10月31日下午1点，2026亚洲模拟赛车锦标赛俱乐部赛的直播开播。镜头里，一支平均年龄13岁的少年车队准备发车，对手是各地俱乐部派出的车队。
6月22日，上海尚悦湾广场一楼中庭摆着8台RaceRoom三轴动态模拟器。路过的人扫个码，填个信息，就能免费开10分钟。 跑完发条动态，还能再排一次。 主办方把这11天叫作线下海选，面向全城市民开放，不设年龄与技术门槛。微博小红书知乎
这是2026亚洲模拟赛车锦标赛的上海首站。它把“参加”做得像逛商场：不用邀请函，不用提前预约，不用自己带设备。 但“玩一把”和“参加锦标赛”之间，隔着一张圈速榜。微博
海选只认一个成绩：单圈最快。中庭大屏实时滚动所有选手的圈速，选手之间常常只差零点几秒。 8月1日到2日，24位车手在滨江打总决赛。 在这24个席位之前，还有一轮40进24的淘汰赛：40位“成人专业车手”分成四组，每组前6名晋级。普通玩家可以免费上车，但正赛的24个席位，是从这40个人里决出来的。从11天海选到那40个人，公开材料没有写清楚具体的入围线。微博小红书
到了这个层级，比赛就不再是“跑一圈”。总决赛是排位加正赛、多轮积分，24强蛇形分两组，每组跑三轮，按总积分定冠军。青少年组也一样，铃鹿、雪邦、迪拜三条赛道跑三轮。一个参赛的孩子赛前一天才从北京回到上海，雪邦完全没练过，最后总积分第二。 另一个家长在决赛现场写，全场唯一一位女生，最小的小孩哥才6岁半。 年龄不是门槛，练习量才是。小红书小红书
再往上，是10月31日开打的俱乐部赛。参赛单位不是个人，而是俱乐部和训练营车队：四组车队，一支平均年龄13岁的少年队，队里有中马交流赛冠军成员。 另一支杭州车队的五名车手里，有大学生模拟赛车锦标赛冠军、精英组亚军、iRacing双7000分的车手，也有RaceRoom多条赛道的圈速记录保持者。这就是俱乐部赛的门槛：不是报名费，是你能不能进入这样一个车队。小红书
11月，这项赛事还要去纽博格林24小时模拟赛车耐力赛，和35支欧洲车队同场；唯一一支中国车队，是五个少年。 顶尖选手和俱乐部还有机会去德国跑真实的24小时。小红书小红书
钱的门槛，开始的时候并不高。现场免费。想自己练，一套入门装备大约2500元，方向盘是图马思特T300RS，不含电脑。作者自己的评价是，这只是“刚刚好能玩”的门槛。 不想买设备，模拟赛车店大约70元半小时。 真正贵的是时间和组织：一周又一周的练习，跨城的比赛，能把你带进车队的训练营。训练营的报名方式写得明白——私信咨询，价格没有公开。 这才是大多数普通玩家会停下的地方：不是不会开，是不知道怎么从“自己练”走到“有人带你练”。小红书知乎小红书
所以，这项赛事的门槛可以拆成两层。第一层几乎为零：一张二维码，10分钟，免费。第二层很高：一张圈速榜，40个人，24个决赛席位，然后是一整年的练习和比赛。7月1日，一个普通玩家刷完圈发帖：“真的很好的机会来这里练习，但是似乎到了瓶颈始终开不了更快”。 门是开的。走进去之后，每一步都要自己跑出来。小红书
