张大妈

国六B汽油背锅了?三类车除外,你的油耗升高真不怪它

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05-17 15:47

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8. 长安汽车今晚发布蓝鲸超擎混动,直接把燃油混动油耗卷到新层次。核心技术参数:- 全球首发500bar超高压直喷技术,是丰田250Bar的两倍- 热效率近45%,喷油压力高出行业平均43%- 3V高磁通磁钢拓扑混动电驱,电机效率突破98%- 同级最强50C放电能力电池,AI智慧能量管理- 起步响应0.29s,0-60km/h加速3.59s实测结果:- 蓝牌家轿城区油耗2.98L/100km,正式进入2L时代- 蓝牌SUV城区油耗3.98L/100km,进入3L时代混动技术这两年确实进步快,越来越多国产厂商掌握了核心高压直喷技术。你觉得这个油耗表现怎么样?#汽车资讯 #长安汽车 #混动技术

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11. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动加上星睿AI云动力2.0,让油耗更省。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型百公里综合工况油耗2.22L,创造了全新的吉尼斯世界纪录,按照现在杭州92号汽油8.87元的最新油价算百公里成本也不到20元,干什么都得有技术啊。未来吉利中国星将全系搭载该技术,i-HEV谐音梗是I have!我有啊!#中国混动油耗打破世界纪录# http://t.cn/AXMllvw0

12. smart #5 EHD超级电混全国交付开启,六边形战士批量上路,5+2+7全场景自由出行说走就走。看到smart #5 EHD的实测数据,确实让人眼前一亮。1615km综合续航+4.4L亏电油耗,相当于开油车的成本享受电车体验。实测85%空间得房率配合零重力座椅,长途舒适度在线。还注意到近40%用户来自BBA,高配占比超90%,说明产品力真的戳中了豪华车用户痛点。在20万级别能做到全场景覆盖,兼顾低油耗与大空间,这款超级电混确实值得关注。#中德混血的超级电混够理想吗#

13. 【银河星舰7车主:春节实测,跑高速完全不费油,车友们可以放心】这次春节的实测证明,插混车跑高速完全不费油,即便在亏电、满载、高速、冬季等极端条件下,油耗依然比同级别、同重量的燃油车有明显优势。对于仍在纠结插混车高速油耗的朋友,看了这次实测数据肯定可以放心了。@吉利银河 #吉利银河星舰7# 吉利 吉利银河超话 银河星舰7车主:春节实测,跑高速完全不费油,车友们可以放心

14. 新款奔驰S级堪比换代,全新A6L配激光雷达+华为智驾,BBA要集体雄起?

15. 🚗2025款红旗H5深度测评📌【尺寸与空间:B级车的天花板】4988mm车长+2920mm轴距的越级尺寸,后排轻松翘起二郎腿,后备箱容积达500L+,全家出行行李无压力。📉【油耗实测:省油与动力的平衡】✅ 1.5T版本:WLTC综合油耗6.2L/100km,实测市区约8L,高速5.5L,通勤代步无压力。✅ 2.0T版本:实测综合油耗8.82L/100km,零百加速7.8秒,动力随叫随到,适合追求驾驶激情的用户。🚨【缺点预警】1️⃣ 隔音一般:高速胎噪明显,建议加装隔音棉或更换静音胎。2️⃣ 低速顿挫:1.5T双离合变速箱在拥堵路段有轻微闯动感,2.0T+8AT版本更平顺。

16. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少? 开着新车出发下一站福建,实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

17. 一台十几万的车,有人会加95号汽油吗?

