2026款捷途旅行者上市，在保留硬核越野基因的同时，针对舒适性和实用性进行了多项关键升级。从新增的实体按键到更智能的车机系统，它正从一个单纯的“方盒子”销冠，向更全面的全能标杆转变，满足了用户日常与野外双重需求。
智能速览
命名简化，山海T2回归为旅行者C-DM。
外观换装新格栅和轮毂，踏板加宽提升便利性。
内饰新增一排实体物理按键，支持盲操作。
车机升级8255芯片与2.5K屏，操作更流畅。
CDM版可选装华为智驾，具备高快领航能力。
提供燃油与插电混动两种动力选择，原厂带拖车资质。
精华内容
从专注越野到兼顾日常，新款捷途旅行者究竟在哪些细节上实现了蜕变？让我们一起看看它的具体升级之处。
外观优化
2026款捷途旅行者在车身尺寸和核心越野数据上未作改变，依旧保持28度接近角、30度离去角与220毫米离地间隙。视觉上的变化集中在车头，格栅设计更宽大立体，并经过暗化处理，有效降低了塑料感，提升了精致度。车身侧面换装了新的19英寸轮毂，同时侧面的上车踏板被明显加宽，为老人和小孩上下车提供了更多便利。
内饰革新
内饰最大的亮点是“听劝”，在空调出风口下方增设了一排物理按键。这一改动极大提升了便利性，尤其在越野或公路行驶时，驾驶者可以轻松进行盲操作，调节风量或开启除霜。车机系统升级至15.6英寸2.5K分辨率屏幕，并配备了8255芯片和16G大内存，操作流畅度显著提升。座椅方面，高配车型采用了10层承托座椅并支持8点按摩，舒适性更上一层楼。
智能与动力
智能驾驶方面，旅行者C-DM版新增了华为乾坤智驾选装包，虽然没有激光雷达，但已能实现高速和快速路的领航辅助功能。动力选择上，燃油版继续搭载2.0T发动机，而插电混动版则采用1.5T发动机与宁德时代43.24kWh大电池的组合。此外，车辆还具备原厂拖拽资质并配备了拖车钩，进一步拓展了户外玩车的场景。
2026款捷途旅行者通过一系列看得见摸得着的升级，补齐了舒适性和智能化的短板，使其产品力更加均衡。它不再仅仅是一台适合越野的“大玩具”，而是能真正兼顾家庭日常与远方诗意的全能伙伴。面对竞争激烈的市场，它能否延续销量神话？
关键评论
新手也能轻松驾驭，XWD四驱模式自动调节让人安心。
原厂配置齐全，兼顾城市与越野，省去了后期改装的麻烦。
新款设计协调，硬派感和精致感并存，没有廉价感。
新增的实体按键非常实用，是提升驾驶体验的关键细节。
