凯美瑞凭什么稳坐B级车头把交椅？_轿车

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10. 美国2026年1月汽车销量分析

11. 15万内可入手，丰田九代凯美瑞如何选？建议买混动入门版！

12. 丰田混动技术现在还值得购买吗？

13. 每公里成本不到3毛！全新换代威兰达综合路况续航测试

14. 14万可入手合资B级车，大众帕萨特和丰田凯美瑞如何选？

15. #东北大哥10年开爆里程表##爆表锋范挑战南北极限# 真金不怕火炼，广本这波实测直接把 “皮实耐造” 焊死在车标上！黑河东北大哥的锋范，零下 50℃极寒造 10 年跑超百万公里，里程表干到 99 万爆表，车况愣是没拉胯，这机械素质是真硬。更狠的是 4600 公里南北极限挑战，从黑河到三亚温差超 50℃，复杂路况一路怼到底，这台百万里程老锋范全程零故障，还顺带多跑 900 公里到广本总部，十年老车的底盘、发动机依旧抗打，说一句 “本田发动机永不过时” 一点不夸张。广本的品控不是吹的，全球顶尖供应链 + 魔鬼质检，比国标还高的造车标准，才有百万公里无大修的底气，26 年老雅阁曾完成百万公里 24 小时耐力挑战零故障，如今锋范再续传奇，486 万 + 十年以上老车主就是最好的成绩单。最实在的是品牌还没忘老车主，专属置换补贴、万元大奖、工厂参观名额全安排，雅阁、皓影等车型还有限时钜惠，这份品质 + 诚意，确实让人服气！

16. 串讲干货：现在哪些油车能下手？ #超哥直播回放 #买车 #朗逸 #凯美瑞 #星越L

17. 2月上险量对比：雅阁承压下行，凯美瑞稳守高位2026年2月，雅阁上险量5666辆，凯美瑞10750辆。近半年凯美瑞累计10.44万辆，雅阁7.47万辆，差距持续扩大。两款日系中型轿车的市场地位已明显分化，凯美瑞展现出更强的抗跌能力。中型轿车市场整体受春节因素影响环比下滑，但凯美瑞2月环比下降33%，雅阁环比下降45.7%，雅阁的波动幅度更大。从半年趋势看，凯美瑞月均稳定在1.7万辆以上，2025年9月达到2.12万辆的高点后小幅回落；雅阁则在2025年12月冲高至1.87万辆后连续两月快速下跌。凯美瑞的销量曲线更为平滑，雅阁的年末冲量特征明显但缺乏持续性。2月凯美瑞在全国30个省份销量高于雅阁，仅贵州、西藏等少数西部省份雅阁略高。从城市等级看，凯美瑞在一线、新一线、二线城市的销量均为雅阁的1.8至2倍，在三线及以下城市优势缩小至1.5倍。凯美瑞实现了全等级城市的压制，雅阁仅在低线市场稍有缩小差距。六大区域中，凯美瑞在全部区域领先。华东优势最大（3936辆对1554辆），华南（2223辆对1077辆）、华中（1903辆对1408辆）同样明显。雅阁在华北、东北的差距相对较小，但绝对量仍落后。凯美瑞在雅阁的传统优势区华南同样领先超过一倍，雅阁已无区域壁垒可言。雅阁上险量前五城市为郑州（235辆）、广州（168辆）、武汉（142辆）、东莞（110辆）、成都（98辆）。凯美瑞前五为广州（391辆）、郑州（337辆）、长沙（245辆）、北京（243辆）、东莞（235辆）。凯美瑞前五城市销量均超230辆，而雅阁仅郑州、广州过百。凯美瑞在华南、华中、华北的核心城市全面占优。雅阁在河南、湖南、河北等中部及北方省份仍有基础，用户以家庭为主，对价格较为敏感，购车决策中终端优惠权重较高。凯美瑞在广东、江苏、浙江等经济发达省份表现强势，用户群体覆盖中高收入家庭及商务人士，对品牌口碑和保值率更为看重。凯美瑞的用户画像偏高端化，雅阁则更依赖性价比策略。对雅阁，需控制终端价格波动，避免大幅降价损害品牌价值，同时加强在华东、华南的营销投入，扭转区域劣势。对凯美瑞，应警惕雅阁在低线市场的价格战冲击，保持产品迭代节奏，巩固高线城市的基本盘。总体看，凯美瑞在2月以压倒性优势领先雅阁，其全国均衡布局和高线城市的统治力是核心壁垒。雅阁销量持续下滑且区域收缩，风险在于被彻底挤出中型轿车第一梯队。#大v聊车#