18. #万春雷评车 :东安这台2.0T汽油发动机的增压泄压阀管路设计放在水中冷器出口与节气门之间,离歧管进气口很近。市面上泄压阀设计布局现在已经明显分化为三大流派:①像东安这样的最近端泄压阀。②水中冷器入口端泄压阀(比亚迪唐L1.5T/问界M81.5T等)。③涡轮增压器压气端出口最远端(5代EA888/吉利领克1.5T等)。技术效能区别:泄压阀离进气歧管进气口越远,泄压控制作动对发动机进气扰动影响越小,对空燃比影响越小。技术集成度差异大/成本差异/维护便利性差异。技术趋势:向远端发展,与涡轮增压器紧藕合,高集成度,管道最短化。东安这台2.0T汽油发动机的GPF看样子离热源不近,但已经是它能设计的较短路径了。如果要继续向前靠则面临需要把前面的三元催化器长度大幅缩小直径加大,然后紧藕合GPF,GPF后再加伸缩节,这样的好处是GPF颗粒物捕捉器再生性能更可靠,但紧藕合带来的排气前段成本会更高,尤其是在发动机上的固定防震系统方面,侧面的空间需求对车身总布局也会带来挑战。

19. 研究了一下蓝鲸超擎,它对于多场景的适应能力确实很出色。比如上坡工况时,电机可以瞬间介入,加大力量的同时也降低油耗;下坡工况里,动能回收也非常高效,给电池充电的同时也几乎没有顿挫感。高速路况,汽油机直接驱动,依靠高热效率带来更低的油耗。 关键是,搭载了蓝鲸超擎的车子,满油续航超过1000km,极端路况实测一箱油可以穿越1653km,实测油耗百公里3.78L,在油价高企的当下,这样的表现,非常超模吧? #蓝鲸超擎城区油耗2L时代##蓝鲸超擎全球混动中国方案##长安蓝鲸超擎混动#长安汽车 @长安朱华荣

20. 百公里保电油耗 7.28L 问界 M7 纯电续航、油耗及充电测试

21. 注意!新汽油来了!加油标号又变了?

22. 乙醇汽油确实缺点比较多。1. 乙醇热值比汽油低,因为含氧。所以加了乙醇的汽油一定没有纯汽油耐烧, 也不如纯汽油“有力”。2. 无论乙醇本身还是乙醇燃烧物,会对管路有腐蚀,不过一般车辆现在都有针对乙醇汽油的标定和优化,看车辆说明书,一般都有最高乙醇含量汽油标号的说明,比如 E10 这类。3. 乙醇汽油在抗爆性能(等效辛烷值)更优, 本身乙醇就有非常高的抗爆性。这点美国有E85可以参考, 但是 E85 需要特别标定。4. 存储方面不如普通汽油,所以加完了赶紧用别放着。5. 北京的京标国六B汽油,在中国境内算得上是最好的汽油。#别不正经说车# 海口·海口华彩洲际酒店

23. 标定用92#汽油的车可以用95#汽油吗?

24. 新手开车油耗高的原因,看看你中了吗?

25. 长安汽车发布蓝鲸超擎混动,首发 500bar 超高压直喷技术混动发动机,热效率近 45%,喷油压力高出行业水平 43%,电机最高转速 20000 转/分钟,电池放电功率 80kW,电机最大功率 180kW。轿城区油耗进入 2L 时代,2.98L/100km,SUV 城区油耗进入 3L 时代,3.98L/100km。

26. 10.39万起!抢先实测哈弗H6L真实油耗! 百里挑战油耗实测,一代神车哈弗H6变H6L,油耗尚能战否?#哈弗H6L##为爱升舱越级而来##更省油的2.0T# #大V聊车# #汽场全开# 驾仕派的微博视频

27. 比亚迪的宣传和实测之间,到底存在多大差距?不妨回顾一下之前秦L油耗的故事。还记得当时铺天盖地的宣传吗?——秦L引领油耗进入2升时代——比亚迪海豹06油耗都2字头了在发布会上大字宣称百公里油耗仅2.9升!连亲戚朋友都过来问我,这2升多的油耗是真的假的?我也只能笑笑不说话,毕竟还是要等实测的数据。按照比亚迪官方数据,在NEDC标准下,秦L的2.9升比秦plus的3.8升,效率提升了高达31%!!按照工信部现行的WLTC标准,效率仍有21%的巨幅提升!!那么实测呢?当时的楚少和大鹏都做了油耗,发现秦L的油耗结果并不如人意,甚至比秦plus还要高一些。但油耗这东西个体差异太大,还是要看大数据才更靠谱。时间来到2026年,两款车都有了大批量交付,小熊油耗上也积累了足够多的车主数据。最新综合油耗统计:秦L:4.85升秦plus:4.82升两者几乎相差无几!从宣传值的2.9升,到用户实际平均油耗4.85升,中间竟然差了67%!更尴尬的是什么?宣传时,NEDC循环下的燃油效率较老款车型提升了31%,而实际一测却基本持平。所谓的革命性突破,到头来只是正常技术发展的速度。类似的故事,已经看过太多遍了。现在技工组对于笛子的宣传已经放平了预期。是不是真的“颠覆行业”,还得实测之后才能见分晓。

