吉利星愿:遇到比亚迪就讲电池,战败最大问题是没车

2025-04-03 08:29:54 35点赞 50收藏 97评论

大家好,我是吉利销售,今天和大家聊聊吉利星愿。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?

我这三线城市,有2家吉利4S店,最近算是淡季,平均每天进店12组客户,80%都是来看星愿的。

上个月刚过完年,全店上下卖了55台车,其中星愿占了40台,我一个人就交了9台,单车提成180块,加上贷款保险会再多点。

除了展车,仓库里星愿现车为0,这玩意现在栓条狗都能卖出去,只接受预定。

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谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

星愿的客户年龄分布很广,上至50岁家庭主妇,下至20岁刚毕业大学生,职业上以师医公群体为主,也有少部分私企打工人,他们买车要么是给老婆带孩子买菜,要么是给刚工作的大学生练手。

王老师是附近大专的老师,家里原本就有台君威,老婆考完驾照后就想着买台小车,原本还考虑合资,最近听说别克君威一口价10W出头被气得吐出一口老血,断了再买合资车的念头,开始国产小车里选。

这期间比亚迪海鸥,五菱缤果都看过了,但他总觉得缺点啥,听说吉利出了新车后也就顺道过来,试驾后感慨星愿开起来才像个车,之前看过的车要么故意把座椅削短腾空间,要么底盘硬,挂个档还别扭得要死,总之是各种逼着人去适应他们造的车,而不是让车适应人。当天就爽快下定星愿。

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对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

厂家内训主要盯着比亚迪、五菱、埃安,实际中确实超过50%的客户都会看比亚迪,其次是五菱和埃安。

但无论是外观、内饰、车机、空间,星愿这会儿真不怕对比,偶尔有在吉利和比亚迪之间犹豫的客户,我们也会主动提起电池是宁德时代的,大家也就不再纠结了。

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李哥是个等等党,从去年初就计划给家里买台新车,看过比亚迪元plus,宋pro,零跑,埃安,五菱,对车比我还了解,但一直没下手。

最近星愿上市,李哥来回进店5次,试驾2次,带家人看了3次,并且在我带着他去售后验证电池是宁德时代之后,终于确定星愿无论是内饰还是车机都比他看过的车要好,下定决心把开了N年的吉利老远景报废掉,希望星愿能再陪他下一个10年吧。

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当然,也会有马失前蹄的时候,这也是竞品最喜欢攻击我们的一点,没车。

做建材生意的王姐几年前买过台沃尔沃,爱屋及乌之下,对吉利也很有好感,星愿刚上市时就盲定了,唯一的要求是早点提车。

奈何她选的颜色过于冷门,半个月下来一直没到车,刚好家里的沃尔沃出了事故在维修,定金都交了的王姐却没车开,忿忿不平之下直接退订换成了比亚迪,还把我微信拉黑了,天可怜见,原本我还想服务好王姐后,以后有机会干干建材,这下啥都没了。

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这款车优惠幅度怎么样?

上市将近半年了,官方在前几天刚增加了1000块钱优惠,店里也不敢乱报价,甚至开票价都只能按照规定价格来,否则抓到就是重罚。

给大伙做个全款预算:

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贷款方面,可以享受5万24期0利息的金融优惠,同样给大伙做个预算:

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大家都是选择哪种配置和购车方式?

畅销配置是次顶配UP 410km探索版,每卖2台车至少有1台是这款,颜色方面香草米和慕斯银色最受欢迎。

最难卖的反而是低一档的410km自由版,虽然价格便宜6000块,但轮胎小一号,无钥匙进入没了,定速巡航没了,最关键是车内的化妆镜+照明灯都没了,这对于女司机来说简直无法原谅,所以即便星愿再好卖,这个配置一个月也卖不出去2台。

吉利星愿:遇到比亚迪就讲电池,战败最大问题是没车

买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?

目前客户的反馈还比较不错,唯一就是等车太折磨人,因此退订和大骂销售的不在少数,所以其实最想吐槽的是销售,单车提成才300块,不仅每个月有繁重的任务量,还得忍受客户的反复催促,让人头大。

保养方面,常规保养花费2、3百元左右,项目主要是检查电池,换换齿轮油刹车油,间隔周期是1年或1万公里。

有哪些最近买车要注意的点?

