两款新车来了。应接不暇

上汽大通MAXUS2025款大拿M1

上汽大通MAXUS2025款大拿M1定档将于2月28日上市。这款车定位为纯电动微面，自2024年7月首次亮相就备受关注，现款车型指导价20.68万元，这次升级又会带来哪些惊喜呢？

大拿M1凭借“9座越级空间+同级最低17.5kWh电耗+Euro NCAP顶级铂金安全”的优势，简直是家庭出游、商务出行、定制旅游客运等场景的完美搭子。“2+2+2+3”的4排9座布局，间距最大可达750mm，大长腿也能自由伸展；进出后排过道宽度达485mm，完全不会有拥挤感。透光面积达2㎡的隐私玻璃侧窗，采光与隐私两不误。而且尾部行李区纵深达478mm ，能同时装下9个行李箱，多人出行也不用担心行李没处放。

在三电方面，它搭载64kWh磷酸铁锂电池，CLTC续驶里程高达405公里，百公里电耗低至17.5kWh，省钱又省心，还能在半小时内极速补电至80%。标配豪车同款电子怀挡以及12.3吋高清触控屏，还有行业领先的“无感”交互设计、6.6kW大功率对外放电，出行体验直接拉满！

新款起亚Seltos

起亚Seltos紧凑型SUV换代有新进展，路测谍照首次曝光。从图中能看到，新车外观大变样，更方正硬朗，前后都换上了全新LED灯组。前脸可能采用类似Tasman风格的格栅，越野气息拉满；车尾的垂直LED尾灯更纤细，和起亚电动SUV系列的未来主义风格呼应，不过因为伪装厚，尾门和后挡风玻璃具体啥样还不清楚。

内饰谍照暂缺，但按照起亚最近的趋势，预计新款Seltos会有更数字化的座舱，各种连接和驾驶辅助功能肯定更丰富。动力方面，除了保留汽油发动机，还将首次推出混动版，混动系统可能和现代Kona、起亚Niro类似，是自充电式的，甚至还有消息称会开发e-AWD混动版本，实现四轮驱动 。

据悉，新款起亚Seltos预计2026年1月首次亮相，2026年8月在韩国开始生产。