小鹏G9L在8月11日于广州完成全球首秀并开启预售，预售价25.98万元起。微博价格挂出来这几天，很多家庭用户处于观望状态。而这个周末最值得关注的新信号不是价格，是展车真的到店了。8月15日之后，各地的到店笔记开始密集出现，这正好是下单前最后一次“眼见为实”的窗口。
到店的节奏比不少人预想的快。青岛门店发帖“小鹏双子星重磅到店✨GX➕G9L，实车气场拉满，欢迎到店品鉴”。小红书西安门店也确认“小鹏G9L西安实车已到店，预授权现已开通✨”，托斯卡纳绿现车已经可以去打卡。小红书从各地笔记看，重庆、济南、深圳、武汉、洛阳、成都等地的展车也陆续就位，连西北首批展车都已经在路上。这个周末是展车集中到店后的第一个完整周末，适合专程去看一次实车。
第一站：先坐10分钟“AI主动贴合”座椅
座椅是这次G9L预热声量最大的项目。官方口径是AI主动贴合零重力座椅，座椅上有91个压力传感器加27个气袋，支持24向电动调节，号称能精准适配全球近98%用户体型。微博数字可以背，坐感背不了。到店坐下后建议做一件事：让销售打开主动贴合功能，人坐稳几分钟，感受靠背和坐垫是不是真的在跟着你的体型找位置，而不是按固定程序动一动。家里如果有身高体重差异明显的两位司机，最好各测一遍。这是全车最容易在店里验证、也最容易“参数好看、体验打折”的一项。
第二站：二排中岛和“一键大床”
G9L的二排有一个参数表完全体现不出来的部件：智能四电机行政中岛，支持电动、语音开合，桌板角度可以360°调节。知乎到店时可以让工作人员现场演示语音开合，再手动试一下桌板调节的顺滑度和旷量。中岛是家庭场景里的高频活动件，做工好不好，店里一试便知。
另一个是一键大床模式。官方从零重力座椅到行政中岛、从二排娱乐屏到一键大床房给了一整套承诺。微博而且G9L把一键成床升级成了“免拆头枕”的更方便版本。知乎家里有露营或长途出行场景的，到店别只看二排腿部空间，让工作人员现场放倒，看床面平整度、头枕位置躺下去硌不硌。这两项都是配置单替代不了的体验。
第三站：后备厢，别把1152L只当数字看
小鹏G9L拥有1152L后备厢以及230L后备厢下沉空间，满载5人的情况下可以同时容纳14个20英寸行李箱。知乎这两个数字翻译成到店动作就是：让销售把尾门完全打开，看下沉空间取放东西顺不顺手；再带上家里常用的婴儿车或行李箱直接放进去试，比记升数实用。这个价位的大五座SUV里，带独立下沉空间的不多，这是G9L的一张差异化牌，值得现场看清楚。
第四站：颜色，看不到黑色本身就是信息
G9L车长超过5.1米，车身尺寸5120×1999×1782mm，轴距3100mm，官方提供托斯卡纳绿、普罗旺斯紫、极夜黑、珠峰白、峡湾灰五种外观颜色。知乎但这一轮到店能看到的基本以绿色和白色为主，有去拍实车的车主反馈“可惜目前依然没有看到黑色”，绿色倒是公认在自然光下挺好看。小红书如果特别想要极夜黑或普罗旺斯紫，出发前先和门店确认有没有对应颜色的展车，别白跑。另外看车漆尽量在自然光下看，展厅灯光自带美化效果。
离店之前，把三个问题问清楚
第一，问清配置分级。G9L目前公布了6个SKU，但预售只给了一个价。知乎双腔空悬、后轮转向、二排娱乐屏、冰箱音响这些到底是全系标配还是分版本，纯电和增程的入门与顶配差在哪，目前还没有公开的完整配置表。店里能问清楚的，就不要自己猜。
第二，问试驾安排。目前到店的主要是展车，静态体验为主，试驾车还没有全部铺开。重庆的门店已经开始接试驾预约：“欢迎感兴趣的老板来门店看车了解～预约试驾体验🉑dd我”。小红书如果专程为了试驾去，提前电话确认有没有试驾车、是纯电还是增程版，免得到了只能干看。
第三，问权益并要求落到纸上。目前流传的权益口径，像1000元意向金直接抵扣3000元车款、峡湾灰车漆免费送、撒哈拉橙内饰免费升级、轮毂限时优惠，都是门店宣传口径，标注的截止时间是新车上市前。小红书记住两件事：意向金能不能退，承诺的赠送项目能不能写进订单协议，口头承诺不算数。
三类人，接下来怎么办
已经交了意向金的：这个周末正好去验证自己的选择。座椅、二排中岛、后备厢这三项挨个体验，如果和预期有落差，预售期调整或退订的成本，远低于正式上市之后。
准备先看车再决定的：先查自己城市的展车和颜色情况，顺带把试驾预约上。绿色白色是到店主力，其他颜色先和门店确认再出发。
在GX和G9L之间犹豫的：参考站内此前的口径，GX目前提车最长要等约30周。G9L是五座形态，如果家里常年乘坐不超过5人，值得先去坐一坐再比较，不必急着站队。
接下来值得持续盯三个信号：正式上市时间和配置表，这是6个SKU悬念揭晓的节点；本地试驾车的铺开进度；以及第二代VLA的上车表现。发布会上官方说G9L将搭载第二代VLA重大升级版，模型参数量提高3.5倍，支持30秒有效时序记忆。微博但智驾到底好不好，最终要看试驾车，不是发布会。
