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领克销量结构解析：插混主导下纯电如何突围？

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06-05 18:21

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#领克10EM-P销量快速突破2万# 领克10 EM-P的持续热销，证明了用户对领克的信任，领克10EM-P也用自己的产品实力，夺得了混动轿车市场的一席之地。领克10 EM-P在性能、智能、安全和品质上都给到用户极致的体验。全系标配eAWD智电四驱，与领克EM-P®智能电混系统完美配合，最大功率达到390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间至高仅5.1秒，CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km，CLTC综合续航里程高达1400km，CLTC续航里程高达240km，让用户无论是日常通勤还是长途出行都能舒心驾驶。同时在全国累计交付突破2万台之际，领克品牌为满足更多市场需求，在12月初已完成领克10 EM-P两种电池版本千里浩瀚H5方案的开发，于今日新增千里浩瀚H5版型：120四驱Ultra （千里浩瀚H5）限时价16.58万元起，240四驱Ultra（千里浩瀚H5）限时价17.98万元起。领克 10 EM-P的千里浩瀚H5在交付就可以使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能了。领克为用户提供了更多的选择空间，让用户选择最适合自己的那款。领克无论在硬件和软件上都实力过硬，成为用户心中中大型混动轿车的最优选择，让用户用不到20万能体验到远超20万的更高级体验和舒适，成就#高价值混动轿车首选#。

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1. 2025年自主品牌新能源销量表现： 1、比亚迪：304.0万辆，其中48.9%的纯电，51.1%的插混，新能源市占率24.7%； 2、吉利银河：108.5万，其中68.8%的纯电，31.2%的插混，新能源市占率8.8%； 3、五菱：72.6万，其中95.5%的纯电，4.5%的插混，新能源市占率5.9%； 4、长安启源：32.2万，其中67.9%的纯电，27.3%的插混，2.4%的增程，新能源市占率2.6%； 5、埃安：28.9万，其中99.0%的纯电，1%的增程，新能源市占率2.3%； 6、深蓝：23.1万，其中61.7%的纯电，38.3%的增程，新能源市占率1.9%； 7、方程豹：21.6万，其中28.2%的纯电，71.2%的插混，新能源市占率1.8%； 8、领克：19.8万，其中21.8%的纯电，78.2%的插混，新能源市占率1.6%； 9、极氪：19.0万，其中90.0%的纯电，10%的插混，新能源市占率1.5%； 10、奇瑞风云：14.9万，其中3.0%的纯电，89.3%的插混，7.8%的增程，新能源市占率1.2%； 11、极狐：14.2万，其中99.1%的纯电，0.9%的增程，新能源市占率1.1%； 12、奔腾：14.1万，其中97.8%的纯电，2.2%的插混，新能源市占率1.1%； 13、腾势：13.4万，其中7.6%的纯电，92.4%的插混，新能源市占率1.1%； 14、岚图：12.2万，其中19.9%的纯电，55.6%的插混，24.5%的增程，新能源市占率1.0%； 15、坦克：11.9万，其中100%插混，新能源市占率1.0%。 ——从自主品牌新能源来看，比亚迪系、吉利系和长安系的表现相对领先市场； ——是不是所有人都没有预料到，长城系居然坦克的新能源销量最高！ #汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

2. #领克10EM-P销量快速突破2万# 领克10 EM-P的持续热销，证明了用户对领克的信任，领克10EM-P也用自己的产品实力，夺得了混动轿车市场的一席之地。领克10 EM-P在性能、智能、安全和品质上都给到用户极致的体验。全系标配eAWD智电四驱，与领克EM-P®智能电混系统完美配合，最大功率达到390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间至高仅5.1秒，CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km，CLTC综合续航里程高达1400km，CLTC续航里程高达240km，让用户无论是日常通勤还是长途出行都能舒心驾驶。同时在全国累计交付突破2万台之际，领克品牌为满足更多市场需求，在12月初已完成领克10 EM-P两种电池版本千里浩瀚H5方案的开发，于今日新增千里浩瀚H5版型：120四驱Ultra （千里浩瀚H5）限时价16.58万元起，240四驱Ultra（千里浩瀚H5）限时价17.98万元起。领克 10 EM-P的千里浩瀚H5在交付就可以使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能了。领克为用户提供了更多的选择空间，让用户选择最适合自己的那款。领克无论在硬件和软件上都实力过硬，成为用户心中中大型混动轿车的最优选择，让用户用不到20万能体验到远超20万的更高级体验和舒适，成就#高价值混动轿车首选#。

