九号 E2 Pro电动滑板车：“微出行” 界的全能选手？真的绝了！

不知道你们有没有过那种在景区、园区里暴走的痛苦经历。我最近去了一个大公园，一进去满眼都是盛开的桃花、樱花、叶子花，风景是真美啊，可逛了没一会儿我就后悔了。那么大的园区，走着走着腿就开始打颤，想找个代步工具都难。机动车、自行车、电动自行车都不让进，观光车的路线和时间又特别受限，实在是太不方便了。

从那以后我就一直在想，要是有一种能在这些封闭场所轻松穿梭的代步工具就好了，没想到还真被我发现了 —— 九号E2Pro电动滑板车。

今天我就好好给大家唠唠这款车，看看它到底能不能成为咱们 “微出行” 的得力助手。(注：场景都是在封闭式的公园拍摄，如果是在大街上骑行，请务必戴上头盔，注意安全)

一、开箱

我收到九号E2 Pro 的时候，除了滑板车本尊，就是说明书、充电器和组装配件。组装过程也不难，把车把装到立管上，拧好四颗螺丝，再装上挂钩配件就大功告成啦。

它的外观延续了九号家族的设计风格，整体看起来简洁又干练，虽然不算特别张扬，但很有质感。

车把上配置很丰富，车把的右侧是油门指拨按键。

左侧是左右侧的一体式前后转向灯。不管是会车还是跟车，别人都能清楚看到转向灯光，

车把前方下方还有车灯，功率 2.1W，照射距离 13.5 米，亮度超高。不管是白天还是夜晚骑行，都能让你成为这条街最亮的仔。

尾灯更是一绝，兼具夜间行车尾灯、刹车灯功能，刹车灯的亮度比行车尾灯高，后方的车辆和行人能轻松辨识刹车警示。

九号E2 Pro 还有256色 RGB 氛围灯，晚上骑行的时候，灯光随着车轮的转动闪烁，别提多酷炫了。

还可以通过九号出行 App 设置自己喜欢的颜色和闪烁模式，简直是把氛围感拉满~

左手把手处有手刹和车铃。刹车系统很靠谱，单控双重刹车，一个刹车手把能同时控制前后轮刹车。车铃轻轻拨动就响了，为骑行保驾护航。

轮胎是全新升级的 10 英寸真空轮胎，尺寸大抓地稳。防水性能也很出色，达到了 IPX4/IPX6 的防水等级。TCS 牵引力控制系统在湿滑路面或者急加速的时候能自动调节动力输出，防止打滑，大大提高了骑行的安全性，安全感拉满~

正中间的2.8英寸仪表盘能显示速度、电量等信息，下方的电源开关，短按开机，长按3秒关机。

立管下方的折叠结构带有安全扣，通过一个折叠扳手就能实现上半截立管的折叠与锁定。上半截立管放倒后，利用机械铃铛的卡环挂到后挡泥板上的卡扣，就完成折叠啦。

车子的重量是 18.9kg，在电动滑板车领域算是比较重的，女生搬运可能会有点吃力。不过折叠后重心控制得很好，单手就能拎起来，我建议大家用手拉起折叠结构，利用后轮滚动行走，这样就轻松多了。

二、动力体验

对于一款代步工具来说，动力可是关键。九号E2 Pro搭载了峰值功率750W的无刷电机，官方数据显示，它的时速能狂飙至 25km，最大爬坡 18%，光看这些数字可能没啥概念，下面我给大家详细讲讲我的骑行感受。

官方宣称全速模式下续航可达 30km，节能模式下能达到 40km，在实际使用中，我在节能模式下骑行，单程距离大概 5 公里左右，一周充一次电完全没问题。

九号E2 Pro有四档速度模式，双击电源键就能轻松切换，而且开机默认延续上次骑行档位，这点真的太贴心了。

行人模式最高时速 5km，在需要推行滑板车的时候，这个速度既安全又方便，比如在人流量较大的街道或者室内场所，不用担心速度过快带来的安全隐患；

节能模式（ECO 档）最高时速 15km，这个速度适合新手，骑行的时候感觉特别平稳，就像在悠闲地散步，操控 拐弯也非常自如；

标准模式（D 档）最高时速 20km，这个速度就比较适中了，和电动自行车差不多，车体依旧很稳，不过需要稍微集中点注意力，握车把的力度也要大一些，日常骑行选这个档位再合适不过了；

