布加迪Divo不是更快的Chiron,而是专为赛道圈速而生的极限机器

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05-09 15:59

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2. #王一博每一圈的圈速都比前一圈快# 王一博排位赛以2分03秒357的成绩位列全场第24名、AM组(业余车手组)第10名,较2025年个人最快圈速(2分04秒326)提升近1秒。85号连续四圈刷新单圈成绩👍🏻 赛道平安💚 继续加油 #春日心动放映季#

3. 140万领克TCR的青春版,能打保时捷911~? 领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

4. 最近来京都玩的朋友,应该都偶遇这四辆布加迪了吧?分别是W16 Mistral(限量99台,全球最快敞篷车453.91km/h)、Divo(限量40台),还有两台全碳的Chiron Super Sport。阵容太离谱了。#无法上牌的布加迪威航竟拍出1305万#

5. 给大家扒一扒布加迪这个“昆虫系列”的狠活:从威龙“地狱虫”、Divo“瓢虫”、Chiron“地狱蜂”,到最新的Mistral“飞虫”,四台车都以自然界的昆虫为灵感,每一台都是Sur Mesure定制部门的专属作品。“飞虫”作为收官之作,不仅延续了标志性的点阵拉花,还首次把布加迪椭圆车标放到了车侧,从设计到交付花了数月打磨,连轮圈的车漆都要和车身质感严丝合缝。W16敞篷+定制美学,这就是顶级超跑的专属浪漫。#汽车资讯#

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7. 一位美国藏家斥资超过八位数美元,委托布加迪通过Sur Mesure高端定制项目,打造了四台以昆虫为主题的超级跑车。最新交付的是第四台——W16 Mistral“飞虫”,灵感源自蜻蜓,拥有独特的蜻蜓蓝涂装和渐变椭圆点阵图案。此前三台分别为Veyron“地狱虫”、Chiron“地狱蜂”和Divo“瓢虫”。布加迪官方表示,这台“飞虫”标志着这一昆虫系列定制项目的正式完结。#保罗车闻#

8. W16的最终咆哮|布加迪Bolide谢幕

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10. 这辆布加迪Mistral近期交付给了一位神秘老客户银色搭配棕色的配置是特意挑选的,以匹配他们的Divo和Chiron,它们都是涂成彗星灰色,内部采用高乔风格这辆Mistral独特之处在于全车采用了灰色碳纤维,下侧裙装饰有法国三色旗这是一款经典的配置,加入了卓越的W16系列,无疑会令人享受。#布加迪Mistral##豪车超跑##老纪侃车#

11. 布加迪威龙极限测试。前布加迪测试车手洛里斯.比科奇回忆,驾驶威龙原型车从约400公里/小时紧急制动"压力巨大"。他曾在测试中于约398公里/小时遭遇爆胎事故,车辆滑行约1.8公里后停下。布加迪于2019年停止刷纪录,但CEO暗示未来可能尝试突破500公里/小时。#布加迪#

12. 当布加迪决定放弃极速王座,这台只造40辆的Divo究竟藏着什么野心

13. 1/40布加迪Divo🚙外观篇。Divo是布加迪在重拾车身定制(Coachbuilding)传统的首款现代杰作 如果说Chiron是为了追求极致的直线速度与奢华,那么Divo的灵魂则在于弯道 Divo的名字取自法国传奇赛车手Albert Divo 他在 20 世纪 20 年代曾效力于布加迪,并驾驶布加迪Type35赛车两次赢得了极其艰险的 塔格·佛罗里奥Targa Florio山路赛冠军 The Divo is made for corners 布加迪希望在保留 Chiron 强大动力的基础上,通过极致的空气动力学优化和底盘调校,打造一台操控敏捷、在多弯路段也能展现统治力的超跑 仅限量生产40台 相比Chiron,Divo的外观更具侵略性,每一处线条都为下压力 车顶设有巨大的NACA进气口和中心鳍片(垂直尾翼),确保气流稳定引向后方。 其固定式尾翼宽度达到夸张的1.83米,比Chiron宽了23%,可根据驾驶模式自动调节角度,并充当空气制动器,优化后的导流板、扩散器和前铲,让Divo产生了 456kg的下压力,比Chiron多出90kg 更轻的轮毂、碳纤维中冷器盖和更精简的音响系统,并移除了部分车内储物隔板,最终减重35kg 3D尾灯由44个发光点组成,极具科幻感 内饰采用非对称色彩设计,驾驶席与副驾席通常使用对比色,大量应用Alcantara和碳纤维材质以减轻重量 你还知道吗? 在意大利南部的Nardò环形测试跑道上,Divo 的单圈成绩比Chiron快了整整8s,牺牲一部分极速(从 420km/h降至380km/h)后,换取了极致的横向动态表现 感谢 #布加迪 #布加迪divo #超跑 #布加迪Chiron #跑车

