后备箱能放7个行李箱，最大续航333km，五菱缤果能否上市即大卖？

五菱汽车秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，深度挖掘用户实际需求，打造的宏光MINIEV已经突破百万销量，取得了全球新能源代步小车销量冠军的好成绩。如今面对市场的新需求，一向“宠粉”的五菱推出了一款大空间五门纯电车——五菱缤果。那么，作为五菱的全新力作，能否满足用户的实际需求，又有哪些产品亮点值得一提呢？

外观设计上，五菱缤果能留下怎样的第一印象？

一款新车要在当下的汽车市场脱颖而出，首先要有一副“好皮囊”，随着年轻人成为了消费市场的主力军，在颜值方面自然提出了更高的要求，那么在外观设计上，五菱缤果能否满足年轻人的口味呢？

整体风格来看，五菱缤果并没有采用其它电动小车那样充满棱角的车身设计，也没有随大流采用可爱蠢萌的风格，而是致敬经典，走向了复古精致的路线。从实车来看，五菱缤果确实别具一格，整车线条圆润饱满，看起来非常出众，与MINI Cooper在气质上有着异曲同工之妙。

前脸处的椭圆形大灯组，炯炯有神，类似X形的LED日间行车灯在点亮之后还有不错的辨识度，复古的造型与现代科技融合得恰到好处；而带有鸭尾设计的车尾，既显得比较俏皮，又在一定程度上提升了新车的运动气质。

随行的女孩子都表示，开着缤果这样高颜值小车出门，简直就是行走的背景板，无论是在都市穿梭还是出游踏青，随便一拍都是时尚大片。

百变空间，后备箱能放7个行李箱

光看颜值方面，五菱缤果就拥有很高的吸引力。但凭颜值就能大卖的缤果远不止如此，对比同级别的其它车型，五菱缤果在空间实用性上，更占优势。

咱们先看尺寸。五菱缤果的长/宽/高分别达到了3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，在同级别车型中算得上“大块头”，轴距甚至还超过了以空间闻名的本田飞度。给力的空间尺寸结合巧妙的空间规划，使得五菱缤果拥有宽裕的乘坐空间，一家四口想去逛街，三四个小伙伴想结伴出行去吃美食，都能坐下。

假如是一对小情侣自驾出行，还可以把五菱缤果的后排座椅放倒，这样一来，后备箱容积最大可以达到790L，足以放下7个20寸登机箱。像小编这样喜欢出去“野”的，那肯定是要将大空间合理利用了，比如铺上一张气垫床，找个环境优美、空气清新的地方，往上一躺，这样远离城市喧嚣的生活简直不要太惬意。

此外，五菱缤果的后备箱还采用了下沉式设计，平常出门，像什么玻璃水、随车工具等可以放在上层，饮用水、食物等，放下层就好。咱就是说，这样自带收纳箱的车，你上哪里找第二家去？除了扩展空间还有方便收纳以外，最大的好处就是增加了后备箱垂直高度，对于宝爸宝妈来说可十分重要，比如像婴儿车这样物品，不需要折叠就能放在后备箱里，随时拿出来就能用，毕竟不用折叠这个动作对于抱着孩子的宝妈来说，可是省了不少力。

5元钱能跑百公里，用车不心疼

五菱缤果颜值高，空间灵活多变的同时，续航里程表现也给力，最高达到了333km。

有这样的续航里程表现，足够我们平常上下班、接送家人使用，并且充电频次也不用太频繁，好几天充一次电也没问题。倘若有朋友约你去比较远的郊区钓鱼、踏青等等，缤果也能轻松满足你的出行需求。

从五菱缤果的实际体验来看，我跑出了1度电10公里以上的低电耗，按照现在的电费来计算，只要5元钱电费就够五菱缤果跑100公里左右。也就是说，假设你每个月的行程是1500公里，那每个月的电费就还不到80元，甚至要比你坐公交还要便宜，对于年轻人来说，这样的用费也就是一个月少吃两顿外卖的事情，一年省的“油钱”，给对象买支品牌口红，换个包包，吃顿火锅，不香吗？

结束语：

综上所述，无论是颜值、空间，还是续航、能耗，五菱缤果都有不俗表现，不得不说，五菱汽车这一次又精准地把握住了消费者的需求，“爆款批发部”确实名不虚传，坦白来说，五菱缤果这次爆款又稳了！