01对比坦克300，前后硬桥和双叉臂谁更适合越野？

163. 【三把锁】没锁不是Off-Road，越野之魂之争

164. 傻傻分不清，为什么四驱SUV还要加把锁？

165. 别被“硬派”外观骗了！选越野车认准非承载车身+三把锁，这4个维度才决定你能否平安回家

166. 硬派越野别只看四驱！非承载车身与差速锁才是脱困关键

167. 硬派越野能力与日常体验割裂？2025国产硬派SUV谁真正兼顾极限穿越与城市通勤

168. 硬派越野门槛崩了？ BJ40燃油版实测，家用野性两不误

169. 长城放出王炸！2.4T柴油H9配三锁双油箱，硬派越野门槛要变了？

170. 15万BJ40素车越野这么强？新手小白如何玩越野！开着15万越野满配的燃油版BJ40，挑战去野345级路龙门大峡谷很适合北京及河北的朋友周末试试车 #北京越野 #BJ40燃油 #BJ40 #dou是好车

171. 城市SUV真能越野？离地间隙与四驱结构决定你能走多远

172. 越野核心知识全解析

173. 方程豹豹5真实使用感受

174. 方程豹豹 5 操控性实测

175. 带电越野从小众走向主流，契机在于方程豹豹5的热销？

176. 方程豹豹5长续航版

177. 方程豹豹5长续航版实测

178. 方程豹豹 5 操控性实测

179. 方程豹豹5长续航版，1310km综合续航，能否平衡越野与日常通勤？

180. 深蓝G318 vs 方程豹豹5

181. 丰田陆巡FJ与方程豹豹5，方盒子越野的新老对话

182. 聊一聊坦克400 Hi4-T，到底能不能买？

183. 全新坦克400 Hi4-T领衔，四大动力阵容潮酷上市

184. 全新坦克400 Hi4-T亮相广州车展，宠粉互动燃动全场

185. 汽油柴油Hi4-T 全新坦克400“多动症”

186. 坦克400 Hi4-T太酷了！机甲风外观+四屏联动，还有电磁减震底盘

187. 非承载式车身：越野与载重的首选

188. 硬核机甲，全域征服：全新坦克400 Hi4-T动态首测，重塑越野新标准

189. 差速锁真相：为什么说它是越野的灵魂配置

190. 坦克400 Hi4-T双重动力全域制霸智驱未来

191. 硬派越野选购指南：性能参数+改装空间，精准匹配越野需求

192. 方程豹豹 5：硬派越野新标杆，重塑新能源越野出行体验

193. 汽车差速锁

194. 三把锁揭秘：越野脱困核心机制全解析

195. 越野必学-差速锁工作原理：何时锁止？何时断开？

196. 差速锁：为什么这是脱困的关键？

197. 摩天岭绝望坡，检验硬派越野，历年最难的时候；必须前后硬桥大行程，2寸升高以上35大轮胎以上才可以上去；2寸升高AT坦克300卡住，方程豹五云撵MT胎卡住，八缸LC80两寸MT胎卡住，285轮胎212卡住，六缸卢比肯两门版和框架版艰难上去，35轮胎212轻松上去，欢迎硬派厂家，硬派改装厂来试车#黑松越野

198. 方程豹豹5谍照曝光，硬派越野竟玩起节能，亏电油耗竟低于预期

199. 硬派越野大洗牌！非承载式车身的王座还稳吗？

200. 坦克400 Hi4-T到店，越野插混+3.0T+四驱，牧马人有压力了

201. 越野选车关键：接近角、离去角、纵向通过角三大几何参数解析

202. 试驾完坦克400Hi4-T，这根本不适合家用

203. 😲这你敢信？纵横G700｜涉水深度970mm

204. 11 月 21 日广州车展首发 2026 款长城越野炮四驱革新，硬派越野再升级

205. 纯电续航100km，越野能力不输普拉多，方程豹豹5值得选吗？

206. 豹五的四驱怎么用什么时候用什么？

207. 越野入门必看：离地间隙、四驱系统与差速锁全解析

208. 新车发布！配备四驱现款17.88万元起，新款长城越野炮将11月21日上市

209. 硬核越野玩家必看！猛士底盘结构解析🔥 去参观了猛士科技的生产基地,猛士917作为豪华新能源越野标杆，其底盘技术堪称“陆地坦克”！基于M TECH智能越野架构打造，采用非承载式车身+超高强度钢车架（高强度钢覆盖率超85%），搭配5000T内高压一体成型纵梁，抗扭抗弯性能拉满，沙漠翻滚测试中车身结构纹丝不动！#猛士M817

