合资品牌大反攻？本田、大众、别克新车曝光

日前，我们从工信部官方获取到了最新一批新车的申报图，其中有不少都是合资品牌新车，在危机感面前，合资车也爆发出了强大的求生意识。由于本次申报新车较多，大咖本次将先盘点几台合资新车，看看它们有什么亮点。

1:上汽大众朗逸 Pro

外观方面，新车采用了上汽大众Pro家族最新设计语言，风格与帕萨特Pro相似，提供经典版和星空版两种外观造型。此外，全新朗逸Pro配备有隐藏式车门把手，也算是迎合了目前的主流设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1806/1482毫米，轴距为2688毫米，比现款车型更长，但轴距并未进行提升。

动力部分，全新朗逸Pro可选1.5T发动机和1.5升自然吸气发动机，其中1.5T发动机最大功率为118千瓦，1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦，动力参数与在售车型保持一致。

可以看出，全新朗逸Pro有意迎合年轻人的审美，以笼络更多年轻消费者。而从“Pro”的车名来看，新车或将参考途观L Pro的战略，即新老同堂销售，新款重新提振车型定价。

2:长安马自达EZ-60

新车延续了马自达创ARATA概念SUV的设计风格，采用封闭式前脸造型，并且前面板下侧设计有灯带，与日行灯相连。此外，新车配备隐藏式车门把手，可选装电子外后视镜。

从申报数据显示，长安马自达EZ-60长宽高分别为4850/1935/1620毫米，轴距为2902毫米。动力部分，长安马自达EZ-60搭载增程动力系统，其中1.5升增程器最大功率为72千瓦，电机最大功率为190千瓦。

得益于长安的技术支持，马自达在新能源车的技术方面也跟上了国产品牌的脚步。而马自达EZ-60在设计上也有一套独特设计，颜值方面颇具辨识度，该车也将在上海车展上亮相。

3:别克GL8 ENCASA

从外观来看，别克GL8 ENCASA采用封闭式前脸风格，前灯组为分体式设计，造型风格与别克OMPV概念车相似。除常规版车型外，别克GL8 ENCASA可提供艾维亚版本，该车采用双色车身配色。

根据工信部申报信息，别克GL8 ENCASA长宽高分别为5260/2000（2023）/1820（1835）毫米，轴距为3160毫米。动力方面，别克GL8 ENCASA搭载1.5T插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为132千瓦，电机最大功率为200千瓦。

作为过去的“MPV标杆”，如今别克GL8的销量受到了一众新能源MPV的冲击。而新车也选择加入新能源赛道，在油耗和动力方面要比燃油版更出色，未来能否热销还是取决于定价。

4:新款本田飞度

新车大灯采用全新的设计，细长的造型看上去比较伶俐，中央配备贯穿饰条，两侧通过类似獠牙的设计提升运动感。新车尾部与现款车型基本保持一致，整体变化不大。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4169/1694/1537mm，轴距为2530mm，车身长度比现款车型有所加长。新车在动力方面没有变化，继续搭载1.5L发动机，最大功率91kW。

作为曾经无数年轻人的第一台车，新款本田飞度也着重对设计进行了调整，采用了目前流行的分体式大灯。该车的设计在网上也引发了不小的争议，大家喜欢这样的设计吗？

5:新款大众ID.3

根据申报图来看，新款大众ID.3前脸继续采用封闭式设计，不过相比现款车型，对前包围造型进行改动，内部用黑色饰条连接，中间为网格结构，风格基本延续ID.3 GTX海外版车型设计。

从申报数据显示，新款大众ID.3长宽高分别为4261（4266）/1778/1568毫米，轴距为2765毫米。动力部分，新款大众ID.3继续搭载最大功率为125千瓦的电机，匹配容量为53.6千瓦时的电池组，CLTC续航里程为451公里。

无论国内市场还是欧洲市场，大众ID.3都算得上是一台成功的车型。值得注意的是，上汽大众已经官宣将于本届上海车展发布国产ID.3 GTX车型，不排除该车或作为ID.3 GTX国产版本推出。

以上几台合资新车可以看出，合资品牌求变的决心还是不小的，年轻化和新能源化都是它们推动的新方向。当然了，对于被宠惯了的国内消费者而言，这些车对大家的口味吗？未来能否热销?