小鹏P7机甲美学:未来感设计还是实用性妥协?1000+用户观点大PK
03-12 12:53
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33. 有人说小鹏新P7像谁?🚗作为试驾过的车主,只能说完全不认同这种说法。
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41. 小鹏全新P7 是否又能成为一台年轻人的高品质通勤车
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42. 全新小鹏P7符合年轻人的审美,有哪些优缺点?能挑战小米SU7吗?
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48. 全新小鹏P7,用车小报告。绝对真实,全程无广,家人们放心食用!#小鹏p7# #开着小鹏回家过年# 大熊和车的微博视频
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54. 人生第一辆纯电轿跑-我选小鹏P7!
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55. 全新小鹏P7无充值试车报告!槽点还是有不少~ 目前我个人最有购买欲望的车型~#新能源汽车 #电车 #小鹏汽车 #新款小鹏P7 #试驾体验
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56. 小鹏新P7销量为什么不如老款P7
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57. 帅炸的小鹏新 P7 销量创新低
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58. 要说小鹏现在卖最好的车是哪款?那必然是Mona M03,但要问小鹏最经典的车型是哪个?我的答案会是:P7,那么姗姗来迟的大迭代,全新P7到底升级了啥?能否重塑经典?作为车主,本期视频,就和大家来聊聊这一个月的使用感受~ #小鹏P7续航一如既往地扎实# 大米评测的微博视频 抽奖详情
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59. 小鹏p7续航一如既往地扎实
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60. 粉丝连麦:老婆喜欢好看的车,30万以内看哪些? #超哥直播回放#阿维塔#小鹏P7#懂车帝尖货星期天#懂车帝人人补一万
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61. 小鹏P7也是开上了 感觉还挺不错,我看看有人提了吗? #一分钟视频创作季# #大v聊车# http://t.cn/AXtdftgD
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63. 小鹏P7和特斯拉Model3的深度测评下篇已更新。上期主要讲的是车辆的静态部分,这一期主要着重的是两辆车的动态部分,一起来看看两辆车的具体表现吧。#小鹏P7##特斯拉model3# 阿疯说车的微博视频
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64. 全新小鹏P7沉浸式自驾游,国庆期间我的P7给小伙伴开出去玩了,做了一个旅行vlog。一起来看看惠州双月湾有多好玩,以及P7自驾游的感受吧~ 一针见车的微博视频
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65. 亲身体验小鹏 P7,女生表示“真的心动了”!
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67. 豪车多多的我,却天天吹小鹏 P7,好开,爱开,想多开。公司女同事们不是很相信,这次让她们带我去吃乳鸽,顺便亲身体验一下全新小鹏 P7,结果女鹏友@怪味南瓜姜 说 “再也回不去了”。我还是那句话,除了看博主吹什么,也多看看博主开什么!#小鹏P7时尚出片神器# #小鹏P7续航一如既往地扎实# 兔撕机的微博视频
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68. 探店分享小鹏新P7这车怎么样7分钟大定破10000台,这是小鹏至今最好成绩,今天就跟着我的视角探店看看。#小鹏新P7##大v聊车# 俊伟EVLIFE的微博视频
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69. 捍卫格局还是重塑版图? 30万级别纯电车硬核对抗! 如果说现在市场中对于新能源车型的要求是既要又要还要的话,当价位来到30万级别那就得变成得有、要有必须有了,均衡全面智己L6和小鹏P7正是这种需求的注脚。但消费者对于这个级别的期待是极高且多维的,对于一些小众且不可忽视的需求,奥迪E5 Sportback和蔚来ET5T用个性优雅的外形诠释。当消费者的关注点落回性价比的时候,阿维塔 06静静等待。但话说回来不管是哪种路线,产品力是永恒的话题。那么,各位看官一幅名为硬核实测的考卷,即将在您面前徐徐展开。#小鹏P7#蔚来ET5T#奥迪E5Sportback#懂车帝实测#看懂参数