运动模式（S 档）就比较刺激了，最高时速能达到 25km，已经超越了电动自行车，速度一上去，车体的平稳度会略有下降，精神和身体也会不自觉地紧张起来，长时间骑的话很容易疲劳，所以我建议大家在路况良好的直线道路上，偶尔体验一下就好。

载重方面，九号E2 Pro最大载重 100kg，就算体重 200 斤 +的朋友也能放心骑行。不过要提醒大家，滑板车只能单人骑行，可别为了好玩就超载哦。

三、APP功能

在这个智能化的时代，九号E2 Pro当然也不会落后，它和 “九号出行” App 深度融合，很多功能都要通过 App 来实现。

App 的界面设计比较简约，首页能看到滑板车的电量和预估续航。在 App 的 “更多功能” 里，藏着很多实用的设置，比如能量回收可以提升减速效果，定速巡航、启动速度设置等，大家可以根据自己的需求进行设置。

定速巡航功能也特别实用，连电动自行车都很少见。它有两种触发方式，我推荐大家用只需右手操作的那种，因为双手搭配操作的方式在骑行时存在一定安全风险。

具体操作就是，用指拨控制油门尽量保持匀速，维持 5 秒后，就能听到 “滴” 的一声，仪表盘左下角亮起巡航图标（速度表样式），这时候松开指拨，就进入定速巡航模式啦。要是不想用定速巡航了，按下刹车手把就能恢复人工模式，畅享悠闲惬意的骑行体验。

另外这款车还有一些很有意思的智能功能。启动速度可以在 App 里设置，默认是 3km/h，也就是说滑板车静止时拨动油门不会启动，需要用脚蹬一下，等车子滑行时速达到 3km 时，油门才会驱动电机工作。这样可以避免新手启动时因拨动过猛而翻车。

当然，老司机要是不喜欢这个限制，也可以在 App 里自行调整启动速度。当启动速度设为 4km/h、5km/h ，滑板车静止 6 秒会自动进入 P 档模式（即临时锁定模式），需要按下刹车手把才能解锁，既方便又安全。

还有个很有趣的功能，九号和 Apple 的 Find My 宇宙连接了，苹果用户完成配对后，就能在苹果终端上查找自己的爱车。不过这个功能藏在实验室里，安卓用户可能就要羡慕嫉妒恨了。

App 里的密码锁车功能也能给车子的安全上一道保险，开启锁车模式后，必须通过密码或 App 解锁才能开启滑板车。

四、总结

九号 E2 Pro 电动滑板车真的给我带来了很多惊喜。它动力强劲、续航长、安全性高、舒适性好，还有各种智能功能和便捷设计，在 “微出行” 场景中表现非常出色。当然，它也不是十全十美的，比如配色可以再大胆一些，机械铃铛的声音有点小，稍微人一多，有时候很难听清。

总的来说，九号电动滑板车 E2 Pro 性价比超高，特别适合校园、城市公园、通勤、上下课、拿外卖等场景使用。

你们对这款九号 E2 Pro 电动滑板车有什么看法呢？是心动了还是觉得还有哪些地方需要改进？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊！

九号的C2 Pro和ZT3 Pro两款滑板车也非常值得推荐：

九号C2 Pro有电动和电助力模式，能自由选择驾驶方式。通过九号APP的设置，家长们可以把这款车的相关参数提前预置好，让孩子玩的尽兴家长还放心。7英寸加宽内镂空胎，骑行稳还免维护。还能连手机放音乐，底盘氛围灯很酷炫，2.8 英寸大屏可显示车速等信息，很适合喜欢骑行玩耍的儿童和青少年~

九号ZT3 Pro 则是成年人的好伙伴。它动力强劲，1600W的高效能无刷电机，最高时速 32km/h，25% 的陡坡也能轻松应对。续航达40公里。RideyLONG 长续航系统让通勤、户外骑行都无压力。

11寸真空全地形宽胎，配合双联板前减震和后拖曳臂弹簧减震，骑行舒适又稳定。刹车是前单动碟刹、后双动碟刹加电子刹，制动迅速。外观酷炫，红黑配色，机甲风格日行灯和尾部金属翼很吸睛。支持 Apple Find My 功能，靠近自动解锁，非常适合大学生或城市通勤的小伙伴~

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