18. 更年轻更科技，丰田凯美瑞直降4.3万！就快接近A+级的价格了！

19. 低配值得买吗？试驾第九代凯美瑞，是款合格的交通工具！

20. 丰田凯美瑞和本田雅阁你会选哪一个？

21. 车若初见 2026年4月汽车保值率报告出炉，一年车龄插混榜单里，问界M8拿到85.3%保值率，也是榜单里唯一破85%的车型。现在换车需求慢慢释放，轿车和SUV保值率都有小幅回升，市场竞争本来就很卷，保值率能往上走，全靠产品实力和用户口碑撑着。问界M8上市一年收获超17万家庭选择，NPS口碑排名也很靠前。空间布局、内饰舒适度、鸿蒙座舱和乾崑智驾都很贴合家用需求，底盘调校也够稳。高保值从来不是凭空来的，是销量、口碑、产品力一起堆出来的，也能看出市场对这款40万级家用旗舰的真实认可度。

22. 15.98起步买第五代THS混动的丰田全球车SUV，感觉挺香的。达哥来带大家看看这车的有趣小细节。#20万内混动首选全新威兰达##2025广州车展##大v聊车# MetaAuto的微博视频

23. 分析一下雅阁的配置#汽车人共创计划 #修车人的日常 #雅阁 #凯美瑞

24. #广汽丰田1月销量63648台# 喜迎开门红。凯美瑞销量17426台，同比增长17%，持续领跑。赛那销量9133台，同比增长35%，热度不减。全新铂智3X用户推荐值NPS超83分，口碑领先。更值期待的是，铂智首款D级豪华纯电轿车铂智7将于2026年3月上市，搭载鸿蒙座舱等领先科技，合资新能源实力再进阶，期待一波。

25. 14.08万起，不拼参数只谈体验！丰田第九代凯美瑞如何选？

26. #三刀买百车# 粉丝分享凯美瑞最新成交行情车型：凯美瑞双擎26款2.0豪华版黑色指导价：18.98裸车价：14.5购置税：1.3购车补贴:0保险：0.55赠送项目：行车记录仪，普通贴膜，脚垫消费项目：上牌1千落地价：16.2全款贷款：贷款8万，5年

27. 家用车，预算15万，记住这几辆车就行家用车预算15万记住这俩就行 #迈腾##凯美瑞##雅阁##天籁##亚洲龙老高验车的微博视频

28. 燃油回归！3月国内轿车销量榜出炉：前10里5款油车，轩逸第二，小米差点没进前30

29. 广汽丰田铂智7：丰田啥时候这么好开，这么聪明了？

30. 试广汽丰田全新威兰达：设计全球化智能中国化，混动更强质感升级广汽丰田全新一代威兰达采用了全球设计，但是内饰也增加了大屏和全新的车机系统。同时第五代丰田THS零部件也进行了改进，还顺手把底盘质感也进行了加强。#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