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70. 感觉小鹏P7的女车主占比很高,好开、好看、省心就是这辆车的核心。我的小鹏P7都已经开了4K公里了。趁着秋季周末和女票直接出发去河北白洋淀,来回四百多公里高速只需要充一次电。主打一个好看好看续航扎实!#小鹏P7时尚出片神器# 油菜Hui的微博视频
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71. 小鹏加速冲向L4终局:对VLA架构「动刀」成关键一环
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72. 遇见全新小鹏P7,雀食帅 设计感优先于实用性,这种勇气值得鼓励#小鹏汽车 #小鹏P7 #dou是好车
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73. 快过年了买这车要慎重,一条视频告诉你原因! #买车 #理性消费 #小鹏monam03 #比亚迪秦max #启源A06
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74. 标准即Ultra,2个月全新小鹏P7车主“闯”四明山,太好开了 #小鹏P7时尚出片神器# 大肥皂的微博视频
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75. 小鹏新P7再次说明了颜值的重要性,颜值约等于销量… #大v聊车# Y车评_李扬的微博视频
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76. 昨天正值小鹏乔迁新总部的日子,没啥好送的,这条能搞定媳妇换P7的攻略送给广大鹏友和准鹏友,希望大家早日加入小鹏大家庭这条攻略其实很简单,把车开回去,剩下的交给P7#小鹏P7# 周高冷Ace7的微博视频
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77. 小鹏新P7真全新,21.98万起值不值?买它还是小米SU7?
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78. 串讲干货:2025广州车展,5-100万的新能源要怎么选? #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9
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79. 榨干2250TOPS行业最大算力!全新小鹏P7辅助驾驶、智能座舱大揭秘!#懂车帝独家片场##小鹏P7# 科技数码说的微博视频
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80. 这次的#小鹏P7赛道嘉年华#,无论从身体还是心灵我都被小鹏狠狠拿捏了,从灵魂出窍到灵魂相认,全新小鹏P7起到了关键作用。#小鹏P7被车主玩出花了# 笪屹超人的微博视频
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81. 新款上市,小鹏P7+还在卖!18.68万起的它其实不一样!
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82. 未来已来!小鹏P7与阿维塔12的颜值对决,谁才是中国设计之光?
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83. 小鹏新P7销量不佳的原因
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84. 全景天幕下的巧思 小鹏P7如何用技术弥补设计
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85. 小鹏P7颜值与空间之争:设计优先还是实用至上?1000+用户观点大PK
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86. 采用原创机甲风设计,标配800V高压架构,实拍全新小鹏P7
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87. 解读小鹏P7 为何说它赢了颜值输了细节
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88. 20万级电车!小鹏P7全系满配,AI豪华轿跑
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89. 争议与实力并存!小鹏P7 Ultra:不止颜值封神,内在硬核到底值不值得冲?
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90. 全新小鹏P7设计解析:以未来美学定义轿跑新范儿
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91. 【大Car丝姬】小鹏P7动态体验,一款能满足通勤+赛车双重需求的纯电轿跑?
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92. 新款P7有哪些优缺点?#新款P7 #dou是好车 #小鹏P7
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93. 何小鹏一语成谶:小鹏P7销量低迷! 全是外形惹的祸?
