理想i8：40%客户对比乐道L90，10000权益让老用户痛快下单

大家好，我是理想的销售，i8上市有段时间了，好不容易可以抽出空来和大家聊聊这款车。

最近市场如何？

最近每天平均客流在16批左右，看这款车的10个里面占了2个。关注度倒是没有之前那么高了，刚上市的时候10个进店客户有4-5个是专门奔着这款车来的。

别人都是怎么买这车的?

上市一周后变更过一次配置，将原先3个配置整合只保留了1个Max版。最畅销的颜色是白色，10台里面占到了4台。目前订车周期大概是6-8周。

相对最难卖的颜色是天空蓝冷光漆面，一是因为浅蓝色在什么车里都属于冷门颜色，适合小众需求，另外这个还得加8000元选装，同时等车时间还更久，要8-12周，各种buff一叠加，就没人选了。

车价是339800，选装分别有后舱娱乐屏套装(10000元)、漆面小象灰/天空蓝(8000元)、21英寸大轮毂(10000元)。

分期最长能做5年，两年后可以提前还，部分银行可以做等本等息，费率都是1.99%。保险7500-8000左右，不强制在店内做。

按照三年贷款25W做个金融预算：

现在的购车权益是：

理想老车主复购优惠10000元，购车赠送2000度理想快充站电卡+7kw充电桩或3万理想积分。

买这车的人都会对比哪些车?

看这款车的客户以中产阶层+二孩家庭为主，职业上主要就是企业主和个体老板。

我有一个i8客户是很成功的老板，一路从小吃店做到颇有规模的连锁餐饮。

老板姓高，40多岁一点小肚子都没有，头发打理得油光锃亮、一丝不苟。他在两三年前入手了理想L9 ，每次见面都不忘赞美一下他的爱车，当然，也是变相在夸自己的眼光，他说在当时，好几个朋友都劝他买别的车，选择L9也算是力排众议了。

最近一两年在周边城市扩张了几家店，隔三差五得去看看，还得再添一辆车，因为短途和高速都开得很多，这次就准备买辆纯电的。

高老板说都没有去想别的车，知道i8上市了就直接来了，结果还真就是挺符合自己的需求。空间要过得去，关键智驾要好，自己和爱人都能开，接送孩子或者去巡店也都适合，爱人一眼就看中了，孩子也很喜欢。要说生意人就是果断，得知老车主再购还有10000元优惠，马上就下单了。

厂家内训竞品是特斯拉Model X和蔚来ES8。实际客户到店里对比最多的是乐道L90，10个里面有4个，其次是Model YL和蔚来新ES8，这两个各占了20%。

竞品对比最多的配置是乐道L90的中配Max版本。

用户选择乐道L90的根本原因就是价格，Max版本“便宜大碗”，车价279800，租电方案下只要193800。

之前就有一位顾女士，因为价格原因选择了L90。

顾女士是老客户带来的，看到了i8的实车就觉得和自己的气质挺搭，单位里好多同事家里都有理想，再加上这位老客户的鼎力相助，顾女士当天对我们产品还是非常满意的，看车的兴致非常高，在店里待了很久。最后说是回去和老公商量一下，让我等消息。

结果，没过两天已经定了乐道L90，还是8月4号定的。大概意思是最近家里用钱的地方比较多，买车预算很吃紧。

我和她提到8月5号我们进行了配置和价格的调整，她听完还觉得挺可惜，说是如果早点知道的话，说不定就咬咬牙提高点预算了，其实还是觉得i8更适合自己。

理想i8的电动技术(5C快充+电耗低)和空间利用率这两点，是用户放弃竞品选择我们的根本原因。

有个客户林先生，30多岁，平常帮忙打理家里的小厂，开的是老款A6，估计是他爸的，不用打听也知道油耗高得直让人摇头，吐槽保养贵的离谱，他说每次临近保养就把车扔给他爸，再换回自己的小车开几天。

女儿快上幼儿园了，想着换辆大点的电车，平时开开能省一大笔费用。他说一直很喜欢特斯拉，身边几个朋友和发小家里都有特斯拉，自己最近也就重点关注了Model YL。

但是来看过几次i8之后，还是觉得空间比Model YL大太多了，内饰也豪华得多。尤其是5C快充，平时出个不远不近的门，补能也方便得多。最后也得到了家里的支持，直接全款下定了i8。

客户有哪些反馈，最近买车需要注意什么?

抱怨最多的两个点：

没有前备箱，很多客户买这么大的纯电车就觉得应该得有个，尤其现在很多竞品都在大力宣传

i8的设计思路是“小尺寸大空间”，但部分客户认为i8尺寸小、不大气

i8有理想最好且唯一的老车主复购政策(10000元现金)，另外在职警察、教师购买理想i8有3万积分的特殊职业补贴。