3. 操控和底盘质感表现出色，纯电续航超800公里，试驾领克10

4. 接着来看2025年终端插混销量TOP10 1、比亚迪：25年插混销量155.2万辆，插混市占率44.8%； 2、吉利银河：25年插混销量33.8万辆，插混市占率9.7%； 3、领克：25年插混销量15.5万辆，插混市占率4.5%； 4、方程豹：25年插混销量15.4万辆，插混市占率4.4%； 5、奇瑞风云：25年插混销量13.3万辆，插混市占率3.8%； 6、腾势：25年插混销量12.4万辆，插混市占率3.6%； 7、坦克：25年插混销量11.9万辆，插混市占率3.4%； 8、WEY：25年插混销量10.0万辆，插混市占率2.9%； 9、捷途：25年插混销量9.7万辆，插混市占率2.8%； 10、哈弗：25年插混销量9.6万辆，插混市占率2.8%。 —比亚迪系在插混的市占率达到52.8%，可以说领先优势非常明显。 #汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

5. 领克11月总销量31,793台，具体车型表现如下：1.领克10EM-P：6,232台2.领克08EM-P：5,531台3.领克03：5,097台4.领克07EM-P：4,460台5.领克900：4,330台这个月销量呈现雨露均沾态势，下滑主要体现在领克900。在维持了6个月5000+（一度破7000）后，单月落回4000+。其实也属于正常现象，毕竟这几个月大车扎堆推出，价格、政策等等都非常诱人，有所分流很正常，维持在5000左右也是相当不错的成绩。另外，领克10 EM-P可以算是900之外又一个惊喜，虽然上的比较匆忙，但特别争气，Z10的波纹算是守住了。相比下来领克08EM-P的表现就有点不及预期，虽然今年插混SUV市场非常卷，但我觉得08的产品力是被低估了的，需要好好复盘下。#车帆仕##大v聊车#

6. #领克超长续航三车齐发#领克三款超长续航新车正式上市，限时16.98万起，轿车、家用SUV、C级四驱轿车一次性配齐。领克07 EM-P纯电200km、综合续航1450km，东丽干式碳纤维尾翼+可变阻尼悬架，全系激光雷达+Orin-Y芯片、8295车机。领克08 EM-P纯电230km，大空间配全景天幕，家用出行无忧。领克10 EM-P纯电240km，全系eAWD四驱，零百5.1秒，亏电油耗仅4.38L。全系神盾金砖电池，通过严苛安全测试，长续航+高阶智驾拉满性价比。#大v聊车#

7. #领克10EM-P销量快速突破2万#领克10 EM-P交付突破2万台了！前段时间我也有朋友提了一台，他最看重的就是车的运动性能，所以领克10 EM-P确实是他的不二之选！我之前也试驾过领克10 EM-P，它可以说是完美地继承了领克的运动传统和赛车基因，全系标配eAWD四驱，零百加速只需要5.1秒，而且是纯铝合金双叉臂独立前悬架+增强版五连杆独立后悬架，还有液压可变阻尼技术，妥妥地是这类中大型插混轿车里开着最爽的一款！而且领克10 EM-P不但有性能，还很全能，CLTC纯电续航达到240km，亏电油耗也才4.2L/100km，没有续航焦虑！智能这一块也妥妥拿捏，车机是有8295芯片加持的FlymeAuto 2，这是领克家族最新最强的智能座舱了！辅助驾驶方面有千里浩瀚H5和H7两种方案，而且领克为了满足更多的市场需求，在12月初已完成两种电池版本千里浩瀚H5方案的开发，于今日新增了搭载千里浩瀚H5方案的Ultra版型，120四驱Ultra和240四驱Ultra的千里浩瀚H5版型限时价分别是16.58万元和17.98万元，确实丰富消费者的选择性！中大型插混轿车市场的竞争相对而言没有那么激烈，很多厂商可能因为不看好这个细分市场等原因，并没有投放相关的车型。这也更加突显了领克10 EM-P热销的含金量，它精准地锁定了目标人群，它也证明了运动取向的中大型插混轿车是有需求的！#高价值混动轿车首选#

