年跑不到5次长途、有家充就别买增程，纯电一年省3万还开得爽_新能源车

1. 全网最详细，试小鹏P7+&G7增程

2. 一条视频说透！买阿维塔06 Ultra，增程纯电如何选？

3. AION i60入门10.98万起，增程纯电同价？为何建议买更高配？

4. 11.98万起，有增程有纯电开起来像油车！马自达EZ-6如何选？

5. 别墅级的MPV长啥样？别克至境世家纯电版体验

6. 面向全球的2026款P7+是「一车双能」，纯电版本和增程版本同步焕新，搭载了X9同款的下一代增程，纯电系列也有实打实的越级焕新！增程版本是全球纯电续航最长的增程轿跑，拥有长达430km的纯电续航里程，并且全面搭载800V高压平台架构+5C超充AI电池。#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#

7. #新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#2026款小鹏P7+太懂用户需求了！提供一车双能，可油可电。增程版CLTC纯电续航里程430公里，是「全球纯电续航最长增程轿跑」，且CLTC综合续航里程1550公里，彻底告别续航焦虑，纯电版“857”配置也超亮眼。同级最大空间+104项体验升级，从座舱精致感到细节舒适度都拉满，完全不是简单改款。对年轻家庭来说，既能满足日常通勤的智能便捷，又能支撑长途出行，这样全面焕新的轿跑，真的让人期待值拉满！

8. 10万级最火亲民电动轿跑PK，全新极狐S5还是小鹏MONA M03？

9. 11.98万起，马自达EZ-6驾控乐趣像油车！纯电增程哪款值得买？

10. 比亚迪第二代刀片电池，彻底改写了电车充电规则！它让充电和加油一样快，常温下从10%到70%仅需5分钟，10%到97%只需9分钟；即便零下30度严寒，20%到97%也只需12分钟，只比常温多3分钟。从此电车不过山海关成为历史，北方用户同样享受畅快出行！这项突破不挑充电桩，在市面上480万个公共桩都能充，且速度提升30%-50%。在实现闪充同时，能量密度反升5%以上，续航更长且电池寿命几乎不受影响，质保标准同步提升。第二代刀片电池攻克了充电慢和低温充电难两大世界性难题，让电动化上半场完美收官。它不仅消除了用户最后的续航焦虑，更将国家电力优势转化为每个人的出行自由，实现了新能源充电的里程碑式跨越！

11. 13万电动轿跑有法拉利同款悬架？赛道日亲测，深蓝L06名不虚传！#深蓝L06 #深蓝L06驾控创造营

12. 宝马iX3，30万级最好开的纯电SUV？

13. 冬季选电车，续航稳、补能快才是关键，#深蓝S09#完美兼顾核心需求，彻底解决用户冬季用车痛点。310km纯电续航日常通勤够用省心；1210km综合续航轻松覆盖长途出行，全家出游、跨城返乡皆可从容应对。5C超充技术加持，大幅节省补能时间，让出行更高效。此前，S09顺利通过牙克石零下30℃极寒冬测，低温性能不打折、续航不虚标、补能不掉链，以硬核冬测实力为用户冬季安全、便捷出行保驾护航。目前购车可享多重福利，10000元购置福运礼、至高20000元国补贺岁礼，以旧换新本品10000元、他品5000元，金融支持至高20万7年超低息、20万5年0息，低首付日供82元，轻松降低购车压力，让每一位用户都能安心过冬、便捷出行。#深蓝汽车##电车过冬的正确打开方式#

14. 纯电GTI？零跑Lafa5行不行

15. 小鹏全球化进程加快走起来了，新款的小鹏P7+超级增程也准备要迈出国门，直接出海全球36国了#新款小鹏P7＋即将全球36国发布##新款小鹏P7＋超级增程来了#小鹏团队对于打造超级增程的决心还是很强的，对年轻家庭来说，纯电跑长途不是很方便，P7+超级增程就是在大电池的基础上可油可电。430km的纯电续航在增程轿跑里是妥妥的“全球第一梯队”，日常代步当电车开压根不用担心续航了，满油满电1550km的综合续航，香不香