置换购车,无论是吉利品牌还是其他品牌统一补贴3000块。

另外吉利最近又把多生孩子好打架的特点发挥了,银河车型目前有2个渠道在销售,星愿、星舰7、熊猫同在一个店销售,其他店没有,大家可别走错了。

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97评论

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  • 我觉得星愿如果配置高点就更好了,现在是介于海鸥和海豚之间,外形秒杀

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    丑的一批,拿啥秒杀???

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  • 去年底定的8.88版本,始终等不到车,眼看要到12.31了,以为国补会少或者没有,转头提了极狐s5

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    极狐怎么样,看中T5了,蛮好,就怕跑路

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  • 等车三个多月,答应送的记录仪兑不了现,不要记录仪了让帮忙找人扒线头各种推脱,贷款走银行告诉我被拒,实际查了征信银行根本没查过(是因为走金融有1000手续费吧,银行没有),提车后明明还有五天工作日告诉我不能上牌,过年临牌开了半个月各种停车场进不去,验车,上牌,贴膜各跑一趟,送的3m要问,哈根达斯没有码要自己找客服,申请充电桩要自己问原来他们自己搞的小定的手机号,小钥匙要自己问,贴膜贴的稀烂里面还有沙子,下定销售和交车销售不是同一人,有问题皮球踢来踢去,总结,用户体验感做好这车还能多卖

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  • 我同事去年都订了星愿了,就是因为等的太久最后提了元up

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  • 这就是换标Smart,
    买到就是赚到, [不好意思]

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    外形似而已,Smart换标是极氪X,领克Z20,沃尔沃EX30

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    想多了,Smart是正经SEA架构的PMA2,星愿是GEA,价格差一倍咋可能是同平台,想买Smart替代品最便宜的就是低配的Z20了。

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  • 刚提了探索版,新车内饰要改成黑灰了!

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    真的假的?有照片嘛

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    真的,4S店的销售都在发,不过要是原来绿野踪的改色

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  • 星愿保险非常贵!只买交强险、三者、医保额外用药险等常规项目,就要4276多!车损险一年1980多,下来是6258元!尼玛保价太狠了!比老子当年买大众油车贵多了!我直接就没买车损险!

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    交个强险上路就行

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    误导兄弟们了,我后来看了保险项目,原来商业险默认都有车损险。狗屎4S店糊弄我,他们推出了一个车损险plus版,车损后,返还修车费的10%。他们当时说得很严重,说电车开出门就买不了车损险了,而且不买修车就得自己出钱,然后电车只能在4S店维修,自己承受不起。结果我拿到保险公司的项目报价单,里面就包含了车损险,保险4200左右,包含300万三者跟车损险、司机险等。而4S店那个威逼利诱的“车损险plus版”,严格来说没有保险资质,应该叫理财产品!真是草踏马的

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  • 试驾了,这里面廉价得很

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  • 试驾过星愿和比亚迪海豚,最后还是降价一万的元up真香。星愿A柱明显薄弱,入门款价格还有性价比,但是配置太低,8万多的星愿还不如元UP,车身大两号入门配置已经很高了。

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    A柱这玩意都是视觉比了?

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    智驾元up低配吗

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  • 真丑 [皱眉]

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  • 低配性价比最高

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    但基本没货

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    河南5.68大把的带牌新车

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  • 前几天无意中看了B10,也才8.98万,怎么也比这好啊

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    B10算上定金膨胀最低也要9.78吧。

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    但星愿是宁王的电池,秒杀b10

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  • 车企卷起来了

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  • 最关键的保险没说

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    保险新车大同小异吧。首年10万的差不多5000多吧。

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    e5,交强+车损+200w+医保外用+座位一共4500

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  • 我坐星愿不晕车,坐埃安晕车

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    后驱?

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    星愿的动能回收有延迟

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  • 同事提了这个车

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  • 这小车挣大发了

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  • 听说是铁皮车,不是镀锌板啊

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    是的,这价位基本都是, [皱眉] [皱眉]

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    有不是铁皮车价格合适的嘛?

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  • 过年前定了 等了二月没车 买了海豚

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  • 小卡宴

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