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巨兽躺平!铁路封存场上那些退役的“钢铁英雄”

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07-06 23:21

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1. “它们也曾经是中国铁路的主力机车”这些车永远的停在了封存线上…… 封存机车:均为京石机车DF4B-9237/9234/3651/6349/2596 SS4G-0721a b。 DF7-0137 DF7(B)车号略。 DF4D-4015 。 #铁路摄影 #火车迷 #封存机车 #运用车间 #df4b型内燃机车

2. 1942年,美国陆军运输部开始着手研制TC-S160(USATC S160 Class)型蒸汽机车用于二战运输物资用途,其1942年至1946年期间共生产了2120台此型机车,机车为二次大战期间设计作为欧洲战场重型货运使用,于战后广泛的使用在亚,非,欧洲等地。联合国善后救济署于1947年援助给中国40台该型号机车,1959年变更型号为KD6型,经过不断的退役报废,现全世界仅剩两台KD6型蒸汽机车存于世间,其KD6-463 (USATC No.5197)退役后送往英国静态展览,另一台KD6-487在经过铁法能源集团维修后在调兵山蒸汽机车博物馆动态展览,这台时年84岁的老蒸汽成为全世界最后一台可以上线点火运行的KD6型机车#中国铁路 #调兵山 #蒸汽机车 #铁路 #火车

3. 近乎所有沪段机车的归宿 金卫西 ,封存有大量韶山八/初代韶山九/DF4B的化工厂,双王在此相遇,SS9-0001/SS8-2001,株洲厂两大杰作在和谐电机车的泛滥中未能脱颖而出,换来的便是最后的报废,如今金山所有机车除2001已下达拆解令,部分机车将于4月底前完成拆解,相信在送走某些韶山后,这里将会迎来另一款红色直流电机车..上海最大封存基地-金卫西#韶山八#金山卫西#上海#铁路摄影 #中国铁路

4. “忆.桥” 沈阳局最大的废旧机车封存场:大石桥… 这里很静 静到你似乎可以听到它们在诉说曾经那些荣耀 它们用它那满是斑驳的身躯 来告诉后人 我们曾经辉煌过 有过荣誉 可是岁月不染 再锃亮的金牌也会被磨穿 何况是铁… 这个图文没有任何主角 每一辆机车都有各自的贡献 我为此而沮丧 或许有一天 他们也会变成一滩铁水 那也只能在教科书上才能再一次看见它们的身影叭~ 最后 只剩心痛…#交通强国铁路先行 #铁路 #铁路摄影 #封存 #抖音小助手

5. 千禧年间的货运先锋!武昌南机务段一个不起眼的小角落里,封存着大量武汉铁路局曾经引以为傲的“先进”货运机车。作为全路SS6B与DF8保有量最多的路局,在近些年来也基本开始了老旧机车换型工作。这些封存在武南机务段的往年先锋,将会是武汉老旧机车最后结局的写照,曾经奔驰在荆楚大地上的它们,也将成为湖北铁路发展历史的一部分! 老骥伏枥,志在千里。 #中国铁路#铁路摄影#每一帧都是热爱 #拍火车#火车

6. 【大安机车博览园】 大安机车博览园,有上百台钢铁巨兽整齐列阵,航拍视觉冲击力极强,火车迷、摄影爱好者圣地;冬天下雪后机车覆雪,冰雪机车景观独具东北特色。 复刻龙号机车模型,展出老铁路制服、车轮、文献、老照片,完整梳理中国铁路百年发展史,红色工业历史科普展厅。 104台退役机车(蒸汽78台、内燃22台、电力4台)。 吉尼斯世界纪录认证:全球最大规模蒸汽机车展示基地。 -蒸汽机车广场(核心打卡区):圆弧式阵列停放大量前进型、建设型蒸汽机车,多台功勋红色机车: 黄继光号(前进1820):抗美援朝、解放战争功勋机车 先锋号(前进7103):唐山抗震救灾抢运物资主力机车 青年红旗号、民兵号、先锋号等时代主题机车,可登驾驶室近距离参观、拍照。 免费参观,值得游览。

7. 大安拆车进行时。在吉林白城的平原之上,大安北机车封存基地静卧着百余台钢铁传奇。2010年成立的这片20平方公里热土,既是全国唯一的机车封存圣地,更是承载工业化记忆的露天博物馆。79台蒸汽机车昂首伫立,"黄继光号"的战功勋章、"先锋号"的救灾足迹,在铜锈与机油的气息中静静流淌。圆形陈列场上,30米直径的机车转盘转动时光,从前进型到建设型,从内燃机车到电力机车,430台机车用钢铁骨架书写着中国铁路的百年变迁,每一道纹路都是时代的勋章。#火车 #铁路摄影 #火车迷爱好者 #铁路 #每一帧都是热爱

8. SS7C-0144。2024年春运,重段最后使用SS7C-0144、0146号机车牵引旅客列车 春运过后,两台机车相继封存下线 不过,相较于2022年封存的0143,0154,0155来说,它们两个是非常幸运的 如今,两台机车仍在迎龙封存,等待他们的或许是下一批的拆解… #铁路摄影 #铁路 #SS7C #封存 #电力机车 注:行车重地,非请勿入

9. “盛夏已至”“顺义站,客车S612次接近!” DF4D‑3000系服役后,主要牵引直达特快、快速旅客列车,活跃于东北、华北、华中、西南等非电气化干线,包括京哈、津霸、焦柳、黔桂等线路,凭借可靠性强、维护便捷的优势,服役周期长达二十余年。 随着电气化铁路普及、和谐系列电力机车大规模投入,如今多数3000系机车已逐步退役、封存,部分机车转为临客牵引、调车作业,少量车况良好的机车仍在支线、地方铁路发挥余热,成为中国铁路内燃客运时代的珍贵见证。 #铁路记忆 #铁道线上的中国 #中国铁路 #京承铁路 #铁路摄影

10. 拍车注意事项|车迷必看安全、法规、礼仪全指南

11. 胶济铁路废弃段杂拍(上)

12. 协会动态 | 警民线上联动普法 筑牢铁路飞行安全防线——綦江东站派出所走进协会微信群开展无人机安全宣传

13. 纪念我拍过的那些韶山8,没想到拍完之后就。在4月份开50005次至春湾站封存,随着新一代电力机车的出现,内燃机的出现,老电力机车和老旧内燃机车逐渐被替换,曾经可能也在车迷口中是烂俗拍的很多,逐渐也变少了,在此,希望大家且拍且珍惜,拍就拍了,不要老烂俗不烂俗,难道你拍摄的意义就真的是为了拍那点稀有的车吗?留给你思考❤️ #中国铁路 #治愈系 #原创 #原创动画 #治愈系风景 Honig벌

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