8. #领克10EM-P销量快速突破2万# 领克 10 EM-P 凭借四驱 + 激光雷达全系标配和16.38 万起的亲民价格，在中大型插混轿车市场迅速站稳脚跟。与风云 A9L 相比，领克 10 EM-P 品牌力更强、智能化配置更全面；与汉 DM-i 相比，领克 10 EM-P 动力性能和智能驾驶更具优势；与纯电竞品（小米 SU7、小鹏 P7+）相比，领克 10 EM-P 不存在续航焦虑问题。目前，风云 A9L 是领克 10 EM-P 最直接的竞争对手，两款车型在价格、配置和目标用户上高度重叠，共同瓜分中大型插混轿车市场份额。但两者亮点差异明显，各自都在不断扩大战果！#大v聊车#

9. 领克07 /领克08 EM-P双子星产品累计交付超20万台！两款车还分别在11月登顶16万级以上插电式混动中型车月度销量冠军与20万级以上插电式混动中型SUV月度销量冠军。不仅如此，全新领克07转化率更是惊人，每2.5次试驾就能成交一单。30岁以下车主占比接近八成，本科及以上学历占比65%。#领克超电双子星累计交付超20万台#

10. #领克超长续航三车齐发# 领克汽车今天推出了领克 07 EM-P、领克08 EM-P和领克10 EM-P 三款纯电长续航版。想要纯电长续航的可以看看了，限时售价 16.98 万起。领克07 EM-P 搭载28.3kWh神盾金砖电池，CLTC纯电续航200+km，综合续航1450km；领克08 EM-P 升级至38.2kWh神盾金砖电池，CLTC纯电续航230km，综合续航超1400km；领克10 EM-P同样搭载38.2kWh神盾金砖电池，CLTC纯电续航240km，综合续航超1400km。#大v聊车#

11. #领克10EM-P销量快速突破2万#领克 10 EM-P 自 9 月 8 日上市三个月销量便突破 2 万台，其顺势新增千里浩瀚 H5 版型，120/240 四驱 Ultra H5 限时价 16.58 万 / 17.98 万起，新车交付即可享高速 NOA、城市 NOA 及各类泊车辅助功能。今年混动车型迎来爆发，领克 10 EM-P 的热销正是车企技术与用户需求精准匹配的体现。该车践行领克 “价值平权” 战略，全系标配智能电混四驱、激光雷达、LYNK Flyme Auto 2 座舱等越级配置，凭借原创设计与舒享空间吸引了大批高价值用户，实现销量与品牌价值双赢。其混动方案既满足全场景无焦虑、经济性需求，又保留领克运动基因带来的驾驶乐趣，精准击中用户痛点与痒点。不卷价格卷价值，领克10 EM-P以全能实力定义高价值标杆，让智能出行无需妥协～

12. 今天，#领克10EM-P销量快速突破2万#！自上市以来，领克10 EM-P一直持续不断给我们带来惊喜，连续三个月稳居中大型插混轿车市场销量前三，加权成交价近19万元，是细分市场前三名里均价最高的车型，真正实现了“叫好又叫座”。我们始终秉承以用户需求为导向，积极倾听用户的心声。领克10EM-P在12月初已完成两种电池版本千里浩瀚H5方案的开发，于今天正式新增领克10 EM-P千里浩瀚H5版型。新车交付即享高速NOA、城市NOA及各类泊车辅助等功能，让每位用户都能根据自己的实际需要选择合适的辅助驾驶方案，都能自由定义智能出行！衷心感谢所有领克用户的支持与选择，我们将继续用心打造更高价值的产品，回报每一份信任！#高价值混动轿车首选#

13. #领克10EM-P销量快速突破2万##高价值混动轿车首选#领克10 EM-P上市三月销量快速突破2万台，加权成交价近19万元，稳居中大型混动轿车市场前三，树立高价值新标杆。全系标配eAWD智能电混四驱、激光雷达及LYNK Flyme Auto 2座舱，实现390kW强劲动力与4.2L/100km超低能耗。CLTC综合续航最高1400km，搭载神盾电池并通过极端安全测试。为回应用户需求，新增千里浩瀚H5版型，交付即享高速/城市NOA等智能驾驶功能。领克10 EM-P以“技术平权”理念，为追求品质与智能的年轻用户提供高端混动出行首选。

