从三季度财报数据，读懂吉利汽车高质量发展之路

进入到10月底后，是国内各大车企对外公布财报数据的集中期。就在10月29日，吉利汽车控股有限公司也就是吉利汽车，也正式对外公布了2026年第三季度的财报数据。今天这篇文章车快评就结合吉利汽车高质量发展这个话题，来解读一下吉利汽车2026年第三季度的财报数据。相信看完这篇文章，对于吉利汽车你会有一个更加清晰的认识。

在解读吉利汽车第三季度财报数据之前，有必要就目前国内车市的现状做一下简单的介绍。因为只有对比后，才会明白吉利汽车是如何领跑整个车市的。

根据乘联会公布的数据，受国内车市长期价格战和今年原材料上涨等综合因素的影响，今年前9个月国内汽车行业利润仅为3.3%，相比去年同期下降了23%。也就是说表面看上去还算热闹的国内车市，实际的情况并不乐观。那在如此不景气的大环境下，吉利汽车又交出了怎样的答卷？

223.5万销量支撑营收利润大幅增长

先来看第三季度，吉利汽车总销量81.3万辆，其中新能源车销量为52.7万辆占比为65%。在海外市场第三季度吉利汽车销量占比也很高，达到了40%。总营收990亿元，不仅同比增长了10%而且还创下同期新高。核心归母净利润52.1亿元，同比增长了32%。

再来看今年前三季度，吉利汽车累计销量223.5万辆，同比也呈现出了增长的势头。得益于极氪和银河两大品牌在新能源车领域的出色表现，让吉利汽车前三季度的新能源车渗透率突破了59%。还有海外市场，今年前三季度吉利汽车累计的出口量已经接近80万辆，同比增幅更是高达169%。在国内主流车企中，出口增速稳居第一。

营收方面，前三季度吉利汽车总营收约为2726亿元，同比增长了13%。核心归母净利润为149亿元，同比增长41%。

看到这已经很明确了，无论是第三季度还是今年前三季度，吉利汽车在销量、营收和利润这三大核心板块，增幅都比较明显。这其中还有两个比较主要的点不知道你有没有发现，一个就是收入增速高于销量增速，另外一个就是利润增速高于收入增速。单单是这两个点，也就足以能够说明吉利汽车目前的高质量发展态势。

逆势增长的原因是什么？

那接下来就要分析一下吉利汽车营收和利润逆势增长的原因是什么呢，在车快评看来最为主要的一个因素就是高端化成果显著，直白的说是车卖的更贵了。

还是以今年第三季度为例，高端品牌极氪销量占比大概是14%，相比前三季度12.9%的平均销量占有所提升。而今年前三季度极氪的销量占比，也比去年同期提升了6.3个百分点。伴随着销量的提升，今年前三季度极氪总营收占比也达到了31.3%，比去年同期提升了13.6个百分点。也正是因为极氪营收大幅增长，也进一步拉升了吉利的单车收入和净利润。

今年前三季度，吉利汽车单车平均销售收入为11.2万元，同比增长了12%。单车核心归母净利润同比大增37%，超过了6660元。

除此之外，吉利汽车营收利润大幅增长还有一个更为核心的因素，那就是“一个吉利”战略。在“一个吉利”战略思想的指导下，吉利汽车去年推出了一系列整合措施，其中就包括管理层调整和组织变革。一系列的举措大幅提升了吉利汽车的高效执行力，同时也降低了行政、研发和销售等方面的投入，让吉利汽车的经营质量和财务结构更加的健康稳固。

不过在研发投入上，吉利汽车始终没有松懈坚持长期投入，今年前三季度吉利汽车研发总投入跟去年同期持平。在前不久德国汽车管理中心公布的2026电动汽车报告数据中，吉利汽车更是以910项量产创新成果在榜单中，力压大众特斯拉成为第1名。

这就足以说明，吉利汽车的新能源技术即便是放在全球，也都是稳居前列的。今年前三季度，吉利新能源销量占比达59.3%，其中银河和极氪全系新能源化，领克前三季度新能源销量占比71%，标志着吉利汽车新能源转型全面深化。