蔚来史上内饰选择最多的车型？一文看懂 ET5 所有可选配置

9 月 2 日，蔚来终于公布了大家期待已久的车型——ET5 的内饰设计。去年 NIO DAY 发布的当天，ET5一夜之间成为了刷爆朋友圈的神车，我们也是第一时间发布了 ET5 外观的解析内容，但这辆车的内饰却迟迟没有公布。如今蔚来官方在 ET5 上给出了 6 种颜色，再加上外观的 9 种颜色，属实是让意向车主们犯了选择困难症，那么下面我就给大家解析一下，蔚来 ET5 上有多少可选择的配置。

ET5 可选配置一览

电池：

熟悉蔚来的朋友们都知道，蔚来车型均支持换电，那么换下来的电池所有权怎么算呢？于是蔚来推出了电池租赁方案 BaaS 。如果在购买蔚来车型时选择了 BaaS 方案，那就代表着可以从整个车价里扣除电池的部分。

具体价格上如下：选择 75 度电池包 Baas 方案，车价立减 7 万元，月租金额 980 元起。

选择 100 度电池包 Baas 方案，车价立减 12.8 万元，月租金额 1,680 元起。

当然也可以选择在购买时买断电池，这样就不用每个月为电池「多还一笔贷款」，具体价格如下：

外观颜色：

早在去年蔚来就公布了 ET5 有 9 种外观颜色可选，是蔚来史上外观颜色最多的车型，那么这么多颜色要怎么选呢？

首先 9 种颜色中，云白、星灰、深空黑、同温层蓝是免费颜色，其余 5 种颜色均需要多花费 10,000元选配，那么你们会选择 4 种免费的配色还是花钱上另外 5 种配色呢？让我在评论区看到你们的选择吧。

轮毂样式：

ET5 共有 4 种轮毂可以选择，除了标配的 19 寸轮毂，还可以选择多花 9,500 元选装两款 20 寸轮毂。

但需要注意的是，选择 20 寸轮毂对整车的续航会有所降低，比 19 寸轮毂版本 CLTC 续航降低 70 km。

内饰选择：

ET5 选配最难的应该就是内饰部分了，不仅有 3 种不同材质可选，还有 9 种颜色可选，换句话说可以选择的组合多达 27 种！

需要注意的是，9 种颜色的选择是免费的，但是 3 种材质的价格有所不同。标配的内饰材质为织物顶棚 + Haptex 合成皮，如果选择超纤绒顶棚 + Haptex 合成皮内饰，需要多花 6,500元。

如果更进一步，选择超纤绒顶棚 + Nappa 真皮内饰，则需要多花 22,500元。

这么多的选择，连我也不知道该怎么选了，你们会选择哪个内饰组合呢？同样把你们的选择发表在评论区哦。

钥匙：

和大部分的车企只有一种钥匙颜色不同，蔚来为用户提供了黑白两种颜色的钥匙，且都是免费的，个人觉得白色的钥匙会更好看。

其他选装

蔚来在外观上新增了这套名为「Moon」的哑光金属灰色套件，包含了前后车标、四个轮毂车标、两侧车窗饰条、后视镜饰条、车型尾标共 5 个部分，选装价格为 4,500 元。对于 ET5 这样的运动轿车，我觉得非常合适。

蔚来的轮毂卡钳可以选择橙色配色，对 ET5 来说更凸显了运动轿车的特性，选装价格为 3,500 元。

NOMI 被大家戏称为「蔚来车辆的灵魂」，如果你想要在车上装这么一个小可爱，那 4,900 元的价格或许并不算贵。

适享套装个人觉得是 ET5 最实用的选装了，包含前排座椅坐垫延长、前排座椅通风和按摩、方向盘加热、第二排座椅加热、智能香氛系统及负离子净化功能。9,500 元的价格或许不便宜，但大部分功能都很实用，非常推荐选装。

最后，ET5 还支持选装和 ES7 类似的拖挂功能。不过由于 ET5 是轿车，所以并不能像 ES7 一样拖挂质量 2,000 千克的车辆，但最高也可以拖挂 1,400 千克的车辆，对于喜欢运动轿车又喜欢在户外露营的车主算是一个新的选择。

写在最后

至此，我已经把 ET5 所有的配置选项都为大家罗列了出来。从去年 NIO DAY 刷爆朋友圈开始，ET5 算是让蔚来彻底出圈的一辆车。运动的外观、年轻的配色、强劲的性能，让其牢牢抓住了年轻的购车群体，连我也想过要不要购入一台 ET5。

虽然距离首次出场已经过了大半年的时间，但到了公布内饰的那一刻，ET5 似乎又变回了去年的「朋友圈神车」，相信意向车主们已经迫不及待地想亲自坐上这辆车好好体验一番了。后续当这辆车可以试驾之后，我们也会为大家第一时间带来 ET5 的动态驾驶体验，敬请期待。

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