8. 福克斯最早可以追溯到1991年,当年福特就展出过一款名为GHIA的概念车,它是一款A级家用四门轿车与五门掀背车。直到1998年,在欧洲面对大众新一代高尔夫和标致雪铁龙的307的围剿,Escort也愈发力不从心,这时福特才加快脚步基于GHIA概念车打造出了福克斯这款紧凑型家用轿车,用来替代Escort(不是中国特供福睿斯哈,后期有机会咱们再聊)。历史上福克斯车型系列包含有两厢(三门及五门)、三厢和旅行车,当然最畅销的是经典两厢款。 1998年-2004年是为第一代福克斯,当时还未引入国内就不详细述说了,你只要知道它是当红炸子鸡,以操控性见长,不断收获各种汽车大奖就行了。当然大奖也包括世界拉力赛! 国内熟悉的福克斯是第二代了,它最早亮相于2004年,出自福特当时最先进的C1平台,与马3,沃尔沃S40等车型共用的平台。第二代福克斯依然保持了两厢三厢,以及旅行车的的版本,其中两厢掀背长宽高分别为4340*1834.*500mm轴距被加长到2640mm,2005年长安引入福克斯,在中国大陆销售的福克斯主推1.8升(91kw/6,000rpm,161Nm/4,000rpm)和2.0升(104kw/6,000rpm,180Nm/4,000rpm)发动机,外观设计与欧洲版车型略有不同。 此代福克斯在中国大陆曾遇到了消费者关于节气门设计问题的投诉,具体缺陷为发动机低转速的时候容易熄火,节气门特别容易积碳,然后油耗偏高,这对福特的品牌形象有很大影响。 第三代福克斯最早亮相于2010年,这一代福克斯再度启用“全球战略车(World car)”的概念,在此之前福特一直针对不同市场开发差异化的福克斯。整车4358*1823.*484mm轴距为2648mm,这代福克斯褒贬不一,福特玩的也比较花:有十佳发动机的1.0TEcoboost,有六速双离合变速器,有三缸机,有马丁脸……总之它极具话题性! 第四代福克斯发布于2018年,其中出现了1.5升EcoBoost三缸发动机,底盘为Global-C2平台模组化底盘,变速箱仍为手自排SelectShift,但改为8速;轴距较第三代增加约5公分,排档改用旋钮取代传统排档杆,手刹车改为电子式……总之造车不是造手机狂堆料就行,福克斯终于江郎才尽了。 下图为2015年的1.6自动舒适版福克斯,三厢家用代步也挺合适,就是你能接受双离合吗? 关注,带给你更多的和
理论之神
校验提示文案
理论之神
校验提示文案