31. 2月上险量对比：帕萨特强势领跑，凯美瑞下滑趋势2026年2月，帕萨特上险量17556辆，凯美瑞10750辆，前者领先6806辆，优势扩大至38.8%。近半年累计，帕萨特（110740辆）同样超出凯美瑞（104402辆）6338辆，打破了日系在中高级轿车市场的长期统治。凯美瑞正经历近年最严重的份额流失。在细分市场态势上，合资中高级轿车市场已形成德系反超日系的格局。帕萨特凭借上汽大众在华东和北方的渠道深耕，成为该价位的领跑者；凯美瑞受制于换代周期和华南以外市场的弱势，已滑落至挑战者位置。凯美瑞在1月16053辆、2月10750辆，连续两月低于帕萨特，累计差距从2025年底的持平转为明显落后。在全国上险量上，帕萨特2月17556辆，环比下降15.3%，降幅小于行业均值；凯美瑞2月10750辆，环比下降33.0%，为近半年最低值。从近半年趋势看，凯美瑞自2025年9月21151辆的高点连续五个月下滑，累计跌幅达49.2%；帕萨特同期跌幅为13.0%，销量韧性极强。凯美瑞的销量失速已演变为趋势性下滑。在省份覆盖上，两者均实现全国覆盖。帕萨特在华北、华中的三线及以下城市上险量占比超过六成，一线城市占比约12%；凯美瑞在华南的二线及以上城市占比接近50%，其中广东一省贡献1697辆，占其总量15.8%。帕萨特的下沉深度和广度均优于凯美瑞，后者对华南高线城市的依赖度过高。在区域布局上，帕萨特前三区域为华东（6007辆）、华中（3676辆）、西南（3250辆），华北（2572辆）同样强劲；凯美瑞前三区域为华东（3936辆）、华南（2223辆）、华中（1903辆）。帕萨特在华东领先2071辆，在华中领先1773辆，在西南领先2452辆，在华北领先1609辆；凯美瑞仅在华南（2223 vs 471）保持优势。在核心城市分布上，帕萨特前五城市为郑州（983辆）、上海（888辆）、成都（532辆）、重庆（350辆）、北京（343辆）；凯美瑞前五城市为广州（391辆）、郑州（337辆）、长沙（245辆）、北京（243辆）、东莞（235辆）。帕萨特前五城市中郑州和上海合计1871辆，占其前五总量的42%，集中度较高但仍在合理范围；凯美瑞前五城市中广州和东莞合计626辆，占其前五总量的43%，同样存在单城依赖。市场启示上，帕萨特应在河南、山东等优势省份巩固置换市场，同时警惕对郑州、上海等少数城市的过度依赖，逐步培育华东二线城市的增长点；凯美瑞需尽快启动换代前的价格调整，在华南之外打造第二个千辆级省份（目前仅广东过千），可借江苏（1087辆）和浙江（588辆）的基础加大终端让利。短期看，帕萨特月销有望稳定在1.7万辆以上，凯美瑞若无强力促销，月销或跌破万辆。两款车型2月上险量合计28306辆，帕萨特在华东、华中、华北、西南建立全面统治，凯美瑞仅靠华南一隅勉强支撑。帕萨特的核心优势是渠道均衡性和产品号召力，风险在于过度依赖中低线城市的换购红利；凯美瑞的核心优势是华南口碑和存量用户，风险是换代空窗期被德系竞品彻底超越。#大v聊车#

32. 价格回弹，本田CR-V入手12.99万起！建议买2.0L混动版车型！

33. 2026款丰田凯美瑞双擎运动版16.3W落地是不是贵了？

34. 问界M8一年保值率达到85.3%中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2026年4月中国汽车保值率研究报告》问界M8以85.3%的保值率获得插混车型一年车龄保值率第一也是榜单中唯一保值率突破85%的车型。#问界M8斩获插混保值率第一##问界M8#

35. 小部件内藏大乾坤！广汽丰田铂智7车门把手实在不简单

36. 在日系汽车销量数据普降的情况，丰田倒是不太一样，在中国市场销售了178万辆，同比增长了0.2%，也是唯一一个实现正增长的日系品牌。看了下卖得好的车型，凯美瑞、荣放、卡罗拉还有混动车型都还不错，尤其是凯美瑞，年销量突破30万台有点东西

37. #广汽丰田1月销量63648台# 广汽丰田1月销量出炉：多车型增长，新能源布局加速，新年首月，广汽丰田交出一份亮眼成绩单：全系销量63648台，同比增长向好。凯美瑞、赛那等主力车型保持增长势头，铂智品牌口碑与产品力双双突破。随着铂智7即将上市，品牌新能源战略全面提速，2026年发展前景可期。

38. 有人说高速上面混动不省油，你告诉我，工信部是骗我了吗？黄色标贴上的超高速段油耗，谁更低？左：2.5L混动凯美瑞右：2.0T+DSG迈腾迈腾2.0T EA888发动机配合DSG变速箱被大家称作高速油耗最低的B级车，实际上比2.5L的自吸油混凯美瑞在wltc超高速段的油耗更高一些。只是优势没有低速那么大而已

