高速上前车突然急刹车咋办？这才是正确做法，学会了可以救命 

高速上遇到前车突然刹车该怎么办？你会怎么办？你问我怎么办，我肯定要逃命，但是具体该怎么操作，怎么逃命，今天喵哥给大家详细讲一下。

第一点 提前预判

首先在高速上面，突然刹急刹，这是一种非常危险的情况。因为高速上是不提倡刹急刹的，你一旦刹急刹之后，会导致后面一连串的追尾，这样的事情还少吗？

有时候前面遇到点故障，或者遇到雾一刹急刹，后面有几十上百台车追尾。

所以针对这样的情况，我们一定要有提前的预判，你之所以会出现追尾，刹不住，没别的，跟车距离近了。

现在在咱们国家的高速，但凡是繁忙一点的高速，你想保持正常的高速上面，100米的跟车距离，基本不太现实。

可能你自己保持100米的距离的话，后面会有一堆车，他滴滴你，或者从右边不停地在超你的车。

第二点 做到预防性驾驶

所以正因为目前，在那些繁忙的高速，车距很难保持在安全范围内，所以我们更需要做到第二点，就是预防性的驾驶。

也就是说你一定要注意观察前车的行为，甚至要预想和观察到前前车的行为。

这个时候怎么做到预防驾驶呢？一你开车的时候，你的目光一定要看得长远，除了看你的前车，还要看前车旁边的车道，以及对向的车道，包括路边的一些路况。

比如有没有匝道，旁边有没有车流汇入，这些情况你都要注意，因为在这些地段，可能出现刹急刹的情况。

你比如隧道口，或者匝道出口，有车走错路了突然踩停，或者匝道汇入口有车直接汇入，进来之后他不走加速车道，直接就是插入主道，而且速度没提起来，这些情况都是出现踩急刹的时候。

在这些特殊路段，你就首先自己就有一个预判，那么不论什么情况下，建议大家把跟车距离拉开。

就是遇到恶劣的天气，比如下大雨，下雪或者起雾，那么这个时候，不用我说，你除了要正确使用灯光，在雨雾天气要使用雾灯之外。

你还要拉大行车距离，以及降低你的行车速度，这样的话，才能从根本上，避免前车突然刹车。

第三点 注意观察前后车辆

而且你不仅要观察前车，更重要的是第三点，观察后车，前车突然刹车。

其实最怕的不是你自己刹不住，而是你刹住了，但是你又被后面的兄弟，推着把你推到了前面，然后你成了中间的夹心饼干。

最可怕的是你后面跟着还是大货车，他根本就刹不住，最后整个就像推磨似的，把前面十几二十台车，全部一块挤成一坨铁疙瘩，这才是最可怕的。

所以我们在高速上，应对这个情况，一定要注意观察，你车子的中间后视镜和左右两边后视镜。

尤其是我们现在很多车子，已经具备了360全景功能，360全景功能，可以一键开启后视功能。

在能见度不好的时候，你可以开启你的后视功能，然后随时观察你后面的情况。

如果说你后面的车子，跟车跟的比较近，甚至是大车的话，要么你换个车道，要么你把双闪点一点提醒他，或者你把刹车频繁地点刹。

点刹，那么你后面的车，他自然就明白你的意思了，这个时候他就会拉大行车距离，通过这种方式，把距离强行拉大，然后来规避前车突然刹车，所导致的灾难性事件。

第四点 不要墨守成规

就是如果真的这些都做到了，不小心遇到了，那么一定不要墨守成规。

跟大家讲了，前车突然急刹了，如果你的车速，在可控的情况下，只要能够变道，有空间变道，能够避险，那么一定要选择变道和避险。

即使你旁边就是应急车道，没得关系，最差的打算就是扣分嘛。相较于把车子被人撞了，相较于自己坐在里面成了肉馅饼，你是选择扣分，还是选择赌命呢？反正我肯定是选择扣分，我不会去赌命的。

总结

以上几条，就是喵哥给大家总结的，我们遇到高速上面，突然急刹这种情况，到底如何去正确应对，给大家讲了，保命是第一位的，其他的都是浮云。