16. 2026 款小鹏 P7 + 即将在全球 36 国发布，作为小鹏首款全球化车型，采用统一生产与安全标准。新车提供纯电 / 增程双动力，增程版 CLTC 综合续航达 1550 公里，纯电续航 430 公里，刷新全球增程轿跑纪录；纯电版搭载 “857” 配置（800V 平台 +5C 超充 AI 电池 +725km 续航）。车内延续同级最大空间，完成 104 项体验升级及 36% 一级总成焕新，兼顾实用性与科技感，堪称年轻家庭首选轿跑#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#。

17. 保罗车闻丨全新纯电卡宴Coupe 静态体验

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20. 15万级纯电轿跑有颜有品精致之选#穆杉车话##风云A9# 穆杉伯男等人的共创视频

21. 4月20日，“都市智趣SUV”比亚迪海洋网全新海狮05正式发布上市，凭借心动颜值、尽享驾趣、智驭无忧、舒享满座、出色守护五大核心亮点优势，刷新A级SUV价值新标杆，助力更多年轻用户轻松购车，开启都市智电出行新生活得益于比亚迪新技术赋能，全新海狮05EV搭载第二代刀片电池和最新闪充技术，提供CLTC纯电续航540km和630km两个版本可选，带来“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的全新闪充体验，极致续航表现、快充补能效率实现颠覆性提升，买杯咖啡的时间即可满电出发，彻底解决纯电用户出行里程焦虑和充电排队顾虑，让用户随心享受全场景无忧纯电出行。而全新海狮05DM-i升级提供CLTC纯电续航220km和305km两种版本可选，纯电里程远优于同级，城市日常通勤“一周一充”基本不用油，满油满电综合续航最高可达2105km，NEDC百公里亏电油耗低至3.1L，超长续航、超低油耗表现，带给用户“通勤可纯电，远行亦从容”的畅快出行新体验。#悦行越出彩##全新海狮05##都市智趣SUV#

22. 作为小鹏首款面向全球的车型，2026款P7+以全球化统一生产与安全标准，正式开启品牌出海新篇章。一车双能的布局精准击中用户核心需求，增程版430公里CLTC纯电续航拿下全球最长增程轿跑头衔，1550公里综合续航彻底化解长途出行焦虑，完美契合当下增程车型向“大电池+小油箱”升级的行业趋势。#新款小鹏P7+即将全球36国发布#纯电版全系标配的“857”组合实力亮眼，800V高压平台搭配5C超充AI电池，让补能效率迈入新层级，至高725公里CLTC续航进一步拉平与燃油车的使用体验差。针对年轻家庭用户，新车保留同级最大空间优势，通过104项体验升级与36%一级总成升级实现全面焕新，座舱精致感与舒适性的进阶，让运动轿跑与家庭使用场景实现更好平衡。#新款小鹏P7+超级增程来了#从技术迭代到市场布局，这款新车既展现了小鹏在电动化领域的积累，也为全球新能源市场带来了更具竞争力的选择。

23. 理想L9 Livis 易车实测的纯电续航460.9km，位列《易车榜·实测油耗榜》增程车型第一名；新的理想L9电量可以到3%才启动增程器，可以肆无忌惮的把电用光，真正可用纯电续航就能比纯电车更实在。高速馈电油耗5.7L/100km，这个高速充电&加油费用已经差距很小了，特别是这一代增程器几乎无感，大家试驾时候也能让试驾专员用燃油模式感受一下。

24. 既要又要还要！15万级纯电轿车怎么选？

25. 阿维塔06T官图发布，华为乾崑合作2.0首款猎装旅行车！承袭家族设计，蝶翼前脸+溜背线条，颜值与装载性兼具。首搭新一代激光雷达+乾崑智驾ADS，增程/纯电双动力，800V快充加持，25万级智能旅行车新标杆登场！#阿维塔全新旅行车06T官图发布#

26. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

27. 2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？

28. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

29. 馈电油耗不到3升的四驱轿车，静态体验吉利银河星耀7

30. 推出增程动力版本，纯电车型标配城市NOA，体验全新极狐阿尔法S5

31. 小鹏P7+超级增程，纯电能跑多远？

32. 新增三电机，标配896线激光雷达，大溜背GT轿跑造型，29.39万起选它还是选奔驰宝马？

33. #新款小鹏P7+即将全球36国发布#2025款小鹏P7+终于要来了，一车双能，不仅有纯电，还有增程！增程版CLTC纯电续航里程430公里，是「全球纯电续航最长增程轿跑」；纯电版全系800V平台、全系5C超充AI电池、CLTC续航里程至高725公里，可以期待一波～#新款小鹏P7+超级增程来了#

34. 这次体验完智己L6，我最大的感受是：它不是那种只靠参数吸引人的车，真正开起来之后，反而更容易让人记住。第一眼看它，确实会先被外观吸引。低趴车头、溜背线条、宽体姿态，整台车很有轿跑味。尤其是侧面看过去，车身比例很舒展，不会有那种为了新能源造型而刻意用力的感觉。空间方面也比我预期更实用。智己L6轴距是 2950mm，前后排日常乘坐都算比较充裕，不是那种只顾颜值、牺牲实用性的纯电轿车。不过因为它是溜背造型，后排头部空间我还是建议大家线下亲自试坐一下，尤其是个子比较高的朋友。真正让我有惊喜的，是它的底盘和操控。

35. #买车为什么一定要有动力冗余# 在新能源转型的过程中，增程技术因其结构简单、纯电体验好，一度成为市场的热门选择。但从工程物理的角度来看，增程系统在面对大尺寸、大质量车型时，存在难以逾越的能量转化效率瓶颈。满电时，车辆需要背负着较重的增程器死重行驶；而在馈电时，燃油能量需要经过“发电-逆变-驱动”的多重转换，每一次转换都伴随着损耗，这直接导致了馈电状态下动力响应的迟滞和油耗的攀升。长城坚持不走增程的技术路线，本质上是选择了一条更看重全域能效的路径。魏牌V9X的2.0T超级Hi4系统通过大排量发动机在高速或馈电工况下的直接驱动或高效并联，减少了不必要的能量二次转换损耗。从魏牌V9X的实测来看，它不仅实现了满电与馈电状态下几乎一致的性能输出，甚至在10%极度馈电状态下极速还能跑到233km/h，更将馈电油耗控制在了6升多。这说明，2.0T插混并不是技术的倒退，而是针对大尺寸SUV物理特性做出的理性进化。它没有在特定的市区工况下走捷径，而是通过硬核的技术架构，保证了车辆在全生命周期、全路况下的高效运转，为用户提供了另一种兼顾性能与能耗的成熟解法。

36. 20多万的奔驰纯电轿跑，在0-5摄氏度的冬季，实测续航有多少公里？实测充电速度有多快？师兄花了9个小时，把这车从100%跑到0%，人肉实测！ #全新奔驰纯电CLA# http://t.cn/AXy2uqC8 http://t.cn/AXyLiIQT

37. 小鹏G7超级增程，不只是座驾，更是你的用车理财神器！能耗一省到底：百公里电耗仅14kWh，馈电油耗低至5.9L，还能加92号汽油，油品完全不挑；用车成本拉低：纯电出行每公里成本最低不到4分钱，近乎零成本代步。这笔省钱账给你算清：每周纯电通勤300km，十周能省约1400元，轻松拿下20箱车厘子；每月近郊自驾2200公里，十个月可省8810元，全家旅游基金直接到位；一年行驶5万公里，立省19000元，省出全套大家电！日常出行每天省一点，日积月累省出大实惠，小鹏G7超级增程，告别用车焦虑，省心又省钱。#春节返乡成本仅为油车十分之一# #开着小鹏回家过年# 抽奖详情

38. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# #大众9X黄金增程动力# 大众ID. ERA 9X在零下30℃的黑河极寒测试中表现突出，直接把增程车的冬季表现拉到了新高度。它参加了七项专项测试，包括亏电状态下的百公里加速、雪地紧急制动、静谧性、对开路面稳定控制、稳态定圆、紧急变道和高速爆胎等。重点是亏电加速衰减很小，据官方和相关报道，满电和亏电状态下加速差距控制在很低水平，靠的是基于EA211“机皇”发动机深度优化的专属增程器，加上宁德时代65.2kWh电池的组合，低温下增程器介入快、发电稳、噪音低。这台5.2米长的大六座SUV，在雪地里开起来也不觉得笨重，底盘稳，高速爆胎后车身控制得住，增程器工作时车内特别安静，比很多同级车静谧性更好。上汽大众这次用实际测试证明，他们的增程系统不是简单凑合，而是把德系的底子发挥出来，让增程车从“基本能用”升级到“全场景都靠谱”。买新能源车，尤其是增程的，光看参数和配置表不够，冬天亏电、极端路况这些场景才真正考验实力。所以说，ID.ERA 9X的这次冬测，让增程竞争从“有用”、“好用”等单一指标对比，进度到以“全场景综合性能”为核心的3.0阶段。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

39. 广汽昊铂S600来了，大溜背、隐藏式门把手，车身尺寸5015*1922mm*1700mm，定位大五座轿跑SUV。新车带增程和纯电两种动力系统，增程版1.5T涡轮增压+118kW。纯电版采用单电机最大功率250kW，提供磷酸铁锂电池和三元锂电池！

40. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

41. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0#增程赛道终于迎来降维打击。上汽大众把千万级装机量、公认省油有劲的EA211机皇，直接做成黄金增程器，等于给增程车装上了“性能心脏”。不玩虚标，只靠硬实力解决行业老问题：亏电不嘶吼，增程器安静无感，保留纯电舒适低温、高海拔、低电量，动力照样稳得住不衰减热效率拉满，长途不焦虑，好开又省油从“能用”到“好用”，EA211黄金增程重新定义增程3.0时代。这波不是内卷，是天花板级别的升级。

42. 小鹏2026款P7+太能“打”了，36国即将发布。增程版本是全球纯电续航最长的增程轿跑，拥有长达430km的纯电续航里程，并且全系搭载800V高压平台架构+5C超充AI电池。#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#

43. 15万起入手，增程纯电都有乐趣！马自达EZ-60如何选？

44. 纯电与增程双动力选择，城市通勤和远途出行都覆盖到了。奕派M8的动力黄金标准不是只给一种答案，而是让不同出行习惯的家庭都能找到适合自己的方案。纯电600公里日常无忧，增程纯电300公里长途不慌。加上金盾电池托底，这个"6"很实在。 #奕派M8华派黄金标准大六座#

45. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

46. 小鹏 P7 + 增程版实车曝光外观上采用全新设计语言，尾部小鸭尾设计保留，运动轿跑气质更鲜明。智能层面搭载三颗图灵芯片，智驾更稳、座舱更聪明、系统更安全。动力方面1.5T增程器、180kW驱动电机、49.2kWh电池，WLTC纯电续航325km，兼顾通勤与长途需求。

47. #李想称增程汽车迎来纯电时代#李想近期的表态，其实道破了增程车型的新方向——不再是“过渡”，而是能拥有纯电体验的全能选择，理想L9 Livis就是最好的印证。很多人对增程的印象还停留在“长途用油、日常用电”，但理想L9 Livis彻底打破了这种固有认知。它搭载5C增程系统，CLTC纯电续航超420km，日常通勤完全够用，充电10分钟就能从10%充至80%，补能效率不输燃油车，真正实现“日常用电，长途也用电”的纯电体验。这款车的优势的是兼顾了纯电的舒适与增程的便捷：满电时静谧性拉满，和纯电车无差别；亏电时有自研1.5T增程器兜底，综合续航超1500km，彻底告别里程焦虑和高速充电排队的烦恼。李想的判断很实在，增程的核心从来不是“用油”，而是用更灵活的方式解决纯电的痛点。理想L9 Livis既有纯电的低使用成本和舒适体验，又有增程的补能自由，对于充电不便或经常长途的家庭用户来说，无疑是更务实的选择，这或许就是增程迎来纯电时代的真正意义！