210. 实测方程豹豹5能耗：打破“油老虎”偏见？有惊喜也有短板

211. 2026丰田穿越者：硬派越野的新标准，这次真要“穿越”了！

212. 全新坦克400 Hi4-T，你的潮酷出街装备

213. 越野属性拉满！600mm涉水深度成露营新选择

214. 广州98年坦克400女车主🚗用车感受分享

215. 预售 30.98 万起，全新坦克 400：一台能越野、能通勤、还挺会“生活”的 SUV

216. 2026款福特烈马来袭，配2.3T+10AT，配分时四驱系统，售29.98万起

217. 硬核全能王！全新路虎卫士OCTA上市，4秒破百+三把差速锁，越野新标杆诞生

218. 方程豹豹5城市油耗实测，硬派越野的混动系统效率如何？

219. 坦克400 Hi4-T：越野性能与低油耗兼得

220. 2026 兰德酷路泽 GR Sport —— 声浪、内饰、外观全实拍！硬派豪华再升级！

221. 新款坦克400Hi4-Z完成亮相，方盒子车身+插混系统，实力当打！

222. 方程豹钛7，综合信息。空载最小离地间隙23cm，满载最小离地间隙19cm。接近角24cm，离去角25cm，最大涉水深度60cm，长宽高分别为499.9cm、199.5cm、186.5cm，轴距为292cm 。书包至保险杠15cm，书包至尾门20m，去掉书包车长约为4.8m，故此推断内空长度和海狮06相近，但头部空间更加充裕。

223. 方程豹豹5长续航版：新能源越野界的“续航猛兽”登场！

224. 风云 X3L 涉水深度解析：10 万级硬派SUV雨天安全利器

225. 二代哈弗H9穿越版即将上市。三把锁，涉水深度800mm，越野新玩具

226. 全新坦克400 Hi4-T潮酷登场，安全自有底气

227. 雷克萨斯GX 2026款曝光,底盘抬高2.54cm,双版本可选

228. ⼤梁不仅是⻋辆的 “⻣架”，更是硬核实⼒的核⼼象征。纵横G700大梁采⽤航天级⼯艺，万吨液压⼀体成型技术，扭转刚度⾼达 10000N·m，焊缝长度仅行业同级的1/7，并依托同级第⼀重⼼浮⼼整⻋⼀体化AI设计，强度位置最佳调校，适配纵横⽅⾈技术。纵横G700采⽤世界领先技术，让您在户外越野时，带给您最硬的底气！#纵横G700至前所未至 #全领域豪华越野SUV

229. 长城坦克500 Hi4-T 2025款涉水喉涉水深度提升至900mm

230. 经典硬派越野风格iCAR V23

231. 取代普拉多全靠实力！价差25万干着50万的活，2.0T四驱三把锁，开着不输牧马人

232. 离地间隙超200mm的新能源suv有哪些？

233. 承载式车身结构VS非承载式车身

234. 全新坦克400动态试驾，用NOA挑战重庆盘龙立交

235. SUV汽车——非承载式 vs 承载式

236. 承载式车身和非承载式车身的区别。一、承载式车身 1、结构： ·承载式车身没有独立的车架，车身本身就是一个刚性框架结构。 ·它由底板、骨架、内外蒙皮等部件组焊而成，形成一个整体。 ·发动机、变速箱、悬架系统等都直接安装在车身上。二、非承载式车身 1、结构： ·非承载式车身拥有独立的车架，车身通过弹簧或橡胶垫弹性地固定在车架上。 ·车架是支撑整车的基础，承受着安装在其上的总成（如发动机、变速箱、悬架系统等）的各种载荷。 ·车体本身只承担所载人员和行李的重量。#北京越野 #永康 #我在永康卖越野

237. 不懂这些别硬玩，越野车不坏才怪

238. 钛 7 四驱版：低速四驱 + 蠕行模式，24° 接近角轻松应对轻度越野

非承载式车身+三把锁才是硬派越野门槛，方盒子SUV别只看造型

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