28. #95号油比92号油更耐烧是谣言#这又是哪个大聪明说的95比92更耐烧这俩核心区别是辛烷值(抗爆性) ,和纯度、能量高低无关。简单理解,92号汽油适配多数自然吸气、低压缩比的家用车 。95号抗爆性更强;适配高压缩比、多数涡轮增压或高性能车型,避免爆震、保护发动机 。两者清洁度、基础品质一致,标号不代表“更好更纯”。

29. 【避坑指南:还有哪些省份是纯汽油?】就是不使用乙醇汽油!1)全省(区、市)基本是纯汽油:北京市、上海市、山西省、陕西省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、西藏自治区、内蒙古自治区、海南省、四川省、贵州省。这些区域无全省性乙醇汽油推广计划,加油站主要供应普通汽油。 2)局部试点乙醇汽油,整体以普通汽油为主:天津市、广东省、江苏省。比如天津仅保税区等少数区域有乙醇汽油试点;江苏苏南五市以普通汽油为主,苏北五市为试点区域;广东仅部分未公开名单的城市有试点,珠三角多数地区均为普通汽油。 3)此前推广乙醇汽油的广西,目前正逐步取消乙醇汽油,多数区域已以普通汽油为主。4)山东也有消息称2024年停止推广乙醇汽油,现全面销售普通汽油,加油时可结合当地加油站标识进一步确认。有时候在河北溜达,在北京大门口把油加满,出去活动油还是不够了,干脆跑70公里到内蒙古加油站加油,再返回,那也不加那个掺乙醇的油。#京津冀推广乙醇汽油##乙醇汽油##东北应不应该使用纯汽油#

30. #万春雷评车 :大众奥迪A5L上这台5代EA888的排气系统在结构布局上工程师是煞费苦心了的,说明大众内部对Lesson learning和Cl是相当重视的。为了尽量将GPF颗粒物捕捉器靠近发动机排气口,以确保再生温度全工况稳态化处于下限温度要求之上。不惜成本代价飙升影响,也要把排气管前段绕行从主驾侧走。主要核心目的是GPF与三元催化器必须要紧藕合贴近布置,所以现在大家可以看到GPF裸露横陈在防火墙与纵置发动机之间。它明明可以从副驾侧直下底盘的。这样的布置将带来排气管长明显增加,隔热板防护面积明显增大等额外成本。好处目的就是:不会再发生VW首批GPF颗粒物捕捉器频繁堵死问题了。大众最新1.5T Evo横置发动机的GPF紧藕合一体式U型弯结构设计则更胜一筹。此台5代EA888 GPF压差传感器使用的是森萨塔传感器,主要功能是探测GPF再生效果是否堵死。这台发动机涡轮增压器到水中冷器之间二段橡胶管使用了钢丝抱箍,使管子分段外凸,以达到波纹管减震和易弯曲功能。另外总觉得EA888系列发动机对前段涡轮增压器和三元催化器热防护不太上心,近乎全裸奔,对周边结构件零部件不太友好。

31. 针对图里的评论讲两句,乙醇汽油也不是说骗钱,因为C/H和普通汽油不一样,理论空燃比要比普通汽油更低(也就是要进行完全燃烧同样空气量需要多喷油),所以导致油耗变高,然而乙醇汽油成本并不比普通汽油低多少所以很多加油站并不会调整乙醇燃料的价格,对消费者来说加没打折的乙醇汽油的确是纯亏的。#微博新知# //@喜欢吉普-男人帮:借此挖一下当年写的东西,现在依然适用。只推荐加厂家要求的油。看完就不用再为加多少号的油烦恼了

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