中型SUV新“搅局者”，星途瑶光点亮城市轻中产心中的“光”

近日，有一台车成为了中型SUV市场的“搅局者”，那就是——星途瑶光。据悉，星途瑶光号称是媲美40万元豪华品牌SUV，可以“1打7”，性能挑战保时捷macan、奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3、大众途观L、本田CRV以及丰田RAV4。那么这究竟是怎样的一台车，才口出此言呢？

也许有人觉得星途瑶光的“1打7”言过其实，但了解过星途瑶光的“背景”后，也许此言并不虚。

星途瑶光创造了“四个第一”：一是奇瑞集团“瑶光2025”科技战略技术创新链下、集瑶光实验室科研成果大成的第一款产品；二是星途品牌2.0时代第一款战略车型；以及应用全新M3X火星架构2.0和星途青岛超级智能工厂投产的第一款车型。新车在技术水平、整车品质和制造工艺等方面以“奇瑞体系最好、星途体系更好、细分市场更好”标准打造，在奇瑞体系内可谓是含着“金汤匙”出生。

除了自身的光环加持外，星途瑶光作为一款自主高端SUV产品力也实为强悍，星途瑶光拥有CDC电磁悬挂系统、飞鱼底盘技术、雄狮生态机车系统、高通骁龙815芯片、2.0T动力、7速双离合变速箱等“高尖端”配置，不论是动力操控，还是底盘稳健性，都是非常出色的。

其中，全新飞鱼超感底盘以CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等先进功能为核心组成，使其在在全路况、全场景环境下呈现出如“飞鱼”般自由跃进、优雅滑行的车身姿态，同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。

其次在CDC电磁悬挂系统的优化下，星途瑶光起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%，整体悬挂舒适性能提升30%。此外，通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动，加上辅助抑制刹车点头现象的Soft Stop系统以及大幅优化的NVH性能，星途瑶光在行驶中将真正达到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的效果。

此外，星途瑶光还有L2.9级的自动驾驶系统，拥有AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等高热度功能外，还搭载了21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能。锦上添花的50吋成像AR- HUD功能，进一步保障了用户的智驾体验。

星途瑶光在动力方面也十分优秀，星途瑶光所搭载的2.0T发动机，曾荣获“中国心”十佳发动机，匹配的7速双离合变速箱也十分可靠，可爆发出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超强动力输出、百公里加速度达到8.6秒，WLTC工况油耗为7.5L/100km。此外，新车还拥有全地形系统，提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式，为用户解锁多元驾控场景。

再加上星途瑶光还配有女王座驾、星际旅行座椅、主驾座椅集合了通风/加热、电调腿托、头枕音响、电动脚托、5种模式背部气动按摩、自动车载香氛系统等等一系列的豪华舒适配置，不仅让用户体验到“每座皆平等”，还进行了一场国产豪华SUV的“平权运动”。称其为国产卷王，也实至名归。

“以科技定义豪华，以科技引领未来”，星途瑶光以40万级智慧、轻奢、旗舰的魅力，点亮城市轻中产心目中的光。从去年其量产概念车AtlantiX首次披露以来，星途瑶光持续引起消费者和汽车行业广泛讨论，而星途瑶光正式上市后，星途瑶光迅速攻占成都、武汉、重庆、广州等国内一二线城市。根据此前调研资料显示，在星途的用户构成里，增换购占比66%，合资用户转化占比57%，教师/医生/公务员占比超过35%，也侧面反映出星途高价值的品牌溢价能力和高品质产品优势。