14. 15万起入手，领克08 EM-P为何成爆款？为何建议买中配？

15. 【油价上涨影响显现领克判断纯电车型市占比将达一半】油价持续上涨影响了汽车市场销量结构。5月29日，领克汽车销售常务副总经理周钘称，4月和5月，在国内乘用车销量中，纯电产品占比急剧提升。油价上涨影响显现领克判断纯电车型市占比将达一半　　他认为，未来，燃油车、插电和增程混动、纯电产品的市占比可能会变成3:2:5，即纯电乘用车占比将达到一半。　　当天，领克汽车发布了纯电车型领克01，希望提升自身纯电车型销量占比。周钘介绍，领克汽车目前销量以插电式混动为主、燃油车为辅，纯电车型销量占比仅为15%左右。　　国内汽车市场正处于剧烈波动之中。周钘称，2026年前两个月，受汽车以旧换新补贴标准调整、新能源汽车购置税优惠退坡等政策影响，新能源汽车表现不佳，燃油车比较亮眼。3月，插电和增程式汽车成为市场热点。到了4月和5月，油价上涨再次改写市场格局。

16. #领克10EM-P销量快速突破2万#这速度相当快，三个月的时间销量已突破2万台。因为配置足够强，价格足够低。领克10 EM-P只要16.38-20.18万元。四驱系统是首次在20万级轿车中实现全系标配，两驱能耗有着四驱体验，这就有点强悍了。除了四驱，还有激光雷达、Thor芯片、千里浩瀚H7方案……这些过去30万级才敢想的配置，全部标配！可以说填补了C级中大型轿车市场的空白。在行业层面，领克10EM-P终结了四驱作为豪华选配的历史。它证明高性能、高安全与技术平权可以并行。未来，没有四驱的插混轿车，恐怕要开始面临更大的竞争压力了。因为领克开始推动混动市场从价格内卷走向价值向上。领克能满足用户对于全场景、无焦虑、经济性的的需求，同时还保留了十足的驾驶乐趣。在20万级混动市场看似越来越激烈，但能够真实解决用户痛点、触到用户痒点的产品依旧是很受欢迎的。就像领克，直接用该有的配置，焊死这个价位段的价值天花板。#汽场全开##领克#

17. #领克超电双子星累计交付超20万台# 今日，领克在余姚工业4.0智能制造标杆工厂内完成了第20万台“超电双子星”交付，在取得该重要里程碑的同时，全新领克07与全新领克08于11月分别夺得全国16万级以上插电式混动中型轿车及20万级以上插电式混动中型SUV月度销量冠军，可喜可贺！

18. 6月3日，领克以「满配安全·满电出发」为主题开启技术直播大秀，正式推出07/08/10 EM-P三款超长续航全新版型，限时售价16.98万元起，凭借硬核电混技术与满配安全实力，刷新同级混动车型性价比标杆。本次上新车型均搭载领克核心EM-P智能电混技术与吉利自研神盾金砖电池，兼顾超长续航、超低能耗与高阶性能，完美适配都市通勤、长途自驾全场景出行需求，彻底解决用户续航、补能、用车安全三大核心痛点。配置亮点各有侧重、精准覆盖不同用户：领克07 EM-P搭载碳纤维尾翼，纯电续航200km，综合续航1450km，标配激光雷达与高阶智驾，是15万级插混轿车优选；领克08 EM-P纯电续航230km，15分钟快充即可满血补能，适配家庭全能出行；领克10 EM-P是17万内唯一200km+纯电续航混动四驱车型，综合续航超1400km，零百加速5.1秒，打破四驱车型高油耗短板。安全层面，神盾金砖电池通过冰冻、浸水、撞击等多重远超国标的极限测试，依托七维防热蔓延技术、2000MPa超高强度车身，实现全维防护。凭借扎实产品力，领克07、08 EM-P长期霸榜同级销量冠军，领克10 EM-P稳居高端混动轿车主流梯队。此次新版型上市，精准聚焦用户真实用车需求，不堆砌冗余配置，以高质感、高性能、高安全的硬核实力，重塑中端混动市场格局。#领克超长续航三车齐发#

