喜提问界M8，上岸新能源：要什么行政夹克又怕什么戒律清规？

2025年5月19日，农历四月廿二，宜造车器，也就是提车的意思吧，所以正巧，我的问界M8这一天提车，过一天便是我身份证上的生日！当然，我们倡导相信科学，只不过越早提车哪天都是好日子！

自然，这个日期是比较早也比较快的。

增程MAX+6座版，原先的C7版A6L已经开了九年11万公里有余，也是到了置换的时候了，也感谢老将这多年默默服役，毋曾抱怨！

首图留给小六子！

购车理由：

首先，我不是吃皇粮的，只是比较喜欢行政夹克，或许主要是业务的需要，也得让自己变得更加成熟稳重一些。不然也不至于十年前同龄人买A5的年纪里我却买了个A6L。除了家里亲戚结婚需要我开个婚车带下媒婆以外我觉得没什么不适应的，当然，如果能带伴娘就更好了！

由于有着过度依赖旧能源也就是一种几十秒可以加满的液体能源，俗称汽油这一能源作为我长途没有里程焦虑的原因，结合五座有软肋，七座是鸡肋的特点，义无反顾得将决赛圈定义为增程六座全尺寸SUV，最终结合着行政夹克的气质选择的遥遥领先M8！

以上就是我的购车理由，不知是否有同道中人！

说直接一点：M9没有性价比（maibuqi）！

OK，开始我的表演，哦不对，开始我的用车体验，希望能对你们有所帮助，也不要太依赖充值KOC的意见，因为我的M8上每一克的金属塑料配件都是我花钱买的哈哈！

使用感受：

M8的外观，延续了问界一贯的家族式设计语言。长轴距，高车身。比例非常优雅。挺拔的身姿，在路上行驶的时候尽显霸气。要说M8的外观哪一点是最吸引我的？那一定是它的星云大灯，繁星点点的大灯，好似将银河装在了车灯里。远看霸气，近看优雅。

车漆颜色我选择的是牧野青，相比起黑色的沉闷，白色的千篇一律。青绿的配色不仅能在清一色的黑白车漆里让人感觉眼前一亮，还不过分招摇。非常符合我的审美。搭配上赤茶橘暖色调的内饰，能很好的中和外观的凌厉感，更给人一种温馨舒适的感觉。

拿到车后，迫不及待的就跑了一趟小长途。来回接近一千公里，实实在在的体验了一把鸿蒙智行智驾的强大。虽然一万块的智驾并不算贵，但始终还是觉得把方向盘握在自己手里最安心。而且M8免费的智驾包应对日常场景也完全够用了。智能的智驾系统，让我在高速上显得轻松无比，虽然M8的智驾非常好用，即使在高速上遇到占道修路的情况，也可以及时避开。但它有一个致命的缺点，那就是非常容易犯困！和以前开油车的体验完全不同，以前开油车能开多久取决于累不累，而开M8，能开多久完全取决于我的屁股能坐多久。

增程油电混合的补能形式，在满油满电的情况下续航能达到一千多公里。完全体会不到续航焦虑。日常通勤，用纯电模式，一周充一次就完全够用了。

要说M8选配的时候，哪个配置我最纠结，那一定是选五座还是选六座了。五座后备箱空间大，但六座比五座多了零重力座椅和一个座位，二排乘坐也会更舒适。所以最终还是选择了六座的版本。日常上下班接送小孩就当四座用，四个人都能坐的舒舒服服的，后备箱空间也不受影响。长途带着爸妈出去玩，再把三排升起来，六个人座也不会显得拥挤。

在舒适性上，我个人感觉M8算得上是豪华suv的天花板了。要看一辆suv的舒适性如何，最好的判断方法就是每排的乘客是不是都能坐着舒服，不晕车。这一点在我家是获得了一致好评的，不管是老人还是小孩，坐车都不会觉得头晕难受。M8的底盘调校偏软，再配上双腔空气悬架，路过颠簸路段的时候，车内依然感觉很平稳。

原本我是想跟我的A6一样装一套大包围脚垫的，在店里贴膜，老板说大包围早就淘汰了，现在基本是装360软包或者注塑TPE的。首推就是米其林的软包脚垫和3W的注塑TPE脚垫，特点嘛一个是世界大品牌，皮革软包，但是不方便拆卸打理，一个嘛是国产大品牌，注塑材质装上去简约风格。在网上看了下还有个固特异的，想着米其林总比固特异品牌要大一些吧，尽管估计都是贴牌的，还是买套注塑材质的吧，装着还不错，比较好打理，而且一点味道也没有！

刚好说到脚垫，老板当初给我的米其林的我觉得也有必要放上来给大家做个对比，因为我觉得或许脚垫才是买车后最重要购买的，其他的嘛看自己需求了嘛！

OK，就这么着吧，欢迎互动留言!