进口车销量连续8年下滑，2025年仅剩48万辆
06-28 12:10
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1. 豪车市场变天：平行进口无人问津，国产9系成为真正扛把子
微信公众号 2026-06-15 00:00:00
2. 5月出口大超预期，增量都在哪里？ #看懂中国 #零距离看懂财经 #燃起来了大国重器 #宏观经济
抖音 2026-06-11 00:00:00
3. 5 月乘用车销量前十无燃油车，如何看待这一表现？燃油车未来的市场空间还有多大？
知乎 2026-06-10 00:00:00
4. 5 月乘用车销量前十无燃油车，如何看待这一表现？燃油车未来的市场空间还有多大？
知乎 2026-06-14 00:00:00
5. 5月新能源销量出炉！买车选车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #零跑 #理想 #蔚来
抖音 2026-06-12 00:00:00
6. 4月乘用车市场销量分析：油电格局迭代加速 新能源渗透率首破60%
微信公众号 2026-05-19 00:00:00
7. 油车真的不行了？5月销量没有进前10名
微信公众号 2026-06-10 00:00:00
8. 比亚迪带动中国品牌跻身韩国进口车销量前三，首次超越日本品牌 国产车企在韩收获佳绩！最近韩国主流媒体纷纷报道了中国汽车品牌在韩国进口车市场的表现。来自韩国进口汽车协会（KAIDA）4月的进口新车注册数据，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三。 中国汽车品牌此次仅凭借比亚迪单一品牌的共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌在合计销量1974辆，韩媒普遍将此次排名视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。 分析认为，随着韩国消费者对电动汽车的接受度持续提升，以及中国汽车优秀的产品力及在软件定义汽车（SDV）等智能化领域优势将逐步显现，中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。以比亚迪为例，自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。 "从市场换技术"到"技术换市场"，从"引进来"到"走出去"，中国汽车工业走过了一条漫长而艰辛的逆袭之路。曾几何时，日韩系轿车驰骋在中国大街小巷，德系豪车定义高端市场的天花板。 而今天，比亚迪以单一品牌之力，在韩国——这个现代、起亚的本土，在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越，历史性跻身进口车前三。韩国消费者用真金白银选择中国新能源汽车，证明了比亚迪为代表的中国汽车，已经拥有了与世界顶级品牌正面交锋的实力。
新浪微博 2026-06-03 00:00:00
9. 比亚迪海外再创纪录，中国汽车跻身韩国进口车市场前三！ 韩国4月进口车数据亮了，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据显示，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三，国产车企在韩收获佳绩！ 具体来看，中国汽车品牌此次仅凭借比亚迪单一品牌的共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌在合计销量1974辆。 从进口数据来看，以比亚迪为首的中国汽车品牌，正在成为韩国消费者购车的首选，韩国消费者对电动汽车的接受度正在持续提升，预计中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。以比亚迪为例，自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。 "从市场换技术"到"技术换市场"，从"引进来"到"走出去"，中国汽车走过了逆袭之路。曾几何时，日韩系轿车驰骋在中国大街小巷，德系豪车定义着高端市场的天花板；而今天，比亚迪以品牌之力，在韩国——这个现代、起亚的故乡，在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越，历史性跻身进口车前三。期待接下来比亚迪在韩国，在海外其他市场的成绩，韩国消费者用真金白银选择了中国新能源汽车，证明了比亚迪为代表的中国汽车，正在成为更多国外用户的选择。
新浪微博 2026-06-03 00:00:00
10. 近日，多家韩国主流媒体报道了中国汽车品牌在韩国进口车市场的最新表现。根据韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三。值得关注的是，中国汽车品牌此次仅凭借比亚迪单一品牌的共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌在合计销量1974辆，国产车企在韩收获佳绩。韩媒普遍将此次排名视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。 业内人士分析认为，随着韩国消费者对电动汽车的接受度持续提升，以及中国汽车优秀的产品力及在软件定义汽车（SDV）等智能化领域优势将逐步显现，中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。以比亚迪为例，自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。 "从市场换技术"到"技术换市场"，从"引进来"到"走出去"，中国汽车工业走过了一条漫长而艰辛的逆袭之路。曾几何时，日韩系轿车驰骋在中国大街小巷，德系豪车定义着高端市场的天花板；而今天，比亚迪以单一品牌之力，在韩国——这个现代、起亚的故乡，在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越，历史性跻身进口车前三。韩国消费者用真金白银为中国智造的电动化、智能化投票，证明了比亚迪为代表的中国汽车，已经拥有了与世界顶级品牌正面交锋、并战而胜之的底气和实力。
新浪微博 2026-06-03 00:00:00