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94. 来盘点下25款新小鹏P7都有哪些缺点#小鹏p7 #小鹏汽车 #东方龙新能源
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95. 深度体验全新小鹏P7:颜值与实力并存的智能座驾
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99. 按"F"进入您的赛博载具科幻照进现实——小鹏新P7
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100. 21.98万的小鹏P7真香还是“花瓶”?702公里续航、空气悬挂、智能辅助,别被高颜值骗了!-1
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101. 不做平替,只做破局者,小鹏P7把 “未来出行” 变成日常
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102. 鹭岛驭风,邂逅未来感轿跑! 鹭岛驭风,邂逅未来感轿跑! 全新小鹏P7厦门试驾,贯穿灯带划破海岸暮色,溜背造型驭风而行,隐藏门把尽显锋芒。15.6英寸灵动中控屏随指令转动,仿佛科技有了呼吸;NAPPA真皮座椅贴合腰线,过弯稳如磐石。智能语音“Hi小P”调控全程,丹拿音响奏响环岛乐章。驰骋五缘大桥,未来驾趣此刻触手可及! #小鹏P7 #厦门试驾 #智能轿跑新标杆#原创视频 #带你懂车
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103. 智能轿跑新标杆!小鹏P7深度体验报告
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108. 颜值算力双在线!全新小鹏 P7重新定义豪华智能
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110. 全新小鹏P7是“AI豪华轿跑”还是“华而不实”?1000+用户观点大碰撞
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111. 🚗一秒心动!全新小鹏P7静态体验✨
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112. 小鹏P7试驾体验!终于来了!全新小鹏P7是我为数不多喜欢的新能源车 之前看图片一直觉得造型很帅,现在终于可以试驾体验上了! 🌟外观 外观是我对全新P7有好感的要素之一 现在很多新能源车都是短车头鼠标造型,千篇一律没有美感 新P7 短前悬➕长L113,大溜背轿跑,侧面设计很帅很动感;搭配上复古的绿色,个人感觉有复古GT轿跑的感觉 🌟内饰 内饰整体很动感,主驾座舱这块设计很喜欢; 方向盘造型设计、握感不错; AR-HUD显示的内容很丰富,尺寸也很大 内饰的材质和配色个人感觉搭配的还是很舒服 ❤️空间 前排坐姿很低,座椅包裹感不错,很有驾驶运动型车的感觉 后排腿部空间够用,头部空间对于我身高180的来说刚刚好,再高一点就要弯着脖子了;追求后排舒适度还是考虑P7+,那个后排真的很舒服 ✅驾驶感受 刚开上新P7,给我感觉直观的变化就是底盘比老P7要扎实,过弯信心更足 尤其速度过80之后,底盘的贴地感是好于老P7不少的,不会再出现尾部发飘的感觉 还有遇到大的抛跳的时候,悬挂一下子就拉住了,不会再有余震,底盘进步还是很明显的 个人觉得,全新P7符合我对它的期待;造型很帅,比例很好看,原创度也很高;底盘也跟着运动了,驾驶感受很不错的一款轿跑,受众群体也比偏家用的P7+要年轻; 如果喜欢驾驶,要一款好看好开的车,那全新P7真的再适合不过了 #小鹏汽车 #小鹏p7 #新能源汽车 #dou是好车
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113. 小鹏P7试驾完了,真的一言难尽、不吐不快
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114. 全新小鹏P7 前卫风格 外观漂亮
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115. #小鹏 #小鹏新P7 过于个性,且后排空间一般,有张力的设计,但也需要接受市场的冷遇
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116. 小鹏P7不只是交通工具,更是你态度的延伸 生活哪能只走规划好的路线?方向盘在手,就得有驶向热爱的勇气!就像这台小鹏P7,当雪山在地平线升起,它早已抵达雪场,用行动诠释什么叫“热爱即出发”。作为一台可盐可甜的轿跑,它既能陪你穿梭城市,也能陪你奔赴山海。 喜欢个性?它的改装潜力直接拉满。宽体低趴、个性尾翼、电影涂装,每一种改动都是你的自我表达。偏爱质感?车身曲面流畅细腻,贯穿灯组未来感十足,原厂设计就自带高级感。小鹏P7不只是交通工具,更是你态度的延伸不被定义,不随波逐流,方向盘在握,就有奔赴一切的底气!#小鹏P7为热爱随时出发 #小鹏P7 #小鹏汽车