48. #新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#2026款小鹏P7+来了！带着增程版来了！增程版CLTC纯电续航里程430公里！是「全球纯电续航最长增程轿跑」，且CLTC综合续航里程1550公里，同级领先水平；太卷了太卷了，年度改款车都有这么多新东西~（传统车企看了瞠目结舌）实打实的全面焕新啊~~#汽场全开#

49. 这台40多万的别克，凭什么抢百万MPV的客户？#别克至境世家 #至境世家纯电版开启预售 #别墅级新能源旗舰MPV

50. #新款小鹏P7+即将全球36国发布# 小鹏P7+即将登陆全球36国，作为品牌首款全球化标准打造的车型，品质和安全都够硬核。增程版430km纯电续航稳坐同级增程轿跑头名，1550km综合续航彻底告别长途焦虑；纯电版全系800V平台+5C超充，725km续航加高效补能，日常通勤、远途出行都省心。104项体验升级+36%一级总成焕新，还保留了同级最大空间，妥妥的年轻家庭首选轿跑，这次改款是真的下足了功夫。#新款小鹏P7+超级增程来了#

51. 这才是国产该有的Dream Car！腾势Z敞篷版实车体验，无框车门+ 电动软顶+超低趴溜背

52. #余承东官宣尚界首款轿跑明年上市#【尚界H5上市78天交付破2万鸿蒙智行或推轿跑车型】鸿蒙智行尚界H5上市后的市场表现很亮眼，上市仅78天，累计交付量就突破了2万台。这款车起售价15.98万元，提供增程和纯电两种动力选择，增程版综合续航可达1360km，纯电长续航版续航也有655km，而且全系标配华为ADS 4智驾系统和鸿蒙座舱，上市1小时大定就破万，11月单月交付量更是超过1万台，其中Max版车型的占比达到了75%。从尚界H5的热销态势来看，鸿蒙智行接下来布局轿跑市场也有很大空间。参考目前新能源轿跑领域的竞品，主要有这几款：• 深蓝L06：13.99万元起售，定位15万级运动轿跑，标配激光雷达和磁流变悬架，主打年轻消费群体；• 小鹏P7 2025款：经典纯电轿跑的升级版本，外观更具动感，还新增了空气悬架，智能驾驶是核心卖点；• 大众ID.7 VIZZION：中型纯电轿跑，续航里程614km，配备AR-HUD，兼顾实用性和科技感，受众范围较广。按照尚界H5“技术普惠”的定价和配置思路，未来推出的轿跑车型大概率会定价在20-25万元区间，同时下放华为智驾、长续航等核心优势，或许能在轿跑市场再出一款爆款。#大v聊车#

53. 闪充技术腾势首批搭载，26款全新腾势Z9GT保姆级导购

54. 在与华为的共同研发下，小鹏X9超级增程全球首发了DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。这款专为小鹏高压纯电平台深度定制的“强心脏”，以行业领先的功率密度和全场景高性能，突破了传统增程在续航能力、充电速度、亏电动力、综合能耗、启停噪音以及前舱空间布置等六大限制，让大七座的小鹏X9超级增程得以实现长纯电续航、快补能、强动力、低能耗、高静谧、高集成的“下一代增程”体验。共同研发的DriveONE不仅克服了多项技术难题，也重塑了增程技术的性能上限，为行业树立了全新的“下一代增程”标准。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

55. 14.49万起，配备激光雷达，续航1308km，这款增程轿跑值得一看

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60. 深蓝L06对比长安启源A07

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67. 🚗增程VS纯电｜3分钟看懂谁更香最近不少朋友私信问增程和纯电怎么选。这问题确实难倒很多买车家庭，今天就用亲身经历聊聊这两种动力的真实表现。

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年跑不到5次长途、有家充就别买增程，纯电一年省3万还开得爽

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