14.58万起,5/6座可选,2027款零跑C16改了什么?
零跑最近的动作挺密集,近日2027款C系列三款车型同步上市——C10、C11、C16,起售价分别为12.58万、14.38万和14.58万元,其中C16的关注度更高,毕竟这台车自上市以来就在“20万内中大型SUV”这个细分市场里卖得不错,这次改款,零跑对着老款用户吐槽比较集中的几个点做了一轮升级,那2027款C16到底改了啥?值不值得入手?今天聊一聊。
外观方面,2027款零跑C16换装了与零跑D19统一风格的分体式车灯,上部是贯穿式LED灯带,两侧为竖向布局的主大灯组,相比老款,前脸的层次感更丰富,颜色方面新增了云栖金和光电白两种配色,也取消了老款的几种颜色,另外,新车增加了智驾小蓝灯。
进入车内,2027款零跑C16整体延续了零跑家族式的设计风格,中控台分层式布局,线条处理比较克制,没有太多复杂的装饰,符合中大型SUV该有的沉稳气质,日常高频接触的区域,比如中控台上层、门板扶手等都用了软质材料覆盖,新款液晶仪表从10.25英寸变小到8.8英寸,中控屏从14.6英寸变大到17.3英寸,屏幕黑边控制得更好,视觉效果比老款清爽,车机内置8295芯片。
辅助驾驶方面,2027款零跑C16每种配置都提供有/无激光雷达两种选择,能更好满足消费者购车需求,无激光雷达版支持基础的自动泊车、全速自适应巡航、车道保持、540度全景影像等;激光雷达版支持城区/高速NOA、记忆泊车以及自动变道等功能,激光雷达版相比基础的L2级辅助驾驶体验感上会有较大提升,不过需要说明的是,零跑这套智驾方案在行业里属于够用但不顶尖的水平,实际表现还需要继续优化。