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117. 小鹏P7试驾,这颜值也太顶了吧! 家人们!今天来店里看车,直接被惊艳到!小鹏P7这运动姿态造型也太帅了,完全就是超跑既视感! 光翼贯穿式流光尾灯和光翼贯穿前大灯,科技感直接拉满。还有一体式纯平发光LOGO和主动式升降电动尾翼,这晚上开出去绝对是整条街最靓的崽! 坐进车内也很惊喜!15.6英寸大屏是三轴灵动屏,喊一声"小P"它就会回应我。氛围灯像流水一样变换,配合上AI音响放歌堪比演唱会现场! 试驾的座椅舒适度也不错,虽然是轿跑但是空间也很大,后排居然能翘二郎腿,后备箱大到能塞进三个行李箱。续航820km完全没焦虑,这性价比也太高了! 小鹏P7真的是颜值与实力并存,看完直接心动到直接想下单! #小鹏汽车 #小鹏P7 #新一代出片神器 #种草此CAR
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118. 小鹏P7试驾体验!终于来了!全新小鹏P7是我为数不多喜欢的新能源车 之前看图片一直觉得造型很帅,现在终于可以试驾体验上了! 🌟外观 外观是我对全新P7有好感的要素之一 现在很多新能源车都是短车头鼠标造型,千篇一律没有美感 新P7 短前悬➕长L113,大溜背轿跑,侧面设计很帅很动感;搭配上复古的绿色,个人感觉有复古GT轿跑的感觉 🌟内饰 内饰整体很动感,主驾座舱这块设计很喜欢; 方向盘造型设计、握感不错; AR-HUD显示的内容很丰富,尺寸也很大 内饰的材质和配色个人感觉搭配的还是很舒服 ❤️空间 前排坐姿很低,座椅包裹感不错,很有驾驶运动型车的感觉 后排腿部空间够用,头部空间对于我身高180的来说刚刚好,再高一点就要弯着脖子了;追求后排舒适度还是考虑P7+,那个后排真的很舒服 ✅驾驶感受 刚开上新P7,给我感觉直观的变化就是底盘比老P7要扎实,过弯信心更足 尤其速度过80之后,底盘的贴地感是好于老P7不少的,不会再出现尾部发飘的感觉 还有遇到大的抛跳的时候,悬挂一下子就拉住了,不会再有余震,底盘进步还是很明显的 个人觉得,全新P7符合我对它的期待;造型很帅,比例很好看,原创度也很高;底盘也跟着运动了,驾驶感受很不错的一款轿跑,受众群体也比偏家用的P7+要年轻; 如果喜欢驾驶,要一款好看好开的车,那全新P7真的再适合不过了 #小鹏汽车 #小鹏p7 #新能源汽车 #dou是好车
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119. 小鹏新P7优缺点一览
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120. 小鹏P7值得买吗?别被外观迷惑了,喵哥告诉你实情
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121. 小鹏P7车主2个月真实体验:它真的“好开”吗?
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122. 20 万级轿跑敢装鸥翼门?小鹏新 P7 一亮相,停车场成了秀场!
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123. 不好意思,今年没有车比它更帅!小鹏的设计师有两下子!
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124. 原创外观+掀背+未来型面,全新小鹏P7探店
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125. 2025款小鹏P7新车商品性评价
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126. 全新小鹏P7到底值不值得买?
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127. 拿捏了!人类高质量跑车!
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128. 好陌生的小鹏,好不一样的P7
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129. 颜值即正义小鹏P7vs小米YU7终极对决。🔥颜值即正义: 小鹏新P7:走的是未来机甲风,低趴超跑姿态,无框车门,还有电动升降尾翼,贯穿式灯组支持动态灯语。整车线条凌厉,星瀚绿等车色很高级,回头率爆表💚!内饰的15.6英寸三轴灵动屏不仅能左右摆动,还会在语音唤醒时转向你,科技感拉满。 小米YU7:设计简约流线,整体运动感不错,但外观细节和创新性相比小鹏P7可能略显保守。 ⏱️提车周期: 小鹏新P7:2周左右就能提车!部分城市甚至有车主30分钟完成交付上牌,不用苦等。 小米YU7:等待时间较长,标准版预计53-56周,Pro版48-51周,Max版最快也要33-36周。 💡总结: - 如果你看重颜值科技感,且不想等,小鹏新P7真的很香,设计前卫,提车快。 - 如果你愿意为小米YU7等待,且喜欢其设计,也可以考虑,但要有耐心。#dou是好车 #国产之光 #抖音汽车 #撸车日常 #秀出你的神座驾
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130. 开了900公里过后,我想我对这辆小鹏P7有一定发言权
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131. 小鹏新P7实测:不止是颜值的轿跑
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