14. 极速更慢,却比Chiron更贵500万——布加迪Divo到底在卖什么?

15. 布加迪divo

16. 布加迪Divo(Bugatti Divo)是一款基于Chiron改良、强调赛道操控的限量版超级跑车,以1920年代为布加迪效力的法国传奇车手Albert Divo命名,于2018年发表,全球限量40台,专为现有Chiron车主打造,拥有1500匹马力,虽然极速略降但过弯性能极强,是布加迪运动化与操控导向的代表作。 主要特色: 性能与操控:搭载8.0升W16四涡轮引擎,最大马力1500hp,0-100km/h仅2.4秒,但透过增加下压力(比Chiron多90kg)和更硬的悬吊,使其在赛道(如Nardo)表现比Chiron快8秒。 设计与空力:外观重新设计,配备更宽大的主动式尾翼和更激进的空力套件,最大侧向G力可达1.6G,实现更优异的过弯极限。 轻量化:比Chiron减轻了35公斤,提升了操控灵活性。 限量与稀有:全球仅生产40辆,且销售对象限定为现有Chiron车主,售价高昂(约500万欧元起)且早已售罄。 命名由来:纪念曾为布加迪两度赢得弗洛里奥盾的赛车手Albert Divo。 与Chiron的比较: Divo是Chiron的「赛道化」版本,动力核心相同,但Divo牺牲了部分Chiron的极速(380km/h vs Chiron 420km/h),换取了更强的弯道性能和更佳的操控性。 #ins #meme #唐 #外网 #搞笑

17. 布加迪Divo:40人的空气动力学艺术品

18. #布加迪divo 布加迪Divo是基于Chiron打造、主打弯道操控的21世纪首款布加迪定制车身超跑,名字致敬两次拿下Targa Florio的车手Albert Divo,2018年8月24日在加州The Quail首发,全球限量40台,起价500万欧元且早已售罄。 核心性能 • 动力:8.0升四涡轮W16,1500马力/1600牛·米,7速DSG、全时四驱;0-100km/h 2.4秒,极速电子限制380km/h(无Chiron的极速钥匙模式) • 轻量化与空气:比Chiron轻35kg,下压力多90kg(达456kg),侧向G值至1.6g,Nardò赛道圈速比Chiron快8秒 外观与定位 专为山路/私人赛道优化,悬挂与底盘重新调校;拥有巨大固定式尾翼(1.83米)、激进扩散器、专属配色与空气动力学套件,内饰兼顾极致性能与顶级豪华。

19. 1/40布加迪Divo 外观篇

20. 布加迪Divo是布加迪以传奇车手Albert Divo命名的限量超跑,全球仅40台。它搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,可爆发1500马力,0-100km/h加速仅2.4秒。相比Chiron,它的下压力提升90公斤、转向响应快30%,在Nardò赛道圈速快8秒,是一台为极致操控而生的赛道利器。#布加迪 #跑车

21. 布加迪DiV0 全球限量40台,2018年圆石 Divo)命名,纪念他两次夺得Targa Florio耐力赛冠军的辉煌战绩。 🔧 核心规格 - 动力:8.0L四涡轮增压W16发动机,1500马力(1103kW),1600牛·米扭矩,匹配7速双离合变速箱与全轮驱动 。 - 性能:0-100km/h加速2.4秒,极速380km/h(为换取下压力牺牲极速,较Chiron的420km/h下调)。 - 空气动力学:下压力456kg(比Chiron增加90kg),1.83米固定式尾翼、车顶NACA风道,风阻与下压力平衡更优。 - 轻量化:比Chiron减重35kg,采用碳纤维单体壳、铝合金副车架等轻量化材质。 💰 与定位 海外起售价500万欧元(约合人民币3900-4150万元),中国区限量5台,均在首发前通过预订售罄。 ✨ 设计亮点 - 标志性马蹄形进气格栅,前脸导风结构提升35%进气效率。 - 车身遍布1600个等距菱形图案(俗称“瓢虫”涂装),手工贴膜工艺耗时极久。 - 以驾驶者为中心的座舱,中控台向驾驶席倾斜,平底方向盘、全液晶仪表与机械指针时速表并存 。 一句话总结:Divo是布加迪为极致操控而生的限量赛道化超跑,牺牲极速换弯道性能,每台都是收藏。 素材来源于 #示界体验官