11. 国产五大品牌5月份销量榜单出炉，一条视频来解析！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #鸿蒙智行 #奇瑞
抖音 2026-06-09 00:00:00
12. 5月份汽车销量前十，已🈚️燃油车…
小红书 2026-06-09 00:00:00
13. 【乘联分会：今年5月全国新能源乘用车零售97.4万辆，同比下降5%】乘联分会发布数据显示，5月1-31日，全国乘用车新能源市场零售97.4万辆，同比去年同期下降5%，较上月同期增长15%，今年以来累计零售373.2万辆，同比下降14%；5月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发136.5万辆，同比去年同期增长12%，较上月同期增长11%，今年以来累计批发531.8万辆，同比增长2%。IT之家从数据中获悉，5月1-31日，全国乘用车市场新能源零售渗透率63%；5月1-31日，全国乘用车市场新能源批发渗透率61.1%。5月第一至五周全国纯燃料轻型车生产53.5万辆，同比去年同期下降45%，较上月同期下降20%；5月第一至五周混合动力与插混总体生产37.9万辆，同比去年同期下降17%，较上月同期增长11%。⭕5月第一周全国乘用车市场日均零售3.1万辆，同比去年5月同期下降26%，较上月同期增长26%。⭕5月第二周全国乘用车市场日均零售5.1万辆，同比去年5月同期下降17%，较上月同期增长43%。⭕5月第三周全国乘用车市场日均零售3.9万辆，同比去年5月同期下降26%，较上月同期增长7%。⭕5月第四周全国乘用车市场日均零售4.4万辆，同比去年5月同期下降26%，较上月同期下降9%。⭕5月第五周全国乘用车市场日均零售7.9万辆，同比去年5月同期下降13%，较上月同期下降2%。（IT之家）
新浪微博 2026-06-03 00:00:00
14. 价格战失效，中国汽车没有退路了
微信公众号 2026-06-15 00:00:00
15. 5月的销量很不好，第三周比第二周还差，和第一周差不多，这个数据真不好看😂5月第一周，全国乘用车市场日均零售3.1万辆，同比去年5月同期下降26% 5月第二周，全国乘用车市场日均零售5.1万辆，同比去年5月同期下降17% 5月第三周，全国乘用车市场日均零售3.9万辆，同比去年5月同期下降26% 5月1-17日，全国乘用车市场零售68.0万辆，同比去年5月同期下降23%#新能源汽车##大v聊车#
新浪微博 2026-05-20 00:00:00
16. #比亚迪在日本销量翻番# 据JAIA发布的一则数据显示，日本2025年进口车销量同比增长3%（本土厂除外），其中进口纯电车型销量增长达34%，占进口车总销量14%，比上一年度上升3个百分点，这也是纯电车型在该国连续7年实现进口增长。此前已有数据显示，比亚迪2025年在日本市场销量达4536辆，实现翻倍增长。以前日系、德系、美系车卖咱们的都是落后本土几代车型和技术，而且价格贵得飞起。反观当下咱们新能源出口，都是一线车型非阉割车型，且价格也相对合理。但即便如此也没换来什么，反倒是到处碰壁。以日本市场为例，迪子家车在当地卖得也不贵，而且还为其推出了BYD RACCO（K-Car）这种定制级车型，够厚道了吧？回过头来看人家是怎么回应的？为保护本土品牌，在补贴上进行针对性双标......
新浪微博 2026-04-15 00:00:00
17. 六月买车朋友们注意，5月末行情，别买贵了
哔哩哔哩 2026-06-09 00:00:00
18. 进口车没人买了
今日头条 2026-06-01 00:00:00
19. 崔东树：汽车进口持续低迷 4月中国汽车进口2.7万辆降33%
今日头条 2026-05-26 00:00:00
20. 较巅峰期跌掉近百万台，谁还在买进口车？
今日头条 2026-03-05 00:00:00
21. [流言板]2025年我国汽车进口47.6万辆，相比去年同期下滑32.4%
虎扑 2026-02-17 00:00:00
22. 中国人一年少买了10万辆进口宝马
微信公众号 2026-01-29 00:00:00
23. 进口车去年猛降32%，雷克萨斯却逆势上涨
今日头条 2026-01-30 00:00:00
24. 进口车暴跌32% 雷克萨斯逆势飘红 国产豪车抢滩高端
今日头条 2026-01-30 00:00:00
25. 进口车的销量腰斩，意味着什么？
今日头条 2026-01-28 00:00:00
26. 专家解读｜2025年1-12月中国汽车进口48万辆降32%
微信公众号 2026-01-27 00:00:00
27. 进口车跌惨了，销量骤降3成，百万豪车直降20万
微信公众号 2026-02-05 00:00:00
28. 中国进口车市场连续第七年负增长
今日头条 2026-01-30 00:00:00
29. 一泻千里的进口车反转恐无望
微信公众号 2026-02-13 00:00:00
30. 2025年汽车进口48万辆，同比大降 32%
微信公众号 2026-01-26 00:00:00
31. 销量创十年新低，进口车不香了！
微信公众号 2026-03-16 00:00:00
32. 进口车销量跌超3成，多车型终端优惠近20万
微信公众号 2026-01-30 00:00:00
33. 进口车销量腰斩，中国车市为何不再迷信洋品牌？
微信公众号 2025-12-31 00:00:00
34. 【车新闻】2025年中国汽车进口48万辆 进口车下行压力明显
微信公众号 2026-01-27 00:00:00
35. 中国人选“豪车”，不爱买进口了？
知乎 2026-02-28 00:00:00
36. 进口车退潮，连续四年负增长，去年猛降超3成，法拉利、兰博基尼销量三连跌，雷克萨斯逆势上涨
微信公众号 2026-02-05 00:00:00
37. 中国进口汽车销量连续四年下滑！中国有钱人开始抛弃传统进口豪华车
微信公众号 2026-01-02 00:00:00
38. 今日数据精选：原油创近半年以来新高；进口车市场连续4年负增长
今日头条 2026-01-30 00:00:00
39. 2025年中国汽车进口48万辆 日本11179辆仍位居首位
今日头条 2026-01-28 00:00:00
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