劳斯莱斯幻影降到396.8万还是没人报名,法拍豪车到底便宜了谁
一辆劳斯莱斯幻影的第三次拍卖,11月8日10时在阿里司法拍卖平台开拍。这辆车由湖南郴州市中级人民法院强制执行拍卖,前两次拍卖分别以620万元、496万元起拍,全部流拍。第三次直接把起拍价砍到396.8万元,比核定市场价便宜了223万元,比第二次又降了近百万。红星新闻成都商报
围观的人不少。截至发稿,这轮拍卖有480多人设置提醒、9600多次围观,报名人数还是零。红星新闻
一台只跑了2万公里的准新幻影,打了六四折还没人接,问题出在哪?
先看车。竞买公告显示,这是辆黑色幻影,车牌湘LD709Z,2022年3月出厂、9月初次登记,行驶里程20971公里,现在停在郴州中院停车场,郴州市价格认证中心核定市场价620万元。红星新闻

这个核定价本身就不便宜。二手市场上,2018年的幻影EWB新车落地1000多万,2020年上牌、8900公里的车商报价530万。2017年的古思特开了2.7万公里,报200万。两条行情放在一起看,低里程在二级市场撑不起高定价,车龄和车商报价是更实的参考。法院按620万核定,对标的大概率是指导价847万—986万的新车幻影,而二级市场根本不按这个逻辑出价。每日话汽车恩佐网微博
两轮流拍、两次降价,等着看的人多,愿意出手的人少。
司法拍卖的规则加剧了这一点。流拍之后降价再拍,二拍起拍价最多可在前一次基础上降20%。所有人都能算出下一轮会更便宜,在496万那一轮出手,等于接受一个已知还会走低的定价,买得起的人自然愿意再等一轮。这不是劳斯莱斯独有的现象,同样是法拍豪车:2026年1月,一辆涉刑资产库里南起拍471万,9人参与竞拍、137次出价,最后528.6万成交,高出评估价57.6万。区别在于那辆库里南定价贴近行情,而这辆幻影的起拍价一直悬在行情之上。微博微博大皖新闻
价格之外,法拍车还有一层绕不过去的风险。
法院对拍卖车辆不做瑕疵担保。里程表、事故记录、未处理的违法,公告里明确写着“竞买人应自行向相关部门了解”。昆明一辆法拍劳斯莱斯,勘验时表显84863公里,法院在公告里直接写明无法确定里程表是否被调校。更极端的案例是上海二中院拍的布加迪威航,因车架号被篡改,600万起拍还强调无法上牌。大皖新闻微博
车况之外,还有权利瑕疵的风险。西安一位买家73万拍下一辆路虎,尾款付清后车又被另一家法院查封,提了车却办不了过户。长期停放带来的整备和场地费用,也大概率落在买家头上;何况超豪华品牌一次小事故的维修就是几十万的量级,验车这一步省不得。华商报
所以396.8万是个什么位置?
对比行情,这个价格比前两轮都更深地落进二手幻影的行情区间,车况干净的话,比车商报价便宜一百多万。报名门槛是40万保证金、每次加价1万。它确实比前两次更接近“值得出手”。红星新闻
真想报名,先把公告之外的事做在前面:查这辆车的抵押和查封记录、确认过户是否存在障碍,车况在拍前尽量自己找人验。首轮拍卖就收获两万余人次围观、无人报名。到了这一轮,看热闹的人还在,愿意出手的人还没有出现;此刻真会买的人,大概率正在调这台车的档案。星球财经财经新媒体
对劳斯莱斯自己,这件事是另一个信号。2025年劳斯莱斯在华进口已从2021年的1653辆掉到675辆,2026年前8个月销量只剩294台,照这个节奏全年大概率不到2021年的零头。二手车行情跟着松动,在这台车上,法院核定价和二手行情的落差被放得很大。一辆幻影从620万降到396.8万还没人接,问题不在有没有人喜欢,而在行情和定价还没谈拢。而那笔223万的差价,眼下谁也还没拿到——它要等真有人接手,才会变成某个买家的便宜。知乎·朱玉龙

答案11月8日揭晓。若沿用前两轮各降两成的节奏,再流拍一次,起拍价就会落到317万出头——那时候,才是这台车真正开始考验二手行情的时候。