大众召回61万辆，假「气囊召回」短信跟着来了：真召回2027年才换件，假短信只给你2小时

11月5日晚上，一些大众和奥迪车主收到一条短信：车辆涉及「气囊召回」，要马上点链接登记信息。武汉市场监管

第二天，大众中国发声明：有人冒用「大众汽车（中国）投资有限公司」和监管部门名义发虚假召回短信，所附文件和链接都不是官方发布。微博汽车

往前一天，11月4日，国家市场监管总局公布了一次真召回：大众汽车（中国）销售、上汽大众、一汽-大众备案四项，合计610297辆，均从2027年1月15日起实施。汽车商业评论

真召回涉及七组车。进口高尔夫、途威22036辆；上汽大众途昂116864辆、途昂X 24977辆、威然8529辆、奥迪Q6 20369辆；一汽-大众揽境29264辆、奥迪Q3 388258辆。

奥迪Q3一款就占了六成以上。它的生产日期从2018年6月排到2025年9月，去年下线的车也在范围内。

生产日期最晚的是奥迪Q6，排到2026年9月20日。公告前六周下线的车，也在召回范围里。

毛病出在车底一颗螺栓上。副车架与转向机右侧的固定螺栓，长期被水分和道路融雪剂侵蚀，可能锈断；断了以后，转向机右侧连接失效，转向会受限。梨视频

经销商的处理办法是免费更换改进后的螺栓。但实施日期是2027年1月15日，从公告算起还要等两个多月。

真召回和假短信，差别不在谁说「召回」，在它要你做什么。

大众这轮真召回，跟气囊没有关系。备案主体是「大众汽车（中国）销售有限公司」，假短信冒用的是「大众汽车（中国）投资有限公司」。

真召回先在监管总局备案，再由厂家或4S店联系车主。查自己的车，翻行驶证或看前挡风玻璃左下角，找到17位车架号，到市场监管总局缺陷产品召回技术中心官网查询，也可以打品牌官方客服。武汉市场监管

整个过程免费，不要银行卡，不要验证码。

假短信反过来：私人号码发来，附陌生链接或二维码，用「两小时内」「逾期取消质保」催你登记。每日经济新闻

短信还能报出车主姓名、车牌和车架号，这比一句「召回」更容易让人信。经理人杂志

大众中国提醒，不要点、不要回、不要提供个人和车辆信息。这轮骗局不只盯大众。理想、宝马、丰田、广汽丰田等车企都发过提醒。

两件事挨得太近，骗子借的就是真召回这几天的热度。

对车主来说，现在能做的有三件事。

先查车架号，确认在不在610297辆里面。

在范围内，等经销商联系；2027年1月15日之前，如果转向变沉、回正别扭或仪表报警，别等通知，先去4S店检查。

不在范围内，也别把任何「召回通知」当成理所当然，先查，再点。

真召回不着急，假召回才着急。