22. 布加迪Divo是品牌从“直线王者”向“弯道主宰”转型的巅峰之作,全球限量40台,国内配额仅5台且已售罄。它的核心亮点如下

23. 【中配】试驾540万英镑布加迪Divo: Top Gear - Top Gear

24. 布加迪Divo 基于Chiron平台打造的一款限量超级跑车,它不再单纯追求极限速度,而是专注于赛道弯道表现和操控精度,全球仅限量40台。 这是大力姐发布的第七台divo,由于海外持续溢价,采购成本增加,相比之前六台,价格也略有上扬… 蓝牌落地:1.X亿(包豪车税、购置税、单车、送空运) 定金空运 两周左右到国内 #汽车人共创计划 #汽车 #布加迪 #抖音汽车 #车知识分享计划

25. 半个亿的布加迪迪沃,2.3秒破百背后到底值不值

26. 布加迪Divo🩵内饰篇。布加迪Divo(1/40) 外观 Titanium Liquid Silver (钛液体银)/Divo Carbon (Divo 碳纤维蓝)/Divo Racing Blue (Divo 赛车蓝) 内饰 Divo Racing Blue (Divo 赛车蓝)/Divo Grey (Divo 灰) / Alcantara 参数 8.0L W16 四涡轮增压 1,500 PS (1,103 kW) 1,600 Nm 7速双离合变速箱 (DSG) 全时四轮驱动 (AWD) 0-100 km/h 2.4 s 0-200 km/h 6.1 s 380 km/h (电子限速) 整备质量 1960 kg #布加迪 #布加迪divo #超跑 #跑车 #拍车

27. 布加迪Divo对上Chiron Super Sport,800米直线谁更狠

28. 布加迪Divo提升转向降低漂移尾部外抛就这么简单 本次调整的主要思路,提升转向手感是必须的,同时要兼顾因为转向能力变强后漂移的时候会出现漂移角度转移过快导致的容易拉红限速问题,所以后轮的调整思路就是降低尾部跟随性,同时也有效的抑制了漂移过程中尾部外推的滑动轨迹#布加迪divo #底盘调校师 #巅峰极速 #当我带着巅峰超跑回家乡 #抓马巅峰年

29. 800米一把见分晓:布加迪Divo和柯尼塞格Jesko怎么选

30. 圆梦了!人生第一次站在布加迪面前。这台全球仅40台、国内仅5台配额的Divo,8.0T W16引擎、1500匹马力,每一寸碳纤维都在诉说极致。 海外起售价500万欧元,国内落地超5000万,二手市价已破亿。 有些车,光是遇见,就已经是车迷生涯的高光时刻。🔥 #布加迪Divo #圆梦时刻 #全球限量40台 #5000万的速度图腾

31. 陆地极速猛兽--布加迪Divo向速度致敬。在上海拍到全球仅40辆的布加迪 Divo\n以传奇车手Albert Divo之名,40台限量配额铸就收藏界的终极图腾,W16发动机迸发的1500马力,是机械美学的巅峰咆哮。身临其境,被其夸张的外形设计所折服,独特的车灯设计,阐述了什么才是汽车美学😍 \n#顶级超跑 \n#汽车摄影 \n#dou是好车 \n#性能车 \n#布加迪divo\n \n

32. 直接硬控你10秒,布加迪Divo,仅限Chiron车主购买资格,该车型于上海展厅完成首秀,全球限量40台,中国区配额5台已全部告罄。感谢嘉兴极速摄影拍客 同学在上海布加迪展厅的实车照片,真的太顶了,8.0升四涡轮增压W16发动机,蓝牌落地接近1.5亿人民币。#布加迪 #布加迪Divo #布加迪chiron #抖音助手 #抖音小助手

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