39. 恭喜@贾佳HondaYes 的雅阁和飞度，在合资二手车保值率保持遥遥领先，我都有点意外，居然不是威驰这种车领先，看来大家还是有点追求。但有一说一嗷，哥们可能不经常看二手车，对保值率的算法有些偏差。二手车的保值率有两种算法，打个比方，一辆2023年的凯美瑞，它的保值是相对于2026年来算的呢？还是相对于2023年来算的？如果是基于2023年来算的，那保值率是雪崩的，很简单的道理——2023年凯美瑞还在卖20万，2026年新车就已经13万了，二手不崩个四五折的，谁信呢？但如果是基于2026年来算，那保值率可好看了，新车卖13万，2023年的凯美瑞还能卖个9~10万……那这保值率太牛逼了：三年的车卖掉，加三万多就又可以买新车了，这你受得了吗？————————————这个中国汽车流通协会的保值率数据，参考的是后者，2026年的保值率。这两年价格战打得非常狠，2023年的价格几乎没有任何参考性，如果参考2023年的保值率——特别是合资车，那大家看到的数据是三折，四折。我能理解他们的苦衷，这个数据实在是太难看了，根本拿不出手。但话又说回来，普通人买个红旗H5，当年卖15万，三年后只能卖5万，这10万价值去哪了呢？没人能说清楚。就像美国，普通人2019年花2.3万美元买个凯美瑞，到了2023年几乎能原价卖出去，买新车的人只能忍受2.8万美元的涨幅，叠加经销商5000美元的加价，他们又做错了什么？这就是一笔糊涂账，不能算的。————————————到了2029年，凯美瑞会不会再次降价50%？我要说会。你信吗？你信一辆8万RMB的凯美瑞吗？这种事不是没有征兆，一辆五菱星光PHEV的价格就是798，上汽荣威M7和吉利银河A7，价格也在9以内，这些车的共同点就是尺寸大，4.8米以上，后两者能干到4.9米。而凯美瑞是4.8米。这些国产车，有独立悬架，有大尺寸大空间，有强劲的动力，有不错的配置，有不错的行驶质感。还省油。那凯美瑞如果不能证明有+50%溢价的价值，请问2029年为什么不可以卖8万多9万多呢？到时候的二手车价格和保值率，该怎么算？我算不出来。#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#

40. 最近我一邻居找到我，他说；他有15-20万预算，比亚迪汉DM-i长续航版245km 激光雷达旗舰型与凯美瑞 2026款双擎 2.0HGVP 豪华版之间如何选犯了难。我说；这有什么难，整体迷茫，那我们就掰开对比，寻找正确答案！#比亚迪汉DMi-i长续航版##丰田凯美瑞# 极速试驾-段艺强的微博视频

41. #广汽丰田1月销量63648台# 广汽丰田1月销量63648辆，实现同比正增长。其中，凯美瑞1月销量17426台，同比增长17%；赛那1月销量9133台，同比增长35%。铂智 3X用户净推荐值 NPS 超 83 分，荣获车型总榜 TOP5，紧凑型及以下 SUV NO.1。另外，广汽丰田首款D级豪华纯电旗舰轿车铂智7将于2026年3月上市，新车配备鸿蒙座舱、智能预瞄双腔空悬、Momenta R6智能辅助驾驶等先进技术，第二张牌打得如何，拭目以待了。

42. 合资纯电D级车只要15万级！广汽丰田铂智7预售开启

43. 颜值迷人动态更惊喜体验广汽丰田铂智7

44. 全新换代威兰达升级到第五代智能电混双擎，2.0L混动相比旧款2.0L燃油，油耗大幅降低28%，动力输出却提升14.3%。2.5L混动对比上一代，油耗再降6.1%，动力提升6.8%。1500公里续航，这就是第五代智能电混双擎的绝对实力！#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达#

