张大妈

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源自抖音:腾腾不知道

02-24 14:44

腾势汽车的安全辅助功能配置相当丰富,但很多车主对具体设置和适用场景并不了解。通过详细介绍各项功能的作用机制和推荐设置,帮助车主更好地利用这些主动安全配置,提升驾驶安全性和使用体验。

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  • 前方横向碰撞辅助建议开启提醒和制动,灵敏度从适中开始调整

  • AEB自动紧急制动独立于横向碰撞,主要负责前方碰撞风险

  • 后方碰撞预警推荐仅开启提醒,避免误判导致突然制动

  • 车道偏离辅助在60-150km/h时会介入,可通过关闭实现完全手动控制

  • 开门安全提醒与后雷达共用,有效避免开门杀风险

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腾势汽车的安全辅助系统涵盖了前方、后方、侧方等多个维度的保护,合理设置这些功能不仅能在紧急时刻保护安全,还能在日常驾驶中提供更好的辅助体验。

前方防护设置

前方辅助系统分为横向碰撞和自动紧急制动两部分。横向碰撞主要针对低速前进时的侧面来车,建议开启提醒和制动功能,灵敏度从适中开始使用。

AEB自动紧急制动则是独立系统,负责监测前方碰撞风险。当检测到即将发生碰撞而驾驶员未及时反应时,车辆会自动采取紧急制动。

这两个功能虽然都涉及制动,但作用方向完全不同,建议同时开启以获得全面保护。

后方辅助优化

后方碰撞预警在低速倒车时监测横向来车,推荐仅开启提醒功能。因为系统可能会对远处的电动车产生误判,突然制动容易造成惊吓。

后方碰撞提醒则是在前进时监测后方快速靠近的车辆,通过双闪等方式预警追尾风险。这个功能建议保持开启状态。

盲区监测推荐开启视觉加声音模式,当后视镜盲区有车辆时,除了后视镜上的小三角灯亮起,还会发出声音提示。

侧向安全功能

开门安全提醒利用后雷达监测,在开门时检测到过往行人或车辆会发出警报,有效避免开门杀事故,建议所有车主都开启这个功能。

临车靠近避障在60km/h以上时生效,当对向或同向车辆距离过近,或车辆离道沿太近时,系统会轻微调整方向盘并提醒。

这两个功能共同构成了车辆的侧向安全防护体系,特别适合城市复杂路况使用。

驾驶辅助调节

车道偏离辅助在60-150km/h范围内工作,当车辆未打转向灯偏离车道时,系统会施加反向力矩进行纠正。有些车主感觉方向盘跟自己抢,就是这个功能导致的。

如果不喜欢这种介入感,可以选择关闭。关闭车道偏离辅助和临车靠近避障后,车辆将完全由驾驶员手动控制。

智慧停车功能会在熄火后自动将车辆位置照片同步到车主账号,方便在大型停车场寻车。

腾势的安全辅助系统配置相当用心,涵盖了日常驾驶可能遇到的各类风险场景。合理设置不仅能提升安全性,还能让驾驶更加轻松。建议车主根据个人驾驶习惯逐步调整各项参数,找到最适合自己的配置方案。

腾势安全辅助 #腾势 #比亚迪 #腾势N8L #在拍一种很新的vlog #腾势d9 腾势安全辅助及问题解答关键评论

  • 安全这块确实挺用心的

  • 同价位里这安全配置算厚道了,没缩水

  • 气囊配置很全了

  • 现在偶尔几次自动泊车识别不出车位是什么问题了?

  • 建议这些功能全都关闭,不然老抢方向盘还急刹车

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