19. 自上市以来，由领克07 EM-P与领克08 EM-P组成的超电双子星产品阵容持续收获市场与用户的认可，#领克超电双子星累计交付超20万台#实力演绎“领克速度”!产品力全面进阶的全新领克07与全新领克08延续超高人气，于11月分别夺得全国16万级以上插电式混动中型轿车及20万级以上插电式混动中型SUV月度销量冠军。其中全新领克07以出众硬核实力，带来“每2.5次试驾便成交1单”的高转化率，好的产品力真的是可以被市场与用户看见并认同！在此由衷感谢每位支持领克EM-P超电双子星的用户及每一位关注领克的用户，我们将持续进阶持续回馈新老用户，与每一位用户，在人生进阶的道路上，一同前行！

20. 来看看什么叫高质量发展！吉利汽车3月累计销量233031辆，极氪同比暴涨90%，出口量同比暴增120%核心品牌方面：吉利品牌：本月销量178,287 部同比降低7%，今年累计550,659辆，同比降低7%；其中银河系列销量82,744辆，同比降低8%。领克品牌：稳步增长，3月销量25,426辆，同比增加1%，累计81,662辆，同比增长12%。极氪品牌：爆发式增长，3月销量29,318辆，同比暴涨90%，累计销量77,037辆，同比大幅增长86%。新能源与出口双轮驱动方面：新能源销量：纯电动（BEVs）销量70,557 辆同比降低18%；插电式混动（PHEVs）销量56,762 辆，同比激增70%，混动车型成为增长主力。出口数据：3月出口量达81,639 辆，同比暴增120%；今年累计出口203,024 辆，同比大幅增长126%，海外市场版图持续扩张。

21. 入门15.98万起，领克08EM-P买哪款？为何都爱买中配？

22. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

23. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

24. #领克10EM-P销量快速突破2万#当下新能源市场，用户对车的要求越来越多，既要全场景适用无焦虑，又得经济实惠，最好还能有点驾驶乐趣。领克10 EM-P就完美契合了这些需求。它9月8日上市后，仅三个月销量就突破2万台，成绩亮眼。领克趁势推出千里浩瀚H5版型，120四驱Ultra H5限时16.58万起，240四驱Ultra H5限时17.98万起，交付就能体验高速、城市NOA和泊车辅助等功能。而且领克秉持“价值平权”战略，这车外观原创、空间豪华，标配诸多高级配置。凭借解决用户痛点、满足多元需求，在激烈竞争中实现销量与品牌价值双丰收。

25. 领克10 EV销售反馈：1，内训资料着重区分了10EV和Z10的差别。10EV全系标配了激光雷达，支持900V高压平台，最高支持680KW充电功率，还增加了前备箱。特别强调拿下亚洲山脊赛道圈速第一的成绩。2，上市前看10 EV的客户占比20%，上市后占比50%，并且带动客流增长。还有领克老车主专门到店试驾爽一把。3，对比极氪007GT较多，10个里有4个，对比小米Su7的10个里会有2个。4，如果订了其他品牌无法退单，又想买领克10 EV，可以享受它品锁单补贴至高5000元。#新能源汽车##大v聊车#

26. #领克# 省流： 1.推荐度系列分为四个等级，一般/可买/推荐/非常推荐。「一般/可买」车型减少展开，想看的人比较多的话，我们会给大家再出详细的视频 2.本期非常推荐的有领克03，推荐的有领克10EMP、领克900、领克Z20、领克Z10、领克09，大家还有什么想看的品牌的年初横评也可以在评论下留言 http://t.cn/AXVAp9LB

27. 领克07 EM-P、领克08 EM-P 双子星累计交付超20万台。其中领克07 EM-P 在16万级插电式混动中型车中拿下月度销量冠军，而领克08 EM-P 则成为20万以上插电式混动中型SUV月度销量冠军。从性能、配置到智能化体验都没有短板的EM-P 双子星，这样的成绩就是大家用脚投票的实力呈现。#领克超电双子星累计交付超20万台#

