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高速通勤党闭眼入,市区代步别多花冤枉钱

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05-22 09:16

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2. 对话朱江明:零跑藏着一颗成为巨头的心

3. 80多度大电池、800V带快充,只卖20多万的零跑D19值吗 #零跑D19 #零跑汽车 #买车 #电车

4. 零跑一直是新势力里的"老实人"——空间大、价格厚道、品质稳,但辅助驾驶从来不是它拿得出手的东西。C16打算变了。激光雷达、高通骁龙8295、200TOPS算力、不依赖高精地图的端到端方案——全部下放到15万级六座SUV,标配,不加钱。我们去上海实测了:窄路避障、环岛博弈、无保护左转、潮汐车道、地狱级小巷……10个高频真实场景跑下来,零跑C16的智驾,确实不是PPT了。最让我印象深的是潮汐车道那段——小雯以为车走错了,手都搭上方向盘了,结果C16直接果断变到正确车道,比人还清醒。这不是便宜,是技术平权。#零跑C系列智行都灵##零跑汽车##零跑C16# 张抗抗KK的微博视频

5. 16万,能买到的六款带激光雷达的车

6. 激光雷达上车!10万级纯电轿跑零跑Lafa5来了#车评观察##大v聊车##零跑Lafa5真的很懂年轻人# 车评社的微博视频

7. 提前多少米看见能保命?华为新一代激光雷达拆解!线数高=安全?

8. 华为 896 线入场:超 500 线激光雷达,已成旗舰车「分水岭」

9. 大家好~今天给大家分享的是一位零跑C16车主的买车、用车故事。作为开过 7 台车的老司机,2025 年 7月提了零跑C16,总里程11000km+。买车对比过东风奕派008,车主觉得外观不好看,所以放弃了。在上班路上看到过零跑C16,觉得外观好看就去店里试驾了,试驾完觉得各方面都合适,所以就买了零跑C16。空间方面,二排能调 155 度躺角,第三排坐成年人也不挤,座椅舒适度很高,没有坐小板凳的感觉。续航也很给力,市区开 7 天跑 430 公里还剩 21% 电,折算能跑 540 公里,一周一充足够用~安全性方面车主表示非常满意!有次去杭州的时候,在高速上120km/h的速度下爆胎了,车主说没有任何感觉,方向盘居然都没抖,安全感拉满。想了解更多用车体验的朋友们,戳视频了解更多哦!#零跑C16# #新能源汽车# #六座车推荐 #换车分享# 蒋保信的微博视频

10. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响?

11. 新一轮价格战开打,买车要更加地理性! #超哥直播回放 #零跑D19 #智己LS8 #问界M6 #比亚迪大唐

12. 大家下午好啊,今天给大家分享一位来自襄阳的零跑C16车主。 2025 年 7月购买了零跑 C16 26 款 280 激光雷达智尊版 6 座车型,目前已行驶 6000 公里。作为一家四口的家庭用车,这款车主要用于日常通勤和家庭出行。买车主要对比的是东风奕派008,放弃的原因主要是奕派008网上负面消息比较多,而且它的内饰比较老派,还有一个点就是车的销量没有零跑的销量高,车主觉得大多数人选择的车肯定不会出错,所以最后买了零跑C16。车主表示,零跑 C16 的空间表现十分出色,之前出去玩要开两辆车,现在三个妈妈带三个小孩出行,一辆车就搞定了。三排模式空间宽敞,身高 1 米 68 也能轻松调整舒适坐姿。最贴心的是二排娱乐屏,孩子看动画片不晕车,孩子开心了,家长也就轻松了,简直是带娃出行神器!用车成本相比之前每月 800-1000 元的油费支出,现在每天通勤加上周末出行,电费仅需 200 元左右,省了不少钱。最后,车主表示如果以后换车还是会选择零跑的车~#零跑C16# #六座车# #零跑汽车# 蒋保信的微博视频