45. 变天了！3月B级车销量排名

46. 凯美瑞持续火爆！30天卖出了19653辆，家用真的太香了

47. 凯美瑞稳居销量第一，B 级油车凭什么扛住电车的全面冲击

48. 别瞎选！凯美瑞、帕萨特、迈腾真实优缺点

49. 凯美瑞 VS 迈腾

50. 迈腾 vs 凯美瑞？158位用户真实观点大PK，谁更值得买

51. 丰田凯美瑞的可靠性如何

52. #广汽丰田丰云社 #广汽丰田 #广汽丰田1月销量63648台 #广汽丰田1月销量开门红 #凯美瑞

53. 单月销量冲破1万7，丰田凯美瑞的含金量，20年之后居然还在提升？

54. 广汽丰田2月销量超4万台，数字就是最好的告白。合资品质、成熟技术，一代又一代积累下扎实口碑。就像手机技术要靠谱耐用，老百姓选车更信长期陪伴。庆幸当年选择经典凯美瑞，省油省心、小毛病少，家用代步踏实安心。销量见证实力，品质赢得信赖，好车不用多言，时间与用户自会给出答案。#广汽丰田丰云社 #广汽丰田 #广汽丰田2月销量超4万台 #铂智7定档3月5日预售发布 #凯美瑞

55. 广汽丰田2月销量超4万台，硬核成绩印证市场口碑！作为凯美瑞车主，日常驾乘体验拉满，油耗经济、操控平顺，品控更是全程在线，一路相伴超安心。销量是市场的选择，我认准广汽丰田，只因品质靠谱！满心期待3月5日铂智7发布会，坐等解锁新惊喜～#广汽丰田

56. 广汽丰田2月销量亮眼，凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰联手领跑，用实力印证家用王者地位。作为凯美瑞车主，我更懂这份口碑背后的靠谱

57. 凯美瑞持续火爆！11月热销17809辆，家用推荐这两款

58. 今天在车友群聊到广汽丰田2026年1月销量63648台，这成绩在当下汽车市场真的相当给力！能有这销量就是市场最好的信任背书，看来当初入手凯美瑞这车子，是真没错。扎实省油以及靠谱厂家保障，现在看，我选得真是太对了！希望以后的日子它能够继续陪我稳稳当当的前行。

59. 丰田凯美瑞销量如何？值不值得购买？

60. 丰田又赢了！新凯美瑞月销破4万台，2.5L混动油耗4.1L，雅阁哭了

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65. 广汽丰田5款"开不坏"神车！百万公里无大修，最低9万多拿下，省油省心还保值，家用代步商务面子全搞定！

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71. 丰田又成功了！新车31天卖出19303辆，油耗4.2L，却只卖12.03W。

72. 2026款丰田凯美瑞亮相

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78. 2026款丰田凯美瑞售价17.18万起

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80. 又一好车火了！4L油耗比雅阁还省，车长4915mm空间大，入门就是2.0引擎

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82. 丰田"逆天改命"！全新凯美瑞2.5L混动降至17.98万，油耗4.1L，30天狂卖23156台！

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85. 油车里到底有没有省油王？我的凯美瑞双擎开了一年，我服了

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90. 保养、用车指南

91. 普通上班族养20万凯美瑞、一年真实成本基本情况，凯美瑞2.0豪华纯油版买车三年年开8000公里，油费高速保养保险停车费合计仅10980元

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99. 丰田凯美瑞养车成本分析

100. 二手车保值率潜规则

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102. #凯美瑞是家用B级车的均衡标杆，核心优点集中在省油耐用、安全拉满、舒适好开、保值省心四大方面。

103. #丰田凯美瑞作为中型车标杆，核心优点集中在可靠省油、安全、舒适、保值四大方面，非常适合家用与通勤。

104. 10年开不坏、5年保值半车价！丰田凯美瑞凭啥成家庭B级车天花板？

105. 月销1.7万登B级销冠！凯美瑞才是家用首选

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110. 旗舰不贵,买第八代凯美瑞就对了

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112. 丰田双擎技术

113. 经典车型日历 · Day 14 | 丰田凯美瑞（Toyota Camry）—— 日系B级车的常青树，"开不坏的神车"

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118. 丰田凯美瑞降4万，2.5L混动+双叉臂，油耗仅4.6L