28. #汽车销量#5月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：4月乘用车销量为235164辆，同环比双增长。其中，吉利品牌销量180622辆，领克品牌销量22755辆，极氪品牌交付量31787辆。新能源销量（含吉利、领克、极氪）135591辆，同环比双增长，同比增长8.0%，环比增长6.5%；新能源销量占比57.7%，渗透率连续三个月超过50%，用扎实的业绩印证了企业转型的成效，彰显出强劲的发展韧性与高质量增长底色。发布了头条文章：《23.5万辆打底，新能源销量占比57.7%，吉利汽车销量结构迎来质变》 23.5万辆打底，新能源销量占比57.7%，吉利汽车销量结构迎来质变

29. 领克07/08/10 EM-P三款超长续航新车型上市，三款车型定价都不到17万元，哪款是你的菜* 领克07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版搭载28.3kWh金砖电池，纯电续航200+km，干式碳纤维运动尾翼在这价位挺拉风* 领克08 EM-P 230超长续航Max版搭载38.2kWh金砖超混电池，纯电续航230km，这价位这续航这空间，加上领克品牌，要啥自行车…* 领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版也用的38.2kWh金砖超混电池，是17万内唯一纯电续航超过200km的混动四驱车型，纯电续航240km，油电综合续航1400km+#领克超长续航三车齐发#

30. 就在今天（6月3日），领克三款超长续航新版型正式上市了：领克07 EM-P 200超长续航碳纤维尾翼版、领克08 EM-P 230超长续航Max版、领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版。限时售价只要16.98万起！这三款车，全部搭载吉利自研的神盾金砖电池。领克07：纯电跑200多公里，还带真碳纤维尾翼，颜值和续航一次给够！智能配置更是舍得下本。领克08：纯电230公里，不到17万，快充15分钟就能再添一百公里续航。领克10：纯电240公里，综合能跑1400公里，关键是四驱！17万以内唯一纯电超200公里的混动四驱，5.1秒破百，油耗还低。谁说四驱一定费油？领克说不！还有那块神盾金砖电池，从电芯到电池包，低温、泡水、火烧、撞击，全扛住了。安全，从来不糊弄。日常通勤，纯电几乎不花钱。长途出行，混动没有焦虑。领克这次，是真的把长续航和安全做到了骨子里。#领克超长续航三车齐发#

31. #领克超电双子星累计交付超20万台# 今天领克的超电双子星产品07 EM-P与领克08 EM-P，在领克余姚工业4.0智能制造工厂完成第200,000台交付。这两台车11月分别夺得全国16万级以上插电式混动中型轿车及20万级以上插电式混动中型SUV月度销量冠军。全新领克07是15万这个级别唯一的标配激光雷达+Thor芯片的电混中型轿车，而全新领克08也是注重驾驶和安全的用户很难绕开的一台车，四座都有通风加热按摩、7L大冰箱、CCD+魔毯悬架等，非常超值。

32. 优惠补贴到位，领克03如何10.38万入手？小钢炮该买高配吗？

33. 领克10和领克10+发布了，新车，还是The Next Day设计语言，长得跟之前有点像，但是内里不是一个东西了：领克10+ 925马力，零百3.2秒，25万级。这下对路了，原来03+的感觉又回来了。Car4Fun山路圈速榜目前第一名。有碳纤维大尾翼，2段手动调节，21英寸锻造轮圈，Brembo打孔刹车盘，黄色高性能四活塞定钳，赛用竞技刹车片。领克10 20-23万级，800V 77度版本充电倍率5.5C，10%-80%充电时间10.5分钟，900V 95度版本续航816km，充电10%-70%最快4分22秒，10%-97%最快8分42秒。不过这需要在V4极充桩上才能实现，V4桩太少了，所以实际使用时，时间会比这个稍长点。感觉这一波还是很对路的，价格要控制好啊，不然白瞎领克的颜值和底盘了。#领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

34. 【出海E讯】领克08在欧洲主打纯电驾驶体验领克近日在欧洲市场围绕插电式混合动力SUV，领克08，正式推出“Limit Less”品牌行动，并同步上线全新车载应用HowFar。该应用通过记录和展示车辆的纯电行驶里程，引导用户在日常使用中优先采用电驱模式，以降低燃油使用比例。领克表示，希望通过数据可视化和轻度“游戏化”的方式，增强用户对电动驾驶的参与感与信心。作为一款支持直流快充、纯电续航可达200公里（WLTP）的插混车型，领克08被视为品牌在欧洲推动电动化过渡的重要产品。#电车出海##出海e讯##领克#