13. 可选装激光雷达的智能代步车,2026款比亚迪海鸥焕新上市

14. 想要量大管饱考虑零跑汽车,但不知道选哪款?帮大家捋一捋:零跑A10:小型纯电SUV,对手吉利星愿/比亚迪元UP等,激光雷达+高通8295座舱芯片+高通8650智驾芯片,广州车展亮相,2026年上半年上市。零跑B01: 紧凑型纯电轿车,9-12万,对手比亚迪秦PLUS/MG4等,激光雷达版本11万出头;零跑B10: 紧凑型纯电SUV,10-13万,对手AION Y/五菱星光S等,激光雷达版本12万。零跑C01: 中大型纯电/增程轿车,对手吉利银河星耀8/日产N7等,全系无激光雷达,12-18万(含厂家优惠);零跑C10:中型纯电/增程SUV,对手比亚迪海狮06/长安启源Q07等,激光雷达版本14万,12-14万(含厂家优惠);零跑C11: 中型纯电/增程SUV,对手比亚迪唐/领克08 EM-P等,五个车款里面只有一款没有激光雷达,14-16万(含厂家优惠);零跑C16: 中大型纯电/增程SUV,对手吉利银河M9/东风奕派008等,冰箱彩电大沙发,5/6座可选,且中高配均有激光雷达,15-17万(含厂家优惠)。零跑D19: 大型纯电/增程SUV,轴距超3米1,车长超5米2,车宽近2米,高通骁龙双8797至尊芯片,1280TOPS算力,带VLA辅助驾驶,双腔闭式空悬,量大管饱,估计25-30万区间,或2026年上半年上市。零跑T03:微型纯电轿车,对手五菱宏光MINIEV/长安Lumin等,6-7万。Lafa5: 强调个性化,紧凑型纯电轿车,预售10.58-13.18万,本月上市。捋下来能清晰发现,零跑SUV款比轿车更值得选择,比如A10、B10、C16等,而且“D系列”产品让人期待,不急的可以等等。#大v聊车##新能源大牛说##杭州造车新势力引老外热烈追捧#

15. 大家好啊,今天给大家分享一位24款零跑C16车主的用车故事。2024年7月份买的车,到现在已经开了3万多公里,车主表示这是他人生中第一台6座车,整体表现非常满意。纯电续航标称200km,也能跑170km以上,日常通勤完全够用。相比之前开的燃油车,现在每月油费加电费总共才400-500元,比原来省了一半还多,一年下来能省近2万元!安全性方面车主表示有一次不小心追尾了网约车,对方车屁股凹了个大洞,C16竟然一点事都没有,连车牌和车灯都完好无损,这质量真是没话说。空间和舒适性也很出色,6座布局让全家人出行都很舒适,座椅采用婴儿啃咬级的硅胶材质,长途乘坐也不会觉得累。厂家的售后服务也很贴心,之前有车主二排玻璃有问题,厂家主动联系免费更换,车主觉得零跑是个很负责任的企业。总的来说,零跑C16不仅省钱实用,更重要的是给了车主和家人一份安心。如果再换车,车主肯定还会选择零跑!#零跑汽车##零跑C16##安全##新能源汽车# 蒋保信的微博视频

16. 实测全新深蓝S07华为乾崑激光雷达版,华为加持爆款再升级!

17. 试驾26款C16后,这玩意真的比24款好开不少

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19. 15万级SUV装激光雷达:零跑C16的技术平权时刻

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25. 零跑C16车主实测OTA,这次升级真的太懂车主了! 作为零跑C16车主,这次3.22.40版本OTA绝对是闭眼升的诚意之作!0.96G的更新包,每一项都踩中了日常用车的痛点,从智驾到车机,从停车到充电,体验直接拉满,给大家唠唠真实感受👇 ✨ 质变:城市NOA终于来了! 这次最重磅的就是上海、杭州等五城首发城市领航辅助!对于C16车主来说,这是从高速NOA到全场景智驾的关键一步。日常通勤完全可以交给系统,自动跟车、变道、过路口、避让行人和非机动车,跟着导航直达目的地,早晚高峰开车的疲劳感直接减半,复杂场景的通过性和安全性也做了优化,开起来更稳更安心。 🚗 用车痛点全解决,细节拉满! - 新增360轮毂辅助,C16车身大,侧方停车、过窄路再也不用凭感觉,车轮位置一目了然,彻底告别马路牙子剐蹭; - 泊车辅助大优化,垂直车位泊出能选左右方向,还能自动完全泊出并摆正车身,小区窄车位出库再也不用来回挪; - 慢充电子锁优化,充电完成锁车后充电枪不解锁,再也不怕被误拔;安全限流只针对随车充,家用慢充桩满功率充电,效率直接拉满。 🎧 车机更聪明,座舱体验升级 新增酷我音乐、懒人听书、央视频等APP,音乐、有声书、赛事直播全覆盖,喜马拉雅还适配了后排娱乐屏,带娃出行超省心。语音控制全面优化,说法更泛化、连续对话成功率更高,还支持各大音乐APP歌单点播,开车动口不动手,安全感拉满。系统字体放大、导航支持删单条记录、空调操作更便捷,每一处细节都在提升用车体验。 💡 总结 这次OTA完全是零跑给车主的诚意福利,免费升级覆盖全系,从高阶智驾到日常用车的每一个细节都做了优化。对于C16车主来说,这波升级直接让车的实用性和智能感再上一个台阶,闭眼冲就对了!#我的零跑生活 #零跑C16 #零跑OTA