119. 凯美瑞双擎：混动黑科技下的节能与驾控双重奏

120. 广汽丰田凯美瑞价格坚挺销量亮眼，3月狂销17,069辆

121. “丰田车”降价了！不足13万，多层隔音玻璃、车长4915mm，油耗仅4.2L

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128. 2025汽车保值率排行榜+保值技巧：买车不亏，卖车多卖2-3万

129. 从保养、保险到油费，帮你看清养一台凯美瑞的真实成本

130. 凯美瑞 2.0L 舒适版用车成本分析，每公里最低 1.02 元

131. 丰田凯美瑞10月销量突破19306辆，油耗4.5L，售价仅12.6W

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138. 凯美瑞的油耗表现如何

139. 凯美瑞养车解析

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143. 被打到卡罗拉价格的全新凯美瑞，现在还值得入手吗？

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145. 丰田凯美瑞燃油与双擎怎么选，家用真实对比

146. 第二十八期：广汽丰田-第九代凯美瑞（202605版）

147. 想了解下凯美瑞的年度用车成本吗，首先油车油费绝对是年度开销主力军，但混动是省钱利器，像双擎凯美瑞，一年跑2万公里，油费大概在6600左右，折合每公里0.3元。以及第二年的保险大概是3200还送一次含工时费的基础保养，按照一万公里一次保养，一年的保养花销500左右，这么算下来，年度花销大概在一万，未算洗车费用以及停车费用，个人年度总的费用大概是1.3万#晒晒我的年度用车成本#我的满分座驾凯美瑞 #9代凯美瑞

148. 广汽丰田1月销量超6.3万台，凯美瑞破1.7万，铂智7将于3月上市

149. 丰田凯美瑞用车成本：家用中型车经济之选

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151. 2026款丰田凯美瑞曝光，17.18万起+4.2L油耗+高通8155芯片，家用通勤真香

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153. 开了500公里后发现，凯美瑞和帕萨特，差距太大千万别选错了！

154. 开400公里后发现，2.5和2.0双擎凯美瑞，差距太大千万

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156. 广汽丰田2026年1月销量逆势增长，凯美瑞、赛那领跑，铂智7即将上市

157. 得B级车者得天下！一季度B级车销量，凯美瑞丢冠，红旗H5跻身前5

158. 综合油耗低至4.5L，20万出头的丰田凯美瑞买不买？

159. 精打细算过日子。作为一个刚工作没几年的年轻人，买车容易养车难这句话我听了很多，但开了凯美瑞这一年，我发现其实也没那么夸张，关键在于怎么用。先说大头油费。我平时开车比较佛系，起步不猛踩，红绿灯预判滑行。这一年跑了大概 1.2 万公里，综合油耗算下来才 6.3 升。我专门有个记账本，记录每次加油，全年油费一共花了 4500 块钱左右，平均每个月也就 300 多，比打车划算太多了。保养方面，我是在 4S 店买的保养套餐，一次基础保养才几百块，而且丰田的车确实皮实，这一年除了换机油机滤，连雨刮器都是自己动手换的，没进过修理厂。保险第一年贵点，第二年没出险直接打折，花了 2500 元。停车费是唯一的痛，小区加公司一年要 3000 块。其他杂七杂八的过路费和洗车费加起来 1000 块。算总账：4500+600+2500+3000+1000=11600 元。对于一辆 B 级车来说，这个成本我觉得已经非常良心了，完全在我的承受范围内。 #智慧丰行家 #我的超值座驾 #晒晒我的年度用车成本

160. 2026款凯美瑞Lite版上市，造型修长时尚，搭载2.0L+CVT,售价15.88万起！

161. 凯美瑞帕萨特迈腾都降到15万以下了？

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163. 跑了500公里，我终于搞明白：凯美瑞2.0双擎和2.5双擎，这2万块到底值不值？

164. 凯美瑞后期保养费用其实不贵很多人买车之前都怕保养贵今天就给大家实打实算一下凯美瑞的常规保养主要就是换机油机滤空滤空调滤像小保养一次也就几百块钱大保养也就在一千多左右比起同级别的一些车它的保养费用真的非常亲民而且凯美瑞保值率高开个几年卖了也不亏所以想入手凯美瑞的完全不用担心后期用车成本#广汽丰田 #凯美瑞 #轿车

凯美瑞凭什么稳坐B级车头把交椅？

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