35. 汽车经纬网 | 30万级市场中腾势N8L与领克900谁是王者？

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37. 人生的第一台纯电车，订了领克10+人生的第一台纯电车，订了领克10+

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41. 领克汽车摊牌了、全系报价。领克全系报价｜10万起抄底，3月购车全攻略✅ #领克购车攻略 #性价比选车纠结领克怎么买不亏？整理了3月全系最新报价+限时权益，从10万级纯电到20万级中大型SUV，覆盖家用/代步/性能全需求，直接抄作业！ 🚗 领克Z20｜10万级纯电通勤王 • 官方指导价：10.99万起 • 3月限时裸车价：10.19万起（直降8000元） • 核心配置：430-530km续航、L2智驾、电动座椅 • 适合：城市通勤、新手入门，首付低至1.5万起 🏎️ 领克03｜10万级运动钢炮 • 官方指导价：12.18万起 • 3月限时裸车价：10.38万起（至高降1.8万） • 核心配置：1.5T/2.0T动力、19寸轮毂、运动套件 • 适合：追求驾驶感、年轻个性，03+性能版23.88万 🧳 领克06｜精致家用小SUV • 官方指导价：11.76万起 • 3月限时裸车价：10.06万起（含补贴） • 核心配置：分体式大灯、L2智驾、14扬声器音响 • 适合：女生代步、家庭第二台车，新增暮光紫/森珀绿配色 🏔️ 领克08 EM-P｜插混中型SUV • 官方指导价：17.58万起 • 3月限时裸车价：15.98万起（降1.6万） • 核心配置：160-230km纯电续航、激光雷达、BOSE音响 • 适合：家用兼顾长途、绿牌需求，免购置税 🛖 领克09｜中大型豪华燃油SUV • 官方指导价：23.88万起 • 3月限时裸车价：19.88万起（直降4万） • 核心配置：2.0T+8AT、全时四驱、Nappa真皮座椅 • 适合：多孩家庭、追求质感，7年低息日供低至49元 🔋 领克Z10｜中大型纯电旗舰 • 官方指导价：18.68万起 • 核心配置：602-806km超长续航、95kWh大电池、智驾Max • 适合：长途出行、商务家用，空间宽敞配置拉满 ✨ 3月购车必看权益 1. 全系享至高4.4万焕新礼，叠加置换补贴最高1.5万 2. 金融方案：0首付、2年0息、7年低息，日供27元起 3. 首任车主终身质保+免费流量+道路救援 💡 选车小建议 • 预算10万内：选领克Z20，通勤纯电省钱又省心 • 预算10-15万：选领克03或06，运动/家用双兼顾 • 预算15-20万：选领克08 EM-P，插混绿牌无焦虑 • 预算20万+：选领克09，豪华燃油SUV性价比之王评论区扣【领克+预算】，发你本地最新落地价+专属购车方案！ #领克汽车 #购车优惠 #新能源汽车

42. 领克汽车摊牌了、最新报价

43. 纯电轿车趋同家用，领克10+为何深耕运动赛道？

44. 领克10+正式登场 20万级纯电运动市场再破局

45. 新车|配置更低售价更高新款领克10如何突围？

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48. 别家纯电都做家用领克10+偏要把运动做透

49. 领克10+与领克10预售，以驾控实力破局纯电市场内卷

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51. 领克 10/10 + 上市：900V 平台堆料，能否挽救领克纯电的 “滑铁卢”？

52. 领克纯电双子星，精准切入 20-25 万主流纯电市场

53. 品牌第二款纯电车，主打年轻市场，领克20官图发布！

54. 领克2026：从个性潮牌到智能新能源，这条路怎么走？

55. 十年砺剑，领克以性能基因开辟高端纯电新赛道｜2026北京车展

56. 从城市通勤到跨城出游，领克Z20如何胜任多场景出行需求？

57. 领克10新车情报：帅哥老车主试完想换车，美甲小姐姐拉不开车门

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60. 领克10+和领克10用五版型打开局面

61. 十年沉淀！中大型真运动纯电轿车领克10官宣今年二季度上市

62. 领克 10/10+热度居高不下,看来我们真的低估领克了?