26. 零跑C16放大招!800V快充+激光雷达,性价比直接拉满

27. 零跑 26 款纯电 C16 辅助驾驶、智能泊车分享智能科技:因为买的是五座激光雷达版本,所以对辅助驾驶还是很期待的,先要在APP里面学习考试,才可以激活高速领航、智能倒车等功能。先说一下城区的辅助驾驶,非常难用,不能转弯,开车的逻辑让人也很难受,比如一台车慢慢悠悠从旁边驶入主路或者识别到电瓶车等,C16会立刻减速吓你一跳,简直不知道它在干嘛,所以在城区基本不会开辅助驾驶。再说说高速领航,可以设置车速、跟车距离(4档可设置)、可以设置自动或手动变道,总体看只能说比帕萨特的ACC好用点,遇到转弯的时候是最难受的,直接从120的车速骤降到75-85,不管你前面有没有车,只要是个转弯,都要减速,开着很难受。只有在转弯减速的时候补油门,才会稍微好点。还有就是车载的高德地图,难用不好用,感觉是几年前的版本,想自己装车载应用系统还不让,识别不了。也没有车道级,而且限速一会儿120,一会儿80,领航中的车速也随着变化,又要手动调整。在此呼吁零跑,要么开放用户自装APP,要么给我用carplay,系统自带的高德太难用了,城区也没有巡航功能,红绿灯读秒也看不见。倒车功能只在很好的停车环境试过,半分钟停好,还是比较标准,复杂停车位置还没试过,不敢尝试。 行驶质感:就是一台车,没有所谓的操控感觉,没有感情但可以跑挺快的车,原来开油车的时候知道转速对应的提速,高速降档超车啥的,C16还真没有。转弯的时候因为可以激活360还是比较方便,手感很轻巧,从油车换过来要适应一下。高速上噪音控制得不错,双层玻璃确实好一些。刹车感觉不是很好,后期考虑更换轮毂+刹车。 比较贴心的是当后排屏幕在使用时,自动会激活电子后视镜功能,就不怕看不到后视镜了,类似流媒体后视镜。#智驾试炼场#新能源汽车#提升驾驶体验#智能化驾驶

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38. 17万级带激光雷达的SUV,零跑C16值得买吗

39. OTA超详细解读来啦!城市通勤领航全国推送! 零跑B系、C系车主集合啦📢 5月16日,最新OTA升级正式陆续推送! ✅ 重磅福利:城市领航辅助驾驶全国开放(激光雷达版B01/B10/C10/C11/C16可用),城区主干道、高架自动跟导航,红绿灯识别、自动避让,通勤彻底解放双手! ✅ 停车救星:新增一键泊车快捷键(激光雷达版/C11智享版),双击按键自动泊车,新手也能轻松停车~ ✅ 细节拉满:全系空调防霉菌+道路救援优化,B01/B10专属氛围灯自定义,仪式感拉满! ps:2024款C10/C11/C16激光雷达版,城市领航三季度全量推送,耐心等待哦❤️ 赶紧去车机查推送,升级完来评论区分享你的使用体验,说说哪个功能最戳你! #零跑OTA #我的零跑生活 #零跑B10 #零跑B01 #零跑C10

40. 续航与科技全都要,26款零跑C16适合家用,8295+8650+激光雷达

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